4cc ajuda

Leo773 escreveu:Porque aki todo mundo fala que carro de litoral nao presta..
e verdade?? ou só miguelagem (se nao me engano picareta flou isso)

justamente por causa da marezia , gafanhoto...
ela apodrece a lata muito rapido. parte de metal do carro que esteja sem proteção vai apodrecer, e rapido.

e tbm afeta a parte eletrica, pois oxida terminais e fios..

faccinaSS4 escreveu:

rafinhajuliao escreveu:eita pega.. nem da pra ler todas as merdas q vcs ja falaram rss
boa tarde fiadasputa
chamei um cara pra fazer um orçamento pra fazer a lata do opala
faz um trampo bom pra kct
to sem paciencia pra ficar quebrando a cabeça pra soldar.. ja vi q nao é pro meu bico.. acho q no maximo uma solda mig e eletrica rs

na boa, melhor coisa que tu faz...
eu achei mais um cara qeu faz latoaria... ele fez o fusca de um amigo meu.. imagina um cara cuidadosa.. fazendo solda com acetileno mesmo, 5cm de solda, uma demão de graxa, mais 5cm de solda, mais uma demão de graxa...



vou lá amanha, ou hj ainda, se o opala ficar pronto...

kra.. pensei a respeito e decidi chamar alguem q saiba fazer
esse negocio de soldar sem saber o q ta fazendo é fria..
melhor fazer direito pra nao ter q desmontar ano q vem de novo
rs
ai vou começar a treinar solda em chapas.. pra quando precisar de novo eu saber fazer

Sim mestre..
é q toda hora esqueço de nao falar palavrao rs
mas vamos tentando
E a pintura do morcegão
quando sai ??

melhor coisa que tu faz farinha...

assim pro proximo carro tu já ta ninja na arate de soldar... e não vai fazer tanta merda...

faccinaSS4 escreveu:melhor coisa que tu faz farinha...

assim pro proximo carro tu já ta ninja na arate de soldar... e não vai fazer tanta merda...

é isso q eu pensei..
sem contar q nao posso ficar fazendo trampo mal feito no meu opala..
opala ja tem a lata fraca.. e eu ainda fazendo merda.. hauhau
nao ia rolar

O RAFINHA,O FACCINA BEBE E VOCÊ FICA BEDADO?????????????
QUE PINTURA VOCÊ TÁ FALANDO??????????

mauriciodonizetifernandes escreveu:O RAFINHA,O FACCINA BEBE E VOCÊ FICA BEDADO?????????????
QUE PINTURA VOCÊ TÁ FALANDO??????????

das fezes dos pombos meu bom Yoda

rafinhajuliao escreveu:

faccinaSS4 escreveu:melhor coisa que tu faz farinha...

assim pro proximo carro tu já ta ninja na arate de soldar... e não vai fazer tanta merda...

é isso q eu pensei..
sem contar q nao posso ficar fazendo trampo mal feito no meu opala..
opala ja tem a lata fraca.. e eu ainda fazendo merda.. hauhau
nao ia rolar

compra um chevas barato e começa a montar ele aos poucos... ou um corcel! e vai treinando neles... ou até naquele doador de peças.... monta uma carretinha com a trazeira dele!

faccinaSS4 escreveu:

rafinhajuliao escreveu:

é isso q eu pensei..
sem contar q nao posso ficar fazendo trampo mal feito no meu opala..
opala ja tem a lata fraca.. e eu ainda fazendo merda.. hauhau
nao ia rolar

compra um chevas barato e começa a montar ele aos poucos... ou um corcel! e vai treinando neles... ou até naquele doador de peças.... monta uma carretinha com a trazeira dele!

vou treinar no doador mesmo.. vou ver oq eu vou inventar com aquele trem rs
ai depois compro o corcelzim pra fazer hehe

mauriciodonizetifernandes escreveu:O RAFINHA,O FACCINA BEBE E VOCÊ FICA BEDADO?????????????
QUE PINTURA VOCÊ TÁ FALANDO??????????

kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ontem a noite já foi uma daquelas cervejas pra cabeça! kkkkkkk

faccinaSS4 escreveu:

mauriciodonizetifernandes escreveu:O RAFINHA,O FACCINA BEBE E VOCÊ FICA BEDADO?????????????
QUE PINTURA VOCÊ TÁ FALANDO??????????

kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ontem a noite já foi uma daquelas cervejas pra cabeça! kkkkkkk

e hj vai o resto?!?!?!? ahuahuha

rafinhajuliao escreveu:

faccinaSS4 escreveu:

compra um chevas barato e começa a montar ele aos poucos... ou um corcel! e vai treinando neles... ou até naquele doador de peças.... monta uma carretinha com a trazeira dele!

vou treinar no doador mesmo.. vou ver oq eu vou inventar com aquele trem rs
ai depois compro o corcelzim pra fazer hehe

tenho um 272 baqui pra voce por milemeio

faccinaSS4 escreveu:

rafinhajuliao escreveu:

vou treinar no doador mesmo.. vou ver oq eu vou inventar com aquele trem rs
ai depois compro o corcelzim pra fazer hehe

tenho um 272 baqui pra voce por milemeio

272??

rafinhajuliao escreveu:

faccinaSS4 escreveu:


kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ontem a noite já foi uma daquelas cervejas pra cabeça! kkkkkkk

e hj vai o resto?!?!?!? ahuahuha

ta doido... tava vendo lá... tem uma das cervejas que tem 10% de alcool!

rafinhajuliao escreveu:

faccinaSS4 escreveu:

tenho um 272 baqui pra voce por milemeio

272??

éééééé v8 272/292 da forde

AH! SIM,MAS É SÓ RETOQUE,ESTRAGOU SÓ UM POUCO E NO BICO DO PARALAMA
NADA DE MAIS,MAS VOLTANDO AO ASSUNTO DE SOLDA,COMPRE UMA MAQUININHA
MIG, JÁ VI ATÉ POR 600,00K,DÁ TRANQUILAMENTE PARA REFORMAR O OPALA.
EXISTEM AS MIGS QUE USA OXIGENIO,MAS NÃO É NECESSÁRIO,E NOS FRINGIR DOS OVOS FAZ O MESMO SERVIÇO,E QUANDO FOR PRA SOLDA MAIS FORTES PODE SE USAR OU OXI-ACETILENO OU TIG(ELETRICA),A MINHA LONGARINA EU REFORCEI COM ESTA MIG,FICOU MELHOR QUE ORIGINAL,

faccinaSS4 escreveu:

rafinhajuliao escreveu:

e hj vai o resto?!?!?!? ahuahuha

ta doido... tava vendo lá... tem uma das cervejas que tem 10% de alcool!

kkkkkkkkkkkkkk
essa é boa.. nao precisa tomar muito pra ficar "alterado" hehe

faccinaSS4 escreveu:

rafinhajuliao escreveu:
272??

éééééé v8 272/292 da forde

milimeio..

esse motor é bom??

Entendido Faxina!!

RAfinha no começço ia fazer igual vc.. meter a cara..

mas ja vi q vou mandar pro funileiro mesmo.. hdsauhusdahudash

mauriciodonizetifernandes escreveu:AH! SIM,MAS É SÓ RETOQUE,ESTRAGOU SÓ UM POUCO E NO BICO DO PARALAMA
NADA DE MAIS,MAS VOLTANDO AO ASSUNTO DE SOLDA,COMPRE UMA MAQUININHA
MIG, JÁ VI ATÉ POR 600,00K,DÁ TRANQUILAMENTE PARA REFORMAR O OPALA.
EXISTEM AS MIGS QUE USA OXIGENIO,MAS NÃO É NECESSÁRIO,E NOS FRINGIR DOS OVOS FAZ O MESMO SERVIÇO,E QUANDO FOR PRA SOLDA MAIS FORTES PODE SE USAR OU OXI-ACETILENO OU TIG(ELETRICA),A MINHA LONGARINA EU REFORCEI COM ESTA MIG,FICOU MELHOR QUE ORIGINAL,

