Almofada do Painel Trincado, Tem solução sim...

Tutorial passado de um amigo do amigo Edú.


Seguindo os passos com as proprias palavras do jeito que ele me mandou


 1)  A principio lavei com detergente de louça para tirar a gordura umas 5
 vezes e deixei secar.

 2)   Fosquiei com uma lixa 600 o painel inteiro.

 3)  Nas trincas usei a seguinte cola ( cola pba da 3M) e passei nas
 trincas e nos furos do auto falante.
    Esta cola parece uma pasta de dente e vc pode passar em cima de toda a
    superfície (trincas e furos do auto falante).
    Não tem jeito tive que tirar os furos do auto falante senão corria o
    risco de trincar tudo novamente.

 4)  Na região que vc passou a cola vc lixa com um lixa 150.

 5)  Após lixar vc faz um acabamento com massa poliéster.

 6)  Então lixa novamente com uma lixa 800

 7)  Passa um fundo primer

   Lixa novamente com uma lixa 800 e depois uma 1000

 9)  A tinta vc faz a cor com base na tampa do porta luvas parte externa.
 A tinta a ser usada é a seguinte:
    Poliéster liso (semi brilho)

 10)       Aplicar verniz. Verniz a ser usado: Verniz semi brilho com base
 texturizante (testura fina) da Auto Color linha 2K.
 11)       Para cuidar eu utilizo lustra móveis.

   O painel não perde a textura porque vc irá utilizar o verniz com a
    base texturizante .
    Fica perfeito. Se vc não contar para ninguém as pessoal não vão nem
    perceber !!!!!




Seguem aqui as fotos do resultado: Quem optar por retirar o parabrisa antes, fica muito mais fácil pra fazer o trampo.

Xann, acho que não tem jeito, já tive 3 Caravans e inicialmente este Diplo. que tenho agora, nenhum deles tinha almofada trincada, não consigo imaginar um retoque que não fique como você descreveu: Feio! Acho que só trocando mesmo a almofada.

Pessoal o HB 4.5 tem o contato de um cara que fabrica réplicas perfeitas vou pedir para ele postar ele me envio só não sei onde coloquei hehehe

Mas no caso do Xann que tem um 89, acho mais fácil/barato achar em desmanche, até aqui tinha várias almofadas num desmanche que fechou, já no caso dos mais antigos a réplica pode ser uma opção salvadora.

Jean Bida escreveu:Mas no caso do Xann que tem um 89, acho mais fácil/barato achar em desmanche, até aqui tinha várias almofadas num desmanche que fechou, já no caso dos mais antigos a réplica pode ser uma opção salvadora.

O problema é a almofada marrom, Jean, é o marron!!!! A cor é o meu problema particularmente!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Não acha nem em desmanche, nem em loja, nem em autorizada................rsrrs

Meeeu Deeeeeus!!!! Muller. cara não quero dar falsas esperanças, mas perto de casa tem um colega, hoje está só com a oficina de lataria,mas até ano passado ele tinha ao lado um desmanche pequeno, ano retrasado ele cortou uns cinco Opalas e Caravans, todos 81/87, quando eu peguei a CAravan 86, tava bem abandonada internamente, consegui tudo lá,ou eu muito me engano mas vi peças de um interior marrom!!! (brilhou os olhos agora,né?) , só que os carros que chegavam lá eram bem detonados, o lance que ele entreou o local onde tinha as peças e levou pra casa,tinha motor 4 cil, em tudo quanto é canto lá, muitos fárois somente sujos Cibié,consoles centrais,puxadores,etc,etc, várias almofadas de painel, difusores comprei vários,falei com ele quando estavam tirando as peças de lá, me deu até uma tristeza, por que sei que tinha muita coisa de Opala, ele ia vender o lote todo por 10 mil, tinha até carro importado/leilão baixado que foi cortado inteiro,acho que devia ter uns 20 carros, só que ele se perdeu , nem sabia oque tinha mais, muito bagunçado, eu chegava lá ele falava pra eu mesmo procurar, Meu Deus, eu ficava igual um rato naquelas peças, poderia passar o dia todo lá! Tinha muita coisa de Opala, o cara nunca acessou Internet na vida e gente boa ele, se deu mal ficou em cana meses por bronca na noite ai sim zoaram de vez o desmanche. Bom vou ver onde estão estas peças, se vendeu o lote, ai se tiver acesso vou ver se tem a almofada marrom inteira, difícil mas vou ver, até pensei em perguntar quanto ele me faria tudo que tem de Opala, menos os motores, ai já é complicado.Segunda vou trocar uma idéia com ele, mas é só a almofada que se tiver vai te servir, o resto das peças 81/87 pouca coisa é comum. Muller a Caravan 88 tem tampão marrom? Deve ser muito difícil achar um.

