qual melhor cruzeta para opala?

bom dia galera
estou com um problema!
coloquei a pouco tempo uma embreagem de 930lbs no meu 6cc, e a cruzeta nao dura 100km e ja quebra!
queria q me ajudasem !qual melhor cruzata para colocar? Cruzeta Spicer? a primeira vez estorou a cruzeta de diferencial e agora estourou a q fica do lado do motor! e agora? qualquer ajuda será bem vinda feliz ano novo!

Tá com o cardan original?O motor é preparado?
Spicer é a melhor

está com o cardam original , so ta com ignição msd e weber 44!

Estranho,se fosse um motor mais forte poderia ser o problema

Tu mesmo que montou as cruzetas no lugar? Tenho 4x4, então já vi cruzeta quebrar por vários motivos... O mais comum é a folga errada do cardan com a luva. Se o cardan for muito longo, assim que o eixo trabalha pra cima e o cardan entra mais na luva, é batata, quebra a cruzeta ou a luva.
Cardan muito desalinhado também quebra tudo.
Cruzetas sem graxa não duram muito, e tem que ver a lubrificação dos "copinhos" que tem nas pontas, toda a volta interna deles tem vários ferrinhos, como se fosse um rolamento porém no lugar de esferas são tipo pedacinhos de arame.

Tô achando q é o seu modo de dirigir...

Se tem W44 significa q vc gosta de dar uma pisada, pelo menos de vez em qdo.

Acho q essa embreagem tá mto pesada pra esse motor.......Acho q nas aceleradas, vc "chuta" a embreagem e, qdo engata a marcha, dá trancos no cardã.

Não tem mais nada no teu motor? Comando, válvulas maiores, cabeçote trabalhado? W44 acho mto pra motor original....

acompanhando......

A embreagem pesada ajuda a dar tranco no sistema. Mais como quebrou uma depois a outra, acredito que elas nao estavam 100%.
Como toda a transmissao e original, acredito que nao tera mais problemas com quebras.

Spicer é a melhor, melhor até que a SKF!
O problema é que as cruzetas de hoje não vem com bico pra engraxar, dai tem que desmontar elas pra fazer isso, o que dá trabalho...
[]'s

Pedrão B. escreveu:Spicer é a melhor, melhor até que a SKF!
O problema é que as cruzetas de hoje não vem com bico pra engraxar, dai tem que desmontar elas pra fazer isso, o que dá trabalho...
[]'s

SKF vem sim. Pelo menos as cruzetas que comprei pra minha F75 vieram...

GustavoBraga escreveu:

Pedrão B. escreveu:Spicer é a melhor, melhor até que a SKF!
O problema é que as cruzetas de hoje não vem com bico pra engraxar, dai tem que desmontar elas pra fazer isso, o que dá trabalho...
[]'s

SKF vem sim. Pelo menos as cruzetas que comprei pra minha F75 vieram...

Para o Opala não tem o niple...

Müller escreveu:

GustavoBraga escreveu:

SKF vem sim. Pelo menos as cruzetas que comprei pra minha F75 vieram...

Para o Opala não tem o niple...

Ah... erro meu então. É que as pra F75 novas ainda vem :S
Mas que porcaria heim, aquilo facilita bastante na hora de engraxar.

obrigado pela ajuda pessoal!
sim a weber 44 é muito para o motor stander mais ja comprei o carro assim!
e sim,a enbreagem de carbono da um soco com seco no carro, isso ajudaria a quebrar mais facil!
comprei 2 cruzetas novas spicer agora e vou montar pra ve se guenta!
ouvi dizer sobre que teria q verificar o coxim de cambio e embuxamento da suspenção q pode alterar o funcionamento do cardan! o que voçes acham?

se começar a quebradeira......parte pra um diferencial Dana 44  (Maverick)

a cruzeta dele é o dobro da  do opala .