Collectors a venda: qual o valor de uma serie especial?

Achei um legitimo collectors a venda no ML or 30 mil... Azul lindo, que necessitou uma pequena reforma na parte interna pelo que consta. O estado nem é excepcional e o valor bate a casa dos 30 milhares.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-79203850-opala-diplomata-1992-serie-collectors-azul-milos-_JM

Vale o investimento? Será que é realmente uma serie que vai se valorizar tanto no fururo? Valer mais que um gran luxo ou SS? Vale mais que um opala conservadissimo de baixa Km dos primeiras series? QUANTO VALE !!!! (essa eu sei que vai ficar sem resposta concreta, hehe)

Muita pergunta? Sabe por que? Pra quem coleciona antigos isso é piada: pode-se ate pagar caro num de 30, 35 anos atras, mas um carro ano 92 nesses niveis? E com tão pouca diferença mecanica e de acabamento pra um 'normal'?!

pra mim um collectors vale no maximo 20 mil em bom estado!

Pior que já vi gente pagando 45mangos.....


Acho que entre 20 e 25 mil

hilmsfernandes escreveu:pra mim um collectors vale no maximo 20 mil em bom estado!

Tô com a Hills mais que isso só em um carro PERFEITO novo e com quilometragem muito baixa até no máximo 10 mil originais.

Para mim os Opalas mais caros seriam os coupés Gran Luxo e os SS 71/72 4 portas, os SS 73/74 6cc e os Diplomatas 88 coupés. Estes são raros e caros.

É igual uma vez que vi um Del Rey com 56 km(isso mesmo, 56) originais, o cara pedia 75 mil nele....aí mei irmão disse..."o que adianta, o cara vai andar, vai perder todo o valor..."

mas preço de Opala não tem jeito..quem põe o preço é dono..pq nem na tabela da fipe (fipiada) ele chega a isso! Eu ja vi um colectors maravilhosooooooooo mesmo azul..lindo demais....mas por exemplo, o diplo do mesmo dono, da mesma cor, mesmo ano sem ser collectors tava mais em pé...pra mim valia mais que o collectors! rsrss!

ta aí ele e eu bicuda e descabelada babando no canto da foto!

Lá vamos nós!!!!

Cara,p/ mim quem pagar mais que 16 contos é um IDIOTA!!!!

Desde quando um carro considerado série especial não tem registro na própria fábrica???? desde que não é uma série especial !!!!!

Qual a diferença p/ os outros???

Pagar este monte de moeda pos um par de emblemas e uma vídeo??? NUNCA!!!!

Nem banco de couro(que é um ítem de extremo luxo) era opcional...e vem falar que é série especial

O colectors só serviu p/ a GM vender os câmbios automáticos encalhados kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Pronto,já falei...podem meter o pau em mim agora

Até mais

100

100 escreveu:Lá vamos nós!!!!

Cara,p/ mim quem pagar mais que 16 contos é um IDIOTA!!!!

Desde quando um carro considerado série especial não tem registro na própria fábrica???? desde que não é uma série especial !!!!!

Qual a diferença p/ os outros???

Pagar este monte de moeda pos um par de emblemas e uma vídeo??? NUNCA!!!!

Nem banco de couro(que é um ítem de extremo luxo) era opcional...e vem falar que é série especial

O colectors só serviu p/ a GM vender os câmbios automáticos encalhados kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Pronto,já falei...podem meter o pau em mim agora

Até mais

100

Kkkkkkkkk, 100, se eu fosse você, contrataria uns seguranças pra sair na rua agora auhauhauhauah

Motor4100 escreveu:
Kkkkkkkkk, 100, se eu fosse você, contrataria uns seguranças pra sair na rua agora auhauhauhauah

Agora é tarde hehehe

Além do mais,já metí o pau nos Colectors em outro tópico...

Até mais

100

eu sabia que ce ia falar isso, 100..tava so esperando...rssssss!

