depois de um dia de muito trabalho solitário esta quase tudo fora...
O coração ainda pulsa mais por pouco tempo kkkk
Solex 34 sem nada espanado e sem as tipicas marcas de batidas na tampa para destravar agulha.
remendos da lata já estão na mala.
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Valeu cara craxa com gasolina, qual a medida mais ou menos? e ta tbm pra passar por dentro das portas? e que cor vc pintou o seu?adriano fossatti escreveu:Vai ficar schow amigo, o meu era quase esta cor so que 83, um dica onde tiver podres nos vidros e pe de coluna faça com chapa galvanizada fica bem melhor, depois e so diluir graxa com gasolina e pulverizar por dentro
Cara esse moleque só me da orgulho e fusa em tudo kkkkk..Cojak escreveu:Bacana demais seu filho ali fuçando o Opalão rsrsrs,esse é opaleiro de sangue!
valeu cara muito obrigado mesmo vou fazer isso mesmoadriano fossatti escreveu:Dilua a graxa de modo q vc possa passar com a pistola de emborrachamento, pode passar dentro das portas caixa de ar caixa de rodas entre as saias traseiras, eu pintei o meu de azul drava perolizado do 91, primeiro tive que pintar de preto, dai foi menos tinta azul e a cobertura ficou melhor
Wanderson meu amigo você me deu uma otíma ideia, analisando melhor a forração de porta do meu opala e vendo como e original nas fotos de sua caravan concordo que tem recuperação, muito obrigado.Wanderson G. Nunes escreveu:Juliano,
Respondi lá no tópico da minha Caravan, mas comentarei aqui também.
As laterais de porta do seu carro parecem ter recuperação, caso queira manter o interior no padrão original, eu restauraria elas. Bem como os bancos, que são possíveis de serem refeitos sem problema algum. Teu carro está muito original, vale a pena levanta-lo.
Agora um detalhe, caso o amigo queira trocar os piscas/setas, lhe digo que tenho interesse na seta esquerda. Explico, minha Caravan tem o pisca direito original e é um amarelo como a sua. Na seta esquerda consegui uma nova, original, mas é mais laranjada, deu diferença. Então, se caso fores trocar as setas, caso queira vender, tenho interesse nela.
Abraço forte e acompanhando
Valeu bruno sò investir sangue, suor e cerveja kkkkk que vai dar certobruno silverstar83 escreveu:Aí sim,vai ficar bonito o opalão
Muito obrigado abraço.tcheco 8687 escreveu:Boa sorte no projeto,
alex medina escreveu:belo opala hein,e achar um comodoro 80/84 como veio ao mundo ta bem raro,,parabns,,esse vai ficar fino,,a e o moleque a ja junto lembro q eu tbm era assim cm meu avo..e hoje to ai ,amo opala e ganho a vida cm a graxa nas maos
Nem um nem outro, é este tom específico da foto.Juliano comodoro 81 escreveu:
meus amigos venho novamente recorrer aos conhecimentos dos Srs minha duvida e se o azul do centro da gravata da grade e o mesmo do motor ou e a cor do carro? desde já agradeço.
valeu companheiro muito gratoraphaelcaronti escreveu:faz o de dentro também
muito obrigado...Erthal escreveu:Nem um nem outro, é este tom específico da foto.Juliano comodoro 81 escreveu:
meus amigos venho novamente recorrer aos conhecimentos dos Srs minha duvida e se o azul do centro da gravata da grade e o mesmo do motor ou e a cor do carro? desde já agradeço.
valeuIgor.Londrina escreveu:O seu carro ta filé de lata... Acompanhando...
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