FALHA ESTRANHA QUANDO MOTOR FRIO........

E ae amigos opaleiros......
Desde a semana passada meu diplo 88 6cc alcool, 446, cabo 8mm, bobina MI vem apresentando uma falha muito estranha, quando esta frio ele fica falhando como se tivesse cabo de vela ruim eu acho (ele fica meio que tussindo).....depois de bem quente a falha some.......o que pode ser isso......????

O que tem de errado q verifiquei eh que a mangueirinha do vacuo da distribuição esta desconectada pq quebrou a mangueira....mas acredito q naum tenha nada a ver com isso.....pois ja faz um tempinho q esta assim......

Agradeço desde já pela atenção de todos.

O coletor tem aquecimento, vc usa 6x2...........?

Müller escreveu:O coletor tem aquecimento, vc usa 6x2...........?

E ae Muller
Tem sim...o coletor de admissão eh o do H34...e mandei fazer um esquema do tipo do 3E.....consequentemente esta bem aquecido......e o coletor de escape eh original .....o estranho eh que esta falhada que esta ocorrendo naum é o normal de carro frio sabe.....vc acelera e ele falha como se tivesse cilindro falhando....ou sei lá o que.....
Pra vc ter uma ideia.....esquento um pouco na garagem....depois de andar uns 4 km....ai ele firma e vai embora.....antes fica tussindo e tenho q da giro no bixo.....senaum ele naum vai....
Acho q vou ter q exorcizar o opalao...hehehehe

valeu

Bom, certifique-se de q realmente o coletor tá sendo aquecido. Já vi caso de carro a álcool onde o coletor fikava frio, pois a água não tava circulando corretamente.
Já vi um caso tbm de problemas com a MI, onde ela danificava o rotor, mas acho q não é teu caso pq o carro fika normal depois de um tempo.

Pode ser só carburação amigo, algum entupimento ou sujeira.

Xann escreveu:Pode ser só carburação amigo, algum entupimento ou sujeira.

Eae Xann beleza

Entao....no sabado recoloquei a manqueira do vacuo q esta solta como citei acima.....e ate agora nuam aconteceu mais......andei bem no sabado e no domingo dei uma volta no quarteirao...mas o problema ja eh de cara quando liga o carro....soh tem um detalhe o eixo da rapida do 446 ta travando ou seja se naum der uma ajudinha no primeiro acionamento ele naum funciona......meu carro tem ficado muito parado....
Mas em alta naum da falta a principio......mas acho q vou trocar logo esse negocio.....vai q pifa de uma vez.....

Vou andar mais final de semana pra ver como vai ficar.....

Abraço

O eixo que vc fala é o do pistão injetor? Aquele que cima em cima do bura?

Xann, o eixo que o Straioto citou é o pistão injetor, ele trava de um da para outro, dai vc empurra ele pra baixo com a mão e ele destrava, depois não trava mais e injeta normalmente (não espirra pra cima)

Ah tá, entendí, mas então, acho que o problema é justamente esse de ficar parado muito tempo, aí o carburador seca e o pistão injetor resseca, já aconteceu comigo, eu tava deixando o carro até uns 10 dias sem funcionar, aí o carbura secava totalmente, então ou pistão ficava agarrando, ou então não injetava, aí depois de um tempo de molho na gasosa acho que a borracha incha de novo e volta a injetar normal.