Qual tipo de abafador usar

Pessoal, recentemente comprei o dimensionado 6X2, usado, mas em bom estado, mas somente o coletor, como devo monta-lo até o final pra ficar com um ronco "grosso" "encorpado"? Quero que ele va até o final e as duas pontas aparecendo como por exemplo, na Caravan do nosso amigo Alisson Pisseti.
Quantos abafadores usar? Qual modelo? Onde devo instala-lo exatamente?
Fico no aguardo dos mais cultos!!
Obrigado!!

2 JK no meio, um em cada cano. . . vai fica um Capeta de barulhento. . .

adi escreveu:Pessoal, recentemente comprei o dimensionado 6X2, usado, mas em bom estado, mas somente o coletor, como devo monta-lo até o final pra ficar com um ronco "grosso" "encorpado"? Quero que ele va até o final e as duas pontas aparecendo como por exemplo, na Caravan do nosso amigo Alisson Pisseti.
Quantos abafadores usar? Qual modelo? Onde devo instala-lo exatamente?
Fico no aguardo dos mais cultos!!
Obrigado!!

Fala Adi tempo hein!! entao conversando uma vez aki no forum me falaram q o certo seria ir ate metade antes do diferencial tipo e nao sei se vc iria coloca as duas pontas ate o final tipo 6x2x2 ou ia 6x2x1 mas enfim seria coloca akele paulistao ou paulista na ponta ia dar um som grave como dos V8 e teria um ganho de pontencia no meu assim q sobra os $$$ vo coloca um 4x2 ate chega no diferencial ai tava pensando em faze as saidas pra laterais mas nada do tipo uma coisa mas discreta mesmo quero potencia e desempenho pq o q tem de carro ma xumbado em aerofolio roda, vidro pintura adesivo e o karaa4 ma q perde em qualquer arrancada no sinal é brincadeira fora akeles q axam q som é potencia... eita mano me empolguei mas tai a ideia AH mas uma tenho uma curiosidade sera q daria ou melhor como ficaria a ponteira final do fusion sera q ficaria mais silencioso um dimensionado?????
fica a curiosidade se o Adi soube ou alguem manda ai.

eu estou montando o meu assim: canos de 2" terminando com um paulistao 2 entradas e 2 saidas, dakelas viradas pra baixo... vamos ver como fica, se eu nao gostar posso mudar, o coletor chegou agora de manha, e de tarde eu vou levar na oficina pra montagem... semana q vem depois do feriado eu posto aki o resultado.

Brother, andei no SS do Oumgue aqui do forum, roda no 6x2 e 2 JK como o Adriano falou...

Só de ligar já chama atenção... mas fica tenso mesmo dentro do carro é um barulhao, pra quem gosta nao tem melhor hehe

Maaas como seu carro é um 87, eu iria no de Mercedes por ser mais discreto mas nao menos imponente, acho que fica mais patrao pelo ano do seu carro hehe...

Eu uso até o meio, meu abafador fica antes do diferencial e o cano acaba ali mesmo. Ficou o melhor barulho que eu acho, o que eu sempre quis mesmo. Eu nao gosto do som estralado das jk, até tenho dois pares jogados aqui porque nao vou usar mesmo, meu abafadoré parecido com esse aqui:



Pra mim ficou o som perfeito, aqui da pra ter uma ideia, apesar da baixa qualidade de audio:

https://www.youtube.com/watch?v=mD1MsbOjtLw

https://www.youtube.com/watch?v=751saALF_ds

Adrianomga escreveu:2 JK no meio, um em cada cano. . . vai fica um Capeta de barulhento. . .

uhasuhasuhaush
Como devo pesquisa-lo? Abafador JK? Ou...
Fico no aguardo vlw!!!

ORGUN escreveu:

adi escreveu:Pessoal, recentemente comprei o dimensionado 6X2, usado, mas em bom estado, mas somente o coletor, como devo monta-lo até o final pra ficar com um ronco "grosso" "encorpado"? Quero que ele va até o final e as duas pontas aparecendo como por exemplo, na Caravan do nosso amigo Alisson Pisseti.
Quantos abafadores usar? Qual modelo? Onde devo instala-lo exatamente?
Fico no aguardo dos mais cultos!!
Obrigado!!

