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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Data de inscrição : 16/01/2008
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Data de inscrição : 16/05/2008
Uma foto já com a Solex:
Agora ficou bem melhor!! Peguei um trecho de estrada hj cedo e tá do jeito que deve ser... agora é só limpar o motor que ta encardido bagarai..
Abraxxx!!
Agora ficou bem melhor!! Peguei um trecho de estrada hj cedo e tá do jeito que deve ser... agora é só limpar o motor que ta encardido bagarai..
Abraxxx!!
thallisguimaraes- Moderador
Número de Mensagens : 17661
Idade : 32
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Realmente o motor precisa de um banho, rsrs
Deu muito trabalho pra adaptar o bura?
Deu muito trabalho pra adaptar o bura?
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
thallisguimaraes escreveu:Realmente o motor precisa de um banho, rsrs
Deu muito trabalho pra adaptar o bura?
Trabalho nenhum pois esse Solex tb vinham de série no 4cil.. só precisei trocar os prisioneiros do coletor por uns mais altos e como eu já tinha um coletor de Solex foi só tirar de um e por no outro..
Abraxxx!!
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 32
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Adrianofb escreveu:thallisguimaraes escreveu:Realmente o motor precisa de um banho, rsrs
Deu muito trabalho pra adaptar o bura?
Trabalho nenhum pois esse Solex tb vinham de série no 4cil.. só precisei trocar os prisioneiros do coletor por uns mais altos e como eu já tinha um coletor de Solex foi só tirar de um e por no outro..
Abraxxx!!
Hum, pensei que usava o mesmo coletor, por isso perguntei, valeu!
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
thallisguimaraes escreveu:Adrianofb escreveu:thallisguimaraes escreveu:Realmente o motor precisa de um banho, rsrs
Deu muito trabalho pra adaptar o bura?
Trabalho nenhum pois esse Solex tb vinham de série no 4cil.. só precisei trocar os prisioneiros do coletor por uns mais altos e como eu já tinha um coletor de Solex foi só tirar de um e por no outro..
Abraxxx!!
Hum, pensei que usava o mesmo coletor, por isso perguntei, valeu!
Eu usei o meu coletor mesmo q estava com a DFV .. só troquei os prisioneiros..
Abraxxx!!
TIAO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1133
Idade : 38
Localização : Barra Mansa - RJ
Modelo do carro : Opala Coupe standard 1976
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 02/07/2008
Boa noite,
Fala Adriano, blza?
Parabéns pelo escape, o serviço e o ronco ficaram muito bons, breve também colocarei um no meu carro. O atual ja está com o pé na cova.
Boa troca a que você fez também no Carburador. Quando eu comprei o meu carro ele veio com um DFV228, mas devido a uma série de problemas eu troquei ele por um Solex H40. Com o uso e o passar do tempo comecei a notar as diferenças, hoje eu afirmo que ele é muito melhor. Caso você não tenha feito, indico a troca de todas as juntas do H40, troquei todas do meu e ficou uma belezura só. Sobre o lance da regulagem, é verdade sim!
Depois da uma passada no tópico do meu carro, finalmente coloquei a forração do teto! Acho que ficou parecido, somente o suporte de bolsa/sacola que eu não instalei. Uma coisa que eu não gostei e que parece ser normal é a posição da luz de cortesia, ela não acompanha a linha do carro, fica atravessada! Breve vou mexer nos bancos... em falar nele, ficou faltando as medidas do forro da porta. Quando você tiver um tempinho passa lá e me da uma força!
http://www.opaleirosdoparana.com/restauraes-e-projetos-f41/restaurar-opala-coupe-1976-t1491-475.htm#110469
http://www.opaleirosdoparana.com/assuntos-gerais-f3/forrao-dos-bancos-e-laterais-do-76-t6178.htm
Aqui, me esclareça uma duvida, quantos pares de roda você já tem?! huahuahuahuahuhuahuahuahua
Li que você usa o 205 na traseira, sabe me informar os limites e relação dos Pneus? Tala X Largura do Pneu X Altura do Pneu?
Penso em colocar um pneu mais largo, algo como 215 ou 225 na traseira, mas... não sei se cabe; se terei que comprar perfil 60 ou 70; qual tala aguenta...
Seu carro não anda com a Cruz de Malta a um tempo... tem interesse de vender elas não?
abraços
Fala Adriano, blza?
Parabéns pelo escape, o serviço e o ronco ficaram muito bons, breve também colocarei um no meu carro. O atual ja está com o pé na cova.
