Volante do SS

http://pr.olx.com.br/regiao-de-londrina/veiculos/pecas-e-acessorios/carros/volante-opala-ss-120570075?xtmc=volante+ss&xtnp=1&xtcr=4


Alguém conhece e recomenda o produto dessa empresa? Pelas fotos parece ser um serviço de qualidade. Alguém já comprou e recebeu o produto sem problemas?

Obrigado!

Pelas fotos parecem perfeitos... mas .. foto não é parâmetro né! ..rsrs

Réplicas é com o Rafael Bisso Antonio, de Apucarana, que foi o primeiro a começar com isso aqui no Paraná. Os volantes dele são de boa qualidade. Já fiz negócio com ele, é um cara correto e honesto.

Agora sobre a réplica do anúncio, respondi a vc via MP os motivos pelos quais NÃO COMPRARIA nada desse vendedor. Não vou tornar público, mas os amigos podem imaginar.

Eita que e caro mais e bonito...

renonjr escreveu:Réplicas é com o Rafael Bisso Antonio, de Apucarana, que foi o primeiro a começar com isso aqui no Paraná. Os volantes dele são de boa qualidade. Já fiz negócio com ele, é um cara correto e honesto.

Agora sobre a réplica do anúncio, respondi a vc via MP os motivos pelos quais NÃO COMPRARIA nada desse vendedor. Não vou tornar público, mas os amigos podem imaginar.

Pô, compartilha com os amigos...
Precisamos saber a índole dos fornecedores de peças!
[]'s

Gostei muito do trampo desses caras
http://www.tunneo.com.br/portfolio
pena que nao existe muita informaçao no site..

O que se escreve aqui vira prova, e até alguém que é mau caráter pode te processar. Então prefiro não tornar público, pois não tenho provas. Mas eu te passo via MP.

rysnn12 escreveu:Gostei muito do trampo desses caras
http://www.tunneo.com.br/portfolio
pena que nao existe muita informaçao no site..

Fiz negócio recentemente com este Tunneo, e estou aguardando chegar o volante (prometido para o começo de janeiro).
Optei com o desenho clássico do SS, embora com um diametro menor (34) e com o arco mais grosso.
O botão da buzina totalmente customizado, sem ser em resina...
Ele trabalha com alumínio fundido, e posteriormente usinado em máquina CNC.

Se voce adquirir um volante de SS ou Veraneio no ML e mandar restaurá-lo, gasta mais do que comprar um desses.

Assim que recebe-lo eu posto

Alexandre

ALEXANDRE BEGALLI escreveu:

rysnn12 escreveu:Gostei muito do trampo desses caras
http://www.tunneo.com.br/portfolio
pena que nao existe muita informaçao no site..

Fiz negócio recentemente com este Tunneo, e estou aguardando chegar o volante (prometido para o começo de janeiro).
Optei com o desenho clássico do SS, embora com um diametro menor (34) e com o arco mais grosso.
O botão da buzina totalmente customizado, sem ser em resina...
Ele trabalha com alumínio fundido, e posteriormente usinado em máquina CNC.

Se voce adquirir um volante de SS ou Veraneio no ML e mandar restaurá-lo, gasta mais do que comprar um desses.

Assim que recebe-lo eu posto

Alexandre

$$??

[/quote]

$$?? [/quote]

Telefonei para o número disponível no site e obtive todas as respostas que formulei.
Recebi inclusive material complementar enviado por e-mail.
Comunicação nota 10, mesmo durante o desenvolvimento do emblema para o botão da buzina, que é uma fase que deve encher a paciência dos caras... Mas foram muuuuito pacientes comigo.

Inicialmente eu achava que seria algo limitado, por exemplo, usar o emblema X ou o Y.
Nada disso. Dentro de 4,5 cm de diâmetro voce pode colocar o que entender adequado que eles colocam (usinado), e vão apresentando provas antes da fabricação final.
Pensei até em colocar um mapa de São Caetano do Sul, com a gravatinha da Chevrolet no centro, e eles toparam.
No meio do caminho acabei desistindo e partindo para algo mais significativo para o carro, e menos para as pessoas.
O volante está vindo completo para montagem direta, ou seja, com cubo de estrias finas, modulador da chave de seta, ficação para buzina, etc.
Achei o preço justo em comparação com o que se vende por aí (não digo das réplicas, mas sim dos originais que não apresentam integridade física, além de virem sem o cubo, sem o botão, aro de baquelite partido, etc.).