Fala Adi tempo hein!! entao conversando uma vez aki no forum me falaram q o certo seria ir ate metade antes do diferencial tipo e nao sei se vc iria coloca as duas pontas ate o final tipo 6x2x2 ou ia 6x2x1 mas enfim seria coloca akele paulistao ou paulista na ponta ia dar um som grave como dos V8 e teria um ganho de pontencia no meu assim q sobra os $$$ vo coloca um 4x2 ate chega no diferencial ai tava pensando em faze as saidas pra laterais mas nada do tipo uma coisa mas discreta mesmo quero potencia e desempenho pq o q tem de carro ma xumbado em aerofolio roda, vidro pintura adesivo e o karaa4 ma q perde em qualquer arrancada no sinal é brincadeira fora akeles q axam q som é potencia... eita mano me empolguei mas tai a ideia AH mas uma tenho uma curiosidade sera q daria ou melhor como ficaria a ponteira final do fusion sera q ficaria mais silencioso um dimensionado?????
fica a curiosidade se o Adi soube ou alguem manda ai.

Então véii, eu quero montar 6X2X2. Esse "paulista" eu já tinha ouvido falar, vou dar mais uma olhada.
Vlw!!

opaleiro_bva escreveu:eu estou montando o meu assim: canos de 2" terminando com um paulistao 2 entradas e 2 saidas, dakelas viradas pra baixo... vamos ver como fica, se eu nao gostar posso mudar, o coletor chegou agora de manha, e de tarde eu vou levar na oficina pra montagem... semana q vem depois do feriado eu posto aki o resultado.

Estas 2 saídas que vc menciona, vai fica 2 pontas pra fora?
Vlw!!

Luis_555 escreveu:Brother, andei no SS do Oumgue aqui do forum, roda no 6x2 e 2 JK como o Adriano falou...

Só de ligar já chama atenção... mas fica tenso mesmo dentro do carro é um barulhao, pra quem gosta nao tem melhor hehe

Maaas como seu carro é um 87, eu iria no de Mercedes por ser mais discreto mas nao menos imponente, acho que fica mais patrao pelo ano do seu carro hehe...

É tem que vê que o carro era pra diplomata da época né, heheheh, tem que ser meio discreto. Mas eu queria aquele roncão encorpado. Esse do Mercedes, vc tem alguma foto ou onde eu posso encontrar?
Vlw!!!

kdt_go escreveu:Eu uso até o meio, meu abafador fica antes do diferencial e o cano acaba ali mesmo. Ficou o melhor barulho que eu acho, o que eu sempre quis mesmo. Eu nao gosto do som estralado das jk, até tenho dois pares jogados aqui porque nao vou usar mesmo, meu abafadoré parecido com esse aqui:



Pra mim ficou o som perfeito, aqui da pra ter uma ideia, apesar da baixa qualidade de audio:

https://www.youtube.com/watch?v=mD1MsbOjtLw

https://www.youtube.com/watch?v=751saALF_ds

Mas qual abafador que vc usa?
Ele termina antes do diferencial, certo?
Vlw!!

Adi, eu conheço por abafador JK mesmo, é esse aki

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-160698177-abafador-modelo-jk-universal-esportivo-em-promoco-_JM

Ja to dando uma olhada, vlw!!!

Acho que o tipo de mercedes, deve ser esse.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-157633262-escapamento-esportivo-tipo-mercedez-p-opala-6x2-e-adaptaco-_JM

JK é um som mais alto e estralado, eu particularmente não gosto. Já o mercedes fica um som mais encorpado/abafado, fica bem legal. Um 6X2 de grife de 2,5" com mercedão deve ficar chique demais no teu Diplo...

adi escreveu:Acho que o tipo de mercedes, deve ser esse.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-157633262-escapamento-esportivo-tipo-mercedez-p-opala-6x2-e-adaptaco-_JM

No momento o meu ta com um desses antes do Diferencial, mas com o coletor original

Na hora q tira o pé do acelerador com ele engatado em uns 140. .. parece q vai arranca o assoalho do carro . . . akakaka

mas tem um barulho muito bonito mesmo enkuanto está acelerando. . só na hora q tira o pé q fica meio fóda. . .

Adi: Estas 2 saídas que vc menciona, vai fica 2 pontas pra fora?
Vlw!!

