[Resolvido]PROJETO OPALA 79 INJETADO BY IVO FILHO "(Ja tem foto do carro pronto na pagina 13 )

Nota 1000 o Serviço ...

ESSE TÓPICO DISSE TUDO, QUANDO TUDO E PENSADO ANTES O FINAL É SEMPRE O MELHOR SERVIÇO EXECUTADO. ÓTIMO TRABALHO.

Muito bom mesmo.

Muito show o trampo, parabens Ivo

Parabéns pelo trampo Ivo, muito show!!!

Poderia explicar melhor sobre essa embreagem hidraulica (ou acionamento hidraulico) por favor?

A cidade de Americana é muito longe do RJ???
Porque eu vou entrar nessa fila!



Parabéns. Belo trabalho.

gilrichardbr escreveu:Parabéns pelo trampo Ivo, muito show!!!

Poderia explicar melhor sobre essa embreagem hidraulica (ou acionamento hidraulico) por favor?

Fala Gil.

tem duas formas de usar o acionamento hidraulico:
Conforto, mas acaba sendo mais complexo, requer acionamentos distintos tanto para o pedal, quanto para o braço do rolamento, com pistões de diametros diferentes cursos diferentes etc e tal...
(conceitos de hidraulica:´pressão, área , força, curso etc e tals...)

Ou simplesmente para eliminar o cabo, e é o que estu fazendo no carro do luiz, pois nao tem espaço nem tão pouco lugar para prender o cabo sem que encoste no escapamento.
Nesta opção não há redução de forças no acionamento, fica a mesma coisa que se usasse um cabo de aço.

Muito legal. Eu vejo seus tópicos e fico com vontade de bater, mas bater mesmo no meu mecânico.

Adilson Evangelista escreveu:Muito legal. Eu vejo seus tópicos e fico com vontade de bater, mas bater mesmo no meu mecânico.

entao, a sorte é que o Luiz o dono do opalão nao tem uma 12...se nao acho que o opala dele ia ficar comigo por mais 30 anos....

OLA IVO
AINDA ESTOU EM CAMPINAS...
ESPERANDO O OPALA...
rsrsrs

LuizAntonio escreveu:OLA IVO
AINDA ESTOU EM CAMPINAS...
ESPERANDO O OPALA...
rsrsrs

Então rsrs ja desmontei tudo e estou enviando as peças para o jato de areia e posteriormente para o banho quimico. se tudo der certo e nada der errado sabado ja começo a montar ele de novo iclusive com as molas com uns elos a menos na trazeira.

po, e as rodas? casaram certinho!"?

No final tudo vai dar certo!!!

ban_ban escreveu:po, e as rodas? casaram certinho!"?

Então, as rodas deram no limite, tanto para dentro quanto para fora....ufa.

Vc vai para jundiai? to pensando em ir de verdão!

bom saber!! uhauah Adoro essa roda!

eu vou de verdinha! simbora?

ban_ban escreveu:bom saber!! uhauah Adoro essa roda!

eu vou de verdinha! simbora?

Ok, vou colocar o 72 para funcionar.

oq falta?

ban_ban escreveu:oq falta?

tirar a capa rsrsrssr

na verdade vou dar um talento no carbura e lavar o carro. de resto ta tudo certinho. Só aquela maldita junta de curtiça do carter do cambio que enxarca e fica pincando oleo hidraulico...parece que o opala ta menstruando onde para...fica aquela mancha vermelha kkkkk

dando continuidade as peças que receberão banho dourado ja estao no jato de areia.

Parab´ens pelo tópico, opala e snifff!!!!

ivo, depois posta uma foto do carro com as krommas?

Vou postar sim, mas o carro agora esta todo desmontado para banho quimico nas peças.

domingo a noite quem sabe a trazeira ja vai estar no chao com as rodas.

Domingo tem jundiai, nun vai falta!

Dando continuidade.

Acabei de descer o carro no chão ( a trazeira).. a noite coloco fotos, mas para adiantar....meu...nem eu to acreditando que o freio trazeiro fui eu quem fez....com as rodas então....parece carro de gringo...

depois mostro o que o camarada que mexu no carro teve a capacidade de fazer (alguem ja viu mola soldada???)

De toda forma Luizão que me desculpe, mas coloquei um par do meu estoque e claro..com uns tres elos a menos....espero qeu unde vc more não tenha muito buraco....cara ficoui lindo de mais o carro arriado com as rodas e os freios a mostra,,,

A embreagem tentei sangrar sozinho...ta funccionando mas vou ter de dar mais um talento....

