como remendar o tanque de plastico?

Bom dia Amigos!

Este final de semana fui dar um trato no opalão, toda vez que estava andando com ele o cheiro de gasolina era insuportável, pensei que era alguma coisa nas mangueiras que poderiam ter trincado ou algo parecido, ou até que a minha cachorra( Labrador) houvesse comido algum dos canos.
Mas quando levantei o carro logo ví que estava com um vazamento feio no lado esquerdo do tanque de combustivel, um monte de gotas estavam caindo, pois bem, retirei o tanque e encontrei um problemão, mais ou menos no meio da lateral do tanque onde fica próximo ao escapamento estava derretido e era por ali que estava vazando, pensei como o tanque é de plástico fui até o depósito de materiais para construção e comprei uma cola de cano pvc e cobri todo o lugar.

Deixei secando o dia todo de sabado e só recoloquei o tanque no dia seguinte, hoje vim trabalhar com o bitelo, e aproveitei para abastecer, mas como o tanque é grande só coloquei um pouco de gasolina e ficou a duvida será que vai vazar novamente?
Alguem já teve este problema ? Se já como resolveu?
abraços...

Não tenho certeza mas acho que a gasola pode derreter a cola...

bem, comigo funcionou remendando com fibra de vidro e resina...

ate quando eu soube do carro uns 4 anos depois, não vazou mais...

Alguém já usou cola de tubos tigre!!!rsrsrsrsrs...

Solda de PVC, fica perfeita, parece solda TIG, vem com um aquecedor e vai derretendo a varetinha de PVC. O dificil é achar um cara que domina da arte.

Outro dia vi em um cliente meu um cara fazendo solda em linha de alta pressão com esse processo...muito show....

experimente ir em casa que remenda parachoque, geralmente tem tbm...

lembre-se mesmo sendo solda sem chama, é bom descarbonizar o tanque se não: KA BUM!!!!!

Ivo Filho escreveu:Solda de PVC, fica perfeita, parece solda TIG, vem com um aquecedor e vai derretendo a varetinha de PVC. O dificil é achar um cara que domina da arte.

Outro dia vi em um cliente meu um cara fazendo solda em linha de alta pressão com esse processo...muito show....

experimente ir em casa que remenda parachoque, geralmente tem tbm...

lembre-se mesmo sendo solda sem chama, é bom descarbonizar o tanque se não: KA BUM!!!!!

blz Ivo!

Só tem um probleminha como descarbonizar o tanque???

poisé piazada,acho que o meu tben está furado..rsrs pois gasta pa caraba..kkkk
abraçOpala!

Sandro Araújo escreveu:

Ivo Filho escreveu:Solda de PVC, fica perfeita, parece solda TIG, vem com um aquecedor e vai derretendo a varetinha de PVC. O dificil é achar um cara que domina da arte.

Outro dia vi em um cliente meu um cara fazendo solda em linha de alta pressão com esse processo...muito show....

experimente ir em casa que remenda parachoque, geralmente tem tbm...

lembre-se mesmo sendo solda sem chama, é bom descarbonizar o tanque se não: KA BUM!!!!!

blz Ivo!

Só tem um probleminha como descarbonizar o tanque???

Opa, bem colocado, nao é descarbonizar , e sim desgaseificar!!!!

Normalmente vc pode desgaseificar colocando agua e deixando alguns dias cheio, colocar num escapamento e enxer de carbono, o problema é que a alta temperatura pode amolecer e entortar o tanque.
Pode tbm deixar uns dias com nitrogênio ou argônio.

Que coisa complicada melhor seria agua mesmo!!!rsrsrsrs

usa gelo seco destes de sorvete q tbm serve e é melhor q agua....só não sei o tempo certo a ser deixado no tanque,mas é melhor q agua....

