Opala Coupe 80 6Cil.

Iai galera abri o tópico pra vocês darem uma olhada no andamento do meu projeto, vou fazer tudo em casa, tudo muito simples por causa do orçamento curto mas acho que vai fica bonito O opala é um Coupe 80 standard originalmente 4Cil. mas foi transformado para 6Cil. já regulamentado. Vou fazer pequenas modificações inspiradas em umas fotos que achei de outros opalas, se não me engano tinha um user daqui que estava fazendo a mesma coisa, que é fazer a grade dianteira estilo dodge charger cobrindo os faróis.Também vou da uma modificada no motor Bom segue umas fotos. A o projeto vai ser meio demorado. Abraço

Magnarock escreveu:...que é fazer a grade dianteira estilo dodge charger cobrindo os faróis...

Não faça isso, pelo amor de deus, não inventa que no fim, fica feio.

worm escreveu:

Magnarock escreveu:...que é fazer a grade dianteira estilo dodge charger cobrindo os faróis...

Não faça isso, pelo amor de deus, não inventa que no fim, fica feio.

Pois é alguns não gostam, mas eu particularmente acho muito bonito

Mais umas fotos









Meus dois bólidos juntinhos













Testando a tampa do porta malas "nova"


Parachoques "novos"

Magnarock escreveu:

worm escreveu:

Não faça isso, pelo amor de deus, não inventa que no fim, fica feio.

Pois é alguns não gostam, mas eu particularmente acho muito bonito

ISSO é o que importa! VOCÊ gostar da alteração(nem que talvez um dia se arrependa, mas se te agrada, MANDA BALA!) O que vale é o dono do carro gostar da alteração, não ficar fazendo coisas pra agradar os outros, a não ser que eles lhe ajudem a reformar/pagar as coisas pro carro

Sem ofensas worm hehehe ...

worm escreveu:

Magnarock escreveu:...que é fazer a grade dianteira estilo dodge charger cobrindo os faróis...

Não faça isso, pelo amor de deus, não inventa que no fim, fica feio.

BAKANA EM...TIPO SE QER BEM FEITO FAÇA VC MESMO!!! MAS AQI QUAL A MARCA DESSA SUA MAQUINA DE SOLDA? ELA E MIG NEH? VALEU E BOA SORTE NA EMPREITADA AI !!!

thiagoleta escreveu:

worm escreveu:

Não faça isso, pelo amor de deus, não inventa que no fim, fica feio.

BAKANA EM...TIPO SE QER BEM FEITO FAÇA VC MESMO!!! MAS AQI QUAL A MARCA DESSA SUA MAQUINA DE SOLDA? ELA E MIG NEH? VALEU E BOA SORTE NA EMPREITADA AI !!!

É uma Mig sem gás da V8 Brasil, tem um tópico sobre essas maquinas de solda lá na área de funilaria e pintura link--> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t23656-opiniao-sobre-aparelho-de-solda-mig

CarlosSchenckel escreveu:

Magnarock escreveu:

Pois é alguns não gostam, mas eu particularmente acho muito bonito

ISSO é o que importa! VOCÊ gostar da alteração(nem que talvez um dia se arrependa, mas se te agrada, MANDA BALA!) O que vale é o dono do carro gostar da alteração, não ficar fazendo coisas pra agradar os outros, a não ser que eles lhe ajudem a reformar/pagar as coisas pro carro

Sem ofensas worm hehehe ...

Não tiro a razão do worm quanto a opinião mais conservadora dele, também não sou muito chegado em alterações em carros antigos, mas como meu Opala não está num estado muito bom e não vou restaurar ele no momento achei interessante essa modificação visto que não altera drasticamente a aparência original, e se algum dia eu não gostar mais ou for restaurar ele é fácil voltar para a frente original, basicamente é só colocar a grade e os faróis originais, pois não vou modificar a lataria do carro. Abraço

Magnarock escreveu:

CarlosSchenckel escreveu:


ISSO é o que importa! VOCÊ gostar da alteração(nem que talvez um dia se arrependa, mas se te agrada, MANDA BALA!) O que vale é o dono do carro gostar da alteração, não ficar fazendo coisas pra agradar os outros, a não ser que eles lhe ajudem a reformar/pagar as coisas pro carro

Sem ofensas worm hehehe ...

