Comando não quer entrar no Bloco

Boa noite pessoal , muito tempo que não posto nada aqui , o que por lado é bom pois os problemas se acabaram haha , pelo menos ate agora.

Bom decidi que a era do carburador acabou pra mim , então vendi meu kit turbo antigo e estou re-turbinando , só que agora será injetado.

Retirei meu comando 250-S , e fui colocar o comando novo no lugar 278x109 , e não entrou
Aparentemente as buchas do comando são STD , agora fu*** vou ter que manda pra retifica assentar tudo.

Alguem passou por isso, se sim, como resolveu?

abraço !

mes passado troquei meu comando original pelo comando do omega.....medi tudo certinho antes e entrou facinho


estranho q as buchas std sao as mais finas....talvez o seu bloco esta com buchas .25 e o comando esta std neh???

entao , ja fiz varios em opalas nunca deu problema justo o meu vai dar rs , o comando é 0 KM

Parolas, o motor está montado no carro?
Se colocar ele jambrado, "encabeça" e não vai...
Agora, tem a questão que o Marquinho falou aí em cima, bucha sobre-medida, e comando standart, daí não monta!
[]'s

Parolim77 escreveu:entao , ja fiz varios em opalas nunca deu problema justo o meu vai dar rs , o comando é 0 KM

talvez a bucha do seu bloco é medida maior


com o micrometro mede o colo do 250-s e mede o colo do comando q ta tentando montar e veja se da mesma medida....


meu comando original e o comando do omega q coloquei estavam exatamente na mesma medida....entrou como uma luva e ficou perfeito.

o motor esta no carro ( por enquanto ) notei que criou um pouco de cavaco onde eu tentei colocar o comando , as buchas estão menores em relação ao comando , n vai ter jeito vou ter que levar pra oficina e trocar

Boa!
Troca as buchas, não usina o comando não!
[]'s

dizem ser caro trocar essas buchas fica caro


é vdd??

Marcos Adriano escreveu:dizem ser caro trocar essas buchas fica caro
é vdd??

Não é pra ser caro não... trampo relativamente simples de fazer.
Quase certeza que o motor tem de estar fora do veículo.

Sobre o problema do amigo aí, difícil o pessoal ter errado a medida do comando novo... provavelmente deve ser buchas sobre medida mesmo

FR1974 escreveu:

Marcos Adriano escreveu:dizem ser caro trocar essas buchas fica caro
é vdd??

Não é pra ser caro não... trampo relativamente simples de fazer.
Quase certeza que o motor tem de estar fora do veículo.

Sobre o problema do amigo aí, difícil o pessoal ter errado a medida do comando novo... provavelmente deve ser buchas sobre medida mesmo

quando eu fui colocar o seu comando do omega q vc me emprestou eu andei pesquisando sobre as buchas do comando e parece q elas eram mais caras q as bronzinas de mancal e biela juntas....

acho q eu cheguei a comentar isso com vc lembra??