Ivo Filho escreveu:...é bom descarbonizar o tanque se não: KA BUM!!!!!

descarbonizar seria depois do KA BUM Ivo!!! kkkkkkkkkkkk

desculpe,não resisti hehehe

então,se deixar num escap com o carro na lenta acho que não entorta não...se fr com água,tem que soldar com ele cheio...

uma vez um colega foi soldar uma tanque de Titan p/ um cliente...colocaram água e depois esvaziaram...quando ele acendeu a chama,deu um estourinho(igual quando vai acender churrasqueira com bastante alcoool)mas soldaram e boa...quando o cara foi colocar na motoca,não entrou...o tanque não estofou a parte de cima,mas estufou a de dentro onde encaixa no quadro...jogou fora o tanque kkkkkkkk

soldar tanque não é brinquedo...outro dia um cliente aqui na of. tava contando que tinha um rapaz que soldava tanque de caminhão tanque que puxa combustível...tão procurando os pedaços dele até hj só não sei se é história...

Até mais...

100

Tenta a cola de parachoques VEDA-CHOQUE da Maxi-rubber ou então a Replast da Wurth.

São as melhores que existem no mercado, eu usava para restaurar grades, aros de farol e afins de antigos feitos de plástico, são bi-componentes e tem que misturar muito bem e em porções iguais as duas partes.

Porém para ela aderir bem no tanque você terá que lixar muito bem, e tirar qualquer resíduo de gasolina com thinner e depois uma solução desengraxante antes de aplicar a cola(faça isso antes de misturar a cola tá!)

vou dizer um que funciona por experiencia meu tanque tava furado detalhe tanque de ferro e como trabalho em posto direto vem um camarada que faz manutenção em bombas de petroleo e coisa e tal e como ja tinha tentado tampar o buraco com tudo que imaginei resolvi perguntar o cara pois concerteza saberia de algo e a resposta foi simples: MASSA PLASTICA sim e um produto que custa numa faixa de 5 a 10 reais e qualquer casa de construção tem.comprei apliquei e ate hoje nunca mais encomodou detalhe que se for usar a hora que misturar o catalizador e bom aplicar o mais rapido possivel pois e questão de dois minutos vira uma pedra.bom e meu e de ferro num de plastico como o seu ficaria melhor ainda.pode usar eu garanto

ricardo piretti escreveu:... num de plastico como o seu ficaria melhor ainda.pode usar eu garanto

pior que não!!!

por incrível que pareça,massa plástica não cola em plástico...tanto é em pára choque,tem quem faz remendo de trinca com massa...logo logo descola...ainda mais no tipo de plástico do tanque!!!

cola tipo araldite também não cola!!!

Até mais...

100

Ontem rodei com o carro e não percebi nenhum cheiro de gasolina, ainda... até gostaria de ter vindo para o escritório com o opalão mas aqui em São Paulo tem o rodizio e hoje é dia da placa do meu carro, ai vim de bike, rsrsrs...
Mas pela manhã manobrei o opalão para tirar da frente do carro da minha mulher e tambem não senti o cheiro da gasolina....
até o momento esta funcionando, vamos ver até quando aguenta!!!

POXYPOL.

É feito pra isso!!!

100 escreveu:

ricardo piretti escreveu:... num de plastico como o seu ficaria melhor ainda.pode usar eu garanto

pior que não!!!

por incrível que pareça,massa plástica não cola em plástico...tanto é em pára choque,tem quem faz remendo de trinca com massa...logo logo descola...ainda mais no tipo de plástico do tanque!!!

cola tipo araldite também não cola!!!

Até mais...

100

caramba então me enganei pra caramba 100 eu jurava que ficava melhor mas blz se tu falou tá falado waleu pela dica

ricardo piretti escreveu:...se tu falou tá falado waleu pela dica

como eu já disse em outros tópicos:

NÃO SOU UM SER DE OUTRO MUNDO,ERRO COMO QUALQUER OUTRO assim,não leve como REGRA o que eu falar...

sobre a massa,já tentamos MUITAS vezes...não dá mesmo...parece brincadeira,mas massa plástica não gruda em plástico hehehe

agora p/ os de ferro,aí sim...resina e fibra(pode usar só a resina que dizem ser a mesma da massa plástica)de vidro...

acho que o cara do posto deve ter falado em remendos dos antigos tanques de ferro e os de hj que são de fibra...

