Tenho preferência por um bloco 6 cilindros retentor que eu consiga cadastrar, mas se for gaxeta manda o preço.
Fico no Aguardo !
Obrigado
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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
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Pedrão B. escreveu:Eita!
Vai trocar o 4 cilindros?
[]'s
Rubão6cc escreveu:Eita!
Vai trocar o 4 cilindros?
[]'s
Rubão6cc escreveu:Seu Opala está muito bonito Cristiano, mas nunca imaginaria que você fosse abandonar seu 4 cc aspirado..
cabesanto77 escreveu:Rubão6cc escreveu:Seu Opala está muito bonito Cristiano, mas nunca imaginaria que você fosse abandonar seu 4 cc aspirado..
Então Rubão...
Também achei que não.....kkkkk
Mas me deu vontade de ter um 6 aspirado...
Vou começar com o motor de repente nem coloco no meu Opala talvez uma Caravam quem sabe.......
Tudo vai ser uma questão de custos, mas o bloco 6, estou procurando...
Pedrão B. escreveu:Eu tenho um bloco STD, retentor com numeração livre, mas não vou vender pra você não!
Está com barulho de trem na cabeça, deixa esse motor quieto lá!
[]'s
Laercio Tomaz Jr escreveu:Com retentor de opala tá meio difícil de encontrar pois fora só de 89 a 92 se não me engano, acho q deve estar mais fácil encontrar de omega apesar do cambio não encaixar mas da pra utilizar uma flange
rodrigoconnect escreveu:Caso queira pesquisar...
Comprei o meu no desmanche do isaac, ferro velho de sp
http://www.desmanchedoisaac.com.br/cdv/
O pessoal é gente boa, motor com nf e nf da sucata baixada tbm...
Não tem erro pra legalizar...
att
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