Ajuda carro pipocando

Glaucio Missioneiro escreveu:e a lenta dele como que tá?

cara, se com o ponto adiantado melhora, eu apostaria que o problema está na ignição mesmo, de repente algum cabo ruim, bobina fraca, sei lá

pq o meu h40 tá todo fudido, folgado, vazando, e o funcionamento do motor é um reloginho, detalhe, faz 6 meses que tenho o carro e nunca troquei nada de ignição, só limpei as velas que estavam bem pretas, no sábado passado e limpei o carburador pq tinha travado um dia, o carro não pegava, tava tudo entupido.

danielmborges escreveu:
Hum ate pensei em bobina, sera que pode ser alguem ai pode nos dar uma dica? Pontes poderia ser a bobina? Mas ela nao esquenta nem nada....

pontespunk escreveu:

danielmborges escreveu:
Hum ate pensei em bobina, sera que pode ser alguem ai pode nos dar uma dica? Pontes poderia ser a bobina? Mas ela nao esquenta nem nada....

A bateria é nova agora não é.... ou ta de carga completa....
... pode ser a caixinha da ignição.... pode ser bobina também... as velas não estão pretas? ... te perguntei isso lá mas.... é bom olhar outra vez..... Eu começaria por bobina......a sua é aquela vermelha... eu reparei ela também..... tenho uma da Bosch sobrando aqui se quiser pra testar..... mas ja adianto que uma do gol Mi da 60% de performance na partida do jeito que deixei o ponto quando saiu lá da facul.....
Se animar investir nessa bobina, o que recomendo, tem que verificar o GAP das velas outra vez, aquele 60 lá acho que fica pequeno

danielmborges escreveu:Eh galera hoje chovendo muito tive que levar a filha na escola e depois com a patroa fui fazer compras ou seja deu pra esperimentar o carro, e esta muito estranho, melhorou uns 50% quando eu adianto o ponto na hora ou no dia fica quase perfeito mas otem eu nao andei no carro e hoje fui andar ele tava pipocando, mas ai quando esquentou o carro melhorou bastante, ta muito mas muito estranho, parecendo carro a alcool mas ele eh a gasolina k k k, amanha cedo meu amigo aqui o pontespunk vai me emprestar um carbura que ele tem e esta blz pra fazer um teste no meu opala e ver se melhora .... vamos esperar mas sempre que me animo no outro dia vou andar no opala ele ta pipocando .....

Outro detalhe em um mes aqui na minha Cidade Uberlandia - MG ja ganhei duas multas por nao usar cinto ..... detalhe sempre ando com cinto minha me enxe um monte se eu nao colocar k k k o cinto eh de 2 pontos, ai os detrans uns guardinha FDP que tem aqui de longe nos semafaros ficam so canetando vou ter que entrar com recurso....

Brunugomes escreveu:

danielmborges escreveu:Eh galera hoje chovendo muito tive que levar a filha na escola e depois com a patroa fui fazer compras ou seja deu pra esperimentar o carro, e esta muito estranho, melhorou uns 50% quando eu adianto o ponto na hora ou no dia fica quase perfeito mas otem eu nao andei no carro e hoje fui andar ele tava pipocando, mas ai quando esquentou o carro melhorou bastante, ta muito mas muito estranho, parecendo carro a alcool mas ele eh a gasolina k k k, amanha cedo meu amigo aqui o pontespunk vai me emprestar um carbura que ele tem e esta blz pra fazer um teste no meu opala e ver se melhora .... vamos esperar mas sempre que me animo no outro dia vou andar no opala ele ta pipocando .....

Outro detalhe em um mes aqui na minha Cidade Uberlandia - MG ja ganhei duas multas por nao usar cinto ..... detalhe sempre ando com cinto minha me enxe um monte se eu nao colocar k k k o cinto eh de 2 pontos, ai os detrans uns guardinha FDP que tem aqui de longe nos semafaros ficam so canetando vou ter que entrar com recurso....

Amigo uma pena saber que ainda n resolveu o problema...
E quanto as multas o saco é ter que recorrer.. Mesmo que se ganhe o recurso.. O saco é ter que recorrer ¬¬
Proxima ver que ver o cara para e fala pra ele.. Amigão.. Olha aqui dentro.. aqui embaixo!!! Isso é um cinto! Se ele quiser ver algo alem do cinto vc já sabe pq ele tava te multando!!! uhsahusahu
Abrasss

pontespunk escreveu:Opa.... com vela nova vai ficar massa um detalhe a menos pra preocupar.
Então... sobre o desborbulhador ficará:
1: Retorno de combustível (mangueira de retorno ao tanque)
2: Entrada de combustível (mangueira que sai da bomba)
3: Saída de combustível para o carburador.