20 no máximo e se estiver perfeito! Também acho um modelo 92 quase comum,e se vier com plaquinha dourada será bem vindo.Mas como disse a Hilms entre um Diplo 92 como zero que vi no ML por 18 e um Collector judiado que vi a uns tempos por 17, sem dúvida pegaria o Diplomata 92 de 18(não Collectors).

100 escreveu:Lá vamos nós!!!!

Cara,p/ mim quem pagar mais que 16 contos é um IDIOTA!!!!

Desde quando um carro considerado série especial não tem registro na própria fábrica???? desde que não é uma série especial !!!!!

Qual a diferença p/ os outros???

Pagar este monte de moeda pos um par de emblemas e uma vídeo??? NUNCA!!!!

Nem banco de couro(que é um ítem de extremo luxo) era opcional...e vem falar que é série especial

O colectors só serviu p/ a GM vender os câmbios automáticos encalhados kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Pronto,já falei...podem meter o pau em mim agora

Até mais

100

O do CONTRA é fogo,kkkkkkkkkkk,adora que metam o pau nele,kkkkkkkkkkkk,agora acho q o collector não é tudo isso não, prefiro um GL 4 portas .bas Alexandro

ALEXBROCCO escreveu:

100 escreveu:Lá vamos nós!!!!

Cara,p/ mim quem pagar mais que 16 contos é um IDIOTA!!!!

Desde quando um carro considerado série especial não tem registro na própria fábrica???? desde que não é uma série especial !!!!!

Qual a diferença p/ os outros???

Pagar este monte de moeda pos um par de emblemas e uma vídeo??? NUNCA!!!!

Nem banco de couro(que é um ítem de extremo luxo) era opcional...e vem falar que é série especial

O colectors só serviu p/ a GM vender os câmbios automáticos encalhados kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Pronto,já falei...podem meter o pau em mim agora

Até mais

100

O do CONTRA é fogo,kkkkkkkkkkk,adora que metam o pau nele,kkkkkkkkkkkk

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK o Alex não perde uma kkkkk

Bom, eu penso +- como o 100 (eu acho) hehe

Prefiro pagar 5000,00 num opala e investir 15000,00 nele, duvido que não vá ficar muito melhor que esse "todo original"...

eu tenho essa mentalidade, não pago mais que 10000,00 num opala, isso se ele tiver zerado e ainda por cima for 6cl!!!

Vai falar que não é como eu disse???

Um colega uma vez mandou e-mail p/ a GM,queria saber se o dele era Colectors...os caras nem sabia de nada...só responderam que era um Diplomata SE....não tem um cadastro específico p/ os Colectors então,como pode ser uma série especial???

Até mais

100

cupe79 escreveu:Bom, eu penso +- como o 100 (eu acho) hehe

Prefiro pagar 5000,00 num opala e investir 15000,00 nele, duvido que não vá ficar muito melhor que esse "todo original"...

eu tenho essa mentalidade, não pago mais que 10000,00 num opala, isso se ele tiver zerado e ainda por cima for 6cl!!!

Falando nisso Guilherme quando vamos conhecer o seu, já passou da hr né,kkkkkkkkkkk.abs Alexandro

ALEXBROCCO escreveu:O do CONTRA é fogo...

Não sou do contra,só tenho opinião diferente da maioria e,esponho esta opinião sem medo

Até mais

100

ALEXBROCCO escreveu:

cupe79 escreveu:Bom, eu penso +- como o 100 (eu acho) hehe

Prefiro pagar 5000,00 num opala e investir 15000,00 nele, duvido que não vá ficar muito melhor que esse "todo original"...

eu tenho essa mentalidade, não pago mais que 10000,00 num opala, isso se ele tiver zerado e ainda por cima for 6cl!!!

Falando nisso Guilherme quando vamos conhecer o seu, já passou da hr né,kkkkkkkkkkk.abs Alexandro

Nem Fale!! Hoje to até mexendo nele, dando uma ajeitada nele, agora só falta os detalhes pra ele andar, original por enquanto (Só com a weber 48, comando, o turbo ainda to juntando grana). Falta comprar o coletor pra weber, a dumper e mandar balancear as peças....