Luizão, te perepara....flexivel dessas pinças sao só delas mesmo e um detalhe,,,não acha, vou ter de mandar fazer....mas num fica triste não, a hora que eu postar as fotos vc vai dar risada sozinho!!!

Dando continuidade, seguem as fotos do eixo trazeiro pronto.

Antes, coloquei o 72 para funcionar para ir a jundiai.



As peças que chegaram do banho quimico.


A premontagem.



O carro estava parecendo um Jeep, entao eu ia cortar as molas, mas quando desmontei quase cai de costas...ja mostro pq.



Bom, nao teve jeito, tive de recorrer à molas do meu estoque....nota-se que sao molas novas (cortada é claro)



Então, eu nunca tinha visto mola soldada...essa foi a primeira vez.



Então, esse braço auxiliar da suspensao tem pronto para vender com a bucha nova...aqui ja foi trocada so a buxa, resolve mas dura pouco, pois o furo ja esta ovalizado etc e tal....logo tera de trocar esse braço.


aqui ja com a mola nova....se ficar alto tenho outro jogo com um elo a menos kkkk.



Hora da montada difinitiva....


Tive de elaborar parafusos especiais para prender as pontas de eixo.....



A hora H, enfiar a ponta de, eixo....pra quem perguntar da ferrugem dentro do cubo....então, cara, raspei ate onde deu mas começou a cair dentro do eixo e olha...tava bem agarrado.



Suporte no lugar.



Suporte da pinça e pastilhas.



A pinça corre nesse pino, entao graxa nele



a pinça no lugar, mandei fazer a tinta na cor do motor...espero que o luiz goste.



O freio praticamenteo prnto. falta a mangueira...essa só original, nao sei nao se nao vou ter de encomendar na volks...



Com a roda pra ter uma ideia de como fica.



Outra vez o freio....ficou legal mesmo.



O lado do passageiro....essa pinça sumiu...quando vi o sniff tinha levado a pinça para passear e enterrou ....vou ter de pintar de novo....Vcs nao tem ideia de quantas coisas ele ja enterrou ou de quantos celulares ele ja comeu.



O carro finalmente no chao....ate eu ja tava ansioso.



Os novos canos de freio ja estão prontos, mas nao posso finalizar pq nao tem os flexiveeis do freio...



freio de mão ja esta pronto ligado e funcionando.



Vista do freio por dentro da roda.



Suporte do rolamento do cardan ja finalizado.



Suporte do cambio pronto...falta montar os coxinhos novos.



Embreagem pronta, montada e sangrada...ficou leve.


O carro de novo no chão.



Vista geral do barraco....



A tala do pneu...isso vai agarrar no chao.



Rebaixando carro resolvi um pouco o problema do angulo do cardan...espero que nao de vibração se nao teremos de passar a lixadeira no diferencial de montar os suportes no lugar certo.



bom é isso, espero que nessa semana eu termine o carro

ja comprei os feltros internos e os cintos de segurança...falta o carpete para pode rmontar os bancos.

Nooossa ... vc é muito f*** cara!
Me pergunto o que o cara pretendia em soldar os elos da mola ??
Ahh eu baixaria mais ... kkkk pra esculachar mesmo

Filé.

Quais as dimensões dos pneus?

LuizAntonio escreveu:Rodas chegaram !!!
Vou levar pro ivo na proxima Semana ...

O Pneu esta 215 x 45 x 17 ( to achando meio balão )

Beleza... achei o tamanho.

Acho que essa do soldar os elos foi pra levantar um pouco a traseira se recorrer a outras molas.

Tava olhando bem essas pinças Ivo, praticamente igual da minha moto (intruder 125) salvo as devidas proporções.

lindo trabalho... aceita outro pra mexer, quando finalizar esse?

Cupe1979_Potatow escreveu:Nooossa ... vc é muito f*** cara!
Me pergunto o que o cara pretendia em soldar os elos da mola ??
Ahh eu baixaria mais ... kkkk pra esculachar mesmo

CAra de duas uma, ou ele quis acertar o apoio no batente ou queria levantar o carro mesmo.

Nictheroy 4400 escreveu:Filé.

Quais as dimensões dos pneus?

Entao, o mais engraçado é que no geral tem o mesmo tamanho do aro 14 do 72....acharam que eu num ia colocar a roda na frent epara ver como ficava rsrsrs

Paulo Corso escreveu:Acho que essa do soldor os elos foi pra levantar um pouco a traseira se recorrer a outras molas.

Tava olhando bem essas pinças Ivo, praticamente igual da minha moto (intruder 125) salvo as devidas proporções.

