Barulho muito estranho no motor

Pessoal, hoje fui buscar o carro na oficina (fez o escapamento), daí apareceram uns problemas primeiro que eu coloquei alcool e ficou uma droga parou no meio da rua enfim um vexame daqueles, mas taves seja porque a sonda nao estava ligada, mas tudo bem, o que esta me deixando assustado é um barulho muito estranho no motor em uma determinada rotaçao, tipo um chorinho mas muito alto bem estranho, ate tirei as correias pra ver se nao era nada de alternador, bombas, etc e continuou o que sera que pode ser heim?

oi comodoro 91
esse barulho que tu ta escudando pode ser o escapamento que está vibrando e com isso ele pode tá pegando em algum parafuso ou chapa.
Na minha caravam aconteceu isso e era o escape que tava pegando no parafuso da caixa de direção e em determinada rotação ele fazia um barulho bem auto e estranho.Da uma olhada que as vezes pode ser isso tambem.
abraços

olá, isso ja foi descartado, olhei bem em todas as partes e esta tudo certinho, o barulho parece de rolamento ruim, é um ruido que parece ate um grito, mas só em uma rotaçao se desacelerar ou acelerar mais ele para, to começando a desconfiar de retentor pois o motor é novo, amanah vou tirar a lata que cobre o volante pra ver se num ta vazando oleo!!! abraçao.

verifica seu diferencial! O barulho é assustador!

nao é tambem, pois faz o barulho parado!!!!

caraca, mulherada em peso heim, que maravilha

Olá Brother! Não sou mulher não mas vamos lá rss, cara dê uma olhada no alternador , pode ser o rolamento dele indo pro saco, pode ser tb a bomba dágua ou o AC, faça o teste, solte as correias e dê a partida e ouça, só lembrando, durante esse teste o motor vai tá funcionando sem refrigeração, então faça-o quando ele tiver frio pela manhã, não há problema funcionar alguns minutos, é só pedir pra alguém ficar de olho no ponteiro de temperatura enquanto vc olha lá na frente, caso suba muito desligue.

hils o barulho do diferencial geralmente tu escuta quando não está tracionado e é sentido no assoalho principalmente na traseira e o carro se treme inteiro colocado no ponto morto na decida de um morro.Então na minha opinião diferencial não é.
comodoro91 pra mim ainda acho que tá mais pra rolamento ou do idraulico
ou do ar ou até mesmo do auternador.O jeito é mexer e fusar até achar .
manda noticias.
abraços

Xann escreveu:Olá Brother! Não sou mulher não mas vamos lá rss, cara dê uma olhada no alternador , pode ser o rolamento dele indo pro saco, pode ser tb a bomba dágua ou o AC, faça o teste, solte as correias e dê a partida e ouça, só lembrando, durante esse teste o motor vai tá funcionando sem refrigeração, então faça-o quando ele tiver frio pela manhã, não há problema funcionar alguns minutos, é só pedir pra alguém ficar de olho no ponteiro de temperatura enquanto vc olha lá na frente, caso suba muito desligue.

louca por opala escreveu:hils o barulho do diferencial geralmente tu escuta quando não está tracionado e é sentido no assoalho principalmente na traseira e o carro se treme inteiro colocado no ponto morto na decida de um morro.Então na minha opinião diferencial não é.
comodoro91 pra mim ainda acho que tá mais pra rolamento ou do idraulico
ou do ar ou até mesmo do auternador.O jeito é mexer e fusar até achar .
manda noticias.
abraços

pois entao pessoal isso ja foi feito, logo de primeira tirei a poli-v e o barulho continua intenso, e eh forte tipo tensor de correia dentada ruim e só numa rotaçao especifica (nao sei dizer pois o contagiro é de 4cil e nao marca certo), nao sei mas o que pensar, bronzinas, retentores, comando, engrenagens sei lá, antes eu nao ouvia pois estava sem escape e o barulho encobria, mas o motor é novo num tem 30 km rodados, foi trocado as camisas, os pistoes estavam zeros, só troquei os aneis STD originais chevrolet, bronzinas de biela e mancal tudo metal-leve, juntas e retentores sabó. as vezes penso que pode ser que o motor esteja muito justo ainda mas é muito forte o barulho!!!