Por enqto eu só preciso da almofada!!!!

Com relação ao tampão...............eu tenho, por incrível q pareça!!! kkkk

Só preciso instalar!!!! rsrsrs

Blz!Segunda eu vou dar uma olhada e já vejo se tem ao menos uma preta pro Xann.

Valeu!!!!

É esse o nome, Almofada do Painel rsss.

RSRSRRS! Acho que é sim Xann!!!!

Muller, falei com ele hoje, infelizmente a almofada marro não tem mesmo, mas tem bastante coisa ainda na casa dele, só que tudo amontoado, se eu tivesse 10 conto eu comprava , tem muita coisa de muito carro.

Jean Bida escreveu:Muller, falei com ele hoje, infelizmente a almofada marro não tem mesmo, mas tem bastante coisa ainda na casa dele, só que tudo amontoado, se eu tivesse 10 conto eu comprava , tem muita coisa de muito carro.

Vou ser obrigado a ir ae pra me perder nas peças.........

kkkkkkkkkkkkkkkk

Valeu!!!!!!!

Xann tô com a receita na mão para recuperar a almofada do painel fica perfeito

Eduardo SSa escreveu:Xann tô com a receita na mão para recuperar a almofada do painel fica perfeito

Então já tá demorando, posta aí pra gente rss. Por Favor é claro rss.

Sobre o marrom,o nome da cor é MARROM MONOCROMÁTICO,será que não dá p/ pintar???!!!

Até mais

100

100 acredito que dá sim o meu é azul e pelas fotos de um trabalho feito que recebi ficam perfeitas te envio tudo sabado no seu e-mail ok

Eduardo SSa escreveu:100 acredito que dá sim o meu é azul e pelas fotos de um trabalho feito que recebi ficam perfeitas te envio tudo sabado no seu e-mail ok

Belesma Edu,


No aguardo...

Até mais

100

Xann escreveu:Aí galera, tenho certesa que todo mundo que possui ou já possuiu Opala já teve esse problema com aquelas horríveis trincaduras em cima do painel, a mais clássica é aquela dupla nos Opalas de 81 pra frente, bem ao lado daqueles furinhos centrais. O pior é que até certo ano os painéis trincavam e levantavam as pontas dos trincados só que depois de algum ano que não sei qual a GM se tocou pra esse problema e resolveu colocar aquele Santo Suporte na beirada próximo ao parabrisa impedindo que o painel levante, mas mesmo assim as trincaduras são quase inevitáveis. Então a pergunta é a seguinte, alguém já conseguiu recuperar um painel trincado? Alguém sabe algum segredinho, algum produto pra tampar e fazer acabamento? Já ví jente que mandou fazer uma capa em napa, horrível, outros que lixaram, tacaram massa e pintaram que depois ficou mais feio ainda, já ví gente tentando baixar colando por baixo com cola de sapateiro, mas não tem jeito, levanta de novo.
Se alguém souber como recuperar aquilo tenho certesa que muitos Opaleiros ficarão agradecidos

Abraço!

CARA ESTOU COM O MESMO PROBLEMA QUE VC, COMO VC RESOLVEU???
OBRIGADO.
ARTUR

Melart vc foi longe pra desenterrar esse tópico que se perdeu há tanto tempo rsss, nem lembrava mais dele.

Cara, seguinte, se o seu Opala tiver aquele suporte de ferro que prende a beirada da frente da almofada do painel a coisa fica menos difícil de se resolver, pois nesse caso ele trinca mas não levanta, permanece no lugar devido ao suporte, eu não sei apartir de que ano a GM se tocou desse problema e os Opalas começaram a sair com esse Santo Suporte, mas se não tem o bendito e as pontas dos trincados estão levantadas aí eu acho que não tem jeito, a menos que vc tente comprar no ferro velho um suporte desses, pior que o suporte é fixo na lataria do painel.
Acho que rebitando a almofada não ficaria legal. Que ano é seu carro? Tem como vc mostrar uma foto das rachaduras?