Não tiro a razão do worm quanto a opinião mais conservadora dele, também não sou muito chegado em alterações em carros antigos, mas como meu Opala não está num estado muito bom e não vou restaurar ele no momento achei interessante essa modificação visto que não altera drasticamente a aparência original, e se algum dia eu não gostar mais ou for restaurar ele é fácil voltar para a frente original, basicamente é só colocar a grade e os faróis originais, pois não vou modificar a lataria do carro. Abraço

Cara muito massa seu projeto, eu não tenho coragem nem grana por isso não faço no meu, mas curto muito esse estilo muscle car agressivo, uma dica que eu daria seria comprar paralamas de outro opala pra soldar a sinaleira ali fechar td e fazer a grade um pouco pra dentro como a do dodge, cara to muito curioso pra ver como vai ficar, abraço veio.

Você morre a partir do momento que deixa de acreditar nos seus sonhos...

Cada um cada um.

O amigo vai montar a frente assim?



Ou com dois faróis redondos atrás?




Dos dois modos, acho que fica bacana desde que bem feito!

tem o link do opala.com pra vc dar uma sapeada..

http://www.opala.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=22372

Com a grade na frente fica bem bonito mesmo exclusivo...

Malves escreveu:O amigo vai montar a frente assim?



Ou com dois faróis redondos atrás?




Dos dois modos, acho que fica bacana desde que bem feito!

tem o link do opala.com pra vc dar uma sapeada..

http://www.opala.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=22372

Como a da primeira foto mantendo os piscas mas com 4 faróis redondos, dai tenho como voltar ao original algum dia. Foi essa primeira foto ai que eu vi pela primeira vez esse tipo de grade

Entendi, tbm acho que a fusão dos dois, ficaria top, e de facil reversão... dá até vontade de montar uma grade assim pra ver como que fica na minha preta hehehe

malves blz cara? e como faz pra montar uma grade dessas gostei bastante também abraço.

paulo Andrade escreveu:malves blz cara? e como faz pra montar uma grade dessas gostei bastante também abraço.

Não faço ideia haha...

Pelo que vi, pega-se duas grades, e solda uma na outra.. acho que alguma loga que trabalha com solda de parachoques consegue fazer isso...

os faróis redondos, parecem milhas... é só dar um jeito de fixar...

e pronto.

Hum, vo deixar o amigo montar no seu opala pra mim ver haha

paulo Andrade escreveu:Hum, vo deixar o amigo montar no seu opala pra mim ver haha

Vou ter que criar uma técnica ainda pra juntar as grades, nem pensei muito nisso.As grades eu já tenho hehehe. Penso em usar 4 faróis da Honda Titan.

hum deve ficar top mesmo mas será que não é muito grande?

Olá amigo.

Gosto muito do modelo do seu carro, ai começa a transição, onde a terceira geração de modelo começam a ser apresentada. Se for fazer um alteração, faça bem feita , pois se ficar feio, seu carro vai aparecer aqui:
http://www.opaleirosdoparana.com/t1569-aberracoes.

Só uma dica.
Grande abraço.

Projeto 676 escreveu:Olá amigo.

Gosto muito do modelo do seu carro, ai começa a transição, onde a terceira geração de modelo começam a ser apresentada. Se for fazer um alteração, faça bem feita , pois se ficar feio, seu carro vai aparecer aqui:
http://www.opaleirosdoparana.com/t1569-aberracoes.

Só uma dica.
Grande abraço.

Pode deixar, não vou fazer xuning com o opalão eheheheheh

paulo Andrade escreveu:hum deve ficar top mesmo mas será que não é muito grande?

Grande tu te refere aos faróis da titan? Acho que cabe certinho ali, mas ainda vou ver isso, por enquanto vou me dedicar a chapeação

Uma foto da projeção da dianteira. Na traseira eu vou mandar a placa para baixo do parachoque e deixar exposta a tampa do combustível, acho que isso já deveria sair de fabrica assim, nunca gostei da placa ali no meio das lanternas.E é só isso que vou modificar fiquem tranquilos

Cara, é isso ai.. customiza com o teu gosto! Boa sorte na empreitada!

eu n acho feia essas modificações, e como foi dito eh fácil reverter ao original. mas de fé nada supera essas frentes quadradas na sua linha original.

nos anos 80 meu primo tinha um 74 coupe bordo teto claro (vinil), um gl, na frente o carro tinha piscas e farois do landau. acreditem, era bonito galera!!!!!!!! na época podia fazer isso num gran luxo. hoje o cara merecia a morte!!!!!!! depois q bateram esse carro voltaram ao original e passaram o vinil p preto.

Eu gostei, só acho que os piscas também deveriam ser fume...boa sorte!

opa eh mesmo pisca fume vai fechar bem! a cara da maldade... essas frentes quadradas são foda!

Com os piscas fumes fecha mesmo!...

