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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
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www.marcelinhospecialparts.com.br
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Everton Luis da Silveira
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Opala 73 deluxo 4 portas vermelho fórmula, Enfim FINALIZADO e baixinho
rudss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 155
Data de inscrição : 19/02/2012
Cara parabens, fala verdade e dindin q vai mas não tem preço chegar na garagem e ver isso tudo pronto, isso não tem valor mensuravelC
Everton Luis da Silveira- Opaleiro
- Número de Mensagens : 405
Data de inscrição : 23/05/2012
p
Última edição por Everton Luis da Silveira em Dom 24 Mar - 0:09:19, editado 1 vez(es)
shaolin01- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1553
Idade : 49
Localização : São José dos Campos-SP
Modelo do carro : Ex:Opala de Luxo 1970 4 cc (recém chegado,paulistano)
Ex:Caravan 4 cc 1978 modelo 1978/1979,4 marchas-"Cacau"
Ex:Diplomata 86 6 cilindros com kit do 90/92 e escape dimensionado 6 X 2
Atualmente,"desOpalizado"
Data de inscrição : 07/06/2009
Como faço pra verificar o mecanismo? Movimentando o corpo(ou copo) do local onde a alavanca de mudanças é encaixada dá pra saber se está ok? Pois quando giro pra cima e para baixo os braços articuladores se mexem na parte da coluna ali no cofre.Tem um cara no ML que me ofereceu a coluna completa com chave de seta e alavanca por 200 contos,pensei em adquirir pra revitalizar.
Tenho mais umas fotos que tirei pra postar,acho que amanhã já comento no tópico do 70 usando-as,aí já faço um pequeno vídeo pra ilustrar melhor a parte da coluna.
À propósito,muito lindo o marronzão!(Estou lendo o tópico agora.)
Pretendo ter um desse modelo futuramente,mas tenho de me conter agora por causa do Barcão,que tenho de terminar,e da Caravan,que tenho de começar,rsrsrs!
Eu tinha essas vistas explodidas,mas não encontro em lugar nenhum aqui!Se puder,envie pra mim assim que tiver um tempinho...Desde já agradeço pela força!
Meu email te envio por MP.
E antes que eu me esqueça,seu trampo ficou um primor! E a cor,maravilhosa!
São atitudes como a sua e a de outros aqui do fórum que atiçam e aguçam ainda mais a vontade da gente em colocar a mão na lata! Parabéns!
Tenho mais umas fotos que tirei pra postar,acho que amanhã já comento no tópico do 70 usando-as,aí já faço um pequeno vídeo pra ilustrar melhor a parte da coluna.
À propósito,muito lindo o marronzão!(Estou lendo o tópico agora.)
Pretendo ter um desse modelo futuramente,mas tenho de me conter agora por causa do Barcão,que tenho de terminar,e da Caravan,que tenho de começar,rsrsrs!
Eu tinha essas vistas explodidas,mas não encontro em lugar nenhum aqui!Se puder,envie pra mim assim que tiver um tempinho...Desde já agradeço pela força!
Meu email te envio por MP.
E antes que eu me esqueça,seu trampo ficou um primor! E a cor,maravilhosa!
São atitudes como a sua e a de outros aqui do fórum que atiçam e aguçam ainda mais a vontade da gente em colocar a mão na lata! Parabéns!