Xann escreveu:Melart vc foi longe pra desenterrar esse tópico que se perdeu há tanto tempo rsss, nem lembrava mais dele.

Cara, seguinte, se o seu Opala tiver aquele suporte de ferro que prende a beirada da frente da almofada do painel a coisa fica menos difícil de se resolver, pois nesse caso ele trinca mas não levanta, permanece no lugar devido ao suporte, eu não sei apartir de que ano a GM se tocou desse problema e os Opalas começaram a sair com esse Santo Suporte, mas se não tem o bendito e as pontas dos trincados estão levantadas aí eu acho que não tem jeito, a menos que vc tente comprar no ferro velho um suporte desses, pior que o suporte é fixo na lataria do painel.
Acho que rebitando a almofada não ficaria legal. Que ano é seu carro? Tem como vc mostrar uma foto das rachaduras?

O XAN VI SUA RESPOSTA SÓ AGORA, É QUE ESQUECI DE SUPERVISIONAR O TÓPICO, INTÃO O MEU CARRO É UM COMODORO 1981, VOU POSTAR UMA FOTO AQUI PRA DAREM UMA OLHADA.

Esquenta não Melart

Cara então, o seu não tem o suporte que falei, então o rachado levantou. O jeito é dar um rolê nos ferro velhos mesmo.

UASHUASH....O EDUARDO SSa DISSE QUE TEM UM TUTORIALZINHO DE COMO REFORMAR, SÓ QUE ELE NUM ME MANDOU AINDA, VOU COBRAR ELE NOVAMENTE, AÍ SE EU FIZER E DER CERTO POSTO O RESULTADO AQUI..HEHE...

VALEU Xann

vixx isso e fods uma ves um opaleiro daqui de londrina me deu uma
sugestao pra arru,at isso ele me disse pra eu cortar os cantos do trinco com um estilete e pegar pixe e colokar catalizador de massa plastica
misturar os dois dae ir colokando no trinko ele me disse que isso
penetra na espuma e e so na o acabamento ele me disse que fica muito bom que ele faz nos opalas dele ....
OBS:NUNCA FIZ NAO SEI SE O RESULTADO E BOM MSM


ah tbm estes dias atras eu vi um opala axo que deve ser 88/89 no desmanche so nao lembro de ter visto esta peça

Colar (seja com cola de sapateiro ou outra qualquer, pode esquecer) pois com o calor ela esquenta demais e solta mesmo e faz uma p... meleca!! Olha só tem como arrumar sim, porém não deve ser nada fácil ainda mais se tratando de marrom.
Em primeiro ligar vc deve limpar bem a peça toda, (passar um vaporeto bemmmmm caprichado), tirar todas as impurezas daí sim começa o trampo!!
Acho que o esquema é de restauração mesmo, com materiais (resina acrílica) daquelas que se usa para produzir maquetes e bonecos. Trabalho bem artesanal, mas dá certo!!!!
A tinta é feita com misturas até vc acertar o tom do seu painel, caso vc precise reproduzir as ranhuras da superfície, uma dica que pode ajudar é colocar um pedaço de filme rolopac ( aquele usado em microondas) por cima de uma parte do painel que esteja perfeita aí então vc aplica uma quantidade dessa resina acrílica sobre o mesmo e deixa secar, depois é só remover, cortar no tamanho necessário e aplicar no local com o problema.
Ahh as partes que já estão levantadas e ressecadas vc tem q cortar pq essas já eram mesmo!

Espero ter ajudado

O que faz ficar mais dificil de arrumar nesse painel sem o suporte de metal é que todo a parte central do painel levanta, o meu por exeplo trincou mas tá tudo no lugar.

Vamos ver se o Edú vai postar o tutorial, ele já me mandou esse tuto há muito tempo com fotos do resultado e tudo, e é bem completo.

Vou mandar uma MP pra ele e se ele me autorizar eu posto aqui.

Aí no caso do painel do Melart que levantou, de repente ele arrebita a parte de cima do painel de forma que fique bem alinhado e depois usa o procedimento do tutorial cobrindo as cabeças dos arrebites.