ALEXBROCCO escreveu:

cupe79 escreveu:Bom, eu penso +- como o 100 (eu acho) hehe

Prefiro pagar 5000,00 num opala e investir 15000,00 nele, duvido que não vá ficar muito melhor que esse "todo original"...

eu tenho essa mentalidade, não pago mais que 10000,00 num opala, isso se ele tiver zerado e ainda por cima for 6cl!!!

Falando nisso Guilherme quando vamos conhecer o seu, já passou da hr né,kkkkkkkkkkk.abs Alexandro

O Guilherme é o cara da faca né?

Motor4100 escreveu:

ALEXBROCCO escreveu:

cupe79 escreveu:Bom, eu penso +- como o 100 (eu acho) hehe

Prefiro pagar 5000,00 num opala e investir 15000,00 nele, duvido que não vá ficar muito melhor que esse "todo original"...

eu tenho essa mentalidade, não pago mais que 10000,00 num opala, isso se ele tiver zerado e ainda por cima for 6cl!!!

Falando nisso Guilherme quando vamos conhecer o seu, já passou da hr né,kkkkkkkkkkk.abs Alexandro

O Guilherme é o cara da faca né?

Eu mesmo! hehe

Concordo com os convivas e amigos opaleiros: pagaria 30 mil num otimo GL se pudesse (o 100 mostrou um verde menta num outro topico que custou isso...) mas mum 1992 nem pensar...

pior ta mo carro vi um no meu carro novo uma ves axo que erra 70 ou 72 nao me lembro direito e tava 35 com a placa preta ....
mas 30 nun colector e muita grana.



e so pra asanha as lombrigas poraqui no forum....
auqi perto de casa tem um nao sei se e 69 ou 70
beje bem claro e o cara ta vendeno so nao sei o valor

Ja vi diplo 92 aqui em Gyn pra restaurar, so lataria, tinha uns amassados, poucas coisa, o carro tinha freio a disco nas 4, cambio de 5 marchas, o cara entregou por 7000 eu acho, quem pegou foi um primo meu, deu uma moto e $$$$, depois trocou num 91

Acho lindo o Diplo 91/92, o Collectors então muiiiiiiiiiiiiiiiito mais!!!! pode não
valer muito hoje, mas tenho a certesa que no futuro vai valer sim, mas esse de R$ 30.000,00 eu não pagaria não, como tb eu não compraria nenhum 92, pois os seus apliques e parachoque c/ a espuma por trás!!!!4 que vi que tiraram p/ fazer a funilaria, estava podriiiiiiiiiiiiiiiciiiiiiiiiiimo!!!!!
e depois de 2 anos, voltou novamente o podre!!!

Prefiro um GL 71/74 4pts. / 01 SS 72/74 ou um Comodoro 75 4pts. acredito que vai pagar bem menos,
por um carro muito melhor e mais valorizado.

Blz!!!

Acho que dá para pagar uns 30 mil, tendo em vista a baixa quantidade de exemplares fabricados. Mesmo que seja relativamente novo, é uma série ESPECIALÍSSIMA.

Bernini escreveu:... série ESPECIALÍSSIMA.

Por que????
Até mais

100

100 escreveu:

Bernini escreveu:... série ESPECIALÍSSIMA.

Por que????
Até mais

100

Muitos podem não concordar e nem achar, mas é uma serie especial, ele representa o fim da fabricação
dos nossos Opalas, e acredito que representa muito bem, mesmo que sendo só por causa da plaquetinha
"Collectors" são poucas unidades, e inteiros então!!!!!!!

Abraços!!!

E a quantidade produzida.... cerca de 200 unidades, somente

Não seriam 100? Michael 100 carros kkkkkkkkkkk.

Collectors acho bacana pagaria uns trocados a mais por um Tipo uns mil 2 mil a mais, o problema é o cambio detesto cambio automático em Opalas.
Um amigo meu vizinho tinha um preto e mudou o cambio colocou manual, mas também não ficou bom.

Na minha opinião não vale 30 mil...

