Opaleiros, vou precisar muito da ajuda de vcs, acabei de investir em um sonho: Opala Cupê 1979, totalmente destruído, sem borrachas nas portas, maçanetas sem funcionar, mas com direção hidráulica (com folga, ou melhor com férias), sem freio (hidrovácuo), câmbio de 5 marchas, painel destruído e console quebrado, fora a cor que não me agradou muito Cinza! Quando conseguir posto as fotos...Abraços
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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13 participantes
Opala Cupê Comodoro 1979
Iritsu- Opaleiro
Número de Mensagens : 16
Idade : 46
Localização : Campo Grande MS
Modelo do carro : Opala Cupê Comodoro 1979
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/05/2013
Maycon-MT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 234
Idade : 35
Localização : Varzea Grande - MT
Modelo do carro : Kadett GL 1.8
Data de inscrição : 19/08/2012
seja bem vindo amigo... se ele esta desse jeito vc vai ter muito trabalho para deixa-lo em pe... boa sorte na impleitada amigoo.
poste foto.
poste foto.
shaolin01- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1553
Idade : 49
Localização : São José dos Campos-SP
Modelo do carro : Ex:Opala de Luxo 1970 4 cc (recém chegado,paulistano)
Ex:Caravan 4 cc 1978 modelo 1978/1979,4 marchas-"Cacau"
Ex:Diplomata 86 6 cilindros com kit do 90/92 e escape dimensionado 6 X 2
Atualmente,"desOpalizado"
Data de inscrição : 07/06/2009
Só pelo que falou,vai ter um desafio dos bons pela frente!Seja bem vindo e boa sorte! 
Heitor.tm- Opaleiro
- Número de Mensagens : 133
Idade : 35
Localização : Santo Antonio da Platina, PR
Modelo do carro : Ano 79, Opala Comodoro.
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 12/04/2013
O que importa é realizar o sonho e ter paciencia! haha
Minha direçao estava com folga tambem, era rolamento, 42 paus o danado! Mas ficou ótima! Minha caranga tbm estava sem freio, troquei por um hidrovacuo recondicionado por menos da metade do preço do novo, com garantia e esta ótimo tambem!
Posta algumas fotos!
Boa sorte!
Abraços.
Minha direçao estava com folga tambem, era rolamento, 42 paus o danado! Mas ficou ótima! Minha caranga tbm estava sem freio, troquei por um hidrovacuo recondicionado por menos da metade do preço do novo, com garantia e esta ótimo tambem!
Posta algumas fotos!
Boa sorte!
Abraços.
Iritsu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 46
Localização : Campo Grande MS
Modelo do carro : Opala Cupê Comodoro 1979
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/05/2013
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15492
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Oloco, aparentemente não tá tão ruim não e essa cor se for original é bem rara pra esse ano hein..
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
shaolin01- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1553
Idade : 49
Localização : São José dos Campos-SP
Modelo do carro : Ex:Opala de Luxo 1970 4 cc (recém chegado,paulistano)
Ex:Caravan 4 cc 1978 modelo 1978/1979,4 marchas-"Cacau"
Ex:Diplomata 86 6 cilindros com kit do 90/92 e escape dimensionado 6 X 2
Atualmente,"desOpalizado"
Data de inscrição : 07/06/2009
A frente tá legalzona! Posta mais do restante do carro,assim a galera pode comentar melhor...
Raphael Manenti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1247
Idade : 50
Localização : Curitiba
Modelo do carro : 1979 Opala 2p
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 20/01/2012
Iritsu,
Parabens por realizar o seu sonho.... o que pretende fazer com o opala?
Vai alterar a cor? Rodas? Etc Etc...conte-nos tudo...rsrs
Tem uma galera bacana de Campo Grande que frequenta aqui o forum. Talvez voce ate os conheca.
Abrcs
Parabens por realizar o seu sonho.... o que pretende fazer com o opala?
Vai alterar a cor? Rodas? Etc Etc...conte-nos tudo...rsrs
Tem uma galera bacana de Campo Grande que frequenta aqui o forum. Talvez voce ate os conheca.