Boa troca a que você fez também no Carburador. Quando eu comprei o meu carro ele veio com um DFV228, mas devido a uma série de problemas eu troquei ele por um Solex H40. Com o uso e o passar do tempo comecei a notar as diferenças, hoje eu afirmo que ele é muito melhor. Caso você não tenha feito, indico a troca de todas as juntas do H40, troquei todas do meu e ficou uma belezura só. Sobre o lance da regulagem, é verdade sim!
Depois da uma passada no tópico do meu carro, finalmente coloquei a forração do teto! Acho que ficou parecido, somente o suporte de bolsa/sacola que eu não instalei. Uma coisa que eu não gostei e que parece ser normal é a posição da luz de cortesia, ela não acompanha a linha do carro, fica atravessada! Breve vou mexer nos bancos... em falar nele, ficou faltando as medidas do forro da porta. Quando você tiver um tempinho passa lá e me da uma força!
http://www.opaleirosdoparana.com/restauraes-e-projetos-f41/restaurar-opala-coupe-1976-t1491-475.htm#110469
http://www.opaleirosdoparana.com/assuntos-gerais-f3/forrao-dos-bancos-e-laterais-do-76-t6178.htm
Aqui, me esclareça uma duvida, quantos pares de roda você já tem?! huahuahuahuahuhuahuahuahua
Li que você usa o 205 na traseira, sabe me informar os limites e relação dos Pneus? Tala X Largura do Pneu X Altura do Pneu?
Penso em colocar um pneu mais largo, algo como 215 ou 225 na traseira, mas... não sei se cabe; se terei que comprar perfil 60 ou 70; qual tala aguenta...
Seu carro não anda com a Cruz de Malta a um tempo... tem interesse de vender elas não?
abraços
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Opa.. beleza!!
As medidas dos forros eu providencio pra ti sim, é q acabei esquecendo .. foi mal!! As rodas eu só estou com dois jogos de rodas de ferro original pra calota.. 4 rodas tala original 5" e 4 rodas tala 6" alargarda... as Cruz-de-malta eu já vendi a um tempo já..
As medidas que eu uso são nas traseiras aro tala 6" e pneu 205/70 e na dianteira aro 5" e pneu 185/70... tu pode usar 225/70 na traseira que são as do BF Goodrich ... ou 215/60 até 235/60 se for Cooper Cobra.. na dianteira eu acho melhor no máximo 195/70 se for pneu convencional ou não mais q 215/60 se for Cooper..
Abraxxx!!
As medidas dos forros eu providencio pra ti sim, é q acabei esquecendo .. foi mal!! As rodas eu só estou com dois jogos de rodas de ferro original pra calota.. 4 rodas tala original 5" e 4 rodas tala 6" alargarda... as Cruz-de-malta eu já vendi a um tempo já..
As medidas que eu uso são nas traseiras aro tala 6" e pneu 205/70 e na dianteira aro 5" e pneu 185/70... tu pode usar 225/70 na traseira que são as do BF Goodrich ... ou 215/60 até 235/60 se for Cooper Cobra.. na dianteira eu acho melhor no máximo 195/70 se for pneu convencional ou não mais q 215/60 se for Cooper..
Abraxxx!!
TIAO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1133
Idade : 38
Localização : Barra Mansa - RJ
Modelo do carro : Opala Coupe standard 1976
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 02/07/2008
Humm... então essa medidas: 205/70; 225/70; 215/60 e 235/60, elas entram até que tala?
Pergunto porque a tala da minha roda é um pouco mais larga e tambem porque tenho vontade de colocar uma tala mais largar na traseira. Como já comentado no tópico sobre rodas, o correto é usar tala 7 ou no maximo uma tala 8 com offset bem trabalhado, porem gostaria de ter idéia de como a dimensão do pneu interferiria. Gosto de rodas largar com pneus largos na traseira!
A Frente eu pretendo manter o meu 185/70 ou até mesmo colocar um que seja um pouco mais fico, assim a direção fica um poco mais leve na hora de manobrar!
abraços
Pergunto porque a tala da minha roda é um pouco mais larga e tambem porque tenho vontade de colocar uma tala mais largar na traseira. Como já comentado no tópico sobre rodas, o correto é usar tala 7 ou no maximo uma tala 8 com offset bem trabalhado, porem gostaria de ter idéia de como a dimensão do pneu interferiria. Gosto de rodas largar com pneus largos na traseira!
A Frente eu pretendo manter o meu 185/70 ou até mesmo colocar um que seja um pouco mais fico, assim a direção fica um poco mais leve na hora de manobrar!
abraços
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
TIAO escreveu:Humm... então essa medidas: 205/70; 225/70; 215/60 e 235/60, elas entram até que tala?