Eduardo SSa escreveu:Pessoal o HB 4.5 tem o contato de um cara que fabrica réplicas perfeitas vou pedir para ele postar ele me envio só não sei onde coloquei hehehe

Veja se consegue as replicas dos paineis,pois tenho real interesse pelos dos anos 81 a 84, em se tratando dos modelos mais novos, refiro-me aos que tem o afogador na almofada, mais em baixo do lado esquerdo, modelos de 85 em diante, vi um senhor não tem muito tempo vendendo zero na cor preta e cinza no ML. Desde já grato pela atenção e no agaurdo de contato esclarecedor. MARCELO DE PAVIA / RJ.

Tunico, Melart e amigos, falei com o Edú, e o Tutorial que ele ficou de passar é o seguinte:

Seguindo os passos com as proprias palavras do jeito que ele me mandou


1) A principio lavei com detergente de louça para tirar a gordura umas 5
vezes e deixei secar.

2) Fosquiei com uma lixa 600 o painel inteiro.

3) Nas trincas usei a seguinte cola ( cola pba da 3M) e passei nas
trincas e nos furos do auto falante.
Esta cola parece uma pasta de dente e vc pode passar em cima de toda a
superfície (trincas e furos do auto falante).
Não tem jeito tive que tirar os furos do auto falante senão corria o
risco de trincar tudo novamente.

4) Na região que vc passou a cola vc lixa com um lixa 150.

5) Após lixar vc faz um acabamento com massa poliéster.

6) Então lixa novamente com uma lixa 800

7) Passa um fundo primer

Lixa novamente com uma lixa 800 e depois uma 1000

9) A tinta vc faz a cor com base na tampa do porta luvas parte externa.
A tinta a ser usada é a seguinte:
Poliéster liso (semi brilho)

10) Aplicar verniz. Verniz a ser usado: Verniz semi brilho com base
texturizante (testura fina) da Auto Color linha 2K.
11) Para cuidar eu utilizo lustra móveis.

O painel não perde a textura porque vc irá utilizar o verniz com a
base texturizante .
Fica perfeito. Se vc não contar para ninguém as pessoal não vão nem
perceber !!!!!

Seguem aqui as fotos do resultado: Quem optar por retirar o parabrisa antes, fica muito mais fácil pra fazer o trampo.

o xan valeu pela dica...no meu caso o meu é marrom vc sabe qual é a cor que uso??? agora se o cara que faz a réplica lá num for careiro dependendo dá pra encarar e compra outra pra num ter esse trampo....uashaush....mas valeu xan....

MELART escreveu:o xan valeu pela dica...no meu caso o meu é marrom vc sabe qual é a cor que uso??? agora se o cara que faz a réplica lá num for careiro dependendo dá pra encarar e compra outra pra num ter esse trampo....uashaush....mas valeu xan....

Melart, a cor é como o amigo disse, tinha que ir até uma casa de tintas e mostrar a cor pros caras pra eles tentarem fazer uma igual.

Cacete, ficou bacana o painel trabalhado...
bem, so uma duvida, faz o serviço fora do carro né... porque, putz, deve dá uma sujeirada....

SânzioAntonio escreveu:Cacete, ficou bacana o painel trabalhado...
bem, so uma duvida, faz o serviço fora do carro né... porque, putz, deve dá uma sujeirada....

Sânzio, tem que ser no carro mesmo, pq aí já dá tudo certinho, se tirar fora pode ser que fique empenado na hora do trabalho, e outra que no carro vc pode por força na hora de lixar sem medo de quebrar.

Abraço!

Muito bom o resultado final hein Xann!!! O meu a tampa do porta luvas ou se manteve , ou mudou de cor, tem diferença da almofada, assim comos os marrons e cinzas,deu até vontade de pintar ou ela ou a almofada,ams acho que éa almofada que muda de cor, meio que fica queimada...

Maravilha...

Vou fazer no meu, já faz tempo que estou buscando uma solução pra isso.

Abraços e Feliz ano novo.

Jean Bida escreveu:Muito bom o resultado final hein Xann!!! O meu a tampa do porta luvas ou se manteve , ou mudou de cor, tem diferença da almofada, assim comos os marrons e cinzas,deu até vontade de pintar ou ela ou a almofada,ams acho que éa almofada que muda de cor, meio que fica queimada...