Até mais...

100

durepoxi não serveria também?

eduardobezera escreveu:durepoxi não serveria também?

no de plástico não!!

Até mais...

100

Nem nos de lata... experiencia própria.

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Se o remendo for temporario (no meu caso tá sendo temporario a mais de um ano huahuhauhua) e nao tiver jorrando gasolina fora, for uma trinca pequena e tal...

Mete silicone preto, generosamente hehe vai aguentar um bom tempo! Passa uma camada mais alisada, deixa secar um pouco, e ai atola mesmo de silicone!!

Olá pessoal!!!

Hoje estou usando novamente o carro e ainda não apresentou nenhum cheiro de gasolina até agora a cola de cano pvc esta funcionando...

na hora do meu almoço vou ver se não esta com algum pingo escorrendo...

aproveitando o tropico aqui hehe
O meu também esta com cheiro de gasolina insuportável quando ando, e estou trocando as mangueiras para ver se amenizar o problema se não for vou no tanque, e veio uma duvida:

Posso passar a mangueira de combustível que sai da bomba, passar por traz do motor e ate chegar no carburador, ou não é aconselhável, tem que passar na frente mesmo???

Abraços

Hammer Fall escreveu:aproveitando o tropico aqui hehe
O meu também esta com cheiro de gasolina insuportável quando ando, e estou trocando as mangueiras para ver se amenizar o problema se não for vou no tanque, e veio uma duvida:

Posso passar a mangueira de combustível que sai da bomba, passar por traz do motor e ate chegar no carburador, ou não é aconselhável, tem que passar na frente mesmo???

Abraços

Acredito que tenha que passar por onde esquente menos senão BUMMMM, já era o opalão!!!

Solda com tanque de combustível......

SEGURANÇA em 1º Lugar hem ... !!

Vi um cara perdendo o Bigode e A Sobrancelha por causa disso !

Hammer Fall escreveu:
Posso passar a mangueira de combustível que sai da bomba, passar por traz do motor e ate chegar no carburador, ou não é aconselhável, tem que passar na frente mesmo???

Abraços

p/ quê fazer o caminho mais comprido?fora que passando por trás,pegará mais caloria do escap...melhor pela frente!

Até mais...

100

Olá galera!!
estou retomando este tópico, para dizer que o remendo do tanque com a cola de tubos ficou muito bom, até hoje não deu nenhum vazamento...
Neste tempo consegui quase terminar a reforma do opalão,
troquei:
suspenção tive que trocar todas as buchas coloquei de PU (não achei as axio)
gabaritar o quadro da suspensão
caixa de direção (reformei a minha)
rodas (diplomata 92)
4 pneus novos
alternador de astra 120 amperes
balanceamento e troca das cruzetas do cardã
luva do cardã para o diferencial
parte elétrica toda revisada
troca da barra de direção escamoteavél
Troca da pinça lado esquerdo dianteira
Troca da embreagem
compra do cambio 5 marchas 6cc (esta na garagem esta faltando dindin pra instalar)
há, estou esquecendo que tive que fazer a funilaria e a pintura.
ufa....
agora esta faltando somente fazer a parte interna o estofamento...
Mas mesmo depois de tudo isso, o carro tem um cheiro de gasolina que esta quase me matando....alguém tem idéia do que pode ser? lembrei... também troquei a bóia do tanque de combustivel...

Salve opaleiros,

Gostaria de ressuscitar o tópico, minha caravan ta com o mesmo problema no tanque de combustível(o escapamento encostou e derreteu o tanque), gostaria de saber se alguém conseguiu resolver com alguma cola??
Até to tentando encontrar um tanque usado, mas esses de plastico das caravans não ta fácil de encontrar!!

Beto Prigol escreveu:Salve opaleiros,

Gostaria de ressuscitar o tópico, minha caravan ta com o mesmo problema no tanque de combustível(o escapamento encostou e derreteu o tanque), gostaria de saber se alguém conseguiu resolver com alguma cola??
Até to tentando encontrar um tanque usado, mas esses de plastico das caravans não ta fácil de encontrar!!