Pergunto porque a tala da minha roda é um pouco mais larga e tambem porque tenho vontade de colocar uma tala mais largar na traseira. Como já comentado no tópico sobre rodas, o correto é usar tala 7 ou no maximo uma tala 8 com offset bem trabalhado, porem gostaria de ter idéia de como a dimensão do pneu interferiria. Gosto de rodas largar com pneus largos na traseira!
A Frente eu pretendo manter o meu 185/70 ou até mesmo colocar um que seja um pouco mais fico, assim a direção fica um poco mais leve na hora de manobrar!
abraços
Servem até tala 8" que é o máximo que tu consegue usar na traseira do Opala.. mas com pneus de perfil muito alto (70) tu pode ter problemas...
A sua é de Maverick e é tala 6" né? A não ser que sejam rodas legítimas de Maverick GT que são 7"... se forem essas tu tem ai verdadeiras raridades que valem umas lascas boas.. hehe..
Abraxxx!!
TIAO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1133
Idade : 38
Localização : Barra Mansa - RJ
Modelo do carro : Opala Coupe standard 1976
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 02/07/2008
Adrianofb escreveu:TIAO escreveu:Humm... então essa medidas: 205/70; 225/70; 215/60 e 235/60, elas entram até que tala?
Pergunto porque a tala da minha roda é um pouco mais larga e tambem porque tenho vontade de colocar uma tala mais largar na traseira. Como já comentado no tópico sobre rodas, o correto é usar tala 7 ou no maximo uma tala 8 com offset bem trabalhado, porem gostaria de ter idéia de como a dimensão do pneu interferiria. Gosto de rodas largar com pneus largos na traseira!
A Frente eu pretendo manter o meu 185/70 ou até mesmo colocar um que seja um pouco mais fico, assim a direção fica um poco mais leve na hora de manobrar!
abraços
Servem até tala 8" que é o máximo que tu consegue usar na traseira do Opala.. mas com pneus de perfil muito alto (70) tu pode ter problemas...
A sua é de Maverick e é tala 6" né? A não ser que sejam rodas legítimas de Maverick GT que são 7"... se forem essas tu tem ai verdadeiras raridades que valem umas lascas boas.. hehe..
Abraxxx!!
Hummm.. então se for usar tala 8 eu tenho que abaixar para o perfil 60, senão quando carro acentar ou pegar aquelas laderinhas a roda vai comer toda no paralama?
A roda é de Maverick, mas a tala eu não sei até hj! Pensei até em desmontar para ver, mas devido o estado dos pneus e o fato deles nunca terem esvaziados eu continuo presando por não mexer, a não ser que eu vá trocar os pneus!
Ah! pelo menos agora tenho uma noção da relação Pneu X Tala!
abraços
TIAO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1133
Idade : 38
Localização : Barra Mansa - RJ
Modelo do carro : Opala Coupe standard 1976
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 02/07/2008
Voltei Adriano!
Humm.. fiquei bolado com o lance da tala da roda e resolvi tentar medir! Lembrando que não sei medir e nem sei usar a tal da polegada...
Fui la no carro né, peguei um pedaço de madeira e calçei a roda ficando assim o aro tampado. Lembrando que o pedaço de madeira ficou calçado nas bordas da roda, não no pneu! Peguei a trena, e medi a largura da roda, a trena mostrou 7,5. Repeti isso na roda traseira e deu o mesmo resultado! É assim que mede, está certo o que eu fiz?
Eu fiz +/- isso, mas passando a trena por dentro da roda.
abraços
Humm.. fiquei bolado com o lance da tala da roda e resolvi tentar medir! Lembrando que não sei medir e nem sei usar a tal da polegada...
Fui la no carro né, peguei um pedaço de madeira e calçei a roda ficando assim o aro tampado. Lembrando que o pedaço de madeira ficou calçado nas bordas da roda, não no pneu! Peguei a trena, e medi a largura da roda, a trena mostrou 7,5. Repeti isso na roda traseira e deu o mesmo resultado! É assim que mede, está certo o que eu fiz?
Eu fiz +/- isso, mas passando a trena por dentro da roda.
abraços
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
O jeito correto de tu medir a tala é sem os pneus mas tu tem de levar em conta a medida pela borda interna e não pela borda externa da roda como fizeram na foto q tu mostrou... não to conseguindo por a foto q fiz as linhas ilustrando mas mais tarde eu posto qdo a conexão melhorar...
