nova Proposta - Ajuda dos irmãos

Ontem recebi um email de troca na Caravan, pois ela está anunciada em um site, e o rapaz me mandou esse Comodoro 6cil 1988, vale a pena???

Pelos valores imagino que não vale não, sua Caravan pelo que vi em fotos é praticamente zerada, já o Comodoro ai tá meio abaixo dos preços que tenho visto.

Mas tem gente beeem mais experiente que eu aqui pra falar, eu acho o carro bonito mas não arriscaria, só trocava depois de revisar o carro.

Brother, agora complicou né rsss, assim como eu, imagino que vc tenha gostado, principalmente pelo fato de ser completo e 6cc.
Cara a lataria aparentemente tá lisa, não necessita pintura, o mais é só pequenos detalhes á voltar pro lugar como o compressor do AC, moldura da maçaneta interna da porta, ver pq o painel de botões dos vidros no console tá de cabeça pra baixo, o volante rasgado, são pequenas coisas que vc vai repondo no dia-á-dia.

É um Comodoro completo!

Se fosse eu, pelo fato de eu gostar muito dos modelos mais novos e luxuosos, eu ia ver e conferir a mecânica, se tivesse tudo Ok eu fazia mais que de pressa

A tentação deve ser grande, 6 cil. é outro mundo!Porém se Deus quiser vou encontrar um 4 cil a alcool no jeito pra dia dia, justamente por ser outro mundo rsrsrs....Opala 4 cil. é um carrão, pouco mais econômico,menos sujeito a defeitos de suspenção e estrutura dado ao peso mais leve, é um carro mais dia e com tudo que um Opala oferece e que tanto nos encanta, mas 6 cil. é emoção, acelerador é buzina!Além de tudo que um 4 cil oferece tem a magia do som do motor ligado!Mas Andrezão, este é um carro pra gastar em cima, e pelo que já conheço de você sei que vai querer deixar zerado, mas acho que vale á pena uma visita sim, por que se forem detalhes é até gostoso ir zerando, mas tem que ver motor, estrutura, se câmbio e diferencal são mesmo do 6 cil.,suspensão ruim vai uma grana e não dá pra deixar por que incomoda demais os ruídos e pode até quebrar um pivo e trazer danos maiores.Mas eu iria ver com certeza,além de que é um carro de mais mercado por ser 6 cil,alcool,pelos equipamentos de conforto,etc.Vai ver irmão...

Jean Bida escreveu:A tentação deve ser grande, 6 cil. é outro mundo!Porém se Deus quiser vou encontrar um 4 cil a alcool no jeito pra dia dia, justamente por ser outro mundo rsrsrs....Opala 4 cil. é um carrão, pouco mais econômico,menos sujeito a defeitos de suspenção e estrutura dado ao peso mais leve, é um carro mais dia e com tudo que um Opala oferece e que tanto nos encanta, mas 6 cil. é emoção, acelerador é buzina!Além de tudo que um 4 cil oferece tem a magia do som do motor ligado!Mas Andrezão, este é um carro pra gastar em cima, e pelo que já conheço de você sei que vai querer deixar zerado, mas acho que vale á pena uma visita sim, por que se forem detalhes é até gostoso ir zerando, mas tem que ver motor, estrutura, se câmbio e diferencal são mesmo do 6 cil.,suspensão ruim vai uma grana e não dá pra deixar por que incomoda demais os ruídos e pode até quebrar um pivo e trazer danos maiores.Mas eu iria ver com certeza,além de que é um carro de mais mercado por ser 6 cil,alcool,pelos equipamentos de conforto,etc.Vai ver irmão...

Já somos dois com a mesma opinião. Quanto aos detalhes á fazer, parece coisa de psicopata, mas é divertido e um prazer enorme vc suar pra achar uma pecinha que tá faltando e depois passar horas admirando ela no lugar rsssss (já ouví isso em algum lugar rsssss)

Xann escreveu: mas é divertido e um prazer enorme vc suar pra achar uma pecinha que tá faltando e depois passar horas admirando ela no lugar rsssss (já ouví isso em algum lugar rsssss)

André, eu sou BEM conservador nas minhas coisas... sem querer ser chato, acho uma hora errada pra negocios, pelo rebuliço do mercado financeiro e por estar iniciando uma nova fase profissional... Alem do mais opala 6cc 88 acha aos montes - e esse tem algumas coisas pra fazer como disseram. Se não estiver precisando, fique um tempo com a caravan...

Ate mais...