Cara vc abriu o capô e viu mais ou menos de onde vemo barulho?

Amigo, quanto gastou nessa revisão do motor, estou acahndo que vou fazer exatamente o que você fez,bronzinas, anéis, retentores, buchas de comando se precisar e mão de obra, se puder me responder aqui ou por MP se quiser agradeço muito, estou aguardando um orçamento, ai já fico meio esperto com o valor base.

A dica do Xann é boa, pode ser rolamento sim, do alternador ou bombá dágua, de alternador num Diplo. que mechi uma vez era irritante o barulho, soltei a correia do alternador , limpou tudo, depois ele só trocou rolamento.Tua engrenagem de comando é alumínio?

amigo Jean, esse motor eu comprei barato num desmanche (era de uma gran-blazer da policia, mais rodado que o mundo) tive que fazer tudo

camisas centrifugal std: R$150,00
aneis std originais (aciolly): R$172,00
bronzinas de biela e mancal (aciolly): R$350,00
junta cabeçote sabo: R$72,00

outras coisas nao lembro pois eu mesmo que montei o motor e fui fazendo aos poucos mas uma coisa te digo, pesquisa e muito pois a diferenca de preço é inacreditavel, nesses aneis mesmo em outros lugares era pra mais de 350 reais e achei justo na aciolly metade do preço, o mesmo para as juntas, em varios auto peças carissimo, mas eh só comprar uma coisa aqui e ali que se economisa muito, a ultima foi pra acabar, fui compra um kit de embreagem sachs 250mm, em varios lugares nem tinha, so tinham aquele pequenos depois achei numa auto-peça aqui da cidade especialista em chevrolet um kit por 380 reais, mas continuei pesquisando e nao é que achei por 250 o mesmo kit em um auto peça esquecido? economia brutal cara nao adianta ter pressa com essas coisas.

Boa, valeu mesmo. Só mais uma , pra encamisar não lembra o valor?

cara o barulho parece vir da tampa de valvulas, mas acho que deve ser ressonacia pois ali é impossivel um barulho desse tipo, sera que pode ser retentor? alias retentor faz barulho? e sim, a engrenagem é de aluminio original

Jean Bida escreveu:Boa, valeu mesmo. Só mais uma , pra encamisar não lembra o valor?

vou procurar a nota ai te passo!!!

comodoro91
acho que tu achou teu problema a engrenagem de alumínio ronca , é um barulho danado. Eu comprei um opala e coloquei a bendita da emgrenagem de alumínio e ela roncava pra valer, até descobrir que aquele barulho era dali eu esquentei minha cabeça.E se eu não me engano o barulho era mesmo igual a uma corrêa dentada ruim!
Eu achei que fosse o parafuso do escape porque comigo aconteceu isso, o barulho era muito forte e guando fui ver era o escape pegando no parafuso da caixa de direção e o barulho era horrível.
abraços

putz, mas sera q é isso??? engrenagem de aluminio? mas omega usa e nao faz esse barulho como pode, e é preticamente o mesmo motor!!!!!!

oi comodoro
sabe o que é, é que a engrenagem não tá casando com a do virabrequim, aí ela ronca, a de fibra não acontece isso porque ela trabalha e casa mais fácil.Mais a de fibra não é muito recomendado pro 6cc porque se tu aperta muito ela corre o risco de moer os dentes.
Se for isso mesmo você tem que botar a engrenafem do vira brequim e a eengrenagem do comendo novo.Provavelmente você trocou a engrenagem do comando e não trocou a do vira brequim.
Faz o seguinte bota uma chave de fenda na tampa da engrenagem, e encosta o ouvido na chave de fenda então tu vai sentir a vibração da engrenagem se for ali. Não estraga o motor não, se for isso , com o tempo ela vai casar mais demora bastante. faz o teste e depois me dá notícias.
abraços!
Micheline

olha pode ate ser, mas a engrenagem nao foi trocada alias fui eu mesmo quem montou, vou fazer o que voce me falou tentar ouvir com a chave e ve no que dá

aqui está Jean, o orçamento:



só que como foi pela firma que eu trabalhava o kra me deu um desconto bom, ficou em R$350,00

o retentor eu creio que não faz barulho !
tenta lá com a chave como eu te falei.Ta complicado esse barulhinho.
Tem outra ipotese se derrepente no montar o motor tem um pino que lubrifica a engrenagem, talvez tu entortou sem querer ai ele tege enroscando na engrenagem ou até a tampa da engrenagem amassou e teje pegando na engrenagem ou polia do vira brequim!
é comodoro91 se eu morase mais pertinho de ti ia ai te ajudar mais não posso moro muito longe!é mais de 1000 km.
vou ficar aqui pensando quem sabe eu lembre de mais alguma coisa.
depois da chave me avisa ok!