Abraxxx!!
Abraxxx!!
TIAO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1133
Idade : 38
Localização : Barra Mansa - RJ
Modelo do carro : Opala Coupe standard 1976
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 02/07/2008
hummm... fiquei meio viajando, todo caso agradeço se conseguir por a foto!
abraço
abraço
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
TIAO escreveu:hummm... fiquei meio viajando, todo caso agradeço se conseguir por a foto!
abraço
Agora acho q tá mais fácil de entender...
Abraxxx!!
TIAO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1133
Idade : 38
Localização : Barra Mansa - RJ
Modelo do carro : Opala Coupe standard 1976
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 02/07/2008
Ah! ai complico ahuhauhuahuahuahuauha
Para medir assim, só quando for trocar o pneu :/
vlw adriano, abraço!
Para medir assim, só quando for trocar o pneu :/
vlw adriano, abraço!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
TIAO escreveu:Ah! ai complico ahuhauhuahuahuahuauha
Para medir assim, só quando for trocar o pneu :/
vlw adriano, abraço!
Mas eu acredito que as suas são 6" mesmo... o ruim é que não dá pra por calotas do Opala pq não entram senão ficaria muito bacana pq elas tem um offset bem negativo..
Abraxxx!!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Chegaram os sapatos novos! Gostaria que fossem uns Cooper Cobra ou BF..mas ta bão bagarai!!..haha
Abraxxx!!
Abraxxx!!
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
Idade : 42
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 04/01/2008
Boa Adriano...
mas uma pergunta, pq 185 e não 195???
mas uma pergunta, pq 185 e não 195???
_________________
http://www.opaleirosdoparana.com/t44789-a-lenda#728984
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Giovani Parra escreveu:Boa Adriano...
mas uma pergunta, pq 185 e não 195???
Não tinha 195 aonde comprei... o 185 tava em promoção dai acabei pegando ele msm... e vou usar nele as rodas 6" então ele acaba ficando mais larguinho...
Abraxxx!!
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
Idade : 42
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 04/01/2008
entendi... hehehehe
realmente, promoção vale a pena... kkkk
depois que tiver montado mostra ae o resultado...
Abraços
realmente, promoção vale a pena... kkkk
depois que tiver montado mostra ae o resultado...
Abraços
_________________
http://www.opaleirosdoparana.com/t44789-a-lenda#728984
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Giovani Parra escreveu:
realmente, promoção vale a pena... kkkk
Aproveitei que esse mês ainda sobrou uns troco pq senão mais pra frente nem na promoção consigo comprar..hehe..
Assim que eu montar eu posto fotos sim! Só a cor das rodas que não sei se o pessoal vai aprovar muito mas to afim de arriscar... hehe
Abraxxx!!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
adorei as magnuns, mal a ingerisse, quanto morre em um jogo desse?
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
ban_ban escreveu:adorei as magnuns, mal a ingerisse, quanto morre em um jogo desse?
Tu diz o jogo de pneus? Paguei R$ 710,00 nos 4...
Abraxxx!!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
as rodas (se nao me engano magnus, que se usava muito em dodges!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
ban_ban escreveu:as rodas (se nao me engano magnus, que se usava muito em dodges!
Se for de Dodge acho q está falando das Mangels de Opala E né, essas da foto? Se forem, essas eu já vendi...
Abraxxx!!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
ba, é uma cruz de malta bem reta que vi umas pags atras!!
mas essas da dodge que vendeu são o bixo!
mas essas da dodge que vendeu são o bixo!
naldo opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 169
Localização : Brasilia DF
Data de inscrição : 06/10/2008
massa em bicho, o carrão vai ficar bem calçado........
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
ban_ban escreveu:ba, é uma cruz de malta bem reta que vi umas pags atras!!
mas essas da dodge que vendeu são o bixo!
Se forem as Cruz-de-malta então são estas:
Abraxxx!!
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
Idade : 42
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 04/01/2008
Adrianofb escreveu:ban_ban escreveu:ba, é uma cruz de malta bem reta que vi umas pags atras!!
mas essas da dodge que vendeu são o bixo!
Se forem as Cruz-de-malta então são estas:
Abraxxx!!
Essas rodas são massa, tinha elas no meu chevas...
_________________
http://www.opaleirosdoparana.com/t44789-a-lenda#728984
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Giovani Parra escreveu:Adrianofb escreveu:ban_ban escreveu:ba, é uma cruz de malta bem reta que vi umas pags atras!!
mas essas da dodge que vendeu são o bixo!
