O motor V6 da blazer vai bem no opala???

Galera tenho um amigo novato nos opalas adquiriu um 73 4cc e quer colocar a mecânica da blazer V6 com caixa de marcha e me perguntou se fica bom, como meu conhecimento de mecânica é 0000000,1% peço ajuda de vcs antes que ele invista o dinheiro.

Adaptação complicada..pode ver que é difícil alguém fazer. Tem que estuprar o túnel pra colocar aquela alavanca destoante. Motor de manutenção mais cara e gastão também. Melhor procurar um bloco de Silverado se quiser alguma coisa mais moderna.

A vantagem do V6, se bem adaptado é não precisar cortar a frente do Opala.
Mas se não tiver quem manje de adaptação, fica difícil...
[]'s

E mas acho que pelo valor vai ser melhor um de silverado, omega, ou mesmo dos opalas 90 o que esta difícil hoje em dia e mecânico com vontade de trabalhar isso dificulta muito as coisas

melhor opção e da silverado,
fala para teu amigo comparar preços e mao de obra.

Meu amigo, acredito que um 250/s bem feitinho e acertado vai render mais que o v6 vortec e isso sem que você mexa com estrutura e adaptações muito grandes. Os motores em V no Opala esbarram em inúmeras adaptações como posição do cilindro mestre de freio, posição da caixa de direção, saída do escapamento, etc. Abraços.

esses dias vi uma blazer v6 com motor de opala 4cil kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Marcos Adriano escreveu:esses dias vi uma blazer v6 com motor de opala 4cil kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Laercio Tomaz Jr escreveu:

Marcos Adriano escreveu:esses dias vi uma blazer v6 com motor de opala 4cil kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

kkkkkk:cyclops: kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

juro.....ele passa no posto as vezes pra abastecer.....eu sempre estranho o barulho do motor......

um dia ele pediu pra colocar oleo hidraulico e eu vi o motor do opala la....comentei com ele e ele disse q o vortec dava muito problema kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

ele disse q manteve cambio e dif.....na saida ela ficou um pouco fraca....e nas subidas na estrada tem q reduzir....mas matem velocidade boa pra viajar......

ate q ele comentou q pensou em colocar o 6cil dai ja entramos em conflito pois eu disse q nao caberia sem mexer no radiador e aquele defletor q tem la....ele falando q cabia e tal...ate q eu disse ter uma caravan 6cil e q ja tirei o motor dela pra mexer e tal....dai ele comecou a dizer q talvez mexendo no radiador caberia e tal....kkkkkkkkkkkkkkk

eu ia tirar fotos mas tava sem o celular......

Sou bastante leigo no assunto mas penso que com o gasto gerado pela adaptação pretendida daria pra montar um motor 250 com preparação forte para andar nas ruas e sobrava dinheiro. Os motores 250 são bastante elásticos para preparações e o limite é o bolso do dono. Opinião particular, claro. Já a inversão de motorização na blazer, obviamente fica mais fácil e barato, por isso acredito que hajam realmente malucos fazendo isso aí. O motor 151-S já vi em Rural, F-1000, F-75, Aero Willys e até em jipe Lada.

falei com ele galera mas parece q ja foi convencido pelo mecânico segundo ele e um motor mais leve e moderno vamos ver o q vai dar.

Vai postando pra gente acompanhar. Se o cara quer, fazer o quê? só podemos ajudar. E vai que dá certo.

Laercio Tomaz Jr escreveu:Galera tenho um amigo novato nos opalas adquiriu um 73 4cc e quer colocar a mecânica da blazer V6 com caixa de marcha e me perguntou se fica bom, como meu conhecimento de mecânica é 0000000,1% peço ajuda de vcs antes que ele invista o dinheiro.

Sendo o caso de seu carro 4 cilindros o motor "casa" legal por conta da posição dos calços do motor praticamente na mesma posição (o 6 tem de cortar, adaptar, etc...), agora eu não colocaria a caixa da blazer, pois vai ter de cortar a parte superior o túnel para passar a alavanca de marchas (sim, ela fica mais avançada! Quando se passa a 1a, 3a e 5a, a alavanca quase bate no painel); eu sugiro colocar o câmbio 5m do opala 92 ou pegar uma caixa 5m do 4 cil. e reforçá-la.
Fortuitamente, a capa seca da caixa do opala encaixa certinho no motor vortec.

Romulo Gadiol escreveu:

Laercio Tomaz Jr escreveu:Galera tenho um amigo novato nos opalas adquiriu um 73 4cc e quer colocar a mecânica da blazer V6 com caixa de marcha e me perguntou se fica bom, como meu conhecimento de mecânica é 0000000,1% peço ajuda de vcs antes que ele invista o dinheiro.

Sendo o caso de seu carro 4 cilindros o motor "casa" legal por conta da posição dos calços do motor praticamente na mesma posição (o 6 tem de cortar, adaptar, etc...), agora eu não colocaria a caixa da blazer, pois vai ter de cortar a parte superior o túnel para passar a alavanca de marchas (sim, ela fica mais avançada! Quando se passa a 1a, 3a e 5a, a alavanca quase bate no painel); eu sugiro colocar o câmbio 5m do opala 92 ou pegar uma caixa 5m do 4 cil. e reforçá-la.
Fortuitamente, a capa seca da caixa do opala encaixa certinho no motor vortec.

Tópico de 2017.
Ele nem dá as caras mais por aqui.