olá pessoal, estou com um probleminha não sou muito experiente no assunto espero que possam me ajudar. meu opala 79 ficou um tempo parado pois estava viajando e agora as rodas estão travadas, como faço pra descolar as pinças, da pra eu mesmo fazer isso, será que vou ter de regular o freio dinnovo??
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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5 participantes
opala ficou parado e colou as pinças.
rogeriopala79- Opaleiro
Número de Mensagens : 34
Idade : 41
Localização : itapevi-sp
Modelo do carro : opala luxo cupe 79
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 29/01/2011
AndreMD- Opaleiro
- Número de Mensagens : 758
Idade : 40
Localização : Vila Velha-ES
Modelo do carro : Opala 1974
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 10/07/2008
o meu aconteceu isso, deu pra movimentar o carro e foi de guincho pra oficina.
na traseira, tiraram a tampa dos tambores traseiros, limparam, lubrificaram os rolamentos e remontaram.
na dianteira, desmontaram a pinça e trocaram o kit de reparo das mesmas.
sangria e fluido de freio novo. ficou 100%
na traseira, tiraram a tampa dos tambores traseiros, limparam, lubrificaram os rolamentos e remontaram.
na dianteira, desmontaram a pinça e trocaram o kit de reparo das mesmas.
sangria e fluido de freio novo. ficou 100%
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
O meu aconteceu na traseira, forcei um pouco e destravou.
Mas o ideal é fazer o que o André falou mesmo.
Mas o ideal é fazer o que o André falou mesmo.
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15490
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
O meu ficou parado um tempão e tinha deixado o freio de mão puxado. Quando fui ver tinha travado. Mas foi acelerar mais forte que ele saiu do lugar...capaz que o 6 cc não ia dar conta...rsrs
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
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Localização : Belo Horizonte
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Gol MI 1998[EX]
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Cilindros : 4 cil
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rubensmaffei escreveu:O meu ficou parado um tempão e tinha deixado o freio de mão puxado. Quando fui ver tinha travado. Mas foi acelerar mais forte que ele saiu do lugar...capaz que o 6 cc não ia dar conta...rsrs
O meu Diplo foi a mesma coisa, freio de mão puxado, parei de parar ele na garagem com freio de mão puxado depois dessa.
Mas fiquei com medo é de estragar o diferencial braseixos hehehe
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15490
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Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
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4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
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raphaelcaronti escreveu:rubensmaffei escreveu:O meu ficou parado um tempão e tinha deixado o freio de mão puxado. Quando fui ver tinha travado. Mas foi acelerar mais forte que ele saiu do lugar...capaz que o 6 cc não ia dar conta...rsrs
O meu Diplo foi a mesma coisa, freio de mão puxado, parei de parar ele na garagem com freio de mão puxado depois dessa.
Mas fiquei com medo é de estragar o diferencial braseixos hehehe
Pois é, é se ferrando que a gente aprende..rs
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
rogeriopala79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 34
Idade : 41
Localização : itapevi-sp
Modelo do carro : opala luxo cupe 79
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 29/01/2011
AndreMD escreveu:o meu aconteceu isso, deu pra movimentar o carro e foi de guincho pra oficina.
na traseira, tiraram a tampa dos tambores traseiros, limparam, lubrificaram os rolamentos e remontaram.
na dianteira, desmontaram a pinça e trocaram o kit de reparo das mesmas.
sangria e fluido de freio novo. ficou 100%
vc saberia me dizer quanto fica mais ou menos essa manutenção?
ha e pra piorar, a bateria tbm foi pro saco...
agora preciso funcionar ele dinovo é muito problema pra pouco dinheiro...rsrs
rogeriopala79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 34
Idade : 41
Localização : itapevi-sp
Modelo do carro : opala luxo cupe 79
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 29/01/2011
eu viajei de férias e deixei ele na casa da minha irmã, a garagem é aberta então coloquei capa e tals, fiquei 30 dias fora quando voltei quase chorei, havia entrado ratos dentro um monte de cocozinho, mó sujeira, abateria arriou,os freio travo,affs nunca mais na vida eu deixo ele lá. tive que leva-lo no guincho pra casa,desmontei o interior todo, lavei carpetes bancos,tenho que destravar as rodas comprar outra bateria... 
AndreMD- Opaleiro
- Número de Mensagens : 758
Idade : 40
Localização : Vila Velha-ES
Modelo do carro : Opala 1974
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 10/07/2008
cara, acho que foi uns 150 pra dar essa geral, até pq fiz outras coisas pequenas no carro na epoca.
binhocaravan78- Opaleiro
- Número de Mensagens : 246
Idade : 40
Localização : curitiba
Modelo do carro : caravan 78 deluxo
Cilindros : 4 em linha turbo
Data de inscrição : 30/05/2011
SE CONSEGUIR TIRA A PINÇA DO LUGAR, ABRE ELA.
VASO NÃO CONSIGA, POIS ESTA AGARRADA NO DISCO, TENTA VOLTAR O PISTAOZINHO COM DESENGRIPANTE E UMA CHAVE DE FENDA.
VASO NÃO CONSIGA, POIS ESTA AGARRADA NO DISCO, TENTA VOLTAR O PISTAOZINHO COM DESENGRIPANTE E UMA CHAVE DE FENDA.
binhocaravan78- Opaleiro
- Número de Mensagens : 246
Idade : 40
Localização : curitiba
Modelo do carro : caravan 78 deluxo
Cilindros : 4 em linha turbo
Data de inscrição : 30/05/2011
CUIDADO PRA NÃO RASGAR O RETENTOR!
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