Se forem as Cruz-de-malta então são estas:
Abraxxx!!
Essas rodas são massa, tinha elas no meu chevas...
São bacanas msm, esses dias eu vi um fusca com umas dessas mas as de 4 pontas e quase tentei comprar pra por na Brasa...
Abraxxx!!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
quanto morre num jogo desse pro opalinha!
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
ban_ban escreveu:quanto morre num jogo desse pro opalinha!
Essas rodas não são muito caras não, tu encontra por R$ 400,00 o jogo na média... até por menos.. uma vez comprei um jogo q estava na Caravan de um serralheiro e paguei R$ 250,00..
Abraxxx!!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
se souber de alguma dessas me da um toque!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
voce falou dos 4 pontas!
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-99907860-jg-rodas-vw-cruz-de-malta-aro-14-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-99907860-jg-rodas-vw-cruz-de-malta-aro-14-_JM
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
ban_ban escreveu:se souber de alguma dessas me da um toque!
Beleza! Pode deixar...
Abraxxx!!
Giovani Parra- Moderadores
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a 4 pontas é massa tb, na brasa ia ficar show...
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Adrianofb- Equipe de Moderação
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ban_ban escreveu:voce falou dos 4 pontas!
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-99907860-jg-rodas-vw-cruz-de-malta-aro-14-_JM
Essas mesmo! Ainda monto um joguinho dessas com os pneus diagonais mesmo pra Brasa ficar bem espotivinha de época... umas tb que ficam bacanas são as Dragster..
Abraxxx!!
Giovani Parra- Moderadores
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Adriano, essas dragster preto fosco acho que ia ficar legal heim, que se acha???
Abraços
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Adrianofb- Equipe de Moderação
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Giovani Parra escreveu:Adriano, essas dragster preto fosco acho que ia ficar legal heim, que se acha???
Abraços
Eu vi uma que um cara fez pra um Opala pintando ela toda de preto brilhante e nas partes altas ele tirou a tinta e poliu... ficou muito bacana..
Abraxxx!!
Giovani Parra- Moderadores
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putz, deve ter ficado muito legal mesmo...
fui pesquisar no google ver se eu achava alguma dragster pintada de preto mas não achei, no lugar achei umas fotos que acho q vc vai gostar:
Já pensou vc nessa época e com esses catálogos em mãos??? kkkk
Abraços
fui pesquisar no google ver se eu achava alguma dragster pintada de preto mas não achei, no lugar achei umas fotos que acho q vc vai gostar:
Já pensou vc nessa época e com esses catálogos em mãos??? kkkk
Abraços
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Adrianofb- Equipe de Moderação
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Minha nossa!! Era um jogo por semana q eu ia comprar..haha..
Achei essa daqui pintada:
E essa de Opala:
Abraxxx!!
Achei essa daqui pintada:
E essa de Opala:
Abraxxx!!
Giovani Parra- Moderadores
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putz, fica show heim Adriano...
fiquei imaginando esse jogo pretinho na sua brasa...
ia ficar brasa, mora...
hdusahduahdua
desculpa o trocadilho, foi tosco...
fiquei imaginando esse jogo pretinho na sua brasa...
ia ficar brasa, mora...
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desculpa o trocadilho, foi tosco...
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Giovani Parra escreveu:ia ficar brasa, mora...
hdusahduahdua
desculpa o trocadilho, foi tosco...
Magina! Eu mesmo falo isso direto..hehe..
Abraxxx!!
ban_ban- Opaleiro
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massa essa do opala, achou aondE?
Adrianofb- Equipe de Moderação
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ban_ban escreveu:massa essa do opala, achou aondE?
No Mercado Livre segue o link:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-99928661-jg-rodas-gm-opalacaravan-aro-14-mod-ferrari-_JM
Abraxxx!!
ban_ban- Opaleiro
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thanks!
thallisguimaraes- Moderador
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Bela materia hein Gio!!
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Adrianofb- Equipe de Moderação
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Segue uma prévia das rodas já calçadas com os pneus novos! Foram pintadas ontem então devo por no carro só amanhã cedo pois vou deixar secar a tinta mais um pouco..
Abraxxx!!
Abraxxx!!
thallisguimaraes- Moderador
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As calotinhas vao ser as cromadas?
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Adrianofb- Equipe de Moderação
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Sim! As mesmas que estavam antes..
Abraxxx!!
Abraxxx!!
gmleo- Opaleiro
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Cilindros : 4 cilindros com vontade!
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Putz, show o catálogo das rodas, quero a 29 pra mim rs
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