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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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3 participantes

Braseixos do Dodge no Opala??? Semi eixo do Opala na Blazer???

pedro0031
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Braseixos do Dodge no Opala??? Semi eixo do Opala na Blazer??? Empty Braseixos do Dodge no Opala??? Semi eixo do Opala na Blazer???

Mensagem por pedro0031 Qua 15 Dez - 11:36:29

Boa tarde Opaleiros(as)

estou estudando um projeto para 2022 um diplomata 87 turbao... o cambio da blazer v6 ja está aqui a postos...

porém o grande problema é o diferencial...

Dana 30 = arriscado quebra

Dana 44 novo = carissimo

Dana 44 maverick = rarissimo

Dana 44 Blazer = tem que encurtar o semi eixo do lado esquerdo, nao confio em tirar uma "fatia" do semi eixo e soldar, não da uma confiança, parece que a qualquer momento a soldar vai se quebrar e a roda vai sair fora...Ai que vem minha duvida... ja ouvi falarem que da encurtar a carcaça do diferencial da blazer (até ai OK) e usar os semi eixos do Opala (não sei se braseixos ou dana 30), alguem ja fez isso? Da certo?

outra opção....


Braseixos do Dodge que tem uma relação perfeita (3,15) e parece que nao precisa encurtar nada...porém e a resistência? alguenta um turbo de uns 400cv?
adpachec
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Braseixos do Dodge no Opala??? Semi eixo do Opala na Blazer??? Empty Re: Braseixos do Dodge no Opala??? Semi eixo do Opala na Blazer???

Mensagem por adpachec Qua 15 Dez - 11:40:33

pedro0031 escreveu:Boa tarde Opaleiros(as)

estou estudando um projeto para 2022 um diplomata 87 turbao... o cambio da blazer v6 ja está aqui a postos...

porém o grande problema é o diferencial...

Dana 30 = arriscado quebra

Dana 44 novo = carissimo

Dana 44 maverick = rarissimo

Dana 44 Blazer = tem que encurtar o semi eixo do lado esquerdo, nao confio em tirar uma "fatia" do semi eixo e soldar, não da uma confiança, parece que a qualquer momento a soldar vai se quebrar e a roda vai sair fora...Ai que vem minha duvida...  ja ouvi falarem que da encurtar a carcaça do diferencial da blazer (até ai OK) e usar os semi eixos do Opala (não sei se braseixos ou dana 30), alguem ja fez isso? Da certo?

outra opção....


Braseixos do Dodge que tem uma relação perfeita (3,15) e parece que nao precisa encurtar nada...porém e a resistência? alguenta um turbo de uns 400cv?

E o que este motor tem além do turbo para atingir 400 cavalos?
pedro0031
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Braseixos do Dodge no Opala??? Semi eixo do Opala na Blazer??? Empty Re: Braseixos do Dodge no Opala??? Semi eixo do Opala na Blazer???

Mensagem por pedro0031 Qua 15 Dez - 11:42:25

adpachec escreveu:
pedro0031 escreveu:Boa tarde Opaleiros(as)

estou estudando um projeto para 2022 um diplomata 87 turbao... o cambio da blazer v6 ja está aqui a postos...

porém o grande problema é o diferencial...

Dana 30 = arriscado quebra

Dana 44 novo = carissimo

Dana 44 maverick = rarissimo

Dana 44 Blazer = tem que encurtar o semi eixo do lado esquerdo, nao confio em tirar uma "fatia" do semi eixo e soldar, não da uma confiança, parece que a qualquer momento a soldar vai se quebrar e a roda vai sair fora...Ai que vem minha duvida...  ja ouvi falarem que da encurtar a carcaça do diferencial da blazer (até ai OK) e usar os semi eixos do Opala (não sei se braseixos ou dana 30), alguem ja fez isso? Da certo?

outra opção....


Braseixos do Dodge que tem uma relação perfeita (3,15) e parece que nao precisa encurtar nada...porém e a resistência? alguenta um turbo de uns 400cv?

E o que este motor tem além do turbo para atingir 400 cavalos?

Vai ser um projeto com grandes upgrades futuros, vou montando aos poucos, porém quero que o powertrain ja esteja pronto
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Braseixos do Dodge no Opala??? Semi eixo do Opala na Blazer??? Empty Re: Braseixos do Dodge no Opala??? Semi eixo do Opala na Blazer???

Mensagem por pedro0031 Seg 20 Dez - 10:18:20

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Braseixos do Dodge no Opala??? Semi eixo do Opala na Blazer??? Empty Re: Braseixos do Dodge no Opala??? Semi eixo do Opala na Blazer???

Mensagem por PIZZOLO Ter 21 Dez - 8:18:48


Ola! bom dia.

Caso seu D44 seja de s10 o pinhão é deslocado, então você precisa centrar ele no meio do túnel para o cardã trabalhar livre.

As pontas de eixo são 30 estria e medem abas 73,5 cm, neste caso para centrar o eixo você vai encurtar a tubeira do eixo 4cm, serviço simples e seguro.

Sendo assim você mantem uma ponta de eixo original e a outra você deve comprar na medida de 69.5 cm NÃO recomento encurtar a ponta de eixo original.

A caixa de satélite que vem neste eixo é ( cx alta ) para relações curtas.

Com este retrabalho o D44 vai ficar com as medida próxima a original do opala.
pedro0031
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Braseixos do Dodge no Opala??? Semi eixo do Opala na Blazer??? Empty Re: Braseixos do Dodge no Opala??? Semi eixo do Opala na Blazer???

Mensagem por pedro0031 Qua 12 Jan - 11:58:16

PIZZOLO escreveu:
Ola! bom dia.

Caso seu D44 seja de s10 o pinhão é deslocado, então você precisa centrar ele no meio do túnel para o cardã trabalhar livre.

As pontas de eixo são 30 estria e medem abas 73,5 cm, neste caso para centrar o eixo você vai encurtar a tubeira do eixo 4cm, serviço simples e seguro.

Sendo assim você mantem uma ponta de eixo original e a outra você deve comprar na medida de 69.5 cm NÃO recomento encurtar a ponta de eixo original.

A caixa de satélite que vem neste eixo é ( cx alta ) para relações curtas.

Com este retrabalho o D44 vai ficar com as medida próxima a original do opala.


entendi rapaz, no caso pra comprar o eixo de 69,5 o certo seria mandar fazer? ou tem de algum carro que já é esta medida?

Outra duvida... é verdade que as S10 V6 ja vinham com autoblocante?
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Braseixos do Dodge no Opala??? Semi eixo do Opala na Blazer??? Empty Re: Braseixos do Dodge no Opala??? Semi eixo do Opala na Blazer???

Mensagem por PIZZOLO Qua 12 Jan - 14:37:09


Ola!

Saiu em alguns anos s10 com dana 44 com essa medida 69.5 tem ranger também com dana 44....o que vai mudar é a furação da roda...mas isso é fácil de mudar.

Quanto a blocante nunca vi as v6 usarem....sei que a diesel sim tem o trak-lock


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