louca por opala escreveu:o retentor eu creio que não faz barulho !
tenta lá com a chave como eu te falei.Ta complicado esse barulhinho.
Tem outra ipotese se derrepente no montar o motor tem um pino que lubrifica a engrenagem, talvez tu entortou sem querer ai ele tege enroscando na engrenagem ou até a tampa da engrenagem amassou e teje pegando na engrenagem ou polia do vira brequim!
é comodoro91 se eu morase mais pertinho de ti ia ai te ajudar mais não posso moro muito longe!é mais de 1000 km.
vou ficar aqui pensando quem sabe eu lembre de mais alguma coisa.
depois da chave me avisa ok!

hehehehe, pode deixar que amanha vou ver isso sim ai te falo !!!!

nao querendo me intrometer, vc ja verificou o rolamento de embreagem???????? se ele tiver enforcado ele faz barulho principalmente se tiver sem graxa.

mr opala escreveu:nao querendo me intrometer, vc ja verificou o rolamento de embreagem???????? se ele tiver enforcado ele faz barulho principalmente se tiver sem graxa.

fala mano, troquei o kit completo de embreagem e o rolamento é INA, agora como assim enforcado? voce fala o garfo muito ajustado?

testei agora funcionei o carro, acelerei ate fazer o barulho pisei e soltei a embreagem nao mudou nada!!!

Então, como a Micheline disse, tá com cara mesmo de engrenagem do comando, vc disse que não a trocou, mas parece que vc abriu o motor, então ao tirar e por de novo pode ter sido que não ficou na mesma posição ou então alguns milímetros pra frente ou pra trás. Acho que falamos aqui todas as póssíveis hipóteses, vc verificou tudo e o barulho continua, o barulho da engrenagem é bem chato parecido mesmo com um barulho de correia só que bem mais fino.

faça um teste rapido pegue um cabo de vassoura e coloque na tampa do comando, pois a madeira passa bem o som,se vc ja funcionou sem correia e nao parou se o rolamento de embreagem nao esta enforcado,a ultima hipotese que tem e que a polia do comando esta pegando na tampa, faça o teste vc vai ver que o barrulho vai fazer do jeito que vc ouve, e peça pra alguem acelerar o carro pra vc.

abraços e boa sorte

louca por opala escreveu:hils o barulho do diferencial geralmente tu escuta quando não está tracionado e é sentido no assoalho principalmente na traseira e o carro se treme inteiro colocado no ponto morto na decida de um morro.Então na minha opinião diferencial não é.
comodoro91 pra mim ainda acho que tá mais pra rolamento ou do idraulico
ou do ar ou até mesmo do auternador.O jeito é mexer e fusar até achar .
manda noticias.
abraços

Oi louca..então..é que no meu carro ele tava fazendo braulho tracionando ou não! O carro não tremia e a traseira tava normal..inclusive rodei com ele de montão antes de trocar! Mas agora que ele disse que ta faznedo barulho parado, como vc disse..pode ser tbm a bomba da direção! Faz um barulho com o carro parado! tipo de um chorinho..estranhissimo tbm! Eu to com esse problema..mesmo com a mangueira novinha ainda ta vazando e fazendo barulho!