A Opala Parts de São Bernardo do Campo vende uma réplica muito característica do SS a um preço bom, embora eu não a tenha visto (apenas pelo link).

http://186.202.127.159/~wwwopala/index.php?route=product/product&path=74_95&product_id=290

Todavia, eu estou convencido de que eu adquiri algo muito diferente do que uma simples réplica.

O custo na tunneo: $: 1,65 K em 3X

reparo de volante ss pega o volante da parati antiga tira as borrachas dele e efetua o enxerto com cola de colar parabrisa pega umas tiras de borracha camara de ar velha e enrrola so secar fica 10

O meu é da Tunneo e recomendo

Tito Fernandes escreveu:

O meu é da Tunneo e recomendo

Olá Tito,
Ficou bom, hein?
encomendei um com essa mesma configuração, mas com outro botão de buzina.
Na expectativa do recebimento.

Alexandre

Para voce "babar" um pouco:

http://www.tunneo.com.br/portfolio

Valeu Alexandre, com certeza você vai gostar.

O detalhe é que eu encomendei o modelo original SS 79 e na época não sabia que o volante era inteiro preto como este aqui...

http://www.tunneo.com.br/portfolio/192,volante-opala-ss-opala-ss-1978-gustavo-niteri-rj.html

Tito Fernandes escreveu:Valeu Alexandre, com certeza você vai gostar.

O detalhe é que eu encomendei o modelo original SS 79 e na época não sabia que o volante era inteiro preto como este aqui...

http://www.tunneo.com.br/portfolio/192,volante-opala-ss-opala-ss-1978-gustavo-niteri-rj.html

Olhe, eu não sabia que o volante do SS do 78/ 79 era inteiramente preto.
Mesmo não sendo original do ano, eu fico com o acabamento em aço, como o do SS 74 (raios com furos e em aço inox).
O do Tunneo NMMO é até mais bonito que o original, com os raios cromados.
Mais uma evidência de que a GM fazia ações de redução de custo embutidas nas de modernidade.
Nesse caso, eu abri mão da originalidade.
Além disso, entendo que a redução do diametro do arco tornará a condução mais agradável, combinando mais com a DH do que o diametro original.

Caros, acabo de receber a peça fabricada pela Tunneo. Certamente é digna de um carro "zero Km ".

Eu não gosto desse volante da Tunneo, pois os raios são muito largos, diferentes do original.
Eu acho que eles deviam corrigir isso...
Outra coisa que não me agrada, é a chapa do raio não ser virolada nas laterais, o que tira um pouco a resistência dela, mas isso já é mais complexo de se fazer!
MHO somente!
[]'s

Eu entrei em contato com o Rafael Bisso Antonio, indicado pelo amigo renonjr. O serviço dele realmente parece ser de qualidade. O da Tunneo não é uma réplica idêntica à original, mas sem dúvida é muito bonita e ficou show de bola como mostrado nas fotos. Estou tentando uma solução com o meu volante, que é original. Se eu não conseguir, certamente optarei por uma dessas duas opções.

Obrigado a todos!

Quase pronto. faltam alguns detalhes:

Show de bola!

Eu gostei muito bonito

Olá amigos...

Não conheço pessoalmente esse modelo de volantes Tunneo, bom no meu ver aparentemente pelas fotos são de boa qualidade o serviço realizado na confecção dessas peças, interessante a opção dos botões de buzinas, tanto o botão com o SS tanto o Gran Luxo, parabéns o Gran Luxo com o destaque do volante ficou sensacional...

Bom sobre os volantes SS originais imagino que cada modelo encaixa perfeitamente no ano de fabricação, não combina muito usar um volante SS em aço inox em um modelo 78/80, cada volante casa com o seu ano e modelo...

Mais estou preste a cometer esse pecado...kkk

Vou retirar o volante SS em aço inox do SS6 1975 e colocar na Caravan SS4 1980...

Isso claro até somente adiquir o volante original em preto para a Caravan...

Efferson Opala SS escreveu:Olá amigos...

Não conheço pessoalmente esse modelo de volantes Tunneo, bom no meu ver aparentemente pelas fotos são de boa qualidade o serviço realizado na confecção dessas peças, interessante a opção dos botões de buzinas, tanto o botão com o SS tanto o Gran Luxo, parabéns o Gran Luxo com o destaque do volante ficou sensacional...