Acho que modelos mais antigos, com Km realmente zerada valem muito mais...
Modelos tipo Diplo coupé 85-87 250-S originais também são raros...
Diplos 88 coupé 250-S como o do Edu...
Ou o Diplo zero Km da Caxangá veículos (esse vale mais ainda heheh)

Fora modelos bem mais aintigos.... Um exemplo é o GranLuxo 71 que foi Opala do mês de Julho.

Mas é uma questão de gosto, quem quiser e tiver essa grana paga...

Samuel, só uma correção o Opala do Mês de JUlho não é GL é de Luxo,e realmente vale uma fortuna.abs Alexandro

ALEXBROCCO escreveu:Samuel, só uma correção o Opala do Mês de JUlho não é GL é de Luxo,e realmente vale uma fortuna.abs Alexandro

Podecre cara, achei que era GL... Vale uma boa grana mesmo. Valeu

Acredito que cada Opala tem o seu valor, claro que depende muito do ano, modelo e estado em
geral, e principalmente do dono, pois o cara pede o valor, alguém paga!!!!!! ae é bom p/ nos,
gostaria que esse Collectors, estivesse por uns 50.000,00 pois o meu e de muitos iriam valorizar,
como já vem acontecendo a cada dia, a uns 6 anos atrás a gente comprava um 92, a R$ 12.000,00
zerado e c/ baixa Km, hoje o mesmo por menos de R$ 20.000,00 não compra, zerado é claro, e acredito
que deva ter exeções, exemplos de valores, já vi no ML um SS-71 por R$ 60.000,00 um GL 74 por
R$ 45.000,00 não era carros p/ esse valor, mas foi vendidos, e ae!!!!! bom p/ quem isso ????

Abraços!!!!!!

EMERSON DIPLO 88 escreveu: bom p/ quem isso ????

Abraços!!!!!!

Pra quem vende e especula com carros como os nossos... kkkkkkkkkkk

pra nos que temos e queremos ter outros modelos, espcialmente pra quem anda no dia a dia com os carros é so desvantagem... Sabe quanto custa um parachoque dos 91-92? Só o borracha tava a venda por 650,00... Sobem os custos de manutenção muito mais que os de revenda (especialmente na parte de acabamento) e nos é que pagamos pelos modismos....

Por causa disso que os nossos carros valorizaram tb, as peças custa mais
caras que o carro, estou a procura da grade do Diplo 88 e achei uma por
R$ 600,00 eu caho que não vale, mas pedem isso.

vale nem a pau emerson!! na supimpa essa grade é 52 reais...!

http://www.supimpa.com.br/

Pois é Hilms, acho que por esse preço a grade que ele esta atras é aquela com os filetes cromados

thallisguimaraes escreveu:Pois é Hilms, acho que por esse preço a grade que ele esta atras é aquela com os filetes cromados

mesmo assim thalis...caro demais! e é coisa que eu produzo em duas horas! rsrsrs! com muita paciênciaaaaaaa...mas em duas horas eu tenho uma dessas..fala serio!

EMERSON DIPLO 88 escreveu:Por causa disso que os nossos carros valorizaram tb, as peças custa mais
caras que o carro, estou a procura da grade do Diplo 88 e achei uma por
R$ 600,00 eu caho que não vale, mas pedem isso.

Mas nunca no mesmo ritmo/intensidade.... Peça de 'reposição' versus carros usados, inteiros, sabe?

hilmsfernandes escreveu:

thallisguimaraes escreveu:Pois é Hilms, acho que por esse preço a grade que ele esta atras é aquela com os filetes cromados

mesmo assim thalis...caro demais! e é coisa que eu produzo em duas horas! rsrsrs! com muita paciênciaaaaaaa...mas em duas horas eu tenho uma dessas..fala serio!

E nem na supimpa acha baratinho:
veja esse trinco que tive que comprar:




Paguei 15 e na supimpa custava 56 reis...

tabarbosa escreveu:
Pra quem vende e especula com carros como os nossos... kkkkkkkkkkk

pra nos que temos e queremos ter outros modelos, espcialmente pra quem anda no dia a dia com os carros é so desvantagem... Sabe quanto custa um parachoque dos 91-92? Só o borracha tava a venda por 650,00... Sobem os custos de manutenção muito mais que os de revenda (especialmente na parte de acabamento) e nos é que pagamos pelos modismos....