Abrcs
Iritsu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 46
Localização : Campo Grande MS
Modelo do carro : Opala Cupê Comodoro 1979
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/05/2013
Iritsu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 46
Localização : Campo Grande MS
Modelo do carro : Opala Cupê Comodoro 1979
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/05/2013
Iritsu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 46
Localização : Campo Grande MS
Modelo do carro : Opala Cupê Comodoro 1979
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/05/2013
shaolin01- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1553
Idade : 49
Localização : São José dos Campos-SP
Modelo do carro : Ex:Opala de Luxo 1970 4 cc (recém chegado,paulistano)
Ex:Caravan 4 cc 1978 modelo 1978/1979,4 marchas-"Cacau"
Ex:Diplomata 86 6 cilindros com kit do 90/92 e escape dimensionado 6 X 2
Atualmente,"desOpalizado"
Data de inscrição : 07/06/2009
Nossa! Pelo que tinha descrito,parecia que ele tava um caco,mas tá muito bom,man! Em pouco tempo e com poucas peças ele fica bala! Boa escolha,na mimnha opinião!
branco 75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4001
Localização : curitiba
Modelo do carro : coupe 1975 4 cil 2500
caravan 1978 6 cil 4100
Data de inscrição : 24/11/2008
é mesmo, a cor é boa pode ser original pq ja vi 79 assim, e com essa mesma grade!
po na descrição vc depreciou mto o bichao. tinha imaginado algo bem ruim...kkkk
parece um bom carro p restaurar. boa sorte
po na descrição vc depreciou mto o bichao. tinha imaginado algo bem ruim...kkkk
parece um bom carro p restaurar. boa sorte
Iritsu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 46
Localização : Campo Grande MS
Modelo do carro : Opala Cupê Comodoro 1979
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/05/2013
Muito obrigado pelas Boas Vindas! Sou paulistano perdido em Campo Grande/MS, e da mesma forma que vim perdido, to perdidão em conseguir peças, mas graças a algumas pessoas, estou conseguindo achar amantes de Opala, locais bacanas para fazer manutenções e de pouco a pouco quero deixar ele bem bacana!!! As fotos são de quando internei ele para trocar as borrachas, troquei todas as borrachas das portas, alinhamento de vidros, troca dos dois carrinhos dos vidros, substituição do quadro do quebra vento, troca da borracha do porta malas...Ufa! Pelo menos acho que não vai entrar água por cima....mais tarde vou buscá-lo e levar para ver o freio e a direção, a suspensão tá batendo mais que escola de samba, e vi que o coxim do motor está bem ressecado....enfim, se é pra criar, vou ter que refazer toda a suspensão!!! Abraços
Iritsu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 46
Localização : Campo Grande MS
Modelo do carro : Opala Cupê Comodoro 1979
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/05/2013
rubensmaffei escreveu:Oloco, aparentemente não tá tão ruim não e essa cor se for original é bem rara pra esse ano hein..
Acho que não é original, a lateral dele tá cheio de massa!
Iritsu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 46
Localização : Campo Grande MS
Modelo do carro : Opala Cupê Comodoro 1979
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/05/2013
Raphael Manenti escreveu:Iritsu,
Parabens por realizar o seu sonho.... o que pretende fazer com o opala?
Vai alterar a cor? Rodas? Etc Etc...conte-nos tudo...rsrs
Tem uma galera bacana de Campo Grande que frequenta aqui o forum. Talvez voce ate os conheca.
Abrcs
Vamos às minhas intenções com a Caranga:
1º - Substituir os bancos de Chevette pelos de Diplomata, aliás amanhã já estará montado!
2º - Estou em uma baita dúvida em que cor pintar...
3º - Trocar as Rodas por maiores.
O meu objetivo é ter um Opala, com personalidade minha, unindo o retrô com a modernidade, Rodas com Bordas Cromadas 18 ou 19, vidros elétricos, ar condicionado, enfim um Opalão!!!
Raphael Manenti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1247
Idade : 50
Localização : Curitiba
Modelo do carro : 1979 Opala 2p
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 20/01/2012
Iritsu,
Tem um membro aqui do forum, o meu xara (rafinha), que e' muito gente fina.
