Tanque de combustível de plástico - Opala ano 1992

Compro tanque de combustível de plastico do opala ano 1992 que esteja sem remendos e sem vazamentos, em perfeitas condições de uso. O meu está vazando (embaixo daquela borda saltada onde encaixa a boia do tanque) e até onde me falaram, não existe nada neste UNIVERSO que tire e concerte esse vazamento, nem cola,nem soldas.

Ué, o meu vazava, mas só descobri qdo enchi o tanque pela primeira vez. Estava sem a borracha de vedação...

Má notícia: não existe mais pra vender.

Boa notícia: a vedação da bóia do Escort serve, mediante ajustes. Foi o q fiz. Já enchi o tanque inúmeras vezes e nunca mais vazou.

Então, mas me parece que o tanque não tem emendas....ao que vi, a boia encaixa em uma parte saltada pra fora do tanque que tem tipo uma argola grudada no tanque..o vazamento não é na boia ou na junta da boia...e entre esse ressaldo dessa argola e o tanque.....

Estranho.....

Müller escreveu:Ué, o meu vazava, mas só descobri qdo enchi o tanque pela primeira vez. Estava sem a borracha de vedação...

Má notícia: não existe mais pra vender.

Boa notícia: a vedação da bóia do Escort serve, mediante ajustes. Foi o q fiz. Já enchi o tanque inúmeras vezes e nunca mais vazou.

só pra fala q encheu o tanque

Marcos Adriano escreveu:

Müller escreveu:Ué, o meu vazava, mas só descobri qdo enchi o tanque pela primeira vez. Estava sem a borracha de vedação...

Má notícia: não existe mais pra vender.

Boa notícia: a vedação da bóia do Escort serve, mediante ajustes. Foi o q fiz. Já enchi o tanque inúmeras vezes e nunca mais vazou.

só pra fala q encheu o tanque

Cara, no atual cenário particular, mobilidade nos grandes centros e, pq não, mundial, não faço mais uso do carro. Pode até parecer ostentação, mas encho o tanque todo mês e deixo o carro para alguma eventualidade. Às vezes, o tanque dura quase três meses.

Existiu aquela piada de quem atingiria o patamar dos R$ 5,00 primeiro: o dólar, a gasolina ou o transporte público. O dólar já chegou e ultrapassou. A gasolina comum tá chegando, bem como o transporte público (pelo menos aqui em SP). Daqui um tempo, andar de transporte público será algo "de luxo"...

Nada a ver com o tópico, mas falei....kkkkk

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


ja houve um tempo q eu deixava o tanque com bastante combustivel....de meio tanque pra cima


porem de uns tempos pra ca deixei de usar o carro constantemente.....e pra piorar eu moro numa casa sem garagem coberta....entao eu comecei perceber q o tanque com muita gasolina acabava evaporando.....

eu ja tive problema de vazamento com esse tanque meu de 85 litros....ate cheguei comprar um tanque de plastico e um tempo antes de montar no carro eu acabei conseguindo sanar o vazamento na boia com uma junta nova e silicone de juntas......

dai acabei trocando o tanque de plastico num diferencial dana kkkkkkk

Bom dia pessoal...eu gostaria muito de trocar o tanque de plástico por outro que não seja de plástico, mas acho que os encaixes são diferentes, pois o de plástico parece ser com 2 cintas, enfim, se alguém teve experiência, trocou e deu certo, por favor, me passe o caminho das pedras que não vejo a hora de poder deixar uns R$ 300,00 no posto de gasolina....rsrsrsr

OBS: Só pra animar um pouco, vai aqui uma piadinha, e saibam que sou pobre, humilde e trabalhador, logo,mais um sofredor que gosta de 6 cc rsrsrsrsr   Fazem 4 anos que não encho o tanque do opala porque se encher vaza, só encho depois de cada serviço na tentativa de ver se parou de vazar.....kkkkkkkk mas sigo a linha dos mais conservadores, ou seja, se quer economia, compre um carro 1.000 (quem tem carro 6 cc nem tem que olhar os gastos, porque se olhar vc desiste de tudo quando percebe que ele leva seu dinheiro do cigarro, da bebida, do churrasquinho de final de semana, das viagens e assim vai kkkkkkkkkkk). Eu nem olho isso de medo do resultado que vou encontrar kkkkkkkkkkkkkkk

cesar as cintas embaixo do tanque de plastico sao para sustentacao dele ja q ele é de plastico e pode ceder com o tempo e com o peso....pois o plastico apesar de resistente se torna maleavel com o tempo...temperatura e etc....


o encaixe no porta malas é igual....


porem devo fazer uma ressalva quando à instalacao do tanque de metal: a boia do tanque de metal (todos) fica lateralmente no meio dele entao se vc abastecer meio tanque e a vedacao da boia nao estiver bem feita pode ocorrer vazamento mesmo nao enchendo o tanque.

a boia do tanque de plastico fica em cima.....teoricamente só vazaria bastante com tanque cheio.