Vedachoque. A mesma técnica para consertar parachoques. Veja no youtube.

A melhor forma de reparo seria solda plastica, pois enche a parte derretida e não solta mais fica como novo

^Marcos^ escreveu:A melhor forma de reparo seria solda plastica, pois enche a parte derretida e não solta mais fica como novo

Também funciona. E eu até prefiro a solda plástica. Porém, o plástico de adição deve ser da mesma composição do plástico base, caso contrário, vai sim, se soltar.

olá, faz algum tempo que não dou uma olhada no tópico, o problema do tamque ainda continua ultimamente tenho usado a vedachoque da 3M que segura por alguns meses e depois volta a vazar, mas dura uns bons meses...

Sandro Araújo escreveu:olá, faz algum tempo que não dou uma olhada no tópico, o problema do tamque ainda continua ultimamente tenho usado a vedachoque da 3M que segura por alguns meses e depois volta a vazar, mas dura uns bons meses...

Então, só a solda plástica mesmo. Tem que tirar o tanque, encher com água quase todo ele deixando a parte da rachadura no ponto mais alto (para não escorrer água através da rachadura) e fazer a solda. Também pode ser feito com ferro de solda grande, mas o acabamento vai depender da sua habilidade.

Amigos, estou com um furo no tanque da caravan 90 que o escapamento escostou e furou. O antigo dono, um funileiro experiente, fez um furo grande com uma serra copo e um torneiro usinou um baita parafuso cônico de aluminio. Ai ele rosqueou esse parafuso no tanque passando na rosca um material que, segundo ele, é o único adesivo que a gasolina não estraga.
É resina de dentista. É um pó e um líquido que a gente mistura e diz ele que seca bem rápido.
Bom, esse conserto durou uns 10 anos e agora que comprei a caravan há um ano e reformei inteira apareceu o vazamento ali ... não se se alguma batida ou torção ...
Tirei o tanque, retirei o tal parafusão pra examinar e ver o que eu vou fazer.
Procurei outro tanque pra comprar ... não existe.
Fui numa oficina antiga de conserto de parachoque e perguntei se eles soldavam tanque plástico.
Primeira pergunta dele? é gasolina? se for eu soldo mas não dou garantia, pois todos os de gasolina que soldamos voltou a vazar ... alcool e diesel de boa, faz e resolve.
Ai perguntei pra ele porque será que o de gasolina vaza ... não soube responder ...
Argumentei que se usar o mesmo material do tanque não era pra vazar. Ele disse que esse é problema ... cada fabricante de tanque usa uma composição diferente de polietileno e se não for exatamente igual não dá uma solda perfeita.
Ai, provavelmente pela densidade da gasolina vaza (eu acho isso sei lá).
Quanto a cola, ele falou que não existe nenhuma que resiste a gasolina ...
Então, acho que vou refazer o conserto usando a tal resina de protético ... se durar 5 anos tá ótimo, já que não achei outra solução.

fauzi escreveu:Amigos, estou com um furo no tanque da caravan 90 que o escapamento escostou e furou. O antigo dono, um funileiro experiente, fez um furo grande com uma serra copo e um torneiro usinou um baita parafuso cônico de aluminio. Ai ele rosqueou esse parafuso no tanque passando na rosca um material que, segundo ele, é o único adesivo que a gasolina não estraga.
É resina de dentista. É um pó e um líquido que a gente mistura e diz ele que seca bem rápido.
Bom, esse conserto durou uns 10 anos e agora que comprei a caravan há um ano e reformei inteira apareceu o vazamento ali ... não se se alguma batida ou torção ...
Tirei o tanque, retirei o tal parafusão pra examinar e ver o que eu vou fazer.
Procurei outro tanque pra comprar ... não existe.
Fui numa oficina antiga de conserto de parachoque e perguntei se eles soldavam tanque plástico.
Primeira pergunta dele? é gasolina? se for eu soldo mas não dou garantia, pois todos os de gasolina que soldamos voltou a vazar ... alcool e diesel de boa, faz e resolve.
Ai perguntei pra ele porque será que o de gasolina vaza ... não soube responder ...
Argumentei que se usar o mesmo material do tanque não era pra vazar. Ele disse que esse é problema ... cada fabricante de tanque usa uma composição diferente de polietileno e se não for exatamente igual não dá uma solda perfeita.
Ai, provavelmente pela densidade da gasolina vaza (eu acho isso sei lá).
Quanto a cola, ele falou que não existe nenhuma que resiste a gasolina ...
Então, acho que vou refazer o conserto usando a tal resina de protético ... se durar 5 anos tá ótimo, já que não achei outra solução.