Tiago.

tabarbosa escreveu:... pelo rebuliço do mercado financeiro e por estar iniciando uma nova fase profissional... Alem do mais opala 6cc 88 acha aos montes - e esse tem algumas coisas pra fazer como disseram. Se não estiver precisando, fique um tempo com a caravan...

Ate mais...

Tiago.

Bem colocado Tiago!

Concordo com a opinião do Xann e do Jean, mas também concordo com a opinião do tabarbosa...

Fica uma situação muito difícil de se resolver... mas se você acha que está apto a pegar o bichão e fazer esses pequenos detalhes, por que não, né?

Boa sorte na decisão Andre, e procure fazer o que seja melhor pra você!!

Um abraço!!

kaiowilken escreveu:Concordo com a opinião do Xann e do Jean, mas também concordo com a opinião do tabarbosa...

Fica uma situação muito difícil de se resolver... mas se você acha que está apto a pegar o bichão e fazer esses pequenos detalhes, por que não, né?

Boa sorte na decisão Andre, e procure fazer o que seja melhor pra você!!

Um abraço!!

Boa Kaio!

André, vc já foi ver esse Opala de perto? se não foi vá, boa coisa não é.abs Alexandro

O Tabarbosa foi muito feliz na sua colocação.

Me diz uma coisa quantas Caravans no estado da sua existem? Opala igual a esse tem um monte.

Vai gastar mais pra levantar um Opala desses do que pra colocar um 6cc na Caravan, já que esse é o maior apelo deste Opala.

Fora a difilcudade de encontrar peças, tipo as lanternas tricolores o par é a coisa mais difícil de se ver, Farois 500 o par e ai vai.

Vamos valorizar nossos Opalas que estão impecáveis, não é pq tem um monte de Opala a 5 mil que os nossos valem a mesma coisa.

Quer pagar barato tudo bem, mas Opalas impecáveis não tem valor e sim bolso que possa pagar

Eu iria ver para matar a curiosidade,mas ficaria pensando no valor que gastaria para levantar o Opala,talvez poderia ultrapassar o valor para colocar um 6 bocas na Caravan,e cá entre nós,imagina tua Caravela com um 6zão com dimencionado ficaria animal,muito mais que aquele Opalão...sem dizer que a tua Caravan é zerada.

Abraços,
Tiago.

O andre ,,, nao da do vender a sua caravam q ta com vc a tando tempo e passou por varios apuros e alegrias,,, na minha opniao vc ficaria com ela ,,,,,,,, e como todos falaram o dinheiro q vc vai gastaria para reerguer o opala incrementaria mas a sua caravan ,,,,,,

Eu acho que você deve ir olhar o carro, pois por foto até dá para ter uma noção, mas não dá para saber muitos detalhes...

O Comodoro parece bem liso de lata, mas tem vários detalhesinhhos para arrumar... O AC está desativado, só ai já vai uma boa grana.

Mas sempre vale dar uma conferida, eu pelo menos adoro ir em revendas e dar aquela olhada de cabo-a-rabo em Opalas, assim até pego mais pratica na avaliação dos mesmos!

Cara lembre do ditado naõ troque o certo pelo duvidoso, bom eu analiso da seguinte forma também, caravans andam bem raras inteiraças como a sua, é mais vantagem montar um motor ao seu gosto e por nela mais tarde acho que vc seria mais feliz, estando com uma carro de valor sentimental com um motor mais bacana, e inteirassa de lata, sei la veja o carro mais cuidado, se vc for que nem eu é uma armadilha ir la ver, pois eu ja me apaixono e mesmo que as vezes saia perdendo um pouco acabo fechando, se vc for que nem eu nem vá la, rsrsrs.

Rodrigo ss escreveu:Cara lembre do ditado naõ troque o certo pelo duvidoso, bom eu analiso da seguinte forma também, caravans andam bem raras inteiraças como a sua, é mais vantagem montar um motor ao seu gosto e por nela mais tarde acho que vc seria mais feliz, estando com uma carro de valor sentimental com um motor mais bacana, e inteirassa de lata, sei la veja o carro mais cuidado, se vc for que nem eu é uma armadilha ir la ver, pois eu ja me apaixono e mesmo que as vezes saia perdendo um pouco acabo fechando, se vc for que nem eu nem vá la, rsrsrs.

