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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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thallisguimaraes (17536)
Problema no cabo do freio de mão em adaptação de disco traseiro - Opala 77 Bar_leftProblema no cabo do freio de mão em adaptação de disco traseiro - Opala 77 BarProblema no cabo do freio de mão em adaptação de disco traseiro - Opala 77 Bar_right 
tabarbosa (16851)
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BANDIT (13573)
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Rubão6cc (12471)
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Xann (10394)
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j ricardo (9367)
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Jean Bida (9320)
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raphaelcaronti (8686)
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Eduardo SSa (8678)
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Marcos Adriano (8225)
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Problema no cabo do freio de mão em adaptação de disco traseiro - Opala 77

bettosanches
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Problema no cabo do freio de mão em adaptação de disco traseiro - Opala 77 Empty Problema no cabo do freio de mão em adaptação de disco traseiro - Opala 77

Mensagem por bettosanches em Ter 1 Ago - 14:43:53

Pessoal, estou montando discos de freios traseiros num Opala 77. O diferencial é o Dana 44 e estou usando as pinças do Golf, com os discos do Opala 92. Já fiz toda a adaptação, com os suportes das pinças adequados. O problema agora está nos cabos do freio de mão, pois o acionamento destes freios é na alavanca embaixo do painel. Li em algumas postagens aqui que usaram os cabos de freio do Opala 92, fiz a compra deles porém são curtos, não chegam até o diferencial e as pinças (pois não tenho a alavanca no assoalho e sim debaixo do painel). Alguém já passou por este problema? Qual a solução? Como e quais cabos de freio de mão eu uso para adaptar discos traseiros num Opala 77, com alavanca embaixo do painel? Agradeço qualquer ajuda.
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Mensagem por Mirão em Ter 1 Ago - 16:43:21

É só um chute. A veraneio possui o freio de estacionamento em cima também, e por ser mais comprida que o Opala, pode ser que sirva. Já tentou? acredito que o caminho é por aí, Galaxie, Dodge, Veraneio, Rural e outros cujo cabo é mais comprido.
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Mensagem por adpachec em Qua 2 Ago - 0:15:48

Eu compraria um cabo e colocaria um terminal na ponta, existem os de pressão,ou os soldados (maçarico).
Aço inoxidável.

Problema no cabo do freio de mão em adaptação de disco traseiro - Opala 77 Stainless-steel-swageless-terminal-turnbuckle

Ou mande fazer:

http://www.aldomar.com.br/produtos.php?id=3

Problema no cabo do freio de mão em adaptação de disco traseiro - Opala 77 Cabos
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Mensagem por antiqueira79 em Qua 2 Ago - 8:59:11

bettosanches escreveu:Pessoal, estou montando discos de freios traseiros num Opala 77. O diferencial é o Dana 44 e estou usando as pinças do Golf, com os discos do Opala 92. Já fiz toda a adaptação, com os suportes das pinças adequados. O problema agora está nos cabos do freio de mão, pois o acionamento destes freios é na alavanca embaixo do painel. Li em algumas postagens aqui que usaram os cabos de freio do Opala 92, fiz a compra deles porém são curtos, não chegam até o diferencial e as pinças (pois não tenho a alavanca no assoalho e sim debaixo do painel). Alguém já passou por este problema? Qual a solução? Como e quais cabos de freio de mão eu uso para adaptar discos traseiros num Opala 77, com alavanca embaixo do painel? Agradeço qualquer ajuda.


Velho, no meu caso, eu tive que mandar fazer um cabo novo, o meu mecânico tirou as medidas, foi feito um novo com base no antigo, teve que aumentar o cabo e a capa tbm.
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Mensagem por bettosanches em Qua 2 Ago - 17:15:37

antiquera79 escreveu:  Velho, no meu caso, eu tive que mandar fazer um cabo novo, o meu mecânico tirou as medidas, foi feito um novo com base no antigo, teve que aumentar o cabo e a capa tbm.


Meu mecânico também falou de ter que fazer um novo cabo, prá usar o sistema antigo embaixo do painel.  Me falaram também de adaptar alavanca no assoalho e refazer os pontos de fixação dos cabos. Talvez fazer um novo cabo seja mais prático... Se tiverem mais sugestões agradeço.
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Mensagem por antiqueira79 em Qua 2 Ago - 17:24:45

sim, continue com a sua alavanca de freio original, manda fazer o cabo igual ao original, com as medidas que vc precisa.
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Mensagem por Mirão em Sex 4 Ago - 20:48:51

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