Acho que o tanque é de polipropileno (PP) e não polietileno. E polipropileno é polipropileno. Não tem essa de composição diferente. O que existe são aditivos ao polipropileno para conferir algumas características específicas, como o EPDM, que dá flexibilidade ao PP. Neste caso, vê-se na peça plástica a designação "PP+EPDM", muito comum nos parachoques dos carros de hoje (obs.:o parachoque envolvente do opala, se não me engano, é ABS - mais duro e quebradiço). De qualquer forma, a composição do plástico vem escrito em relevo na peça para fins de reciclagem.
É claro que fazer uma solda plástica de uma rachadura ou corte é uma coisa. Tapar um buraco é outra. Quanto maior o buraco, mais difícil e mais habilidade exige de quem fará o serviço.
Continuo afirmando que a melhor opção (e mais segura) é a solda plástica. Veja no tanque qual a composição do plástico. Coloca uma foto pra gente ver o estrago no tanque.
Esse cara aqui está vendendo um tanque (de opala). Dê uma olhada na foto: o tanque tem um baita de um remendo (conserto).
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1162286679-tanque-de-combustivel-plastico-do-opala-9192-_JM
Pergunte a ele onde ele mandou fazer o serviço. De repente, vale a pena levar o tanque lá.
Já fiz várias soldas de parachoque é ainda é a técnica de recuperação mais resistente que tem.

Amigo ... daqui há pouco vou examinar se tem alguma inscrição e te falo.
Quanto ao material, tudo o que achei na internet fala que é polietileno de alta densidade ...
mas acho que vc pode ter razão  ...
Valeu

fauzi escreveu:Amigo ... daqui há pouco vou examinar se tem alguma inscrição e te falo.
Quanto ao material, tudo o que achei na internet fala que é polietileno de alta densidade ...
mas acho que vc pode ter razão  ...
Valeu

Também existem peças "de plástico" de polietileno de alta densidade (PEAD). Mas a coisa mais comum é SOLDAR PEAD. Inclusive, a nova tubulação de água potável na rede público do Brasil está sendo feita de PEAD e esta tubulação é soldada in locus, ou seja, no próprio local da obra. Em frente de cada residência, sai uma derivação de menor diâmetro que vai para o cavalete/hidrômetro de cada imóvel. Essa derivação é soldada na tubulação principal. Claro que deve ser um PEAD com algum aditivo para dar elasticidade, pois os tubos de PEAD para água potável são flexíveis.
Em último caso, tente comprar um tanque de combustível de plástico de algum carro moderno em algum desmanche e que já esteja danificado para recortar partes dele para soldar no seu tanque.
E acho que você é quem tem razão: o tanque plástico é POLIETILENO (de alta densidade):

https://www.resiplastic.com.br/tanque-combustivel-plastico-veiculos
e
https://www.resiplastic.com.br/Catalogo_Tanques_Combustivel_RP.pdf