tabem sou assim ,,,,,Prefiro nem ir ver pq ser for acabo fazendo ,,rsrsrs,,,,,, ,, e fique esperto ,,,,, eu tenho o pe atras com essa lojas ,,,,,, já me lasquei um monte com esses caras ,, ele não fazem negocio para perder ,,,,,,por varias vezes axei q tava fazendo um bom rolo quando chegava em casa via q tinha caindo em uma bomba ,,,,, rrsrssr

Rodrigo ss escreveu:Cara lembre do ditado naõ troque o certo pelo duvidoso, bom eu analiso da seguinte forma também, caravans andam bem raras inteiraças como a sua, é mais vantagem montar um motor ao seu gosto e por nela mais tarde acho que vc seria mais feliz, estando com uma carro de valor sentimental com um motor mais bacana, e inteirassa de lata, sei la veja o carro mais cuidado, se vc for que nem eu é uma armadilha ir la ver, pois eu ja me apaixono e mesmo que as vezes saia perdendo um pouco acabo fechando, se vc for que nem eu nem vá la, rsrsrs.

Aê, amigo Motor 4.100, blz.? Veja, prezado amigo, tenho a impressão de vc. se deixa levar mais pelo coração...Vc. tem uma Caravan jóia....é um carro q. n/tem idade: é um utilitário e parecerá sempre atual a quem não é "hobysta"...o contrário dos 4 portas, que, independentemente de MARCAS e estarem ou não em linha de fabricação, mudaram muito, e para pior, em minha opinião. Falo genericamente, em termos de automóvel...Com a Caravan vc. estará SEMPRE atual e isso conta muito para quem lhe conhece e o vê ao volante de um veículo. Vc. sabe bem que a maioria das pessoas avalia os outros pelo que aparentam --- principalmente pelo carro. Claro q. a opinião dos outros não é determinante, mas "é assim q. a banda toca"...Sei q. incorrí no desagrado "dos 4 porteiros"...Mas sempre procurei externar minha opinião de forma sincera. Quanto ao negócio "em si", além do que já foi observado pelo amigos, dá uma olhada NOS PRISIONEIROS das rodas colocadas: como vc. já notou, elas são de Ômega 95 e, ao q. parece, FALTAM duas porcas na roda dianteira direita. Há diferença na furação dos aros de Ômega p/os de Opala e quase sempre preferem ENTORTAR os prisioneiros a ujm serviço criterioso de torneiro... e isso n/é bom. Há que ver tb. as LONGARINAS (grande reparação)...podem estar RACHADAS. Isso é comum nos SEIS...Agora, vou me arriscar a incorrer de vez na antipatia de muitos, mas, em seu lugar, me arriscaria SE FÕSSE UM COUPÊ, carro inigualável pelo desenho SEMPRE ATUAL, simples e elegante. Embora sua fabricação tivesse sido "extendida", por razões de mercado, o 4 portas SEMPRE SERÁ RECESSIVO, se comparado ao 2 portas... Para valer a pena, o 6 de 4 portas deveria estar IMPECÁVEL, mesmo em confronto com uma Caravan de 4 cilindros. Aí está, amigão, o q. penso, mas, seja qual for sua decisão, desejo-lhe BOA SORTE. - Abraço

grande breno falou tudo, gostei breno, relatou com sinceridade o que é um o que é outro, nada como alguém experiente para dar opinião.

Primeiramente gostaria de agradecer MUITO, mas MUITO mesmo pela opnião de todos, com certeza foi de grande valia para minha decisão.

Por segundo eu gostaria de pedir desculpas por "abandonar" o tópico, mas como sabem agora to trampando, e eu simplismente me abracei ao trabalho, cujo eu sinceramente to agradecendo até agora, além de ele ter aparecido, é muito gratificante fazer o que faço, simplismente to gostando demais.

Hoje na hora do almoço fui ver o Comodoro, me deu vontade até de chorar, além de ter um cheiro terrível dentro, o carro ta caído, com muitos detalhes a serem feitos. Tendo em vista o que gastei na Caravan, vai mais uns 4/5mil ali pra deixar zerado. O preço é de R$ 8,800,00 e o cara disse em me voltar R$ 2,000,00....mas na hora que olhei minha pintura refletindo a rua como se fosse um espelho, e ao me sentar no meu banco, sentindo um cheiro perfumado que ela tem....eu só disse "não! devo desculpas a ela por essa insanidade..."

Obrigado ao Luis, Xann, Jean, Alex, Adriano, Breno, Kaio, Rodrigo, Samuel, Edu, Tiago, Marcio e Tiago

Sabia decisão!! Eu particularmente não trocaria... já de ver pelas fotos percebi q o carro não tá bom não... é só ter paciência q o 6zão aparece!!.. hehe

Abraxxx!!

