Não sei se já tem isso por aqui, faz algum tempo que vi e vou compartilhar, pena não ser por aqui.
Abraço e espero que gostem.
A seguir, algumas histórias de americanos de sorte, que encontraram e compraram (ou ainda tentam comprar) preciosidades esquecidas por aí. Contrariando a lei do mercado, ora essa!
Oldsmobile 442 1971
Encontrado na Carolina do Norte. Único dono, que comprou o carro quando chegou do Vietnã aos 20 anos. Ficou 15 anos abandonado, para ser restaurado “um dia”. Motor 455, tinha apenas 76 mil milhas rodadas e diversos acessórios pouco comuns em um modelo como esse. Depois de 4 anos, o felizardo finalmente convenceu o dono a se desfazer do carro.
Camaro 1968 Z-28
Em 1969, um sujeito – que também havia acabado de chegar do Vietnã – comprou dois Camaros Z-28 idênticos, ambos prata com faixas pretas. Um para uso diário e outro para as pistas de arrancada, que é esse aí nas fotos. Em 1974 o carro foi abandonado em um depósito, tendo sido resgatado a dois anos por um felizardo, que já providencia a restauração. Sim, é isso mesmo: ele usou o carro por quase 6 anos e depois ele ficou abandonado por mais de 30.
Chevelle SS 1970
Motor 396, único dono, 40 mil milhas rodadas, abandonado na garagem de casa a mais de 20 anos.
Mercury Spoiler II Dan Gurney Special 1969
Raríssimo Mercury 1969, encontrado no Tenesse em 2006, no mesmo lugar em que o dono o estacionou pela última vez em 1984. Falta o teto de vinil azul, mas o motor 351 Windsor ainda estava lá, como todos os itens de acabamento. Só foram fabricados pouco mais de 400 carros como este.
Mustang Mach I 1970
Mustang Mach I 1970 com o motor Cleveland 351 de 300hp original, câmbio 4 marchas. O dono ainda não vendeu, parece que faltam alguns zeros na proposta. Enquanto isso, o mato cresce.
Ford XL 1967
Este é raro. Raríssimo. Trata-se de um Ford XL 1967, 2 portas, hardtop com o pacote de acessórios Sports Package, V8 425 de 400hp, câmbio de 4 velocidades. Foram produzidos apenas 8 unidades iguais a esta em 1967. Repare na dupla carburação original de fábrica. Este carro é o único exemplar sobrevivente.
Apesar de tudo isso, o dono ainda não vendeu o carro. Nem restaurou.
Mustang Shelby Cobra GT 500 Conversível 1969
Esse Mustang Shelby Cobra GT 1969 conversível lá pelos gringos conhecido como “o unicórnio”, pois existem tão poucos que sua existência é quase uma lenda, um mito. Um sujeito achou este, por acaso. A dona, de 86 anos, pediu US$50.000,00 pelo carro mais a reforma de todo o telhado e da calçada da sua casa. Ele não comprou, claro. Pena, o carro só teve um dono e está parado e bem guardado desde 1972, com apenas 12.000 milhas rodadas. E ainda não foi vendido.
Plymouth Barracuda
Nem adianta insistir, os Barracuda acima não estão a venda. O dono, um fazendeiro que mantém os carros aí no tempo, garante que irá restaurá-los um dia. Um deles é coisa séria, dizem, por ter um 340 e 4 marchas na caixa.
Plymouth Superbird e Dodge Daytona
Os chamados “winged cars” (carros com asas) são sempre raros. Foram apenas 500 Dodge Daytona (alguns dizem que só 250…) e menos de 2.000 Plymouth Superbirds fabricados. Foram desprezados (os Superbird) na época e hoje são disputados por milionários. Valem uma fortuna, não raro mais de 1 milhão de dólares a depender do estado de conservação e originalidade do carro. Ainda assim, há gente que deixe estas obras de arte apodrecendo por aí. Estes dois acima foram comprados por dois irmãos em 1978 e estão assim, largados, esperando que a Divina Proviência ilumine estes dois pagãos.