Everton Luis da Silveira- Opaleiro
- Número de Mensagens : 405
Idade : 41
Localização : Joinville
Modelo do carro : Opala cupê 79 Las vegas
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 23/05/2012
p
Última edição por Everton Luis da Silveira em Dom 24 Mar - 0:09:53, editado 1 vez(es)
shaolin01- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1553
Idade : 49
Localização : São José dos Campos-SP
Modelo do carro : Ex:Opala de Luxo 1970 4 cc (recém chegado,paulistano)
Ex:Caravan 4 cc 1978 modelo 1978/1979,4 marchas-"Cacau"
Ex:Diplomata 86 6 cilindros com kit do 90/92 e escape dimensionado 6 X 2
Atualmente,"desOpalizado"
Data de inscrição : 07/06/2009
Então shaolin, segue anexo uma foto do mecanismo interno, esta é uma coluna que comprei depois, no meu caso o tubo interno estava faltando, se o seu carro possuir este tubo interno e o trambulador, então só esta faltando a alavanca mesmo. Quando você postar em seu tópico eu dou uma olhada lá valeu, e quanto ao opala marron eu levei muita sorte, fiz uma proposta ao antigo dono por telefone, isso sem ainda ver o carro, ele aceitou porque precisava da grana mesmo e o carro desde zero estava na família dele, consegui comprar com o dinheiro do Opala branco e ainda sobrou um pouco, minha intenção era vendê-lo aqui em Joinville, mas depois que vi o carro pessoalmente, acabei desistindo de vender.
Cara,nessa peça to feito! uhhul! Quando olhei pra ver como era o encaixe da alavanca ,vi a ponta desse mecanismo,ou melhor,aquele furo onde encaixa a alavanca.Se não houvesse esse mecanismo daria pra ver o outro lado do tubo da coluna!Mesmo assim vou negociar a peça com o cara lá,pois está muito em conta,e cada vez mais raras essas peças! O seu Opala Standard é mesmo um achado! rsrs
Até aqui,meu muito obrigado!
Cara,nessa peça to feito! uhhul! Quando olhei pra ver como era o encaixe da alavanca ,vi a ponta desse mecanismo,ou melhor,aquele furo onde encaixa a alavanca.Se não houvesse esse mecanismo daria pra ver o outro lado do tubo da coluna!Mesmo assim vou negociar a peça com o cara lá,pois está muito em conta,e cada vez mais raras essas peças! O seu Opala Standard é mesmo um achado! rsrs
Até aqui,meu muito obrigado!
martroots- Opaleiro
- Número de Mensagens : 40
Idade : 41
Localização : São bernardo do campo SP!Bernô CITY
Modelo do carro : Opala Coupe monocromatico 1980
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 07/12/2010
Amigo opaleiro parabens pelo otimo trabalho,ficou lindo o opalão,,abraços
Chuck-Norris- Opaleiro
- Número de Mensagens : 75
Localização : Litoral - São Paulo
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 1989 4.1/S (Caracterizado 92)
Cilindros : 6 Cilindros
Data de inscrição : 01/08/2012
Amigo , só uma duvida , desculpe perguntar ...
Quanto voce gastou só na pintura e na funilaria , Digo gasto com tintas , mao de obra , materiais para fuilaria etc.
Pois me apareceu uma oportunidade de pegar um opala destes mas esta completao , tem os frisos , calotas , tudo , nao falta nada , apenas pintar e fazer um pequenos podres nas portas.
.... ?
Quanto voce gastou só na pintura e na funilaria , Digo gasto com tintas , mao de obra , materiais para fuilaria etc.
Pois me apareceu uma oportunidade de pegar um opala destes mas esta completao , tem os frisos , calotas , tudo , nao falta nada , apenas pintar e fazer um pequenos podres nas portas.
.... ?
Everton Luis da Silveira- Opaleiro
- Número de Mensagens : 405
Idade : 41
Localização : Joinville
Modelo do carro : Opala cupê 79 Las vegas
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 23/05/2012
p
Última edição por Everton Luis da Silveira em Dom 24 Mar - 0:10:24, editado 1 vez(es)
Marcão SS 6cc 1978- Opaleiro
- Número de Mensagens : 265
Idade : 48
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala SS 1978 6cc
Opala Comodoro 1976 6cc
Cilindros : 6 Canecos + 6 Canecos
Data de inscrição : 07/03/2013
Parabéns pelo capricho amigo. Ficou senssacional a sua maquina !!!!! Garanto que por onde passa, deixa todos com torcícolo !!!!!!
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