Essa pinça eu tava vendo, por ser de aluminio pode ser que nao faça o tic tic que a pinça do 91 faz....acho que vou colcoar dessas nele tbm.

tabarbosa escreveu:lindo trabalho... aceita outro pra mexer, quando finalizar esse?

Entao Taba...estou num dilema muito grande, a fila vai ate meados de 2012 já, por outro lado meus negócios tbm deram uma expandida....entao nao sei o que faço!!!
O que vc tme em mente fazer?

queria mexer no freio do meu verdão... ninguem acerta por aqui - voltou a puxar de lado quando freia... e talvez colocar DH nele tambem...

Ahhh ta ... achei que ele tinha juntado os elos e soldado ... é um pedaço de outro soldado ...
Gambia mesmo ...

tabarbosa escreveu:queria mexer no freio do meu verdão... ninguem acerta por aqui - voltou a puxar de lado quando freia... e talvez colocar DH nele tambem...

eu achando q ia colocar um 6zão no SS

Ivo, esse carro vai ficar um canhão ainda mais com a relações curtinhas desse cambio...

Como vai fazer pra aferir o velocimetro corretamente? é só colocar o pinhão no lugar deste?

Ivo... Já te falei pessoalmente e vou falar denovo... você é o cara...

E outra aprendo muito com seus tópicos... parabéns!

Tenho o mesmo problema com meu cachorro, tenho uma Labradora... bicho meu terreno parece um cemitério de tenta coisa enterrada nele... controle da tv´já foram 3...

Rafhael escreveu:Ivo, esse carro vai ficar um canhão ainda mais com a relações curtinhas desse cambio...

Como vai fazer pra aferir o velocimetro corretamente? é só colocar o pinhão no lugar deste?

Então, vou funcionar o carro e ver como que tá. Fui numa casa da VDO que acerta velocimetros de caminhão e tem varios tipos de redutores que usam, pois cada tipo de carga as vzs tem de mudar o tipo de pneu para ganhar desempenho no caminhao ou aumentar rotação do motor...ponderar combustivel etc e tal (é mole por isso que vc ve scania com pneu grande outra com pneu medio e outras com pneu pequeno) mas isso nao vem ao caso...

assimq ue eu funcionar vou vero que da pra fazer....esse cambio é meio encardido de abrir entao nao quero mexer em engrenagem dentro dele nao.

Rafael_81 escreveu:Ivo... Já te falei pessoalmente e vou falar denovo... você é o cara...

E outra aprendo muito com seus tópicos... parabéns!

Tenho o mesmo problema com meu cachorro, tenho uma Labradora... bicho meu terreno parece um cemitério de tenta coisa enterrada nele... controle da tv´já foram 3...

Ola Rafa...fico lisongeado pelo comentario, até mesmo pq nao me acho tao o cara assim...ainda tenho muito que aprender!!!

naum responde mais minhas MP.......





tá de mal?

j ricardo escreveu:naum responde mais minhas MP.......





tá de mal?

OLHA A D.R.

ban_ban escreveu:

j ricardo escreveu:naum responde mais minhas MP.......





tá de mal?

OLHA A D.R.

Pensei bem nisso, mais não quis falar nada... em briga de marido e mulher ninguém coloca a colher...

Ja TEM GENTE COM CIUMES, KKKK!!

huahuahuahauhauahuahau!!!!!

Paulo Corso escreveu:Ja TEM GENTE COM CIUMES, KKKK!!

CADE O BOTÂO CURTIR?

kkkkkkkkkkkkkkk

O ricardo, foi mal....eu vi tua mp mas to tao na correria, pode ver que so ontem que postei fotos da lapa.....

Esquenta não vou mandar uma MP so pra vc tá!!!

Ivo Filho escreveu:kkkkkkkkkkkkkkk

O ricardo, foi mal....eu vi tua mp mas to tao na correria, pode ver que so ontem que postei fotos da lapa.....

Esquenta não vou mandar uma MP so pra vc tá!!!

Cade as fotos??

Parabéns serviço de primeira.
Não estaria interessado em receber um 74 batido não?
Se sim eu levo ele ai até empurrando.

Olha ele ai http://www.opaleirosdoparana.com/t20214-bati-meu-74

Ivo to só no aguardo !

LuizAntonio escreveu:Ivo to só no aguardo !

Agente tbm!

minha sugestão para esse flexivel sumido:

aeroquip!

vai ficar gringo no máximo, e de quebra melhora a frenagem, pergunta ao BANDIT...o carro dele tem...

Bem lembrado !!!!
talvez mais barato que o flexivel original.

nota: o flexivel nao pode ser muito comprido se nao pode ser esmagado ou ficar esfregando na roda...e flexivel amarrado é bem feio né.