tenho que trocar as caixas de ar do meu opala mas não estou achado
meu opala é um 72 cupe
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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5 participantes
caixa de ar cupe 72
Rodrigo Silvera- Opaleiro
Número de Mensagens : 8
Idade : 45
Localização : caçador
Modelo do carro : opala cupe 72 teto de vinil
Cilindros : 4 c
Data de inscrição : 15/04/2010
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
Procura mais um pouco,
no ML tem e na Estribex tambem
no ML tem e na Estribex tambem
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
estribex ou estriguaru... nao compre das pretas, especialmente aquelas que nao tem lado...
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Entao tabarbosa, compramos as caixas de ar, so achamos as pretas, a chapa é mais do que fina, to pensando em juntar 2 pra fazer 1, rsrsrs
Igualmente as bandeijas, chapa fina tambem
Igualmente as bandeijas, chapa fina tambem
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
As minhas sao iguais a essa
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
essa mesmo thallis... eu acho muito fina... resultado: se o cara nao tomar cuidado, ondula a lata toda ai tem que meter maus massa pra acertar...
essa acho que eram de 35,00... nas minhas da estriguaru paguei 59,00 por aqui...
quanto ao assoalho não tem jeito: só tem de uma ou duas marcas e todas são finas mesmo... o ide3al seria ter um bom funileiro pra fazer em chapa 18 pra cima... mas nao acha mais profissional das antigas...
essa acho que eram de 35,00... nas minhas da estriguaru paguei 59,00 por aqui...
quanto ao assoalho não tem jeito: só tem de uma ou duas marcas e todas são finas mesmo... o ide3al seria ter um bom funileiro pra fazer em chapa 18 pra cima... mas nao acha mais profissional das antigas...
Rodrigo Silvera- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8
Idade : 45
Localização : caçador
Modelo do carro : opala cupe 72 teto de vinil
Cilindros : 4 c
Data de inscrição : 15/04/2010
opa legal pelo apoio, agora vou deixar meu carro perfeito
já já posto mais fotos, grande abraços a todos
já já posto mais fotos, grande abraços a todos
Gabriel Coelho- Opaleiro
- Número de Mensagens : 788
Idade : 40
Localização : Umuarama - PR
Data de inscrição : 19/01/2008
tabarbosa escreveu:essa mesmo thallis... eu acho muito fina... resultado: se o cara nao tomar cuidado, ondula a lata toda ai tem que meter maus massa pra acertar...
essa acho que eram de 35,00... nas minhas da estriguaru paguei 59,00 por aqui...
quanto ao assoalho não tem jeito: só tem de uma ou duas marcas e todas são finas mesmo... o ide3al seria ter um bom funileiro pra fazer em chapa 18 pra cima... mas nao acha mais profissional das antigas...
Ainda mais com o cuidado que os funileiros atuais têm, chapa fina empena fácil fácil com excesso de calor na hora da solda!
a solução que um cara aqui de Umuarama achou para o assoalho foi usar capô de outros carros pra fazer o assoalho do Opala dele! ele mesmo foi no ferro velho, escolheu as peças que ele achou com chapa mais grossa (de caminhonete e carros mais antigos) e levou no latoeiro pra fazer o piso quase inteiro do carro dele! ficou excelente!
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