SS6 1978 restauração total

tabarbosa escreveu:
eu já vi miolo de ss soldado em aro cromado da mangels, sem sobrearo, mas diz que nao acha mais pra comprar...

O que pode ser feito é comprar alguma roda cromada da mangels e mandar soltar o miolo e instalar ou o do SS ou da roda com calota...

Abraxxx!!!

Passei rapido no topico hoje e nao tinha visto as fotos, mas agora vi, e ta tomando forma mesmo, e uma coisa, na traseira onde vai o tanque foi restaurado ou é original?

Adriano, obrigado pelas fotos, vão ajudar bastante.

Jean Bida, valeu cara, pois é o maverick ai tambem está pra fazer, aguardando a vez, era um 4cc mas o dono já tirou pra colocar um V8, fora esse ai, tem 2 opala coupe um 88 e um 84, 1 charger e um magnum, fora o pontiac le mans do dono hehehe, tudo aguardando a vez.

tabarbosa, a pintura já está decidida, prata opalescente com preto cadillac, quanto aos aros cromados, até pensei em fazer elas todas cromadas, mas ai vai ficar muito caro, vou fazer elas pintadas talvez com sobre aro que fica mas barato hahaha.

thallisguimaraes, você está dizendo ai por dentro do porta malas?? No buraco que vai o tanque? Se for, é original e vai ser restaurado, como da pra ver pelas fotos tem partes ruins.

LucaSS escreveu:Adriano, obrigado pelas fotos, vão ajudar bastante.

Jean Bida, valeu cara, pois é o maverick ai tambem está pra fazer, aguardando a vez, era um 4cc mas o dono já tirou pra colocar um V8, fora esse ai, tem 2 opala coupe um 88 e um 84, 1 charger e um magnum, fora o pontiac le mans do dono hehehe, tudo aguardando a vez.

Quase sempre os frequentadores de determinado local são o reflexo puro do que existe ali, pode ser um Bar, uma casa noturna, ou até mesmo uma Restauradora de Carrros e nesse caso dá pra esperar o melhor pro seu Opala, pois está acompanhado de várias paixoes, logo não estariam em qualquer local, não importa o tempo ou o valor, já que pra uma paixão os gastos nunca são contabilizados.Muito bom velho!

no compreendi jean!

ban_ban escreveu:no compreendi jean!

Dae Ban Ban! É tipo um "diga-me com quem andas e te direi quem és" Logo, se na oficina que está o Opala do LucaSS,se nas fotos ao lado só tivessem carros ruins,carros sinistrados,etc não poderia esperar quialidade no serviço, mas no caso dessa oficina, os proprietários entregam suas paixoes nas mãos de um profissional que com certeza é merecedor desta confiança, ou seja presta um serviço de primeira e não poderíamos esperar algo diferente vindo do LucaSS.

Vai ficar demais esse carro!
Os bancos vao seguir aquele padrao que voce postou no outro topico?

Tá ficando show o trampo, é assim que um Opala deve ser tratado, com carinho.

Jean Bida escreveu:

ban_ban escreveu:no compreendi jean!

Dae Ban Ban! É tipo um "diga-me com quem andas e te direi quem és" Logo, se na oficina que está o Opala do LucaSS,se nas fotos ao lado só tivessem carros ruins,carros sinistrados,etc não poderia esperar quialidade no serviço, mas no caso dessa oficina, os proprietários entregam suas paixoes nas mãos de um profissional que com certeza é merecedor desta confiança, ou seja presta um serviço de primeira e não poderíamos esperar algo diferente vindo do LucaSS.

POR ISSO ADORO ESSE FORUM, porra meu, com o perdão d apalavra, mas fico feliz cada vez que recebo uma resposta educada como essa do JEan!

É isso mesmo Jean Bida, o SS está bem acompanhado na oficina, com calma e tempo o meu opala vai ficar como eu quero, como já disse pra muita gente, vou fazer o carro como quero, pra não vender, inclusive já recebi propostas boas nele, nesse estado que ele está ai, mas nem pensar em vender. Obrigado Jean !!!

Pintto, os bancos que postei no outro topico, são esses mesmo que vão no carro, até foi feito bem antes de começar a mexer no carro hehehe.

, pois é cara, ai que está a diferença desse forum dos outros !!

Obrigado !

dentre outras coisas, eu gosto de como o teu funileiro trata as areas podres, especialmente os recortes...

tabarbosa escreveu:dentre outras coisas, eu gosto de como o teu funileiro trata as areas podres, especialmente os recortes...

Eu tambem gosto , os recortes estão todos sendo feitos com disco de corte, nada de maçarico.

Estou editando umas fotos de hoje, daqui a pouco posto elas.