e é facil de usar??
pensei muito em comprar uma maquina de solda dessas

mauriciodonizetifernandes escreveu:AH! SIM,MAS É SÓ RETOQUE,ESTRAGOU SÓ UM POUCO E NO BICO DO PARALAMA
NADA DE MAIS,MAS VOLTANDO AO ASSUNTO DE SOLDA,COMPRE UMA MAQUININHA
MIG, JÁ VI ATÉ POR 600,00K,DÁ TRANQUILAMENTE PARA REFORMAR O OPALA.
EXISTEM AS MIGS QUE USA OXIGENIO,MAS NÃO É NECESSÁRIO,E NOS FRINGIR DOS OVOS FAZ O MESMO SERVIÇO,E QUANDO FOR PRA SOLDA MAIS FORTES PODE SE USAR OU OXI-ACETILENO OU TIG(ELETRICA),A MINHA LONGARINA EU REFORCEI COM ESTA MIG,FICOU MELHOR QUE ORIGINAL,

POR se falando-se em reforço de longarina... que chapa tu usou ioda?

Leo773 escreveu:Entendido Faxina!!

RAfinha no começço ia fazer igual vc.. meter a cara..

mas ja vi q vou mandar pro funileiro mesmo.. hdsauhusdahudash

melhor coisa que tem pra fazer.... a não ser que voce desposse de um bom tempo livre pra ficar trabalhando só nisso...

Leo773 escreveu:Entendido Faxina!!

RAfinha no começço ia fazer igual vc.. meter a cara..

mas ja vi q vou mandar pro funileiro mesmo.. hdsauhusdahudash

se vc tiver tempo, paciencia e conseguir mexer no carro sem tomar cerveja..
talvez vc consiga..
eu tentei pq gosto de aprender a fazer as coisas..
mas nao é o momento nem o carro pra aprender.. por isso desisti

UMA DE 4MM

uhuashudshusa.... Justamente..

Sem tempo, Sem muita grana pra investi em equipamentos
espaço até tem mais vai fazer bagunça e minha mae vai fica lok
hauahduashuhsa

rafinhajuliao escreveu:

faccinaSS4 escreveu:

ta doido... tava vendo lá... tem uma das cervejas que tem 10% de alcool!

kkkkkkkkkkkkkk
essa é boa.. nao precisa tomar muito pra ficar "alterado" hehe

não mesmo... a q eu tomei ontem tinha 8,5% de alcool e já deu um brilho facim facim...

rafinhajuliao escreveu:

faccinaSS4 escreveu:

éééééé v8 272/292 da forde

milimeio..

esse motor é bom??

sei lá... o mesmo cara tem um chevy 265 tbm... mas quer 3,5k

mauriciodonizetifernandes escreveu:UMA DE 4MM

já vo ver com o tio da funilaria pra fazer o reforços nas longarina do meu já...

faccinaSS4 escreveu:

rafinhajuliao escreveu:

kkkkkkkkkkkkkk
essa é boa.. nao precisa tomar muito pra ficar "alterado" hehe

não mesmo... a q eu tomei ontem tinha 8,5% de alcool e já deu um brilho facim facim...

rafinhajuliao escreveu:

milimeio..

esse motor é bom??

sei lá... o mesmo cara tem um chevy 265 tbm... mas quer 3,5k

milimeio..

vamos pensar adiante agora.. é so motor parcial ou ta completo?
e que cambio e q diferencial tenho q usar com um trem desses?
potencia e torque?
peças de reposição?
o motor tem nf? ahuhauha
acho q por enquanto sao so essas as minhas duvidas rss

É UM PÉ NO SACO PRA DOBRAR ABICHINHA,MAS DEPOIS DE PONTIAR ELA NO LUGAR,FICA UMA ROCHA. E OLHA QUE DEPOIS QUE ARRUMEI JÁ PEGUEI BURACOS BRABOS.
VOCE PONTILHA NAS LATERAIS E CORRE SOLDA NAS PONTAS, FICA BOM

rafinhajuliao escreveu:

faccinaSS4 escreveu:

não mesmo... a q eu tomei ontem tinha 8,5% de alcool e já deu um brilho facim facim...