Abraço e espero que gostem.
A seguir, algumas histórias de americanos de sorte, que encontraram e compraram (ou ainda tentam comprar) preciosidades esquecidas por aí. Contrariando a lei do mercado, ora essa!
Oldsmobile 442 1971
Encontrado na Carolina do Norte. Único dono, que comprou o carro quando chegou do Vietnã aos 20 anos. Ficou 15 anos abandonado, para ser restaurado “um dia”. Motor 455, tinha apenas 76 mil milhas rodadas e diversos acessórios pouco comuns em um modelo como esse. Depois de 4 anos, o felizardo finalmente convenceu o dono a se desfazer do carro.
Camaro 1968 Z-28
Em 1969, um sujeito – que também havia acabado de chegar do Vietnã – comprou dois Camaros Z-28 idênticos, ambos prata com faixas pretas. Um para uso diário e outro para as pistas de arrancada, que é esse aí nas fotos. Em 1974 o carro foi abandonado em um depósito, tendo sido resgatado a dois anos por um felizardo, que já providencia a restauração. Sim, é isso mesmo: ele usou o carro por quase 6 anos e depois ele ficou abandonado por mais de 30.
Chevelle SS 1970
Motor 396, único dono, 40 mil milhas rodadas, abandonado na garagem de casa a mais de 20 anos.
Mercury Spoiler II Dan Gurney Special 1969
Raríssimo Mercury 1969, encontrado no Tenesse em 2006, no mesmo lugar em que o dono o estacionou pela última vez em 1984. Falta o teto de vinil azul, mas o motor 351 Windsor ainda estava lá, como todos os itens de acabamento. Só foram fabricados pouco mais de 400 carros como este.
Mustang Mach I 1970
Mustang Mach I 1970 com o motor Cleveland 351 de 300hp original, câmbio 4 marchas. O dono ainda não vendeu, parece que faltam alguns zeros na proposta. Enquanto isso, o mato cresce.
Ford XL 1967
Este é raro. Raríssimo. Trata-se de um Ford XL 1967, 2 portas, hardtop com o pacote de acessórios Sports Package, V8 425 de 400hp, câmbio de 4 velocidades. Foram produzidos apenas 8 unidades iguais a esta em 1967. Repare na dupla carburação original de fábrica. Este carro é o único exemplar sobrevivente.
Apesar de tudo isso, o dono ainda não vendeu o carro. Nem restaurou.
Mustang Shelby Cobra GT 500 Conversível 1969
Esse Mustang Shelby Cobra GT 1969 conversível lá pelos gringos conhecido como “o unicórnio”, pois existem tão poucos que sua existência é quase uma lenda, um mito. Um sujeito achou este, por acaso. A dona, de 86 anos, pediu US$50.000,00 pelo carro mais a reforma de todo o telhado e da calçada da sua casa. Ele não comprou, claro. Pena, o carro só teve um dono e está parado e bem guardado desde 1972, com apenas 12.000 milhas rodadas. E ainda não foi vendido.
Plymouth Barracuda
Nem adianta insistir, os Barracuda acima não estão a venda. O dono, um fazendeiro que mantém os carros aí no tempo, garante que irá restaurá-los um dia. Um deles é coisa séria, dizem, por ter um 340 e 4 marchas na caixa.
Plymouth Superbird e Dodge Daytona
Os chamados “winged cars” (carros com asas) são sempre raros. Foram apenas 500 Dodge Daytona (alguns dizem que só 250…) e menos de 2.000 Plymouth Superbirds fabricados. Foram desprezados (os Superbird) na época e hoje são disputados por milionários. Valem uma fortuna, não raro mais de 1 milhão de dólares a depender do estado de conservação e originalidade do carro. Ainda assim, há gente que deixe estas obras de arte apodrecendo por aí. Estes dois acima foram comprados por dois irmãos em 1978 e estão assim, largados, esperando que a Divina Proviência ilumine estes dois pagãos.
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