Legal o pessoal por mais que seja "originalista" apoiar o amigo...

esse fórum é foda!

bem dessa Malves eu mesmo sou meio zé do friso como a galera chama por aki quem gosta de tudo originalzin...
mas isso eh meu gosto pessoal, p os meus carros. nem por isso vou achar palha uma personalização, ainda mais qdo fecha bem c a linha do carro!

branco 75 escreveu:bem dessa Malves eu mesmo sou meio zé do friso como a galera chama por aki quem gosta de tudo originalzin...
mas isso eh meu gosto pessoal, p os meus carros. nem por isso vou achar palha uma personalização, ainda mais qdo fecha bem c a linha do carro!

é isso mesmo! dependendo do modelo, e do estado do carro, um ajuste do dono, não mata o carro.

agora pegar um carro zerado e destruir, já é outros 500...

minha Caravan preta mesmo, foi estuprada nos seus 25 anos de vida...
Não adianta querer gastar 15 mil nela pra ficar original, nunca mais vai ser...

mas gastar uns 5, 6 pra ficar com a minha cara, ta valendo...

e segue o baile...

Malves escreveu:

branco 75 escreveu:bem dessa Malves eu mesmo sou meio zé do friso como a galera chama por aki quem gosta de tudo originalzin...
mas isso eh meu gosto pessoal, p os meus carros. nem por isso vou achar palha uma personalização, ainda mais qdo fecha bem c a linha do carro!

é isso mesmo! dependendo do modelo, e do estado do carro, um ajuste do dono, não mata o carro.

agora pegar um carro zerado e destruir, já é outros 500...

minha Caravan preta mesmo, foi estuprada nos seus 25 anos de vida...
Não adianta querer gastar 15 mil nela pra ficar original, nunca mais vai ser...

mas gastar uns 5, 6 pra ficar com a minha cara, ta valendo...

e segue o baile...

Concordo com vc dai as vezes vai gastar uma fortuna pra voltar e tentar ficar original.....não vale apenas....já amnda fazer uams forraçaõ....coloca uns bancos melhores....um volante melhor...enche de reloginho....e fica bacana.....

BANDIT escreveu:

Malves escreveu:

é isso mesmo! dependendo do modelo, e do estado do carro, um ajuste do dono, não mata o carro.

agora pegar um carro zerado e destruir, já é outros 500...

minha Caravan preta mesmo, foi estuprada nos seus 25 anos de vida...
Não adianta querer gastar 15 mil nela pra ficar original, nunca mais vai ser...

mas gastar uns 5, 6 pra ficar com a minha cara, ta valendo...

e segue o baile...

Concordo com vc dai as vezes vai gastar uma fortuna pra voltar e tentar ficar original.....não vale apenas....já amnda fazer uams forraçaõ....coloca uns bancos melhores....um volante melhor...enche de reloginho....e fica bacana.....

Só não curto os reloginho, até pq, é 4cc vou medir oque? hauhauah
Os forros já tem os originais, só arrancaram AC DIR VE TE...

bem dessa. só sou contra o cara pegar um 3m na coluna e passar p 4m (hj em dia acho um pecado), ou o cara pegar um comodoro ate 79 bom e caracterizar um ss, sei la coisa q mata o modelo. pegar um ano/modelo e transformar em outro.no mais o carro do Daniel Castro aqui do forum e do Bandit são bons exemplos de personalização q são bem vindos!!!!

Iai, Hoje a tarde sai pra comprar um compressor.



Parece que vai suprir minhas nessecidades, só é meio barulhento esse compressor.

Malves escreveu:

paulo Andrade escreveu:malves blz cara? e como faz pra montar uma grade dessas gostei bastante também abraço.

Não faço ideia haha...

Pelo que vi, pega-se duas grades, e solda uma na outra.. acho que alguma loga que trabalha com solda de parachoques consegue fazer isso...

os faróis redondos, parecem milhas... é só dar um jeito de fixar...

e pronto.

Fala pessoal,

O Opalão vinho é meu e agora ele está preto. Emendar a grade é um projeto simples, mas precisa ser bem feito. Basicamente comprei outra grade, cortei em 2, medi direito e emendei com massa automotiva. Para isso tive que reforçar por trás com ferro para não quebrar.

Estou pensando em fazer outra grade, com outros materiais para ter a opção de deixar os faróis à mostra. Assim posso alternar de estilo quando quiser.

Como é nos detalhes que a coisa pega, a grade também está um pouco recuada, e não rente à lataria.

Todas as modificações são fáceis de reverter.

Boa sorte!

Tem foto dele pronto?

As grades até 84 acho que mostrariam melhor os faróis.