sei lá... o mesmo cara tem um chevy 265 tbm... mas quer 3,5k

milimeio..

vamos pensar adiante agora.. é so motor parcial ou ta completo?
e que cambio e q diferencial tenho q usar com um trem desses?
potencia e torque?
peças de reposição?
o motor tem nf? ahuhauha
acho q por enquanto sao so essas as minhas duvidas rss

acho que voce larga de ideia idiota e arruma teu carro direitinho antes de pensar nessas bubiça

vi aqui q tem 170 cavalos..
e 37 kg de torque
procede?

mauriciodonizetifernandes escreveu:É UM PÉ NO SACO PRA DOBRAR ABICHINHA,MAS DEPOIS DE PONTIAR ELA NO LUGAR,FICA UMA ROCHA. E OLHA QUE DEPOIS QUE ARRUMEI JÁ PEGUEI BURACOS BRABOS.
VOCE PONTILHA NAS LATERAIS E CORRE SOLDA NAS PONTAS, FICA BOM

rafinhajuliao escreveu:vi aqui q tem 170 cavalos..
e 37 kg de torque
procede?

o 272/292 nenhapau... é motor de landau cavalo!

com essa cavalagem é é mexido...

FACCINA REALMENTE ACREDITO PIAMENTE QUE QUANDO VOCÊ ESTICAR AS CANELAS VOCÊ VAI PRO INFERNO DIRETO!!!!!!SEM PARADAS, E QUANDO CHEGAR LÁ VAI VIRAR UM DÊMONIO DAQUELES QUE FICA NAS ORELHAS DOU OUTROS PONDO IDEIAS NA CABEÇA DOS OUTROS!!!!!!
PÔ!!!!NÃO INVENTA COISAS PRO RAFINHA,ELE TEM CELEBRO DE PASSARINHO
DAQUI A POUCO ELE VAI QUERER POR UMA MERDA DESTAS NO OPALA.

tarde demais eu ja quero hauhauha

faccinaSS4 escreveu:

rafinhajuliao escreveu:vi aqui q tem 170 cavalos..
e 37 kg de torque
procede?

o 272/292 nenhapau... é motor de landau cavalo!

com essa cavalagem é é mexido...

http://www.automotorbatista.com.br/artigos/artigo16.htm

ele já disse que queria por um V8... eu só to indicando caminhos pra ele chegar ao objetivo final...

AUSHAIUSHAUSUHAISHAIUSHAISUAH

rafinhajuliao escreveu:

faccinaSS4 escreveu:

o 272/292 nenhapau... é motor de landau cavalo!

com essa cavalagem é é mexido...

http://www.automotorbatista.com.br/artigos/artigo16.htm

uhmmm... não sei não... o 302 tinha 199 Cv... e sempre ouvi dizer que o do landau era bom de torque, mas maaaaaaanco

faccinaSS4 escreveu:

rafinhajuliao escreveu:

http://www.automotorbatista.com.br/artigos/artigo16.htm

uhmmm... não sei não... o 302 tinha 199 Cv... e sempre ouvi dizer que o do landau era bom de torque, mas maaaaaaanco

foi o q eu ja escutei tbm..
porem nunca andei em um pra saber..
e tambem nao achei nenhuma fonte confiavel pra ter certeza da potencia

COM CERTEZA ESTE É O FACCINA DE POIS DE MORTO,ELE ENFIA IDEIAS TORTAS EM QUALQUER UM!

HUUAUHAHUAUHAHUAHUAUHAUHAUHAHUAUHAHUAHUAHUAHU

mauriciodonizetifernandes escreveu:

COM CERTEZA ESTE É O FACCINA DE POIS DE MORTO,ELE ENFIA IDEIAS TORTAS EM QUALQUER UM!

HUUAUHAHUAUHAHUAHUAUHAUHAUHAHUAUHAHUAHUAHUAHU

UAISHIUASHAISHASHAISUHAIUSHAISAHSIAHSIAHSIAUHSIASHIASHAISUH

to rindo alto aqui na padoca...

huahuahuha
mas o V8 vai ficar pro ano q vem

quero um v8 q ja tenha alta potencia.. q nao precise mexer e q se encaixe melhor dentro do cofre do opala

tem tambem a opção de colocar um v6 vortec
tem 180 cavalos de fabrica..

