meu carro ta falhando de mais me ajudem

o problema do meu carro é o seguinte um belo dia ele tava um canhão , aí guardei o carro e fui dar partida do carro e ele nao segurava a marcha lenta , e falha em alta aí limpei o carbura dei mais umas mexidinhas e a marcha lenta resolvel mais agora ele falha em alta ja fiz de tudo no carburador e distribuidor que e a alcool mais ele internamente ta tudo a gasolina e ta 4.4 mais se atraza o ponto ele fica bom de lenta mais num acelera falha d+ se adianta o ponto ele para de falhar um pouco e num segura a lenta me ajudem se puder desde ja agradeço

é DFV

Se for meu amigo....é assim mesmo....num dia tá um canhão.....no outro um tremendão.....

verifique agulha ....retire a boia e coloque num tanque de água pra ver se ela não ta´afundando....

passe um ar no carburador.....(por desencargo de conciência verique os filtros de combustivél ....) normalmente são 2

..........................................

se não for nada no carburador pode ser coisa + se´rai como valvula queimada ....valvual que não tá vedando +.......

veja o diafragama de avanço

BANDIT escreveu:é DFV

Se for meu amigo....é assim mesmo....num dia tá um canhão.....no outro um tremendão.....

verifique agulha ....retire a boia e coloque num tanque de água pra ver se ela não ta´afundando....

passe um ar no carburador.....(por desencargo de conciência verique os filtros de combustivél ....) normalmente são 2

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se não for nada no carburador pode ser coisa + se´rai como valvula queimada ....valvual que não tá vedando +.......

é solex H-34 ja desmontei o motor eu tava com muita raiva, e num levo pra mecanico nao pq nunca acham o defeito se o carro chega falhando eles falam , ta froxo pq ta fundindo vai ter que fazer o motor . desmontei e descobri é o comando que ja ta bem gasto e a junta do cabeçote , eu imaginava que era junta queimada pq tava sem força e tava fedendo gasola sem quimar e tava um barulho tipo escapando dum cilindro pro outro , aí to na duvida vo a proveita e vo mete um COMANDO 525-B

falha por causa da junta ......eu colocaria um comando de Ômega....

BANDIT escreveu:falha por causa da junta ......eu colocaria um comando de Ômega....

acho que seja por causa da junta ele tava vazando compressão de um cilindro para o outro tipo abriu um enorme buraco entre dois cilindros mais me diga pq comando do omega ? o meu ta com pistoes 4pol e tem um comando 250 s no pente aki e so colocar paguei 100 conto mais com comando do omega fica melhor do q o 250-s ou 525b ?

Não pelo contrario o 525-B fioca mais nervoso......mas tem que saber montar ....vai uma grana no cabeçote com molas pratos e travas....tem que colocar par de engrenagem ..etc..etc... depois tem que acertar o carro.......se teu carro já está com o comando 250/S deixe ele ....troque a junta .

Já olhou as velas?
Estão velhas, sujas, são do modelo certo?
E os cabos, um dia eu passei apuros porque o motor hora estava bom hora estava uma droga, era um cabo que rompeu a solda bem na conexão, descobri só depois do 3º teste com multímetro.

Bandit, me fale o que pode melhorar com o comando do ômega.

opalagyn escreveu:Bandit, me fale o que pode melhorar com o comando do ômega.

é mesmo diga aí BANDIT

Amigo blz, o meu tava uma merda so, não parava na lentar, engasgava so ficava bom em alta, e descobri o problema indo naqueles mecanicos antigos, uma raridade, e o problema era o hidrovacuo ai outra luta pois so achava dos modernos, ai um amigo meu falou que recondicionou o dele e estava muito bom.

bom mandei recondicionar o meu e agora ta um relogio de bom...

carsinado escreveu:Amigo blz, o meu tava uma merda so, não parava na lentar, engasgava so ficava bom em alta, e descobri o problema indo naqueles mecanicos antigos, uma raridade, e o problema era o hidrovacuo ai outra luta pois so achava dos modernos, ai um amigo meu falou que recondicionou o dele e estava muito bom.

bom mandei recondicionar o meu e agora ta um relogio de bom...

O MEU JA TESTEI DE TODAS AS MANEIRAS me deu uma raiva me deu vontade ate de da umas marretadas tinha que adianta o ponto d+ aí ficava ruim de lenta aí se atrasa um pouko fica bom de lenta e uma droga na hora que acelera falha muito nem anda perde pra honda biz VO APROVEITAR E FAZER UM MOTOR MAIS FORTINHO