Magnarock escreveu:Uma foto da projeção da dianteira. Na traseira eu vou mandar a placa para baixo do parachoque e deixar exposta a tampa do combustível, acho que isso já deveria sair de fabrica assim, nunca gostei da placa ali no meio das lanternas.E é só isso que vou modificar fiquem tranquilos

Compartilhando como o meu tá ficando com a tampa de combustível exposta. Abs!

vai ficar fera o opalão estilizado. to curtindo!

Fernando Lima escreveu:

Magnarock escreveu:Uma foto da projeção da dianteira. Na traseira eu vou mandar a placa para baixo do parachoque e deixar exposta a tampa do combustível, acho que isso já deveria sair de fabrica assim, nunca gostei da placa ali no meio das lanternas.E é só isso que vou modificar fiquem tranquilos

Compartilhando como o meu tá ficando com a tampa de combustível exposta. Abs!

Show!!!! Tu coloco o bocal do tanque da RD né, ficou muito legal

Malves escreveu:Tem foto dele pronto?

As grades até 84 acho que mostrariam melhor os faróis.

Ainda não está pronto.

Agora está no eletricista e depois virá o capoteiro, vidraceiro e o montador (frisos, maçanetas, fechaduras, etc). Aí volta pro pintor fazer os ajustes finos e polimento/ cera.

Eu curto essa grade do 84 porque fecha mesmo. Ainda vou colocar uns milhas em baixo do para-choque dianteiro. Vamos ver como fica.

Sabe como é essa vida de reforma de Opala... parece reforma de igreja. Hehehe. Lá se vão quase 2 anos.

Abs e boa sorte.

A tampa é de RD sim... os Jipeiros costumam fazer isso e já vi um opalão que usou esta solução, mas não deixou exposto.

Abs

Boa sorte!

ACHEI LEGAL,SÓ NÃO GOSTEI DOS PISCAS DE CHEVETTE NO PARACHOQUE,PINTOU GERAL O OPALÃO COM O COMPRESSOR MOTOMIL DE 24 LITROS? TB COMPREI UM DESTE, TINTA PU? PARABENS!!!

Andre DF escreveu:ACHEI LEGAL,SÓ NÃO GOSTEI DOS PISCAS DE CHEVETTE NO PARACHOQUE,PINTOU GERAL O OPALÃO COM O COMPRESSOR MOTOMIL DE 24 LITROS? TB COMPREI UM DESTE, TINTA PU? PARABENS!!!

Valeu. Esse pisca de Cheva não vai ficar. Pedi pra embutir uns no para choque dianteiros (rente à carroceria), como nos primeiros Gols.

Não sei qual o compressor, mas o pintor é um artista!

Abs!

Fernando Lima escreveu:

Andre DF escreveu:ACHEI LEGAL,SÓ NÃO GOSTEI DOS PISCAS DE CHEVETTE NO PARACHOQUE,PINTOU GERAL O OPALÃO COM O COMPRESSOR MOTOMIL DE 24 LITROS? TB COMPREI UM DESTE, TINTA PU? PARABENS!!!

Valeu. Esse pisca de Cheva não vai ficar. Pedi pra embutir uns no para choque dianteiros (rente à carroceria), como nos primeiros Gols.

Não sei qual o compressor, mas o pintor é um artista!

Abs!

QUANDO TIVER MAIS PROGRESSO POSTA AS FOTOS, ESTOU CURIOSO PRA VER ESSES FARIOS LIGADOS COM XENON É CLARO, RSRSRS. BRINCADEIRA MAIS ACHO QUE FICA SHOW!!!

Ta ficando punk mesmo... estou gostando também esse carro pronto vai ficar sinistro!

Magnarock,

Qual o status da sua reforma? Decidiu a customização?

Abs

Fernando Lima escreveu:Magnarock,

Qual o status da sua reforma? Decidiu a customização?

Abs

Iae, Ta quase a mesma coisa das fotos ainda, estou com pouco tempo para trabalhar no Opalão. Sim a customização já está decidida, é aquilo que falei acima, grade cobrindo os faróis mas mantendo os piscas e retirada da placa traseira do meio das lanternas, mas não vou usar o bocal da RD. Abraço

Magnarock escreveu:

Fernando Lima escreveu:Magnarock,

Qual o status da sua reforma? Decidiu a customização?

Abs

Iae, Ta quase a mesma coisa das fotos ainda, estou com pouco tempo para trabalhar no Opalão. Sim a customização já está decidida, é aquilo que falei acima, grade cobrindo os faróis mas mantendo os piscas e retirada da placa traseira do meio das lanternas, mas não vou usar o bocal da RD. Abraço

Vai contando as novidades! Abs!