Aqui você encontra alguns vídeos mostrando o processo de solda:

https://www.youtube.com/results?search_query=tanque+de+polietileno+solda

fauzi escreveu:Amigos, estou com um furo no tanque da caravan 90 que o escapamento escostou e furou. O antigo dono, um funileiro experiente, fez um furo grande com uma serra copo e um torneiro usinou um baita parafuso cônico de aluminio. Ai ele rosqueou esse parafuso no tanque passando na rosca um material que, segundo ele, é o único adesivo que a gasolina não estraga.
É resina de dentista. É um pó e um líquido que a gente mistura e diz ele que seca bem rápido.
Bom, esse conserto durou uns 10 anos e agora que comprei a caravan há um ano e reformei inteira apareceu o vazamento ali ... não se se alguma batida ou torção ...
Tirei o tanque, retirei o tal parafusão pra examinar e ver o que eu vou fazer.
Procurei outro tanque pra comprar ... não existe.
Fui numa oficina antiga de conserto de parachoque e perguntei se eles soldavam tanque plástico.
Primeira pergunta dele? é gasolina? se for eu soldo mas não dou garantia, pois todos os de gasolina que soldamos voltou a vazar ... alcool e diesel de boa, faz e resolve.
Ai perguntei pra ele porque será que o de gasolina vaza ... não soube responder ...
Argumentei que se usar o mesmo material do tanque não era pra vazar. Ele disse que esse é problema ... cada fabricante de tanque usa uma composição diferente de polietileno e se não for exatamente igual não dá uma solda perfeita.
Ai, provavelmente pela densidade da gasolina vaza (eu acho isso sei lá).
Quanto a cola, ele falou que não existe nenhuma que resiste a gasolina ...
Então, acho que vou refazer o conserto usando a tal resina de protético ... se durar 5 anos tá ótimo, já que não achei outra solução.

Gasolina é derivada do petróleo, como muitos solventes.
Ela impregna na peça e as vezes a soldagem não funciona por isto.

Como foi feito um furo eu faria um tampão com uma chapa, uma junta de cortiça e parafusaria no local.

Igual a bóia de combustível.

A parede do tanque é uns 3,0 mm, acho que um parafuso de madeira de 3/16" é suficiente, menor não terá resistência e maior não pegará muito fio de rosca.

Cabeça de fenda tipo panela, não o parafuso cônico.

Aplicar um veda calha Pu na junta e na tampa e depois parafusar.

Veda calha Pu aguenta, desde que não seja ele somente.

Uma borda de uns 10 mm no tampão em relação ao furo.

E o centro do furo dos parafusos uns 6 ou 7 mm da borda do furo do tanque.

Uns 8 parafusos, 04 em Cruz e 04 em x.

É serviço de ajustagem para fabricação das peças.

E a chapa, aço 20 acho bom porque é grosso (1,9 mm) e não vai deformar.
Se apertar demais estraga a rosca no plástico.
O aperto é sempre cruzado.
O torque do aperto apenas até prender tudo.

Eu desisti de remendar o meu, tentei 8 vezes .. isso mesmo 8 vezes, quando menos esperava vazava.. acabei comprando outro tanque original ai fechou.. esse tanque de plástico quando trinca é complicado

Acabei de olhar o tanque: do lado do logo GM tá gravado: PE 3080A, o que sugere ser polietileno mesmo e esse código deve referir-se a composição. Não achei nada na net sobre esse código.
Quanto ao "tamponamento" sugerido pelo amigo, confesso que essa era minha idéia inicial. Acabei desistindo dela porque o furo que foi feito faceia a parte superior do tanque, de modo que essa chapa-tampão teria que ter um pedaço curvado. Se fosse numa superfície plana cogitei até de colocar duas flanges presas com parafusos passantes (isso se desse pra enfiar a mão ou alguma ferramenta pelo bocal da bóia ... sei não se daria).
A solução atual não me parece tão ruim, pois o parafusão cônico de alumínio tende a fazer rosca na parede do tanque, o que, aliado a colagem conferiria, em tese, uma vedação razoável.
Porém, quando retirei o parafusão, percebi que o mesmo, apesar de cônico, ou foi usinado com diâmetro menor que o necessário, ou ocorreu alguma dilatação forçada do tanque, pois o mesmo não está encaixando desde seu início, encontrando alguma resistência apenas próximo do final do curso.
Não sei se estou me fazendo entender ...
Dentre os vídeos sugeridos no post acima, tem um interessante que eu já tinha visto. É uma extrusora da weldplas.com que custa a bagatela de R$ 9.800,00 ...
Também achei um site em são paulo www.soldatanque.com.br que me pediu R$ 350,00 para soldar, porém não entraram em detalhes sobre o processo de soldagem utilizado.
Enquanto isso vou pesquisando ...

