Opnião sobre cor

Boa Noite Opaleiros!

Seguinte, comecei o restauro do meu 74 e tive uma surpresa, sempre pensei que meu carro era laranja desbotado (rsrsrsrsrs) mas quando começamos a lixar descobrimos que a pintura ainda era original e apesar de algumas pessoa já terem me dito eu não acreditava, o carro é rosa pantera agora estou na duvida se mantenho a cor original ou coloco um laranja boreal que tbm me agrada muito.

Rapaz, o carro é seu e tem que agradar ao teu gosto, mas... se vc da mais importância para originalidade então mantenha a cor rosa pantera que é show também.

Como o amigo a cima já falou, o carro é seu, tem que ser a cor que tu quer.
A única coisa que eu acrescentaria é que mudando a cor do carro o casamento pode ser mais longo, mas se tu sonha com um carro laranja, vai fundo. Particularmente gosto muito do rosa pantera, acho que fica show no Opala.

Verdade, concordo com vocês tem que agradar o dono a duvida é tirar a originalidade em um item complicado de voltar depois, agradeço muito a opinião e assim que definir posto noticias, rsrsrsrs

É uma questão delicada..rsrsrs
Eu particularmente não teria um rosa pantera por questão de gosto...mas muita gente viaja em ter um carro desse...também há de se considerar a raridade que é um carro dessa cor...eu acredito que na cor original pela raridade não deve ser difícil vender depois, talvez até com bom lucro dependendo do estado do carro.

Rubão6c, pela delicadeza do assunto que eu fico na duvida KKKKKKKKK, se eu fosse comprar tbm não compraria, mas pra mim sempre foi laranja  .

O que pega mesmo é essa questão de originalidade X raridade = lucro, mesmo que eu não pense em vender, vai que..... hehehehehe

Cara, completando o que eu disse, se vai fazer para ti, faz da cor que tu sonha. Pq restaurar para depois vender e dar lucro é quase mito, está muito caro e muita dor de cabeça.

E originalidade o povo está cada dia mais chato, então é cor, é documentação (história do carro). Ele pode ter a cor original, mas senão tiver perfeito no resto, isso não importa. E claro, depois que mudou a cor do carro, esquece; teu publico fica limitado a uma parcela, talvez maior que a parcela que compraria um pantera, mas provavelmente não disposta a gastar tanto para comprar um carro que já mudou de cor. Particularmente não compro carro que mudou de cor, nõ compro carro que mudou de motor (4 para 6)...

Por fim, a cor é parte importante da raridade mas o restante da config. também, qual a versão dele, qual o motor .... cor é importante pra caramba mas não é tudo.

Mundial escreveu:Rubão6c, pela delicadeza do assunto que eu fico na duvida KKKKKKKKK, se eu fosse comprar tbm não compraria, mas pra mim sempre foi laranja  .

O que pega mesmo é essa questão de originalidade X raridade = lucro, mesmo que eu não pense em vender, vai que..... hehehehehe

Cada passo no sentido de deixar o carro diferente do original e mais perto do teu gosto é um passo no sentido de alongar o casamento.
kkkkkk

Isso é facil de resolver, o resto do carro está 100% original ?

Se sim, tenta arrumar um comprador antes de pintar, pq se vc pintar na cor original e n conseguir comprador vai ficar com o carro numa cor que n gosta, olhando pra ele todo dia ...

Se não, então a cor n importa mais, pinte na cor que quiser.

Se for para vender, mantenha original, se for para teu uso.....pinte da cor que mais gosta.

tcheco 8687 escreveu:Se for para vender, mantenha original, se for para teu uso.....pinte da cor que mais gosta.

A paleta de cores do Opala 74 é extensa. Rosa Pantera não é uma tão rara assim, e também confesso que não se trata de uma cor máscula, principalmente num Opala coupé. Opinião à parte, qualquer cor relacionada ao ano do carro não vai desvalorizar e muito menos perder a originalidade do mesmo. Se pensar assim, o cabaço já voou na hora de pinta-lo novamente. O que mudaria muito, seria pintar numa cor diferente do ano. Ex. Opala 74, cor verde samambaia 80.

Mirão escreveu:A paleta de cores do Opala 74 é extensa. Rosa Pantera não é uma tão rara assim, e também confesso que não se trata de uma cor máscula, principalmente num Opala coupé. Opinião à parte, qualquer cor relacionada ao ano do carro não vai desvalorizar e muito menos perder a originalidade do mesmo. Se pensar assim, o cabaço já voou na hora de pinta-lo novamente. O que mudaria muito, seria pintar numa cor diferente do ano. Ex. Opala 74, cor verde samambaia 80.

mirão meu irmão, me desculpe mais tive que rir do teu comentário kkkkkk

O carro é na maior parte original, o que não é mais são os bancos que alguém colocou alto na frente, o motor que foi colocado um 6cc e as rodas, mas acho que já me decidi vai virar laranja mesmo, rsrsrsrs tbm acho complicado andar de carro cor de rosa.

Já está quase todo desmontado, começamos a remover a pintura velha logo posto fotos do andamento.

Obrigado a todos pelas opiniões!

Essas meninas que não andam de carro rosa....

Se tu tivesse dito, desde o começo que o motor já não era original a discussão seria bem menor.
Hahhahaha.
Nesse caso vai na cor que tu sonha: Rosa Pink com flakes roxo cheio e purpurina.

Bernard.Marx escreveu:Essas meninas que não andam de carro rosa....

Se tu tivesse dito, desde o começo que o motor já não era original a discussão seria bem menor.
Hahhahaha.
Nesse caso vai na cor que tu sonha: Rosa Pink com flakes roxo cheio e purpurina.
   

  vc é loko rapaiz!!!!!!

Era isso que eu pensava, carro 6cc, injetado, comando, cabeçote feito, turbo e cor de rosa não vai.....

Mas ai meus amigos cheveteiros ficavam falando, vai estragar o carro mudar de cor, perde valor, blá, blá, blá, então resolvi perguntar em uma comunidade de carro de macho, hehehehehe.

Brincadeiras a parte nada contra os cheveteiros, vai ser laranja!!!!!

Kkkkk, essa do Bernard é que foi de matar! Kkkkk... Congratulações Mundial, a ideia é essa, fuja do bulling. Opalas rosa pantera só seria "aceitável" em quatro portas e para manter a originalidade para quem deseja colecionar. Só. Opalão década de 70 é osso. Opalão década de 70 coupé, é MUSCLE CAR. Não pode vacilar.

Mirão escreveu:Kkkkk, essa do Bernard é que foi de matar! Kkkkk... Congratulações Mundial, a ideia é essa, fuja do bulling. Opalas rosa pantera só seria "aceitável" em quatro portas e para manter a originalidade para quem deseja colecionar. Só. Opalão década de 70 é osso. Opalão década de 70 coupé, é MUSCLE CAR. Não pode vacilar.

O 4 portas Rosa Pantera é carro de cafetão kkk

Mirão escreveu:Kkkkk, essa do Bernard é que foi de matar! Kkkkk... Congratulações Mundial, a ideia é essa, fuja do bulling. Opalas rosa pantera só seria "aceitável" em quatro portas e para manter a originalidade para quem deseja colecionar. Só. Opalão década de 70 é osso. Opalão década de 70 coupé, é MUSCLE CAR. Não pode vacilar.

KKKKKKKK, verdade essa a ideia meu jovem

Boa sorte e não deixe de postar o andamento do serviço.