OBS: o desborbulhador deve ficar no mesmo nível do carburador.....
* Cuidado pra não usar o respiro do tanque como retorno heheheh
T+

pontespunk escreveu:Ae.... você falou em investir num 6cc em abril?

pontespunk escreveu:Um brother aqui me propôs ontem aquela diplomata que te falei, paulera no Xr3 e no Caravan..... mal durmi a noite

pontespunk escreveu:http://www.opaleirosdoparana.com/t6276-esquema-eletronico-modulo-bosch-e122-707-n1

danielmborges escreveu:Salve salve amigos, hoje fui dar uma volta com o opala depois de trocar as velas e o carro depois de uns 10 minutos de funcionamento ficou otimo, o unico defeito agora eh logo na manha na primeira partida ele fica parecendo carro a alcool em adiante ligar e sair andando tenho que esperar uns 5 a 8 minutos, o caro esta ligando blz sem nem precisar acelerar so tenho que esperar dar uma esquentada parece carro a alcool.

pontespunk escreveu:

danielmborges escreveu:Salve salve amigos, hoje fui dar uma volta com o opala depois de trocar as velas e o carro depois de uns 10 minutos de funcionamento ficou otimo, o unico defeito agora eh logo na manha na primeira partida ele fica parecendo carro a alcool em adiante ligar e sair andando tenho que esperar uns 5 a 8 minutos, o caro esta ligando blz sem nem precisar acelerar so tenho que esperar dar uma esquentada parece carro a alcool.

Ele tem válvula termostática?
... aquela mangueira superior que sai do motor e vai pro radiador...... nela tem a tampa presa por 2 parafusos 14" a válvula fica lá, verifica se tem ou se está direto a água do motor pro radiador, sem isso demora mesmo pra esquentar

pontespunk escreveu:Compra a junta, 1 real.... coloca ela como está na foto (mola pra baixo) fecha e acelera hehe...
Correto, termostática de opala GASOLINA essa abre com 75º eu acho... De álcool demora mais um pouco.

pontespunk escreveu:Sohh.... Então... pow legal que ele ta andando bem, esse bura que te passei me trouxe só alegria hehee, no caso do tanque.... isso ae é respiro dele, pega esse gargalo de metal e leva pra fazer um furo e soldar um caninho pra retorno da gasolina por ele, deixe este ae como está. Aconselho fazer este serviço primeiro antes de trocar kit do bura, pois este também é novo, se estiver molhando de gasolina a junta... penso ser pressão da bomba na agulha.... vejamos se melhora com o retorno este vazamento ae blz!?

danielmborges escreveu:E ai galera quanto tempo demorei para arrumar uns lances mas enfim coloquei a valvula e o desborbulhador (estou orgulhos de mim k k k o servico ficou bacana em breve fotos) mas mesmo assim o opala esta estranho se eu acelerar de uma vez o carro nao aceita tipo afoga mas depois aceita, agora se eu andar na calma acelerando devagar como diz o manual do bom motorista o carro esta 100% nao sei mais o que eu faco para fazer o carro aceitar a aceleracao rapida, tipo nao da nem pra queimar um pneu na saida rs rs rs.... E ai pontespunk me ajuda denovo k k k

danielmborges escreveu:Amigos mais um dia no mecanico e ada acho que amanha vou procurar outro mecanico nao aguento mais trocar pecas de 4 em 4 reais eu vou ficar pobre k k k toda hora eh isso compra um gicle tal, compra peca tal, hoje olhamos as velas estao OK o que eu pensava que seria o problema nao era, regulamos as velas alias ja estava certo usamos uma lamina 65, verificamos mais um vez o distribuidor, e o carburador esta ok, o avanco esta funcionando esta injetando certinho mas mesmo assim comprei hoje um gicle 33 o tubo que injeta a gasolina da aceleracao rapida e um tubinho que me parece que regula o ar, ai ainda nao ficou legal nos abrimos mais o tubo e ainda nao adiantou estou mudando de mecanico, hoje ele me disse para trocar o carburador pois pode estar com algum cano ou dulto entupido..... segue algumas fotos
Nedta primeira eh onde eu coloquei um gicle 33


Nao sei se da pra ver mas onde esta com a seta eh o tubo que injeta ar nos trocamos e ainda alargamos o buraco.


