Ajuda(escolha da preparação street)

Possuo um opala 4cc álcool 88.Obs.: Irei manter ar condicionado e será injetado com ft200(já possuo).
Carro pra usar umas 3 vezes na semana.
Preparação 1: 4cc turbo
-kit turbo 4cc(r$ 2000)
-2 bombas elétricas de mercedes(R$ 350)
-comando original(ou sobe cópia)caso seja o sobe(R$ 700 com tuchos mecânicos)
-cabeçote original
-mangueiras e filtros(R$ 500) Quero usar mangueiras e conexões top pra não ter que trocar todo ano
-chicote e sensores ft(r$ 500)
- distribuidor hall (300)
-bomba de óleo alto volume e polia dumper(r$ 1000): não sei se é prioridade num projeto street
-coletor de admissão tnt com flauta com tbi de 60mm e cotovelo de 90° (r$ 700)
-4 bicos p.a.p de 80lbs/h (r$ 600)
- juntas do cabeçote e do coletor de escapamento(r$ 300)
-bobina e cabos msd(500)+ sparkpro(200)
TOTAL: 7000(Estimo 200cvs com 1kg)

- Fora mão-de-obra.

Preparação 2: 6cc 4.4 aspirado com ft200,comando sobe 278,6x2(general escapamentos),bobina e cabos msd,distribuidor hall,engrenagem de bronze,polia dumper,cabeçote níbel 1...
Total: entre 7 e 9000 reais(Estimo 200cvs com 12,5 de taxa)

-fora mão-de-obra.

Não é desprezar o 4 cil,mas o 6 cil é a melhor opção pra preparar,vai ter um bom rendimento ,chuto uns 230cvs,dependendo de como voce vai montar a injeção,se é com tbi ou a injeção do omega/silverado

6cc sempre substitua a injeção por uma 4-jet.....que fica + forte e bem + barato
usa distribuidor com modulo e bobina integrado.....sai 1\4 do valor de um modulo msd..e bobina   

Bandit,a quadrijet é facil de acertar?e dá pra usar no alcool?

sem duvida alguma, 6cil!

4cil é pra quem não pode trocar o motor...