Não, a principio vou montar escondido, é virado pra baixo as 2 saidas... pra nao aparecer nada...

tanto num 6x2 ou 4x2 acho massa usar somente o paulistão (2 entradas e 2 saidas)lá atras. fica mais grave o ronco. espingardão parece q ta ate na moda,fica legal o visual mas é muito estralado. como tudo isso vai muito do gosto é dificil aconselhar alguma coisa.

Se vc quer um ronco grosso e encorpado vai de merces .....abafador lá no final do carro tem 2 entradas e e 2 saídas vira pra baixo ..
vc. comprando ele novo é quietinho silêncioso ....depois de uns 3 meses a fibra começa a queimar e ai começa a fazer barulho ....
eu sempre usei assim e sugiro o mesmo .
se vc. montar esse mesmo abafador antes do diferencial dai puxa os canos dele tem que passar por debaixo do diferencial e sai aquela espingarda na trazeira .....eu particularmente não gosto......e ainda tem o incomodo de passar em lombada e o escape pegar ....porque está passando por debaixo do diferencial ....
O outro modelo que eu sugiri passa por cima do diferencial....
Se no abafador NOVO vc. colocar um pouco de água dentro dele ele fica bem esporrento ..faz muito barulho vc. anda uns 15 a 20min. no cacete dai a água evapora do abafador e volta ao normal ....

eu coloquei um desse estilo mercedes, com duas entradas e duas saidas, mas achei que o som ficou muito discreto, ele até é bem grave, mas pra mim ta meio baixo, um amigo disse que existe um modelo sem a lã interior, sera que é verdade??? depois vou comparar as medias do meu com aquele que esta sendo anunciado no ML pra ver se tem diferença...


valeu...

mjpalmonari escreveu: eu coloquei um desse estilo mercedes, com duas entradas e duas saidas, mas achei que o som ficou muito discreto, ele até é bem grave, mas pra mim ta meio baixo, um amigo disse que existe um modelo sem a lã interior, sera que é verdade??? depois vou comparar as medias do meu com aquele que esta sendo anunciado no ML pra ver se tem diferença...


valeu...

mas é claro que o son está discreto porque é novo ...com o tempo queima a fibra ...
e um abafador sem a fibra não é abafador ....é melhor usar livre então .

BANDIT escreveu:Se vc quer um ronco grosso e encorpado vai de merces .....abafador lá no final do carro tem 2 entradas e e 2 saídas vira pra baixo ..
vc. comprando ele novo é quietinho silêncioso ....depois de uns 3 meses a fibra começa a queimar e ai começa a fazer barulho ....
eu sempre usei assim e sugiro o mesmo .
se vc. montar esse mesmo abafador antes do diferencial dai puxa os canos dele tem que passar por debaixo do diferencial e sai aquela espingarda na trazeira .....eu particularmente não gosto......e ainda tem o incomodo de passar em lombada e o escape pegar ....porque está passando por debaixo do diferencial ....
O outro modelo que eu sugiri passa por cima do diferencial....
Se no abafador NOVO vc. colocar um pouco de água dentro dele ele fica bem esporrento ..faz muito barulho vc. anda uns 15 a 20min. no cacete dai a água evapora do abafador e volta ao normal ....

Vlw Bandit, então minha preocupação de montar ele tipo "espingarda dois cano" é de enroscar nas lombada e buracos, pois aki na city, as "rua" não são nada boa para se rodar com carro rebaixado ou por exemplo com os canos roçando no asfalto.
Concerteza vou montar ele desse tipo que vc falou mas terminar antes do diferencial com o abafador da mercedes, que que vc acha? Mais no futuro, to pensando em comprar um magna flow que vi na summit, duas entradas e duas saídas de 2".
Vlw de novo!!

Se quiser um som bem grave mas discreto tu pode usar 2 "JK´s", um pra cada cano no meio do carro e no final o "Mercedes"... já vi alguns Opalas assim e o som fica muito bonito... eu gostei... agora se quer um pouco mais de barulho mas sem escandalo vai só de "Mercedes" no final msm...

Abraxxx!!

moçada, hj de manha fui na oficina ver como ficou o meu Diplo, e ja estava tudo instalado, so terminando de limpar e confeirindo apertos e etc... O ronco ficou excelente, do jeito q eu imaginava com essa configuração de vir direto os canos e terminando com um paulistao antes do diferencial, virado as duas saidinhas pra baixo, o ronco grave ficou bem definido, as acelerações mais fortes tbm ficou excelente, sem estralos nem saturação na saida, os canos de 2" e o paulistao tamanho grande deram conta do recado...

