Como avaliar se suspensão está original?

Olá

Já tive um Opala 4cc há muito tempo e agora estou buscando um Opala/Caravan 6cc de 1988 a 1992. Alguns que vi estavam visivelmente rebaixados.
Procuro um sem modificação na suspensão. Gosto dos originais "molengos" mesmo.

Alguem saberia informar as distâncias do chão e/ou pneu/pára-lamas dianteiro/trazeiro originais para eu poder medir e conferir com mais precisão nas visitas?

Obrigado!

Não tenho as medidas que você quer,mas essa da pra ter uma base,é do 88

Na dianteira cabe pelo menos uns 4 dedos entre o pneu e o paralama. Na trazeira dá quase isso também.

Só que a suspensão pode ser toda original e as molas estarem cansadas, ai o carro "rebaixa" sozinho...

Opala com suspensão original é muito alto. Eu tinha um opala que tava um pouquinho rebaixado e mesmo assim eu conseguia mexer embaixo dele sem levantar com o macaco (tudo bem que eu sou pequeno, mas cheguei a trocar o escape sem levantar o carro).
Esse que eu tenho agora tá mais rebaixado e ja passo trabalho pra conseguir levantar a frente com o macaco hidraulico, preciso erguer um pouco a frente com a mao la no paralama enquanto empurro o macaco com o pé para entrar embaixo da caixa de ar.

Ok! Obrigado Bruno/Diego.

Bom, já tenho um parâmetro então.
Vou conferir esses "4 dedos" entre o pneu e para-lamas em duas Caravans que vou dar uma olhada no fds.

Uma dúvida: no caso das molas cansadas ou amortecedores já gastos, tem alguma marca/modelo de mola/amortecedor para eu instalar de forma a ficar bem mole a suspensão como os originais? Daquele jeito que ao frear ele dá aquela "cumprimentada" mesmo . Será um carro para passear e não para andar no pau.

Valeu!

caso compreum rebaixado, qual o problema de voltar para original? geralmente é só trocar as molas...