Alguem ja usou solex 2e em opala?

jean da caravan escreveu:ai pessoal alguem ja usou ou ouviu falar de alguem que usa esse carburador no opala?

jean da caravan escreveu:ai pessoal alguem ja usou ou ouviu falar de alguem que usa esse carburador no opala?

eduardo carrijo escreveu:

jean da caravan escreveu:ai pessoal alguem ja usou ou ouviu falar de alguem que usa esse carburador no opala?

sempre tive vontade de fazer isso... e por coincidencia vou instalar o meu hj na caravan... meu tio ficou curioso em saber se ficava bom e instalou um na caravan dele, dei uma volta e te falo: ficou show de bola! carro redondinho, em baixa sem forçar demais e na alta qdo precisa de força ele vai com tudo qdo abre o 2º estágio... tudo isso em uma volta no quarteirão hehehehe
hj vou instalar o meu, depois posto aki como ficou.

jean da caravan escreveu:Legal piazada, o coletor do H 34 e 446 é o mesmo do 2E?

wyllerson punk escreveu:

jean da caravan escreveu:Legal piazada, o coletor do H 34 e 446 é o mesmo do 2E?

todos os tres diferentes mas ja usei 446 em coletor de h34. rasguei o pe dele pra passar os parafusos, mas sao diferentes...

VENDOPALA escreveu:Opala a gasolina com 2E beleza, usa tranquilo logico que 4cil.
Opala a alcool com 2E não fica legal, acerta mas não anda!

jean da caravan escreveu:mais galera eu uso 446,nao reclamo do consumo nao..só to especulando mesmo..pq ja vi montado uma vez mais nao vi funcionando..

jean da caravan escreveu:

wyllerson punk escreveu:

todos os tres diferentes mas ja usei 446 em coletor de h34. rasguei o pe dele pra passar os parafusos, mas sao diferentes...

c
vc fala que o coletor do H 34 nao dá certo na 446 ?

jean da caravan escreveu:Nao uso todo dia..sou estudante dependo de meu pai para sobreviver,mais quando posso coloco gasolina no opala e vou no mercado,namorada,casa de amigos.
Meu opala na cidade esta fazendo media 7,5km/L na BR ele fez 9.8km/L.

jean da caravan escreveu:Nao uso todo dia..sou estudante dependo de meu pai para sobreviver,mais quando posso coloco gasolina no opala e vou no mercado,namorada,casa de amigos.
Meu opala na cidade esta fazendo media 7,5km/L na BR ele fez 9.8km/L.

thallisguimaraes escreveu:

jean da caravan escreveu:Nao uso todo dia..sou estudante dependo de meu pai para sobreviver,mais quando posso coloco gasolina no opala e vou no mercado,namorada,casa de amigos.
Meu opala na cidade esta fazendo media 7,5km/L na BR ele fez 9.8km/L.

Se nao me engano ta de 446, se for e com essa media, na boa, mexe nao cara

Marco Zanette escreveu:então ja tive 2e e 3e no 4cc, pra andar de boa, tipo só passear mesmo vai de boa qualquer um mais notei que quando que da uma esticada o 2e dexa a desejar comparado ao 3e, ta certo que meu 2e era akele menor, n lembro o tamanho das bocas, mais sei que era o pequeno, quanto ao 2e com o corpo maior n sei dizer nada.

Marco Zanette escreveu:então ja tive 2e e 3e no 4cc, pra andar de boa, tipo só passear mesmo vai de boa qualquer um mais notei que quando que da uma esticada o 2e dexa a desejar comparado ao 3e, ta certo que meu 2e era akele menor, n lembro o tamanho das bocas, mais sei que era o pequeno, quanto ao 2e com o corpo maior n sei dizer nada.

thallisguimaraes escreveu:

Marco Zanette escreveu:então ja tive 2e e 3e no 4cc, pra andar de boa, tipo só passear mesmo vai de boa qualquer um mais notei que quando que da uma esticada o 2e dexa a desejar comparado ao 3e, ta certo que meu 2e era akele menor, n lembro o tamanho das bocas, mais sei que era o pequeno, quanto ao 2e com o corpo maior n sei dizer nada.

So para ter noçao, a borboleta de 2 estagio do 2e é do tamanho do 1 estagio do 3e, rsrs

jean da caravan escreveu:rsrs esse thallis...eu ja vi C-10 4cc anda com solequinho de fuca 1300..

eduardo carrijo escreveu:ae galera, instalei o 2E ontem... como o carbura é original a alcool tentei deixar ele funcionando tbm no alcool. tentei de todas as formas deixar ele redondo, mas nada. o do meu tio funcionou redondo pq tem cabeçote rebaixado e ja funcionava no alcool. dai qdo eu ja tava desistindo do 2E e tava quase colocando um H34 eu pensei, quer saber, vou tentar deixar ele na gasolina mesmo... BINGO!!! o carro ficou redondo, marcha lenta perfeita, e só não ficou melhor pq ainda tenho q colocar o filtro de ar.
e isso pq meu 2E é original VW... agora falta só fazer uma média nele, mas depois conto pra vcs como ficou.
E RESPONDENDO AO JEAN, USEI O COLETOR DO H34 COM UMA BASE Q ELES VENDEM PRA 3E, DAI É SÓ FURAR DE ACORDO COM OS PRISIONEIROS DO COLETOR, COLOCAR A OUTRA BASE DE BORRACHA DE 2E E PRONTO.

thallisguimaraes escreveu:

eduardo carrijo escreveu:ae galera, instalei o 2E ontem... como o carbura é original a alcool tentei deixar ele funcionando tbm no alcool. tentei de todas as formas deixar ele redondo, mas nada. o do meu tio funcionou redondo pq tem cabeçote rebaixado e ja funcionava no alcool. dai qdo eu ja tava desistindo do 2E e tava quase colocando um H34 eu pensei, quer saber, vou tentar deixar ele na gasolina mesmo... BINGO!!! o carro ficou redondo, marcha lenta perfeita, e só não ficou melhor pq ainda tenho q colocar o filtro de ar.
e isso pq meu 2E é original VW... agora falta só fazer uma média nele, mas depois conto pra vcs como ficou.
E RESPONDENDO AO JEAN, USEI O COLETOR DO H34 COM UMA BASE Q ELES VENDEM PRA 3E, DAI É SÓ FURAR DE ACORDO COM OS PRISIONEIROS DO COLETOR, COLOCAR A OUTRA BASE DE BORRACHA DE 2E E PRONTO.

Nao é so trocar gicle, rsrs. Ai tem de mexer em ponto tambem

eduardo carrijo escreveu: será q meu 4cc é 1.6???? hehehehehe
brincadeira... mas ja andei com dfv228, H34 e H40, e nenhum deles teve o rendimento q o 2E teve.
lógico, levanto em conta q meu motor é original, sem nenhuma modificação ou preparação!
agora, se for um motor preparado o 2E deve deixar a desejar...

kdt_go escreveu:... provavelmente o 2E usado estava em condições melhores que os outros.

thallisguimaraes escreveu:

kdt_go escreveu:... provavelmente o 2E usado estava em condições melhores que os outros.

E imagina o estado dos outros hein, rsrs