O Creverson, posta uma foto pra mim ver!!
Esse paulistão, comprou onde?
Se puder, posta um video também.
Vlw!!!

coloca o de mercedes
eu usava JK no meu e nunca gostei do barulho, não parece o barulho do 6cil , o antigo mesmo
ai coloquei o de mercedes, 100% satisfeito
ta videos
1º com 2 JK



2º com mercedes

eu iria com abafador de mercedes(y'

Muito obrigado Rafael!!
Também curti o da Mercedes, provavelmente irei comprar um desse.
Mas, também estava olhando no ML esse: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-159919442-silenciador-abafador-drawmaster-replica-flowmaster-_JM
Alguem sabe se fica bom? Ja ouviu falar se este produto realmente é o que o vendedor diz ser?
Vlw mais uma vez!!!!

hum se caso decidir pelo de mercedes
ta ai o link do que eu comprei:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-152353498-escapamento-opala-caravan-jeep-ford-willis-6cilindros-6-em-2-_JM

galera surgiu uma duvida. no meu 4 cil botei um paulistão na ponta sem abafador no meio e o ronco ficou bom. um cliente meu botou um parecido só q o ronco ficou bem mais abafado e um pouco mais baixo. o cara disse q pediu um abafador de mercedes... mas o visual é igual ao meu. qual sera a diferença. quantidade de lã de vidro? o meu parece nem ter lã, deixa um ronco bom.

Varia sim cara... conforme a lã queima o som vai "abrindo" mais.

O pessoal me ajuda aí. Eu vejo todos os dias no youtube esse vídeo pq achei maravilhoso o ronco dessa caravan. Eu queria esse ronco na minha nega. Alguem aí entendido no assunto consegue me dizer a configuração do escape dessa nave do vídeo? É como música pros meus ouvidos.

https://www.youtube.com/watch?v=k7DyHhz6nIs

Pelo que ue tenho ouvido por aqui o meu é "mercedes", um oval com duas entradas e duas saídas bem curts, viradas pra baixo, é isso?

pelo barulho é abafador de mercedes mesmo.

JSantana escreveu:O pessoal me ajuda aí. Eu vejo todos os dias no youtube esse vídeo pq achei maravilhoso o ronco dessa caravan. Eu queria esse ronco na minha nega. Alguem aí entendido no assunto consegue me dizer a configuração do escape dessa nave do vídeo? É como música pros meus ouvidos.

https://www.youtube.com/watch?v=k7DyHhz6nIs

Parece a Caravan do Alisson

parece mesmo huahauahua

Pessoal.
daria para utilizar o coletor original, um cano até o final e colocar um abafador tipo mercedes, 1 entrada e 2 saídas ?
como fica o barrulho ?

Admilson escreveu:Pessoal.
daria para utilizar o coletor original, um cano até o final e colocar um abafador tipo mercedes, 1 entrada e 2 saídas ?
como fica o barrulho ?

Cara tem um site que vende uns flowmaster originais com um preço acessível o som fica muito legal
http://americaparts.com.br/store/index.php?route=product/category&path=128

galera qual a necessidade de usar aquele X no escape? para equalizar o som?
o meu tem 6x2 tem esse X antes do diferencial e o abafador tipo mercedes atras

luizgugelmin@hotmail.com escreveu:galera qual a necessidade de usar aquele X no escape? para equalizar o som?
o meu tem 6x2 tem esse X antes do diferencial e o abafador tipo mercedes atras

Voce podia muito aparecer por aqui com um video do ronco desse opala
Vou fazer o meu, coletor soffiatto canos de 2", X pipe, abafador de mercedes no meio e espingarda por baixo de 2,5"
O X pipe equaliza as os pulsos nos dois canos, nos motores em V é muito bem vindo pois tem ausencia de um pulso durante 270 graus em cada cano. Se procurar no canal da motor trend tem testes e comprova que vem potencia no X pipe e no H pipe, alem do som ficar muito mais agradável.

Até pensei em usar 2 jks já que vou usar o X, a vantagem dos jks é ficar mais longe do chão. Acho q nao ficaria estralado com o X pipe, segue um vídeo com um 6cil em linha sem e com o X.