Mais uma atualização, e o serviço da andando, é demorado, mas acho que no fim fica zero

Vamos lá então:
Bacia do estepe já soldada no lugar, falta fazer os acabamentos





O bojo do estepe que estava podre, fizeram um novo tudo na mão. Ainda falta acabamento, isso ai vermelho é tipo uma graxa liquida que ele passa pra proteger.

amanhã parece que esse já vai estar fechado

visão geral da parte traseira


Outro lado esperando pra ser feito


Bonus:
Alguns dos carros esperando a vez.


Comentem a vontade !

Ta ficando show o serviço ali, na caixa de roda eles jogaram o que em cima?
E voce ta atrapalhando todo mundo hein, rsrsrsrs

thallisguimaraes escreveu:Ta ficando show o serviço ali, na caixa de roda eles jogaram o que em cima?
E voce ta atrapalhando todo mundo hein, rsrsrsrs

Isso ai é tipo uma graxa, pra não pegar umidade e proteger, ela é bem liquida e tem um cheiro bom

E como todo mundo ai, esperei bastante pra começarem a mexer no carro, acho que foi uns 6,7 meses pra começar a trabalhar nele.

Lucas desviando um pouquinho de assunto tava vendo os carros parados e vi o rombo que está atrás daquele dodge lá atrás rapaz do céu.

ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:Lucas desviando um pouquinho de assunto tava vendo os carros parados e vi o rombo que está atrás daquele dodge lá atrás rapaz do céu.

Ou é doador ou o dono é animado!

thallisguimaraes escreveu:

ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:Lucas desviando um pouquinho de assunto tava vendo os carros parados e vi o rombo que está atrás daquele dodge lá atrás rapaz do céu.

Ou é doador ou o dono é animado!

Tô pra falar que o dono é animado porque o carro não parece ser difícil mais aquele rombo decepciona qualquer um.

Falei ironizando, tem muitos carros que tem algujmas partes ruim, mas a estrutura ta boa, deve ser o caso desse ae!

thallisguimaraes escreveu:Falei ironizando, tem muitos carros que tem algujmas partes ruim, mas a estrutura ta boa, deve ser o caso desse ae!

Eu não tenho nem mais coragem de escutar a palavra banho de tinta, retoques, imagine restauração completa, ah de novo não.

Aquele dodge charger rt é pra restaurar mesmo, e não é só ai que tem um rombo não, esse ai pode se dizer que está um pouco pior que o meu huahuahuahuahuhaa. Mas o que valoriza é que é um R/T e tem alguma historia pro dono.

o seu aos poucos vai tomando forma de novo hein..
o cara q ta fazendo seu carro pelo jeito é especialista em carro antigo né..só pelos carros na espera..
aquele atrás do seu na 4ª foto q carro é?
abraço!

Aê Lucas, tá ficando simplesmente demais+++

Força aí Lucas que no fim dá tudo certo amigão!

Ate imagino a beleza que vai ser esse carro todo montado...

Cris aquele carro é um pontiac le mans do dono da oficina


Xann obrigado , devagar a coisa vai indo.


midobar valeu cara !


Pintto eu tambem estou imaginando etomara que fique

E essa semana tem mais fotos .

LucaSS escreveu:Mais uma atualização, e o serviço da andando, é demorado, mas acho que no fim fica zero

Vamos lá então:
Bacia do estepe já soldada no lugar, falta fazer os acabamentos





O bojo do estepe que estava podre, fizeram um novo tudo na mão. Ainda falta acabamento, isso ai vermelho é tipo uma graxa liquida que ele passa pra proteger.

amanhã parece que esse já vai estar fechado

visão geral da parte traseira


Outro lado esperando pra ser feito


Bonus:
Alguns dos carros esperando a vez.


Comentem a vontade !

Tem um charger dourado de vinyl marrom ou em impressão minha?

sim ban ban e tá com um pequeno rombo na lataria...

ban_ban, como já dissram é um charger RT.

Novidades...
Os remendos dos paralamas traseiros já estão no lugar, os dois lados, foi feito os remendos maiores no assoalho do porta malas e estão começando a "estudar" pra fazer a solda das caixas de ar. Vamos as fotos:










E o carro já está tomando forma denovo hehehehhe

É isso aí Lucas... devagar nossas máquinas vão ficando zero novamente!

Isso ae irmao, o carro ta ficando zero!
Parabens!

que louco esse remendo no paralama!!
aos pouco vai tomando forma novamente!
Parabens e boa sorte!

ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:

thallisguimaraes escreveu:

ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:Lucas desviando um pouquinho de assunto tava vendo os carros parados e vi o rombo que está atrás daquele dodge lá atrás rapaz do céu.

Ou é doador ou o dono é animado!