OQUE DIFERENCIAVA O V8 302 DOS OUTROS ERA A TAXA DE COPRESSÃO,
ERA OS CANADENSES GIRAVAM MUITO MAIS QUE OS AMERICANOS E OS MEXICANOS,POR TEM O CABEÇOTE REBAIXADO DO LANDAU NÃO CONHEÇO.

mauriciodonizetifernandes escreveu:OQUE DIFERENCIAVA O V8 302 DOS OUTROS ERA A TAXA DE COPRESSÃO,
ERA OS CANADENSES GIRAVAM MUITO MAIS QUE OS AMERICANOS E OS MEXICANOS,POR TEM O CABEÇOTE REBAIXADO DO LANDAU NÃO CONHEÇO.

o 272 ctz q é mais fraco..
jogaremos uns 140 cavalos.. (joguei baixo)
um comando uma taxada e um 4jet faria milagre num motor desses

A UNICA COISA QUE MATAVA O V8 CANADENSE ERA O CÂMBIO DE QUATRO MARCHAS,O BICHO BAITA 200 POR HORA E PEDIA UMA QUINTA E NÃO TINHA,

mauriciodonizetifernandes escreveu:A UNICA COISA QUE MATAVA O V8 CANADENSE ERA O CÂMBIO DE QUATRO MARCHAS,O BICHO BAITA 200 POR HORA E PEDIA UMA QUINTA E NÃO TINHA,

nesse caso.. teria de usar qual cambio?

UM QUE TIVESSE A QUINTA!!!!HUAHUUAHUHAUHAUAHAUHAUAUAAHUAHU

éééééééée´... bota uma 5m do 4cc nele! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

mauriciodonizetifernandes escreveu:UM QUE TIVESSE A QUINTA!!!!HUAHUUAHUHAUHAUAHAUHAUAUAAHUAHU

ASIUHAIUSHAUSASHASIUAHSUAHSHAS GROOOOOOOSSO

SERIO,
DIZIA-SE QUE O CAMBIO DO ALFA ROMEU SERVIA,
MAS NACIONAL NÃO TEM,

TERIA QUE IMPORTAR,OQUE PODERIA SE FAZER É ADAPTAR UM DO SEIS CILINDROS,HOJE COM CERTEZA TEM CAMBIO QUE PODE COLOCAR






O V8 302 é um modelo de motor para veículos, produzido pela Ford Motor Company. Os motores em "V", como o próprio nome diz, são construídos em formato "V" com a finalidade de ocupar menos espaço nos compartimentos destinados ao acomodamento dos motores nos automóveis. A nomenclatura V8 302 , ou seja; oito cilindros em formato "V" (quatro cilindros de cada lado, formando o "V"), com 302 polegadas cúbicas de cilindrada, equivalentes a 5,0 litros. Por apresentar uma cilindrada bastante elevada, esses motores são comumente empregados em veículos de grande performance, principalmente os esportivos de rua. Contudo, também é utilizado em aplicações marítimas.
Esse motor ficou conhecido no Brasil por ter sido utilizado no Ford Maverick GT e SL e no Ford Galaxie, na versão 500, LTD e Landau. Também conhecido por "motor canadense" por ser exportado para o Brasil via Canadá, possui várias diferenças para os outros V8, como a ordem de ignição diferente do padrão usual (1-8-4-3-6-5-7-2, padrão Ford: 1-5-4-2-6-3-7-. À época, possuía 199cv brutos, sendo um dos mais potentes motores a equipar um veículo nacional.

a caixa do alfa????????? a mesma que dava pra adaptar nos opalas, com um 5ª marcha estremamente longa?

e se trantando de v8 da chevrolet.. nao seria mais facil adaptar e mais barato as peças?
o papo de usar diferencial de maverick.. acho q deve ser o dana 44
e cambio de dodge.. procede?