Bom sobre os volantes SS originais imagino que cada modelo encaixa perfeitamente no ano de fabricação, não combina muito usar um volante SS em aço inox em um modelo 78/80, cada volante casa com o seu ano e modelo...

Mais estou preste a cometer esse pecado...kkk

Vou retirar o volante SS em aço inox do SS6 1975 e colocar na Caravan SS4 1980...

Isso claro até somente adiquir o volante original em preto para a Caravan...

Eu concordo plenamente com vc. Eu preso muito pera originalidade estética e um volante SS 78/80 original em um SS 78/80 se destaca em relação a outros modelos. Os da tunneo tem blz e charme indiscutíveis, mas prefiro um original ou uma réplica de boa qualidade. Agora o foda é o preço... já estão pedindo 2,5k em um volante SS. Quase o preço que eu paguei no meu carro. kkkkk

[quote="pacato"]

Efferson Opala SS escreveu:
Eu concordo plenamente com vc. Eu preso muito pera originalidade estética e um volante SS 78/80 original em um SS 78/80 se destaca em relação a outros modelos. Os da tunneo tem blz e charme indiscutíveis, mas prefiro um original ou uma réplica de boa qualidade. Agora o foda é o preço... já estão pedindo 2,5k em um volante SS. Quase o preço que eu paguei no meu carro. kkkkk

A opção pelo da Tunneo foi exatamente o preço que se pede por um volante usado de SS, que é normalmente acima de 1,5, DETONADO.
Normalmente vem com a estrutura em baquelite quebrada, ou sem o cubo do volante.
Só pelo cubo cobra-se 0,5 K.
O pior de tudo é que o SS tinha um volume baixo dentro do mix de produção, o que explica a baixa oferta desse tipo de peça.
Por outro lado, temos muitos Opalas "caracterizados" como SS, o que explica a procura pelo volante.
Conheço até quem instalou volante da Veraneio com DH, que é muito semelhante ao do SS.
Então, investi 1,6K em algo totalmente novo, e muito bem construído.
Não houve qualquer problema para a instalação, sendo que até o copo de retorno da seta permaneceu o original (nenhuma adaptação foi requerida), embora eu também prefira a originalidade, tanto que instalei o CD Player dentro do porta-luvas para resguardar o painel de instrumentos e o console original do ano.

Alexandre

Pedrão B. escreveu:Eu não gosto desse volante da Tunneo, pois os raios são muito largos, diferentes do original.
Eu acho que eles deviam corrigir isso...
Outra coisa que não me agrada, é a chapa do raio não ser virolada nas laterais, o que tira um pouco a resistência dela, mas isso já é mais complexo de se fazer!
MHO somente!
[]'s

Concordo plenamente, Pedrão!

Muito grosso o aro. Se for olhar não tem nada a ver com o do SS.
A Lotse fabrica um quase igual. Até to precisando de um pra por na c-10. To andando com o do Opala SS. Acho que vou pegar um da Shutt (Jay matt) que é barato, grande (400 mm) e bem bacaninha até.

ALEXANDRE BEGALLI escreveu:

pacato escreveu:

A opção pelo da Tunneo foi exatamente o preço que se pede por um volante usado de SS, que é normalmente acima de 1,5, DETONADO.
Normalmente vem com a estrutura em baquelite quebrada, ou sem o cubo do volante.
Só pelo cubo cobra-se 0,5 K.
O pior de tudo é que o SS tinha um volume baixo dentro do mix de produção, o que explica a baixa oferta desse tipo de peça.
Por outro lado, temos muitos Opalas "caracterizados" como SS, o que explica a procura pelo volante.
Conheço até quem instalou volante da Veraneio com DH, que é muito semelhante ao do SS.
Então, investi 1,6K em algo totalmente novo, e muito bem construído.
Não houve qualquer problema para a instalação, sendo que até o copo de retorno da seta permaneceu o original (nenhuma adaptação foi requerida), embora eu também prefira a originalidade, tanto que instalei o CD Player dentro do porta-luvas para resguardar o painel de instrumentos e o console original do ano.

Alexandre

Pois é. O preço de itens originais estão muito elevados. Mas de qualquer forma, o volante ficou bem legal no seu carro. Uma boa opção.

Amigo Alexandre o volante ficou ótimo em seu Opala...