Segue o perfil dele:
http://www.opaleirosdoparana.com/u5844
Tenho certeza que ele te recebera' bem por ai em Campo Grande. Converse com ele, ele pode ter algumas dicas ai da cidade e da regiao quanto a pecas, passeios de antigos, encontros, clubes etc....
Tem um membro aqui do forum, o meu xara (rafinha), que e' muito gente fina.
Segue o perfil dele:
http://www.opaleirosdoparana.com/u5844
Tenho certeza que ele te recebera' bem por ai em Campo Grande. Converse com ele, ele pode ter algumas dicas ai da cidade e da regiao quanto a pecas, passeios de antigos, encontros, clubes etc....
Iritsu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 46
Localização : Campo Grande MS
Modelo do carro : Opala Cupê Comodoro 1979
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/05/2013
Raphael Manenti escreveu:Iritsu,
Tem um membro aqui do forum, o meu xara (rafinha), que e' muito gente fina.
Segue o perfil dele:
http://www.opaleirosdoparana.com/u5844
Tenho certeza que ele te recebera' bem por ai em Campo Grande. Converse com ele, ele pode ter algumas dicas ai da cidade e da regiao quanto a pecas, passeios de antigos, encontros, clubes etc....
Blz! Já solicitei pra ele! Já achei um mecânico que tem um desmanche de Opalas, o cara é especializado!!! Já me arrumou a máquina de vidros traseiro, as pestanas que ficam no quebra vento e os bancos do Diplomata, amanhã ele vai trocar os óleos (câmbio, diferencial e motor), Fluído de Freio e Direção e verificar o que será preciso trocar na suspensão e motor...espero que não dê mta grana!!!
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
Seja bem vindo ao clube!!...como a maioria...tbêm pensei que ele estivesse bem detonado...mas vendo as fotos...
Achei ele muito bonito por sinal e de fácil recuperação...o que eu creio...só estimula ainda mais a deixa-lo do seu gosto...
Achei ele muito bonito por sinal e de fácil recuperação...o que eu creio...só estimula ainda mais a deixa-lo do seu gosto...
Iritsu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 46
Localização : Campo Grande MS
Modelo do carro : Opala Cupê Comodoro 1979
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/05/2013
Se eu for manter o aro das rodas originais 14, quais são as melhores medidas de pneus pra ficar envocado?
195/60 R14 na frente e 235/60 R14 na traseira???
195/60 R14 na frente e 235/60 R14 na traseira???
Tcpthiago- Opaleiro
- Número de Mensagens : 500
Idade : 40
Localização : Cuiabá-MT
Modelo do carro : Opala Diplomata 1987/1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 19/01/2012
Eu imaginando ver só ferrugem...
Sei não heim axo que foi tática... fala que está feio, pra agente elogiar!
Bem, está muito bacana e agora com seu capricho, vai ficar melhor ainda.
Roda grande em Opala, dependendo do modelo fica estranho, agora um pneu mais larguinho na traseira fica bacana. Mas isso é gosto pessoal. Você tem que montar da maneira que vc goste, que te agrade!
=D
Sei não heim axo que foi tática... fala que está feio, pra agente elogiar!
Bem, está muito bacana e agora com seu capricho, vai ficar melhor ainda.
Roda grande em Opala, dependendo do modelo fica estranho, agora um pneu mais larguinho na traseira fica bacana. Mas isso é gosto pessoal. Você tem que montar da maneira que vc goste, que te agrade!
=D
toniturbo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 94
Localização : jandaia do sul
Data de inscrição : 06/02/2013
que tipo de pneu tem que por na roda traseira do carro pra ficar mais largo,com as aro 15 do opala 92,abraço
Leandro Hernandes Cortez- Opaleiro
- Número de Mensagens : 388
Idade : 48
Localização : engenheiro beltrão
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4 Cilindros - Com um 6 Cilindros Guardado...
Data de inscrição : 19/10/2010
Estamos ai, oque precisar é so chamar.
Abraços....
Abraços....
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
Parabéns pela compra!!
Comodoro é raro!
Boa sorte ai!
Comodoro é raro!
Boa sorte ai!