Ai Motor, tem um 90+ aqui perto de casa, de lata já vi que está liso, vou dar uma olhada nele amanha, se acordar a tempo ^^ ou senao no comeco da semana q vem, vou ver se tiro umas fotos dele tbm, como Jgua - Ctba é perto numa dessas até fecha negocio haha!

Abraços.

Adrianofb escreveu:Sabia decisão!! Eu particularmente não trocaria... já de ver pelas fotos percebi q o carro não tá bom não... é só ter paciência q o 6zão aparece!!.. hehe

Abraxxx!!

Eheheh o seisão vai aparecer dbaixo do capo da Caravan rsrsrsr....n sei ainda se compro um Opala caídão e vou fazendo aos poucos ou invez de gastar em um novo Opala, compro uma mecanica 6cil...

Luis_555 escreveu:Ai Motor, tem um 90+ aqui perto de casa, de lata já vi que está liso, vou dar uma olhada nele amanha, se acordar a tempo ^^ ou senao no comeco da semana q vem, vou ver se tiro umas fotos dele tbm, como Jgua - Ctba é perto numa dessas até fecha negocio haha!

Abraços.

Só queria um desse ano pelo conforto, eh muitooo bom!

Motor4100 escreveu: "não! devo desculpas a ela por essa insanidade..."

Boa! Por isso que tem que ir ver! Hoje fui atrás de dois aqui,uma CAravan 82 legal, começei a ver por aqui a uns dias e deixei papel no vidro, o velhinho ,ligou fuilá,pediu 8 conto, desencanei.Outro, apareceu um Opala SL 88 bem alinhado numa loja de carros baratos, preto, de interior sem podres,alcool 4 cil.mais fui dar uma volta, samba demais o carro, ao frear então, só que mesmo assim por 4500 não sai da cabeça, mas o que me fez desencanar que o cara não aceita o Chevas no rolo,por isso que sou da opnião que tem que ir ver, ou você endoida de vez em pegar ou fica aliviado assim como vocâ está agora, sossegado com a Caravan.

vc conhese oque vc tem na mao ah cara mesmo e vc por um 6cc na caravan que vc sabe como que ta e ja tem uma historia de amor com ela

Motor4100 escreveu:Primeiramente gostaria de agradecer MUITO, mas MUITO mesmo pela opnião de todos, com certeza foi de grande valia para minha decisão.

Por segundo eu gostaria de pedir desculpas por "abandonar" o tópico, mas como sabem agora to trampando, e eu simplismente me abracei ao trabalho, cujo eu sinceramente to agradecendo até agora, além de ele ter aparecido, é muito gratificante fazer o que faço, simplismente to gostando demais.

Hoje na hora do almoço fui ver o Comodoro, me deu vontade até de chorar, além de ter um cheiro terrível dentro, o carro ta caído, com muitos detalhes a serem feitos. Tendo em vista o que gastei na Caravan, vai mais uns 4/5mil ali pra deixar zerado. O preço é de R$ 8,800,00 e o cara disse em me voltar R$ 2,000,00....mas na hora que olhei minha pintura refletindo a rua como se fosse um espelho, e ao me sentar no meu banco, sentindo um cheiro perfumado que ela tem....eu só disse "não! devo desculpas a ela por essa insanidade..."

Obrigado ao Luis, Xann, Jean, Alex, Adriano, Breno, Kaio, Rodrigo, Samuel, Edu, Tiago, Marcio e Tiago

Pelo que me diz respeito, carro Motor 4.100 n/há o que agradecer. Fico contente em saber q. vc. se livrou possivelmente de um prejuízo. Fica c/tua Caravan mesmo, que certamente aparecerá melhor negócio.

Irmão fica com atua maquina pois voçe ja conhece e sabe o que fez nela .



" JESUS MUDOU MINHA HISTÓRIA. "

Motor4100 escreveu: compro uma mecanica 6cil...

Até que não seria uma má idéia hein!!.. hehe

Abraxxx!!

Putz... carro com cheiro ruim é mal sinal... Entrou num carro com cheiro de mofo pode desencanar na hora...

Uma vez fiquei hipnotizado com um gol quadrado 1993, GL... Tão hipnotizado a ponto de afetar minha olfação... na hora que o funileiro foi ver o carro me veio com essa - já viu o cheiro desse carro? Deve ter dado uma chapuletada... - trinta segundos depois ele foi me mostrando as soldas e tals...