Tô com tigo Tiagõ

Até mais

100

EMERSON DIPLO 88 escreveu:...no ML um SS-71 por R$ 60.000,00 um GL 74 por
R$ 45.000,00 ...foi vendido...

Quem disse???

O Zé Bode tá com o carro lá ainda...não tem um loko se quer p/ pagar isso por mais doido que seja.

Sei pois um colega comprou o Caddy 59 dele(um que também tava no ML)ele foi lá no rio buscar o carro...viu o Opala e disse que nem é "tudo isso" não...

Até mais

100

EMERSON DIPLO 88 escreveu:Muitos podem não concordar e nem achar, mas é uma serie especial, ele representa o fim da fabricação
dos nossos Opalas, e acredito que representa muito bem, mesmo que sendo só por causa da plaquetinha
"Collectors" são poucas unidades, e inteiros então!!!!!!!

Abraços!!!

Emerson,

Acho que deve ser mesmo...eu que sou bocudo e vivo falando mal do que e dos outros

Aliás,esta polêmica todo quem começou foi eu hehehe

Acho que é porque eu não posso ter um

Até mais

100

100..
mas se pudesse..teria??

eis a questão..rsss!

hilmsfernandes escreveu:100..
mas se pudesse..teria??

eis a questão..rsss!

Entrei na discussão: eu não teria nem a pau...E$$$$cusasassssssss Hilms mas tenho mais o que gastar....

Eu teria... como teria cada modelo fabricado.
Quem dera ter dinheiro pra esbanjar, hehehehehe

E sem contar que, qualquer "carrinho" popular, apertadinho e fraquinho, hoje, custa 40, 50 mangos. Prefiro andar de opala por esse preço.

Apesar de concondar firmemente que é especulação!

tabarbosa escreveu:

hilmsfernandes escreveu:100..
mas se pudesse..teria??

eis a questão..rsss!

Entrei na discussão: eu não teria nem a pau...E$$$$cusasassssssss Hilms mas tenho mais o que gastar....

eu não teria pq não gosto do modelo! noa gostto dos parachoques, da luzes de cortesia, da grade. Acho lindo ele, mas eu não teria!! Gosto de ter parachoques de ferro! rsrsrss!

hilmsfernandes escreveu:vale nem a pau emerson!! na supimpa essa grade é 52 reais...!

http://www.supimpa.com.br/

Não vale mesmo Hilms, eu conheço o Roberto da Supimpa, já comprei muitas coisas dele, mas a grade
que ele tem e bem paralela, e a que eu queria e aquela filetada, original do Diplomata 88, como o
amigo Thallis disse, eu consegui uma original e vou refazer os filetes novamente.

Abraços!!!

hilmsfernandes escreveu:

thallisguimaraes escreveu:Pois é Hilms, acho que por esse preço a grade que ele esta atras é aquela com os filetes cromados

mesmo assim thalis...caro demais! e é coisa que eu produzo em duas horas! rsrsrs! com muita paciênciaaaaaaa...mas em duas horas eu tenho uma dessas..fala serio!

Não entendi, vc fabrica ou consegue essa grade ae ????

100 escreveu:

EMERSON DIPLO 88 escreveu:...no ML um SS-71 por R$ 60.000,00 um GL 74 por
R$ 45.000,00 ...foi vendido...

Quem disse???

O Zé Bode tá com o carro lá ainda...não tem um loko se quer p/ pagar isso por mais doido que seja.

Sei pois um colega comprou o Caddy 59 dele(um que também tava no ML)ele foi lá no rio buscar o carro...viu o Opala e disse que nem é "tudo isso" não...

Até mais

100

Mas qual dos Zé Bode do SS ou do GL ????? disseram que o do SS tem muitos carros bacanas a venda,
e tinha até um El Camino 69, mas imagino o valor, se o Opala e pedia isso, imagine esse então.

Até!!!!!