Maycon-MT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 234
Idade : 35
Localização : Varzea Grande - MT
Modelo do carro : Kadett GL 1.8
Data de inscrição : 19/08/2012
Tbem axo ki foi tatica dele para ganhar elogios. hehe.. mais enfim.. boa sote na empleitada..
Heitor.tm- Opaleiro
- Número de Mensagens : 133
Idade : 35
Localização : Santo Antonio da Platina, PR
Modelo do carro : Ano 79, Opala Comodoro.
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 12/04/2013
Bah...
Tinha ficado até com dó depois de ler seu primeiro tópico... Depois de ver a foto, o certo é voce ficar com dó de mim, isso sim!! kkk
Ta bonitao o possante! Só pequenos detalhes que todos opalas tem!
Abraço
Tinha ficado até com dó depois de ler seu primeiro tópico... Depois de ver a foto, o certo é voce ficar com dó de mim, isso sim!! kkk
Ta bonitao o possante! Só pequenos detalhes que todos opalas tem!
Abraço
Iritsu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 46
Localização : Campo Grande MS
Modelo do carro : Opala Cupê Comodoro 1979
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/05/2013
Caramba!!! Então tá blz!!! Pela forma com que encontrei ele, realmente achei que estava bem detonado, já que vi que todas as borrachas estão ressecadas ou não existem mais, e fora a parte do motor que já internei para dar uma olhada...
Ontem, internei ele para trocar o sistema de freio original para Varga, trocar óleo de Motor, Câmbio e Diferencial, além dos Fluídos de Freio e Direção Hidráulica, e que me deixou um pouco mais aliviado foi que as folgas da direção devem ser dos terminais e barra...mas agora tem as buchas, batentes, amortecedores, engrenagens, carburador para verificar....segunda terei notícias do que terá que trocar...
Para quem quer saber dos valores da substituição das borrachas: R$ 841,00
- Borrachas das Portas
- Borracha do Porta Malas
- Carrinhos dos Vidros
- Canaletas
- Borrachas dos Vidros Dianteiro e Traseiro
- 2 Pega Ladrão (retrovisor)
- Cilindro da Porta do Motorista
Desisti dos bancos do Diplomata e achei as rodas do SS, vou seguir as opiniões e experimentar montar essas rodas...semana que vem posto o Opalão com rodas novas e o motor trabalhando redondinho!!!
Agora vai faltar definir a cor para pintar, depois que sair da sua terceira internação que será no auto elétrico...
Abraços e obrigado pelas ajudas e pelos elogios que achei que tava mto ruim!!!
Ontem, internei ele para trocar o sistema de freio original para Varga, trocar óleo de Motor, Câmbio e Diferencial, além dos Fluídos de Freio e Direção Hidráulica, e que me deixou um pouco mais aliviado foi que as folgas da direção devem ser dos terminais e barra...mas agora tem as buchas, batentes, amortecedores, engrenagens, carburador para verificar....segunda terei notícias do que terá que trocar...
Para quem quer saber dos valores da substituição das borrachas: R$ 841,00
- Borrachas das Portas
- Borracha do Porta Malas
- Carrinhos dos Vidros
- Canaletas
- Borrachas dos Vidros Dianteiro e Traseiro
- 2 Pega Ladrão (retrovisor)
- Cilindro da Porta do Motorista
Desisti dos bancos do Diplomata e achei as rodas do SS, vou seguir as opiniões e experimentar montar essas rodas...semana que vem posto o Opalão com rodas novas e o motor trabalhando redondinho!!!
Agora vai faltar definir a cor para pintar, depois que sair da sua terceira internação que será no auto elétrico...
Abraços e obrigado pelas ajudas e pelos elogios que achei que tava mto ruim!!!
Iritsu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 46
Localização : Campo Grande MS
Modelo do carro : Opala Cupê Comodoro 1979
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/05/2013
Leandro Hernandes Cortez escreveu:Estamos ai, oque precisar é so chamar.
Abraços....
Obrigado!!!
To precisando de ajuda em saber o que posso melhorar no motor!
Turbina? Regulagem? Comando?
Abraços
Tcpthiago- Opaleiro
- Número de Mensagens : 500
Idade : 40
Localização : Cuiabá-MT
Modelo do carro : Opala Diplomata 1987/1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 19/01/2012
Iritsu escreveu:Leandro Hernandes Cortez escreveu:Estamos ai, oque precisar é so chamar.