Tô pra falar que o dono é animado porque o carro não parece ser difícil mais aquele rombo decepciona qualquer um.

compre as duas ultimas Rod e custom nas bancas e verá um RT que estão fazendo o passo a passo da restautação na Thecno Rust em Sampa: verá que tudo se dá jeito... ficeram todo o assoalho e lateral do carro na chapa 18, na mão e dobradeira mesmo...

tabarbosa escreveu:compre as duas ultimas Rod e custom nas bancas e verá um RT que estão fazendo o passo a passo da restautação na Thecno Rust em Sampa: verá que tudo se dá jeito... ficeram todo o assoalho e lateral do carro na chapa 18, na mão e dobradeira mesmo...

Mas ainda tao fazendo ou ja termminou tudo?
Deve ser bom acompanhar, e falei por falar, pois sei que tem gente que gosta do carro e faz de tudo para voltar a ativa ele!

Thallis: eles fizeram um mustang em 7 meses (sete edições)... esse dodge está na segunda parte, acho que vão terminar em mais 4-5 meses (e 4-5 edições)...

Lucass: notei um recorte na bacia do estepe que o meu funileiro tambem teve que fazer, pois aquele canto é mais alto em relação so assoalho como um todo... Confere o mesmo problema?

Nos rebaixos do assoalho do porta malas lado esq (motorista) peça para ele fazer os rebaixos das borrachas de vedação para ficar igual ao original...

Depois que terminar posta indicação do funileiro que fez o serviço - o cara manda bem mesmo...

esse é um camaro 73-acima?

https://2img.net/r/ihimizer/img21/2755/fotoss5.jpg

midobar, com certeza vai ficar zero ou perto disso já que o carro é 78 hahahahha

thallisguimaraes, obrigado cara !

Cris, devagar o carro está aparecendo denovo hehehe.

Obrigado a todos que comentaram é muito bom ver que o pessoal está acompanhando e gostando.

tabarbosa pois é tudo se da um jeito mesmo hehehe, aquele charger lá tá bem judiado mesmo, mas vão fazer. Você está falando que o RT da revista fizeram ele com chapas 18, esse meu tambem usaram bastante coisa em chapa 18, o chapão traseiro que estava bem comprometido, fizeram tudo na chapa 18 e na mão, e mais outras coisas que nem me lembro hehehe.
Quanto aos rebaixos das borrachas de vedação ainda faltam fazer, como mais alguns remendos que tem no porta malas, primeiro eles estão fazendo as partes maiores depois vem o fino.

E aquele ai é um pontiac formula 400 ( ou le mans se não me engano) 1974 com um pequeno big block 400
, interior em vermelho... coisa mais linda.
Uma foto pra ilustrar ( acho que é esse mesmo modelo)

lindo carro...

nossa, lindo o pontiac, imagina só como vai ficar.. se para os clientes ele já faz um trampo nota 10
pensa no q ele não vai fazer no carro dele..

Depois que eu vi que este carro está sendo refeito acredito que tudo tem jeito nessa vida!!.. hehe













Desculpa usar o espaço pra postar outras fotos LucaSS, seu carro tá ficando lindão hein!! O cara é fera msm... parabéns ao funeca pelo trato fino no Palão!!
Abraxxx!!

Adrianofb pedir desculpa porque ??? Tem mais é que postar mesmo, e caramba olha esse opala, só ficou o teto no lugar , tem mais fotos dele ?? Ou onde possa ver ?

Mais fotos no link abaixo:

http://www.amigosdoopala.com.br/forum/index.php?topic=26428.0

Abraxxx!!

Parabéns meu caro. Belo trabalho. Renascimento total e bem executado! Show de bola. Abraço

Adrianofb escreveu:Depois que eu vi que este carro está sendo refeito acredito que tudo tem jeito nessa vida!!.. hehe













Desculpa usar o espaço pra postar outras fotos LucaSS, seu carro tá ficando lindão hein!! O cara é fera msm... parabéns ao funeca pelo trato fino no Palão!!
Abraxxx!!

nossa isso sim é amor pelo opala!!

caraca..........altos serviços neste opalão, ta ficando show hein!!!!....parabens

Adrianofb escreveu:Mais fotos no link abaixo:

http://www.amigosdoopala.com.br/forum/index.php?topic=26428.0

Abraxxx!!

Valeu adriano vou acompanhar esse ai pra ver o que sai !

luciano.ss4 escreveu:Parabéns meu caro. Belo trabalho. Renascimento total e bem executado! Show de bola. Abraço

Obrigado ! Concerteza vai nascer de novo.

Halysson escreveu:caraca..........altos serviços neste opalão, ta ficando show hein!!!!....parabens

Valeu cara !

Cris digo o mesmo cara, quando se gosta não há limites na luta pra deixar novo.

Xann escreveu:Cris digo o mesmo cara, quando se gosta não há limites na luta pra deixar novo.

é isso ai.. ainda bem q existem pessoas assim hj em dia, para salvar os opalões de passar os ultimos dias no ferro velho.. isso é amor mesmo, pois pra ver potencial em um carro destes, não tem outra explicação!

belo tranpo vai show o ss ....