fauzi escreveu:Acabei de olhar o tanque: do lado do logo GM tá gravado: PE 3080A, o que sugere ser polietileno mesmo e esse código deve referir-se a composição. Não achei nada na net sobre esse código.
Quanto ao "tamponamento" sugerido pelo amigo, confesso que essa era minha idéia inicial. Acabei desistindo dela porque o furo que foi feito faceia a parte superior do tanque, de modo que essa chapa-tampão teria que ter um pedaço curvado. Se fosse numa superfície plana cogitei até de colocar duas flanges presas com parafusos passantes (isso se desse pra enfiar a mão ou alguma ferramenta pelo bocal da bóia ... sei não se daria).
A solução atual não me parece tão ruim, pois o parafusão cônico de alumínio tende a fazer rosca na parede do tanque, o que, aliado a colagem conferiria, em tese, uma vedação razoável.
Porém, quando retirei o parafusão, percebi que o mesmo, apesar de cônico, ou foi usinado com diâmetro menor que o necessário, ou ocorreu alguma dilatação forçada do tanque, pois o mesmo não está encaixando desde seu início, encontrando alguma resistência apenas próximo do final do curso.
Não sei se estou me fazendo entender ...
Dentre os vídeos sugeridos no post acima, tem um interessante que eu já tinha visto. É uma extrusora da weldplas.com que custa a bagatela de R$ 9.800,00 ...
Também achei um site em são paulo www.soldatanques.com.br que me pediu R$ 350,00 para soldar, porém não entraram em detalhes sobre o processo de soldagem utilizado.
Enquanto isso vou pesquisando ...

amigo, tentou achar um tanque original sem avaria ? o meu mandei soldar com essa solda plástica, só gastei dinheiro e com o tempo a solda se soltou

Amigo, tô procurando há dias e não tô encontrando ... problema ...
No ML tem dois ... um que já foi vendido e o cara não desativa o anuncio e outro que um furo no mesmo local do meu kkkk

Se está perto da borda é só respeitar o raio de curvatura e fazer o tampo.

Lucas Bzunek escreveu:Eu desisti de remendar o meu, tentei 8 vezes .. isso mesmo 8 vezes, quando menos esperava vazava.. acabei comprando outro tanque original ai fechou.. esse tanque de plástico quando trinca é complicado

Caraca! Oito vezes!!! É, realmente faz sentido que o combustível contamine o plástico, inviabilizando a solda plástica. Certa vez, caiu um único pinguinho de gasolina na parte externa do casco de uma garrafa PET (polietileno tereftalato) de coca-cola. Quando abri a garrafa para beber o refrigerante, ele estava com gosto de gasolina.

opala4cc escreveu:

Lucas Bzunek escreveu:Eu desisti de remendar o meu, tentei 8 vezes .. isso mesmo 8 vezes, quando menos esperava vazava.. acabei comprando outro tanque original ai fechou.. esse tanque de plástico quando trinca é complicado

Caraca! Oito vezes!!! É, realmente faz sentido que o combustível contamine o plástico, inviabilizando a solda plástica. Certa vez, caiu um único pinguinho de gasolina na parte externa do casco de uma garrafa PET (polietileno tereftalato) de coca-cola. Quando abri a garrafa para beber o refrigerante, ele estava com gosto de gasolina.

Isso ai meu Caro .. 8 vezes, com todo tipo de cola e material .. ultima foi a tão falada Solda Plástica, só queimei dinheiro srsr , achei um usado sem nenhum furo e só alegria

fauzi escreveu:Amigo, tô procurando há dias e não tô encontrando ... problema ...
No ML tem dois ... um que já foi vendido e o cara não desativa o anuncio e outro que um furo no mesmo local do meu kkkk

Amigo, manda mensagem privada , te passo contato de um rapaz de RS .. consegui com ele , rapaz sério manda conforme tem que ser ! vende para todo Brasil, tem tudo que se imaginar de opala e caravan.