Isso mesmo Jean, a almofada que vai ficando queimada...
O plástico da tampa segura melhor a tinta...

Exemplo pra ilustrar... Azul eu acho o mais massa...

Melart e ao pessoal que precisar saber do tom do marrom,

Se for o mesmo tom dos antigos,chama-se MARROM MONOCROMÁTICO...

No tópico do colocação deo L6 naquele Opala Dourado,tem as fotos da coluna de direçâo que eu adaptei p; dh,tive que pintar e quando fomos comprar a tinta,foi esta que o cara viu o nome no catálogo...quando pintamos,deu certinho!!!!

Mas o bom,sempre que puder,é levar uma peça para o colorista comparar a tonalidade...

Até mais

100

***Ah,fixei o tópico...é um tópico MUITO importante,deve ficar sempre à vista

Jean Bida escreveu:Muito bom o resultado final hein Xann!!! O meu a tampa do porta luvas ou se manteve , ou mudou de cor, tem diferença da almofada, assim comos os marrons e cinzas,deu até vontade de pintar ou ela ou a almofada,ams acho que éa almofada que muda de cor, meio que fica queimada...

Então tá aí a dica, se essa mudança da cor da almofada te incomoda, quem sabe não é a hora de fazer uma restauração nela

100 escreveu:

***Ah,fixei o tópico...é um tópico MUITO importante,deve ficar sempre à vista

Ôpa, valeu Michael!

Xann escreveu:

Ôpa, valeu Michael!

É nóis


Até mais

100

Fica perfeito o resultado é só levar a tampa do porta luvas para fazer a tinta no mesmo tom, fica zero e lindo e ninguem fala que foi feito restauro

Eduardo... xann

Será que posso postar este tutorial nos fóruns que participo?
colocarei os créditos e o link direto para este tópico.

No aguardo...

100 escreveu:Melart e ao pessoal que precisar saber do tom do marrom,

Se for o mesmo tom dos antigos,chama-se MARROM MONOCROMÁTICO...

No tópico do colocação deo L6 naquele Opala Dourado,tem as fotos da coluna de direçâo que eu adaptei p; dh,tive que pintar e quando fomos comprar a tinta,foi esta que o cara viu o nome no catálogo...quando pintamos,deu certinho!!!!

Mas o bom,sempre que puder,é levar uma peça para o colorista comparar a tonalidade...

Até mais

100

***Ah,fixei o tópico...é um tópico MUITO importante,deve ficar sempre à vista

VALEU 100, AGORA QUE VÍ SUA RESPOSTA, EU ESTAVA DE FÉRIAS...HEHEHE....MAS AGORA TAMO AE NA ATIVIDADE....VALEU....VOU TENTAR FAZER ESSA PARADA AE, ASSIM QUE TIVER TEMPO, AE POSTO O RESULTADO PRA GALERA....VALEU....

orenegado escreveu:Eduardo... xann

Será que posso postar este tutorial nos fóruns que participo?
colocarei os créditos e o link direto para este tópico.

No aguardo...

Não tenho objeção alguma, essa informação vai ajudar muitos Opaleiros não pode ficar restrito.

De cada 10 Opalas 7 trincam o painel.

Poste sim conforme citou ok

Eduardo SSa escreveu:

orenegado escreveu:Eduardo... xann

Será que posso postar este tutorial nos fóruns que participo?
colocarei os créditos e o link direto para este tópico.

No aguardo...

Não tenho objeção alguma, essa informação vai ajudar muitos Opaleiros não pode ficar restrito.

De cada 10 Opalas 7 trincam o painel.

Poste sim conforme citou ok

Ôpa, não respondí nada ainda pq eu só abrí o tópico, os méritos são todos do Edú.

Então posta sim, quanto mais melhor

Valeu Galera...

Topico a ser postado no opala.com e no clubedoopalabh.com.br

Vou tentar, o meu é daqueles monocromáticos (marron mais escuro) e tem 3 trincas alí nos furinhos...

Surgiu uma dúvida aqui, o fundo PRIMER, tem que ser branco???

MELART escreveu:Surgiu uma dúvida aqui, o fundo PRIMER, tem que ser branco???

Melart, tanto faz, nesse caso a cor do fundo não é importante pra dar efeito na cor que vai ficar por cima.

hum..valeu Xann...