4cil Turbo... o q preciso mudar na mecanica?

Bom pessoal... resolvi colocar um turbo no meu 4cil
fiz um rolo num kit "de época" da Larus Turbo completo com carburador 3E por um preço muito em conta
eu ainda nao sei as medidas da turbina, mas maior .50 de certeza q não é

a caravan está toda original (a alcool (amarelo), cambio 5 marchas e diferencial 3,54)
lembrando q não pretendo fazer um canhao... só o suficiente pra andar igual ou um pouco mais q o 250S

então minhas duvida são:
o q preciso mudar na mecânica com a instalação do turbo?
embreagem original ou ceramica?
tuchos mecanicos ou hidraulicos?
ql comando? o original a gasolina fica bom?
o cambio e o diferencial tem q trocar tbm?
bobina do MI?

a principio mantem td assim, soh trocando msm a igniçao (se ja for eletronica ta mto bom)
mas espere as respostas de qm entende mais ^^

se vc quer uma potencia em torno do 250 s num vai precisar mudar muita coisa.
a embreagem se for nova pode aguentar algum tempo.
os tuchos a preferencia para potencia é os mecanicos.
comando original a gasosa ja vai te dar algum giro a mais, se quiser alguma coisa mais espertinah vai de 278.
o seu cambio e seu diferencial tb aguentam, obviamente se vc naum ficar moendo eles(borrachão, cavalo de pau e etc)
a ignição é bom vc dar uma melhroada memso para ter uma queima mais eficiente.
espero q tenha ajudado.
te+

a principio so ajustes de ignicao tradicionais pra turbo...

veja bem o tamanho da turbina... uma .50 vai bem pra carro abaixo de 2,0... eu tive em uma saveiro 1,8 a alcool - alias um otimo combustivel pros turbos..

antes do comando vem outras coisas, como bomba eletrica de combustivel, uma turbina maior etc...