Opala com injeção de Omega

Boa noite Opaleiros!
Estou injetando minha Caravan 85 com um cabeçote e coletores do Omega 4.1 e surgiram algumas dúvidas.
1) Com o cabeçote e coletores do Omega, os coletores de admissão esbarram no hidrovácuo?
2) Em relação ao escapamento, se utilizar o cano de escape original do Omega, onde vai a sonda lambda, será que serve ou tenho que colocar o famoso 6x2 de canos?
3) Será necessário fazer outro suporte pro alternador (meu carro tem direção hidráulica).
Agradeço a todos se puderem me orientar.

Tava relendo agora mesmo

http://www.opaleirosdoparana.com/t17809-conjunto-da-silverado-bloco-do-opala

Tem bastante tópicos sobre injeção aqui no forum

Valeu, obrigado!

Dá uma olhada aqui...esse é top... cheio de detalhes..

http://www.opaleirosdoparana.com/t30614-projeto-comodoro-87-injecao-completa-do-omega-no-motor-do-opala-acabei

Obrigado pelas dicas amigos! Acabo de comprar na internet, um conjunto de admissão para o cabeçote do Omega para se utilizar as famosas triplas, pode ser com injeção ou com carburadores. Agora falta o restante das peças e mandar o cabeçote para a retífica.

4.1Aut escreveu:Obrigado pelas dicas amigos! Acabo de comprar na internet, um conjunto de admissão para o cabeçote do Omega para se utilizar as famosas triplas, pode ser com injeção ou com carburadores. Agora falta o restante das peças e mandar o cabeçote para a retífica.

Um cabeçote de omega com tripla deve dar uma regulagem legal, ainda mais se investir em injeçao sequencial

"Bom o Hidrovacuo....nossa muito simples de arrumar, só cortar o suporte e encurtar a haste que prende no pedal do freio...





Depois de cortar, so fazer a rosca na haste e refurar a trava, fazer nova rosca e pronto, peça terminada....esse nao vai ter o hidrovacuo de lado como vejo em muitos carros por ai.






Para finalizar, a importancia da pré montagem....eu sempre pensei em prender o hidrovacuo o mais perto ou ate mesmo na propria parede de fogo, mas tem de respeitar um limite para nao interferir no cabo da embreagem e ou impedir a montagem das mangueiras da direção hidraulica.
Ja obervei também que uma das primeiras coisas que precisarei montar definitivamente é a direçao hidraulica."

       

Com o cabeçote do Omega vai ficar muito bom o funcionamento com injeção, tudo, lógico, por causa dos dutos individuais. Fico contente em saber que todos estão me orientando. assim que eu começar a juntar as peças vou postar aqui.

Olá, Instalei todos os perifericos do omega no meu motor, funciona perfeitamente, unico conselho que passo é: se vc ainda nao comprou o sistema para gerenciar o motor, no caso o modulo e chicote de injeçao, pense na possibilidade de usar injeçao programavel e a com melhor custo beneficio é a Injepro EFI light, pois é a unica que trabalha em modo semi-sequencial e corrige por sonda narrow perfeitamente como um original, a injeçao do omega é muito boa mas o sensor MAF oiginal é muito caro e os de marca paralelos nao funcionam direito causando marcha lenta instavel e etc. qq duvida só enviar MP. Abraços