Ow amigão muito obrigado, hoje vou pegar o orçamento, já estou esperando a uma semana, mas agora já tenho uma base boa de preços.Minha engrenagemde alumíniofaz um ruidinho mas pequeno,quando faz muito ruído o casamento dos dentes dela com a do vira não estão legais, pode quebrar a de alumínio do comando, ai o certo será trocar as duas, do vira e do comando pra casarem, segundoli o conjundo do ômega dá certo, o Jeferson colocou na CAravan e resolveu as quebras. Agora a Micheline, falou uma coisa que pode ser , a tampa da engrenagem tem um espaço milimétrico até a emgrenagem do comando, um mínimo amassado ali,faz a tampa raspar na engrenagem, ou mesmo a polia externa do vira(a das correias) pode raspar se caso o amassado for pra frente, vale á pena conferir as dicas dela.

fala jean, entao amigo pode mesmo ser a engrenagem, mas a tampa é impossivel ser pois ela é de aluminio e nao amassa, e a correia tambem nao pois funcionei sem ela e continuou a mesma coisa...

oi Mateus
pois é não sei mais o que eu te digo, faz o seguinte leva numa pessoa que tu confie, quem sabe não é nada grave!
é como eu te disse se eu pudesse eu ia ai te ajudar mais moro longe hehe!
abraços

Mas a tampa da engrenagem é de lata,você trocou?

Jean Bida escreveu:Mas a tampa da engrenagem é de lata,você trocou?

nao, os motores powertech vem com as tampas de distribuiçao e valvulas de aluminio!!!

vc tem como gravar esse som???
se vc tiver como me mande por mp

mr opala escreveu:vc tem como gravar esse som???
se vc tiver como me mande por mp

gravei 2 hoje pelo celular, nao ficou muito bom mas dá pra ter uma ideia, lembrando que ja funcionei o motor sem correia nenhuma e continuou o barulho!!!

Sinistro hein Comodoro!!! Tb tô aguardando ansioso a respostas dos amigos mais experientes, fiquei curioso agora.

Xann escreveu:Sinistro hein Comodoro!!! Tb tô aguardando ansioso a respostas dos amigos mais experientes, fiquei curioso agora.

pois é xann nem sei mais o que pensar!!!

Ficou assim depois que trocou o escape e saiu da Oficina?

entao, nao dá muito pra saber pois sem o escape o barulho era muitissimo alto, dai mesmo se fizesse acho que nao daria pra escutar, mas mesmo assim amanha vou ver se solto o cano do escape pra ver se muda alguma coisa, estive pensando nisso hoje, talvez poderia ser algum tipo de ressonancia sei lá...

cara esse barulho nao tem cara de ser resonância, o que ta parecendo, e que ta dando entrada falsa de ar, que mesmo na lenta ele faz o barulho, quando vc foi instalar o coletor ele tirou a adm, sera que nao pode estar vazando pela adm???? tente reapertar o coletor de adm, talvez possa dar certo, e uma opiniao, mas so vendo mesmo o carro pra ter uma noção de onde vem o barulho

SEU CARRO E INJEÇAO OU CARBURADO??

eae mr opala deu pra ter uma ideia +-? entao é um motor 4.1mpfi mas sei lá viu acho que entrada de ar no coletor nao é, pois a lenta dele é perfeita e alem do mais acho que uma entrada de ar nao poderia fazer tanto barulho assim, e mesmo porque só faz em uma rotaçao, se acelerar mais ou menos o barulho some, mas vou acatar o que voce disse, amanha vou desmontar e remontar o coletor pra ver o que acontece.

tirei o escapamento, e prestando a atençao o barulho continua!!!

Brother eu acho que o barulho é dentro mesmo, alguma engrenagem roncando, pode ser a do comando mesmo pegando em algum lugar ou desgastada mesmo, pode observar que um diferencial quando ta roncando fas um barulho parecido só que mais grosso devido as dimensões das peças. Como vc postou aqui pedindo opiniões a minha é essa.

Abraço!

é capaz de ser algo desse tipo mesmo pois nao vejo outra possibilidade...

cara como vc me disse na mp, tire a proteçao da embreagem , pois se tiraram pra colocar o escape e colocaram na pisiçao errada, ele faz esse barulho, arrisque isso e me diga o que acontece
abraços

tirei a proteçao, tirei o escape e o barulho continua, cara to desconfiado de ser o embuxamento do comando ou engrenagem de distribuiçao, só pode ser isso nao tem mais nada pra ser!!!

oi comodoro 91 escutei o barulho do motor obarulho parece com o que eu vi num maveric com blauer em asuntos jerais topico vizinho chatopacas da uma olvida la
o barulho e iqua o teu

kkkkkkkkkkkkk

Kd o link???