Essas sao as tres ultimas pecas que comprei esta ultima eh a que eu usei



O corpo do meio do meu carburador o mecanico falou que eh do corcel ... sera que essa eh a causa dele nao estar conseguindo regular? Alguem tem um DFV 228 ou outro melhor mas ja com o coletor pra vender?

danielmborges escreveu:E ai galera quanto tempo demorei para arrumar uns lances mas enfim coloquei a valvula e o desborbulhador (estou orgulhos de mim k k k o servico ficou bacana em breve fotos) mas mesmo assim o opala esta estranho se eu acelerar de uma vez o carro nao aceita tipo afoga mas depois aceita, agora se eu andar na calma acelerando devagar como diz o manual do bom motorista o carro esta 100% nao sei mais o que eu faco para fazer o carro aceitar a aceleracao rapida, tipo nao da nem pra queimar um pneu na saida rs rs rs.... E ai pontespunk me ajuda denovo k k k

adpachec escreveu:

danielmborges escreveu:E ai galera quanto tempo demorei para arrumar uns lances mas enfim coloquei a valvula e o desborbulhador (estou orgulhos de mim k k k o servico ficou bacana em breve fotos) mas mesmo assim o opala esta estranho se eu acelerar de uma vez o carro nao aceita tipo afoga mas depois aceita, agora se eu andar na calma acelerando devagar como diz o manual do bom motorista o carro esta 100% nao sei mais o que eu faco para fazer o carro aceitar a aceleracao rapida, tipo nao da nem pra queimar um pneu na saida rs rs rs.... E ai pontespunk me ajuda denovo k k k

Isto é cara de GICLÊ de AR MUITO GRANDE EM RELAÇÃO AO GICLÊ DE COMBUSTÍVEL, pára tirar a dúvida sai com a carro e na reta acelera, se ele "afogar", bomba o pedal do acelerador (não vai até o fundo, no máximo até metade), se o carro embalar é o giclê de ar, porque bombando o pedal você manda combustível direto do injetor de rápida que supre a falta de combustível do venturi.

haymo ribeiro escreveu:

danielmborges escreveu:Amigos mais um dia no mecanico e ada acho que amanha vou procurar outro mecanico nao aguento mais trocar pecas de 4 em 4 reais eu vou ficar pobre k k k toda hora eh isso compra um gicle tal, compra peca tal, hoje olhamos as velas estao OK o que eu pensava que seria o problema nao era, regulamos as velas alias ja estava certo usamos uma lamina 65, verificamos mais um vez o distribuidor, e o carburador esta ok, o avanco esta funcionando esta injetando certinho mas mesmo assim comprei hoje um gicle 33 o tubo que injeta a gasolina da aceleracao rapida e um tubinho que me parece que regula o ar, ai ainda nao ficou legal nos abrimos mais o tubo e ainda nao adiantou estou mudando de mecanico, hoje ele me disse para trocar o carburador pois pode estar com algum cano ou dulto entupido..... segue algumas fotos
Nedta primeira eh onde eu coloquei um gicle 33


Nao sei se da pra ver mas onde esta com a seta eh o tubo que injeta ar nos trocamos e ainda alargamos o buraco.


Essas sao as tres ultimas pecas que comprei esta ultima eh a que eu usei



O corpo do meio do meu carburador o mecanico falou que eh do corcel ... sera que essa eh a causa dele nao estar conseguindo regular? Alguem tem um DFV 228 ou outro melhor mas ja com o coletor pra vender?

eu tenho uma dfv 446 bem nova, com coletor mas é 6 cil gasolina...vou comprar uma weber 40, então posso vender ela !!! tenho tb um coletor h-34 gasolina 4 cilindros...

pontespunk escreveu:Uai mano.... quando andei no seu carro.... achei legal, 4trinho redondo, sair acelerando e fritando com 4cc tem que queimar um pouquinho de embreagem né...
é um bom carburador, mas é um 228... é o menor bura de opala... quanto o 3e gilmareu... também.... o seu carburador o 2º estágio é progressivo (depende do vácuo do motor), pisar fundo sem vácuo e sem gasosa pra queimar ele da essa falta ae.... do 3e eu só sei teoria, meu 6cc é o h34.... não da aquela falha se pisar de uma vez, mas nada de arrancada brutal também.... Daniel.... esperimenta colocar um injetor maior no carburador então.... acredito ser falta viu.... pra andar dessa forma ae que queres hehe, posta ae o resultado e falae...... com o desborbulhador parou o encharcamento na junta da tampa?