Abraços....
Obrigado!!!
To precisando de ajuda em saber o que posso melhorar no motor!
Turbina? Regulagem? Comando?
Abraços
Primeiro, curte muito ele.... depois mexe na mecânica.
Muitos aqui vão opinar em colocar um 6 cilindros nele...
Barney250s- Opaleiro
- Número de Mensagens : 381
Localização : Volta Redonda-RJ
Modelo do carro : Opala SS 1979 250s
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 05/07/2008
OPALÃO BONITO !!!
Eu deixaria os bancos, substituiria apenas, de imediato, a grade dianteira e o volante.... pq de resto ta maneiro !!! ajuste as peças que estão lhe incomodando tipo maçanetas, direção,freio... pq o carro ta legal!!!
Eu deixaria os bancos, substituiria apenas, de imediato, a grade dianteira e o volante.... pq de resto ta maneiro !!! ajuste as peças que estão lhe incomodando tipo maçanetas, direção,freio... pq o carro ta legal!!!
Iritsu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 46
Localização : Campo Grande MS
Modelo do carro : Opala Cupê Comodoro 1979
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/05/2013
Tcpthiago escreveu:Iritsu escreveu:
Obrigado!!!
To precisando de ajuda em saber o que posso melhorar no motor!
Turbina? Regulagem? Comando?
Abraços
Primeiro, curte muito ele.... depois mexe na mecânica.
Muitos aqui vão opinar em colocar um 6 cilindros nele...
Pensei em turbinar, mas meu mecânico falou mesmo do 6 cilindros!!! Mas vou dar um tempo que já investi uma graninha pra deixar ele um pouco melhor...vamos ver o resultado amanhã!!!
Tcpthiago- Opaleiro
- Número de Mensagens : 500
Idade : 40
Localização : Cuiabá-MT
Modelo do carro : Opala Diplomata 1987/1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 19/01/2012
Iritsu escreveu:Tcpthiago escreveu:
Primeiro, curte muito ele.... depois mexe na mecânica.
Muitos aqui vão opinar em colocar um 6 cilindros nele...
Pensei em turbinar, mas meu mecânico falou mesmo do 6 cilindros!!! Mas vou dar um tempo que já investi uma graninha pra deixar ele um pouco melhor...vamos ver o resultado amanhã!!!
Só de você desfrutar do Opala, você vai esquecer motor por agora. Deixe ele com tudo certinho, como se fosse pra pegar uma longa estrada amanhã.
Curte bastante, vai guardando uns trocadinhos... e estude bem o que fazer nele!
Mas sempre, curta bastante o brinquedo!!
Iritsu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 46
Localização : Campo Grande MS
Modelo do carro : Opala Cupê Comodoro 1979
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/05/2013
Tcpthiago escreveu:Iritsu escreveu:
Pensei em turbinar, mas meu mecânico falou mesmo do 6 cilindros!!! Mas vou dar um tempo que já investi uma graninha pra deixar ele um pouco melhor...vamos ver o resultado amanhã!!!
Só de você desfrutar do Opala, você vai esquecer motor por agora. Deixe ele com tudo certinho, como se fosse pra pegar uma longa estrada amanhã.
Curte bastante, vai guardando uns trocadinhos... e estude bem o que fazer nele!
Mas sempre, curta bastante o brinquedo!!
Já estou deixando ele pronto para dar uma volta na estrada no final de semana, para ver o que dá para desenvolver com esse motor!!!
Valeu!!!
Iritsu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 46
Localização : Campo Grande MS
Modelo do carro : Opala Cupê Comodoro 1979
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 16/05/2013
Enfim a Caranga chegou em casa...mas a mecânica ainda não 100%!!!
Agora faltam elétrica, funilaria e pintura...
Agora faltam elétrica, funilaria e pintura...
Tcpthiago- Opaleiro
- Número de Mensagens : 500
Idade : 40
Localização : Cuiabá-MT
Modelo do carro : Opala Diplomata 1987/1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 19/01/2012
A paciência é que é o segredo do projeto!
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