Porque os americanos ''desfazem'' tanto do motor 6 cilindros em linha???

Mirão escreveu:É por isso que eu gosto do debate no fórum Julio. Às vezes a gente pensa que sabe, mas não sabe. Ou sabe um pouco e aprende um pouco mais. Muitas vezes a informação que nos chega vem incompletas ou colhemos informações equivocadas. O fórum é sério, transparente e esclarecido. Gostei muito dele e de certa forma é vicioso.

BANDIT escreveu:

Laercio Tomaz Jr escreveu:Fala galera ta certo que no States as coisas são diferentes e a facilidade de se comprar um motor novo ou peças novas para V8 e imensa, mas quando assisto programas americanos fico muito triste quando eles pegam um chevy com motor 6 cilindros em linha e chamam o motor de anêmico,fazedor de vento e por ai vai tudo bem e um v8 mas não e bem assim tanto que antes Stock Car  quando corriam Mavericks vs Opala, muitas das vezes dava Opala em 1, 2, 3, 4 ... sem querer exaltar um ou diminuir outro, mas acho que cada um deles tem a sua qualidade e pontos fracos, agora porque o desinteresse dos americanos em preparar um 6cc.

Tem que ver do que se trata , carros bem mais antigos GM tem motores 6 cil. em linha esse motores nem se quer bomba de óleo possuem !!!! Ai fica dificil preparar !!!!

e nossos GM 250 descendem diretamente desse motores !!!! por issso o problema cronico de lubrificação do GM 6cil. ( e tem gente que teima com as bomba higt volume ....)

então esses sim realmente são motores anemicos pior que o "nosso" Chevrolet brasil !!!



outra lá não existe repoisção de 6cil (creat engine ) ....já motores V8 350 e 302 possuem voce compra na caixa....ou seja fica muito mais barato comprar um bloco GM (0km ) do que retificar um motor 6cil .....inclusive as peças pistões e bielas são mais caras do 6ciulo que do GM 350....ai fica dificil....V8....é + barato e + rápido !!!



https://www.summitracing.com/int/search/part-type/crate-engines





eu mandei fazer algumas coisas pra o meu motor bloco 6cil. (4.1) ....a atendente disse ...

It's TRUCK !!!!!! ....not ...is car ....

pra eles o nosso amado Gm 4.1....(250pol. ) é motor apenas pra caminhonte ...caminhãozinho

sobre preparar ou não comparando o nosso Gm 250 X FORD 302 ( amado pelos USA)

ASPIRADO :

o FORD 302 AGUENTA ATÉ 650hp ..ANTES DE "DESCER "TUDO !!!!

ja o GM 250 AGUENTA ATÉ 680hp ..ANTES DE "DESCER" TUDO !!!!

( ta ai a diferença .....)

tcheco 8687 escreveu:Para de dar ideia que tivemos um louco que importou os TUK , TUK  da India para vender por aqui.