Mas quando olho as fotos de tanques de opala na internet, vejo que os desenhos de encaixes mudam de um pro outro e que também os buracos de entrada e saída do combustível também...o meu opala tem um buraco no porta malas que da acesso a boia e percebi que outros tanques de opala a boia fica em outro lugar, e no de plástico tem o lugar certo para encaixe das cintas pra prender o tanque...se eu colocar outro teria que adaptar tudo isso ? ou os desenhos e buraco de cada tanque não tem nada a ver ? pergunto porque não entendo do assunto... e só não comprei outro por achar que não dá certo.

olha....eu acredito muito q o "retangulo" no porta malas é igual em todos....ate pq se a gente for analisar é mais facil a GM fabricar um tanque de plastico q encaixe no projeto do porta malas q veio la de 1968 do q modificar tudo para encaixar o tanque de plastico apenas em 2 ou 3 anos....

bom esse é meu pensamento.....nao tenho ctz absoluta....mas com ctz é mais facil fazer o tanque q ja se encaixe no porta malas da linha.

se vc quiser dar uma analisada essa é minha caravan 87 q usa tanque de 85/84 litros sem o taque quando eu tinha tirado pra lavar:








o q vc se refere a buracos de entrada e saida de combustivel?

pois o buraco pra entrada de combustivel (bocal do tanque por onde abastece) sao iguais em todos os opalas: virados para traz, no sentido da placa. Ele difere apenas entre opala e caravan, pois na caravan o bocal do tanque é na lateral esquerda do lado do motorista....entao logicamente no tanque o bocal é na lateral do tanque.

saida do combustivel (q vai para a bomba e carburador) é feito na propria boia....onde vc liga a mangueira de combustivel.


sobre o buraco no porta mala do seu opala para ter acesso a boia na vdd os opalas 91 92 com tanque de plastico tem um tampao de protecao no porta malas para proteger o tanque impedindo q "bagagens" sejam colocadas diretamente em cima dele.....isso nos opalas com tanque de metal nao existe.....a caravan tem em todos.....como eu disse acima a boia do tanque de metal fica na lateral dele e é trocada por baixo do carro....olhando por baixo atraz da roda traseira direita vc consegue ver a boia.


eu acho q alguma coisinha ou outra tem q mexer sim....logico.....mas coisas como posicao das mangueiras de succao e retorno de combustivel, fio do sensor do painel e etc........porem nao acredito q seja algo com soldas, cortes ou grandes modificacoes nao......

essas sao as fotos do tanque de plastico de caravan q eu havia comprado pra colocar na minha:

aqui eu fiz uma indicacao onde é o bocal do tanque de plastico do opala....pois esse tanque é de caravan.....







e isso se repete tbem nos tanques de metal



mas tipo assim.....vamos esperar alguem q tenha ctz da troca aparecer e opinar.....

pois faz muito tempo q eu havia pesquisado isso.....nao lembro exatamente os detalhes.

Maravilha. Obrigado pela aula....aprendi bastante....vou fazer assim. o dia que eu tirar o tanque dele, vou tirar varias fotos e postar aqui pra conversarmos mais a respeito...e se tiver algum jeito de colocar outro de metal, colocarei com certeza...

blz.


sem o seu tanque da pra vc tirar as medidas do retangulo onde ele encaixa....se vc conseguir medir ja ajuda....

É mais fácil fazer o "retrocesso" do q instalar o tanque plástico. A abertura do local é a mesma. Possivelmente, as furações dos parafusos tbem são as mesmas, haja vista q o tanque plástico tem a cobertura de metal. Basta retirar o tanque plástico, a cobertura e colocar o tanque de metal, de dentro pra fora, não esquecendo de vedar as bordas de assentamento com massa de calafetar. Não esquecer, tbem, de usar porcas rápidas. Não aparafusar diretamente na lataria. Procure colocar um tanque de 84 litros pra não perder mta autonomia. Só fico na dúvida qto à exatidão do marcador no painel depois da troca....e tbem não sei se os tanques diferem internamente qto a tratamento químico contra corrosão, caso o carro seja a álcool.....