Opala TT (Novas fotos)

Muito nervoso esse projeto, motor, turbo e tal, estava acompanhando na revista opala e Cia vendo eles cortando ele por dentro, mas na minha opinião, esse carro não podendo andar mais nas ruas, só arrancada, é um opala a menos, de que adianta frisos, lanternas originais, se o carro não é mais. Se pegar um carro velho, sem documento, dar uma investida na externa, que é o que importa nesse caso, e tacar essa mecânica, mas usar um original pra isso é fod... Quer mais performace??? Corte o resto do carro por dentro!! Valew

Meu Deus, pra que tanta ignorancia, isso sim é querer andar forte

Gonorância!!.. aha

Abraxxx!!

se meus planos derem certo e eu conseguir fazer todos os cursos q pretendo eu vo fazer muitos desses heheheh
abraços

Caramba!!!
Vejo uma coisas dessas e até me desanima, imaginar o que eu gastei e e ver como está meu carro, depois ver um carro desses... Acho que vai demorar pro meu carro chegar num nivel assim.... eu chuto POR BAIXO mais de 60.000,00 reais investidos ae!
Que se dane tb, vou meter a faca no meu opala e enfiar esses pneus tb, não tanto pela função, mas o visual que da é alucinante! Exatamente o estilo que eu tenho em mente!
Ja fico louco de vontade de escutar o ronco do meu opala!

abraaaços

cupe79 escreveu:Caramba!!!
Vejo uma coisas dessas e até me desanima, imaginar o que eu gastei e e ver como está meu carro, depois ver um carro desses... Acho que vai demorar pro meu carro chegar num nivel assim.... eu chuto POR BAIXO mais de 60.000,00 reais investidos ae!
Que se dane tb, vou meter a faca no meu opala e enfiar esses pneus tb, não tanto pela função, mas o visual que da é alucinante! Exatamente o estilo que eu tenho em mente!
Ja fico louco de vontade de escutar o ronco do meu opala!

abraaaços

Eu tambem não me stresso muito em cortar o carro, eu vou enfiar no meu pneus 10,5pol, vou ter que mecher nas longarinas, e não to nem ai, mas que o visual fica chique isso fica.

ssinjetado escreveu:

Gabriel Coelho escreveu:e quanto de potencia e torque deu no dyno???

Torque eu não sei mas de potencia deu 950 pocotos na roda + 25% de perda da transmição, então são 1187 eguinos, vo tenta descobrir quanto tá enchendo

Eu Vi Esse Carro No Festival... Acho Muuuuito Dificil Mesmo Ele Ter 950cv Ou Muito Menos 1187cv...
Se O Recorde De Potencia De Um 6cc É Do Degreas Com Um 6cc Biturbo + Nitro 1079.6 hp
Não Quero Causar Intriga Nenhuma... Só Acho Estranha Essa Informação!

Pro-Mod 078 escreveu:

ssinjetado escreveu:

Torque eu não sei mas de potencia deu 950 pocotos na roda + 25% de perda da transmição, então são 1187 eguinos, vo tenta descobrir quanto tá enchendo

Eu Vi Esse Carro No Festival... Acho Muuuuito Dificil Mesmo Ele Ter 950cv Ou Muito Menos 1187cv...
Se O Recorde De Potencia De Um 6cc É Do Degreas Com Um 6cc Biturbo + Nitro 1079.6 hp
Não Quero Causar Intriga Nenhuma... Só Acho Estranha Essa Informação!

Amigo blz, eu tambem não tenho certeza disso só repasei o que eu vi sobre o carro, eu vi ele tambem tava atraz dos box junto com um 4portas preto, pelo que sei ele derreteu todo o sistema eletrico, e parece que o dono já está afim de recortar ele, só por curiosidade, o drag do Valtinho tem 1178 vc nas rodas, valeuuuuuu

Eu Vi Sabado O Diplomata Preto Bi Turbo! Carro Muito Lindo Mesmo! Quando Foi Puxar De Zica... Não Sei Oque Ouve... O Branco Puxou Tambem E Nem Andou Muito Não...
Mais O Recordista De Potencia É O Degreas! O Do Valtinho Eu Não Sei... Mais É Forte E Recordista...

SSinjetado, se tu veio no Festival pq não trouxe as peças que eu encomendei contigo??... eu e o Paulo estamos esperando a mais de uma semana achando que vc vinha a ctba antes do festival.... estou andando com o dinheiro na carteira separado para as peças que combinamos desde o dia que conversamos via telefone.....

Abraço

Jeferson_Heerdt escreveu:SSinjetado, se tu veio no Festival pq não trouxe as peças que eu encomendei contigo??... eu e o Paulo estamos esperando a mais de uma semana achando que vc vinha a ctba antes do festival.... estou andando com o dinheiro na carteira separado para as peças que combinamos desde o dia que conversamos via telefone.....

Abraço

Eu já entreguei as peças para o Paulo, eu tava no festival mas tive que vir embora antes do previsto, e nem pude entregar tuas peças, e uma coroa e pinhão para o Sandro Napoli, deu tudo errado, se quiser eu te mando elas, mas o console já era, se quiser as molas e o puxador de freio de mão, eu te mando eles sem custo algum, só pague o frete, se interesar mande mp com seus dados, blz

Jeferson_Heerdt escreveu:SSinjetado, se tu veio no Festival pq não trouxe as peças que eu encomendei contigo??... eu e o Paulo estamos esperando a mais de uma semana achando que vc vinha a ctba antes do festival.... estou andando com o dinheiro na carteira separado para as peças que combinamos desde o dia que conversamos via telefone.....

Abraço

Tive que sair meu as presas de lá, e não deu tempo de entregar umas peças que eu tinha combinado, o diferencial do Paulo já esta com ele, se vc quiser eu te mando as molas e o puxador de freio de mão e vc paga somente o frete, o console já era, se interesar mande mp

Como coloco cada bobina dessa no opala 6cc? o que preciso?

Roda fônica!e um sistema de injeção/ignição compativel...pode por aí uns 4k de investimento..., quanto á recorde de potencia tem muito carro recordista que não divulga a potencia... e no meio da arrancada o que importa é tempo baixo e não potencia no dino... me lembro um dia fiquei 2 horas conversando com o degras num encontro no parque cecap, nessa época ele tava andando só de funny porque o opala tava esbarrando em algum limite... toda vez que o motor encostava em 1050cv no motor,o bloco rachava e quebrava o vira; epoca de rivalidade com o scort... saudade...

nossa mae esses caras sao DOIDO .
kk muito lindo gostei muito do capricho .
abraçoSS

Chique o negócio heinnn....PARABENS...

Chique o negócio heinnn....PARABENS...