Pessoal
A caixa (varetada) 4m do meu 78 4 cil ta roncando barbaridade, para reforma-la me pediram R$ 300,00 só de mão de obra, fora as peças. O caso é que por R$500,00 consegui uma caixa de 5m, de um opala 1990, 4 cil também. Minha questão é: Dá para trocar as caixas direto ou precisa de alguma adaptação? Posso tirar só a caixa ou tenho que "operar" o Opala doador em mais algumas peças? A furação do túnel bate? Eu particularmente não me importo com as 4 marchas, mas os mecanicos me dizem que o Opala ficará bem melhor. Que me dizem os opaleiros de plantão?
A caixa (varetada) 4m do meu 78 4 cil ta roncando barbaridade, para reforma-la me pediram R$ 300,00 só de mão de obra, fora as peças. O caso é que por R$500,00 consegui uma caixa de 5m, de um opala 1990, 4 cil também. Minha questão é: Dá para trocar as caixas direto ou precisa de alguma adaptação? Posso tirar só a caixa ou tenho que "operar" o Opala doador em mais algumas peças? A furação do túnel bate? Eu particularmente não me importo com as 4 marchas, mas os mecanicos me dizem que o Opala ficará bem melhor. Que me dizem os opaleiros de plantão?
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