Muito Cuidado ao Comprar um Opala

Olá Amigos
um Vendedor de Opala no Mercado Livre colocou a Seguinte
obs embaixo do Anúncio!

Vendedor:
OBS. muito cuidado ao comprar um opala inclusive dos antigos ,existem 2 segredos nele um embaixo do banco no chapeu q é facil de pinar ,já o pricipal é o que vai embaixo do travessa do cambio ok.

oque ele quiz dizer com isso???

Desculpa minha ignorância mais não tenho idéia do que ele Falou!

Abraço!

É o seguinte:

O Opala tem três sequências de números, isso até os 80 e poucos, não sei ao certo quando muda. Nos 91/92 tem número até no porta-malas.

Um é o número do motor, outro é uma plaqueta que fica na coluna da porta do motorista e outro que fica em baixo do banco traseiro.

A plaqueta da porta e o que fica em baixo do banco (chápeu) são fáceis de serem removidas e trocadas pois não são fundidas ao carro. São simplesmente arrebitadas e soldadas respectivamente.
Assim, os caras podem pegar a plaqueta de qualquer Opala e colocar em outro, uma vez que o número do motor é fácil resolver.

O que mais acontece é o seguinte:

O cara compra as plaquetas e o chapéu de um SS e compra um STD, troca a plaqueta e o chápeu do STD pelas do SS e , TCHAM TCHHAM RAN RAN!!!!
Temos um SS rodando sem problemas.


Espero ter ajudado.

Abraço.

AndyShow escreveu:Olá Amigos
um Vendedor de Opala no Mercado Livre colocou a Seguinte
obs embaixo do Anúncio!

Vendedor:
OBS. muito cuidado ao comprar um opala inclusive dos antigos ,existem 2 segredos nele um embaixo do banco no chapeu q é facil de pinar ,já o pricipal é o que vai embaixo do travessa do cambio ok.

oque ele quiz dizer com isso???

Desculpa minha ignorância mais não tenho idéia do que ele Falou!

Abraço!

amigo o que vai abaixo do banco e o numero do chassis do carro, que muitos por serem antigos pegam 2 carros e fazem um só alterando o chassi e o segrego, e o vai embaixo da travessa do carro do cambio é o numero do segredo. é por que tem uns caras que compram o doc de outro carro e troca somente o chassi e não o segredo também, ou outros que clonam documentos etc. e tem as plaquetas da lateral da posta do motorista também que vai a numeração,

Cuidado pq tem pilantra pra todo lado ai querendo dar preju nos mais despercebidos.

Putz!!!
Valeu mesmo Galera, não sabia dessa não!
e esse Segredo dá pra ver por baixo do Carro?
ele tem o mesmo Número do Chassi?

Valeu!

AndyShow escreveu:Putz!!!
Valeu mesmo Galera, não sabia dessa não!
e esse Segredo dá pra ver por baixo do Carro?
ele tem o mesmo Número do Chassi?

Valeu!

Num vô falar besteira não, mas isso só nos mais novos, a partir de 80 e alguma coisa.
Espera que a turma já da a ficha rapidinho.

Abraço.

então os opalas antes de 79 não tem número nenhum a não ser a de baixo do banco e a plaqueta da porta, é isso?

raphaelcaronti escreveu:então os opalas antes de 79 não tem número nenhum a não ser a de baixo do banco e a plaqueta da porta, é isso?

É o que eu sei.
Mas me parece que os 80 e poucos também são assim, mudando nos últimos anos.

Carakas!

Valeu Pelas Respostas cara!
Brigadão mesmo!

Faloww!

AndyShow escreveu:Putz!!!
Valeu mesmo Galera, não sabia dessa não!
e esse Segredo dá pra ver por baixo do Carro?
ele tem o mesmo Número do Chassi?

Valeu!

sim amigo o segrego vai de baixo do tunel do cambio!

Pelo que me lembre, tem a plaqueta na porta e tem parte do chassi no tunel em baixo do banco, aquele chassis completa o original é só cuidar na hora de comprar se o do tunel está igual do da plaqueta e já era.
Modelos (se não me engano acima do ano 89, ou é acima do 90) tem o chassis completo atrás do lado do tanque(embaixo da tampa).

Tem sim, o da travessa do cambio, um amigo nosso comprou um 77 que na epoca estava tudo ok, ai começo a estorar tudo, massa, ferrugem com jornal tampando, enfim, uma coisa bem porca e ele resolveu vender... conseguiu até, quando foi passar para outra cidade ele quase se ferro, o carro tinha sido montado numa carroceria 79 roubada, sendo que aqui na minha cidade passou de boa, e foi por essa numeração na travessa do cambio que vc só consegue ver com espelho.

Esse segredo começou a partir dos modelos 75 em diante ele fica em baixo da travessa do cambio e se não me engano é batido de traz para frente, na época eles na vistoria usavam um espelho para ver.
Abaixo desse ano não existe segredo apenas o chapéu e a plaqueta na coluna.
Isso é normal acontecer do pessoal pegar um chapéu de SS e colocar em um standard.
Aqui na minha cidade aconteceu isso com um SS78 o cara comprou ele em SP e transferiu para o nome dele.
Recentemente ele faleceu e o irmão foi transferir para o nome dele e descobriu que o carro não era um SS e que tinha sido montado em cima de um standard.
Tudo porque não trocaram o numero do segredo

opala eh facil de cabritar! tem q levar p alguem q manja antes da compra. todo carro usado a gente deve averiguar, mas opala eh um caso a parte por esses detalhes.

é, exatamente esse do espelho...

blz pessoal vou me intrometer na conversa de vcs ...!!!!!!!!!!!mas se trocar a plaqueta da porta o numero debaixo do banco , vai faltar o da travessa certo? Entao o q me falaram e q esse nao tem como trocar .se isso for verdade bom p uns e ruim p outros .

tem como trocar sim amigo,
é só cortar o do outro e colocar no que quer fazer.

Se cortar vai ficar visível, a não ser que seja um trabalho bem feito