Amigos Opaleiros estou com um problema em minha caixa de marcha. Engatei a ré um certo dia depois de um passeio para estacionar o carro na garagem e ela travou. Meu câmbio é o 4 marchas ré pra trás então logo pensei que era trambulador mas desacoplei o mesmo das varetas e mexendo nele percebi que estava ok. Acompanhei um tópico postado a uns meses atras (http://www.opaleirosdoparana.com/t10991-ajuda-marcha-re-travada) para ver se o problema era no garfo interno da caixa. Abri a tampa lateral da mesma com muito esforço com as poucas ferramentas que tinha em casa mas percebi que estava ok, percebi que o eixo interno que aciona a ré estava se movendo com bastante facilidade lá dentro, parecia estar solto, não sei se isso é normal, não tenho muita experiência com isso e não consegui resolver o problema. Reboquei o carro para o mecânico e ele destravou a marcha no mesmo dia mas não soube explicar direito exatamente o que aconteceu e disse para eu não engatar a ré que se não travaria de novo e que eu procura-se outra caixa (de preferência uma de 5m) para instalar.
Alguém tem ideia do que pode ter acontecido? Como concertar?
Eu não gostaria de ter de trocar a caixa de marchas, eu desconfio e outros também me disseram que há concerto para isso. Estou certo ou errado?
Qualquer comentário é bem vindo
Abraços!
Alguém tem ideia do que pode ter acontecido? Como concertar?
Eu não gostaria de ter de trocar a caixa de marchas, eu desconfio e outros também me disseram que há concerto para isso. Estou certo ou errado?
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