Realmente o preço de mercado hoje em dia de um volante SS original é bastante salgado, as vezes se torna um valor inacessível à muitos Opaleiros, mais ainda se encontra volantes originais por preços bem abaixo do mercado, em interiores, fazendas enfim...
Digo por que sei de volante original em fazendas...

Agora tenho uma opinião acerca de volante original SS...

Não concordo muito em caracterizar um Opala em  SS, sei que isso vai do gosto da pessoa e também levo em conta as dificuldades em se encontrar um SS legítimo, mais muitos Opaleiros depenaram muitos SS originais retirando peças e acessórios para caracterizar outro modelo de Opala em SS...
Quando uma pessoa quer restaurar um SS legítimo ele encontra 1001 obstáculos para encontrar as peças originais para reconstruir o  SS, muitas peças que estão hoje em falta para reposição foram utilizadas para caracterizar um Opala que não era de fato um SS legítimo...

Sendo assim o SS legítimo morre aos poucos e o caracterizado ganha espaço...

Minha opinião amigos...
Compreendo o ponto de vista e o gosto de cada um...

Efferson Opala SS escreveu:Amigo Alexandre o volante ficou ótimo em seu Opala...

Realmente o preço de mercado hoje em dia de um volante SS original é bastante salgado, as vezes se torna um valor inacessível à muitos Opaleiros, mais ainda se encontra volantes originais por preços bem abaixo do mercado, em interiores, fazendas enfim...
Digo por que sei de volante original em fazendas...

Agora tenho uma opinião acerca de volante original SS...

Não concordo muito em caracterizar um Opala em  SS, sei que isso vai do gosto da pessoa e também levo em conta as dificuldades em se encontrar um SS legítimo, mais muitos Opaleiros depenaram muitos SS originais retirando peças e acessórios para caracterizar outro modelo de Opala em SS...
Quando uma pessoa quer restaurar um SS legítimo ele encontra 1001 obstáculos para encontrar as peças originais para reconstruir o  SS, muitas peças que estão hoje em falta para reposição foram utilizadas para caracterizar um Opala que não era de fato um SS legítimo...

Sendo assim o SS legítimo morre aos poucos e o caracterizado ganha espaço...

Minha opinião amigos...
Compreendo o ponto de vista e o gosto de cada um...

O problema é quando os SS não tem condições de restauro.
Prefiro que um SS se acabe, do que alguém pegar um sem condições estruturais pra reformar e acabe fazendo uma bomba relógio, pois imagine um acidente com um Opala todo remendado...

Sobre volantes, eu tenho um da C10, que paguei 30,00 pra um sucateiro...
Eu fui na agência VW comprar umas coisas pro meu ex-Fusca e tinha uma Courier cheia de peças velhas, e o volante por cima.
Eu fiquei esperando o dono dela aparecer, e negociamos...
Eu tinha todo o sistema de buzina guardado, e um botão com a gravata da GM novo, na caixa.
Vou usar ele no meu 74, que é 3 marchas, e como não terá DH, um volante maior facilita nas manobras...

[]'s

Quem fabrica essa réplica? Vcs sabem?

diegospilner escreveu:Quem fabrica essa réplica? Vcs sabem?

Parece que tinha um cara em Londrina - PR

Rubão6cc escreveu:

diegospilner escreveu:Quem fabrica essa réplica? Vcs sabem?

Parece que tinha um cara em Londrina - PR

O Rafael Bissau né? Eu mandei mensagem pra ele ele não tem e ainda não me confirmou se ele tem esse modelo ...

diegospilner escreveu:

Rubão6cc escreveu:

Parece que tinha um cara em Londrina - PR

O Rafael Bissau né? Eu mandei mensagem pra ele ele não tem e ainda não me confirmou se ele tem esse modelo ...

Não me lembro o nome do cara que fabrica mas eu vi o volante de perto..é bem legal..também não sei se ainda está fabricando...às vezes o trabalho pra fazer é grande e o retorno baixo e por isso o cara fabrica um tempo e depois desiste.

Tá tendo outras pessoas, olha só:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-2132253020-volante-chevrolet-opala-1968-69-70-71-72-73-75-76-1977-preto-_JM?searchVariation=174317236584#searchVariation=174317236584&position=7&search_layout=grid&type=item&tracking_id=451e2746-8523-4655-b3d0-c2863f2f7099