Iluminação painel 1988 todas as luzes !

Boa noite galera !

Seguindo a ideia do tópico do reservatório de gasolina, acabei desmontando meu painel diversas vezes até conseguir solucionar o funcionamento de todas as luzes.
Como base usei a pinagem contida neste tópico: http://www.opaleirosdoparana.com/t37671-pinagem-painel-de-instrumentos-opala-88-92

Também assisti este vídeo https://www.youtube.com/watch?v=Cm1fBF6FhAM&t=288s do Flavio Oliveira, este foi primordial para encontrar os devidos fios e suas conexões.

Para esclarecer, nos painéis de 1988 não existe entrada para soquete na direção do desenho do combustível nem no de temperatura, as imagens são apenas para identificar os marcadores localizados logo acima das mesmas, sendo assim as luzes que iluminam os desenhos, são as lampadas "pingão" que iluminam o Painel conforme a imagem no decorrer do tópico. Logo os modelo de 1988 em diante não tem luz indicadora do nível do reservatório de gasolina.


Segue imagem do painel visto de costas (circuito elétrico)

OBS: Nesta foto que peguei de uma postagem do Adpchec o lugar onde vai a luz do alerta está fechado.



Circulo Verde Escuro: lampadas pingão iluminação geral do painel.
Circulo Verde Claro: Lampadas pequenas Iluminação das Setas
Circulo Vermelho da esquerda para direita: Lampadas pequenas Iluminação: Óleo, Freio de Mão, Bateria.
Circulo Azul: Luz do Farol Alto.
Circulo Amarelo: Luz do Afogador.
Circulo Laranja: Luz do Pisca Alerta (acende junto com as setas)

No meu caso as luzes que não acendia eram Afogador (circulo amarelo) e Alerta (Circulo Laranja).  

Afogador:
Seguindo o pino 15 com o fio Marrom e Branco que é o responsável por acender a Luz de afogador quando o mesmo está acionado, ele vai até a alavanca do afogador, o fio terra é o todo marrom e o positivo é o marrom e branco (pino 15), detalhe que esses serão os fios com os menores conectores existentes no carro, eles só servirão na alavanca do afogador, conectando os mesmos no afogador a luz laranja deve acender no painel, se não acender verifique se chega energia nos fios, caso chegue, verifique a lampada e o soquete, eles são bem chatos de dar mal contato.

Pisca Alerta:
Seguindo o pino 16 que tem o fio preto e vermelho, ele levará até o plug das setas, no caso dos opalas 88 usasse a chave de seta de 5 fios, cujo o fio numero 5 é o preto e vermelho q é conectado ao fio que sai do pino 16, conectando um ao outro a luz do alerta deve acender quando se acionar o botão na coluna de direção, se não acender verifique o soquete e a lampada, no meu caso o fio 5 da chave de seta estava desligado, quando liguei continuou sem acender, era o soquete mal encaixado, tirei e coloquei e pimba acendeu.

Segue a foto e o vídeo do resultado dessa modesta manutenção no painel:


Vídeo:


Espero que eu tenha conseguido explicar direito.

Abraço.

Muito top, parabéns pelo tópico e a explicação,será de grande utilidade pra galera!

Muito bom, excelente topico, apanhei muito no meu tbm.

Parabéns amigo! O painel todo acendendo é show demais!

Valeu galera !

Parabéns pelo tópico amigo!

Eu acabei chegando nessa mesma conclusão que você chegou aqui no seu tópico. Eu cheguei a comprar o tubo e a bóia do reservatório de gasolina (meu opala é a alcool) para acender a luz do combustível, porém me lembrei que uma das vezes que abri o painel para limpar ele não tinha o "buraco" para tal lâmpada...

Agora com o seu tópico confirmei que sem alguma forma de adaptação não será possível.

Então na série 88-90 originalmente não existe nem iluminação nessa grafia de temperatura e combustível? Os painéis onde essas acendem foram adaptados pra acender? Isso? Não sei se entendi bem....isso tudo é muito confuso...e sobre a funcionalidade dessas lâmpadas? Também não existe? Só indicação dos marcadores acima?

skull_emperor_ escreveu:Parabéns pelo tópico amigo!

Eu acabei chegando nessa mesma conclusão que você chegou aqui no seu tópico. Eu cheguei a comprar o tubo e a bóia do reservatório de gasolina (meu opala é a alcool) para acender a luz do combustível, porém me lembrei que uma das vezes que abri o painel para limpar ele não tinha o "buraco" para tal lâmpada...

Agora com o seu tópico confirmei que sem alguma forma de adaptação não será possível.

Eu fiquei encucado demais no fato do meu painel não acender todas as luzes, minha elétrica eu diria que está em torno de 80% imaculada, os 20% são os milhas que eu instalei, alarmes, um esquema na partida e o AC que está desligado, o resto todo funciona perfeitamente.

Cheguei na conclusão de que não tem luz indicadora do reservatório exatamente pela falta do buraco do soquete, visto que em todas as outras funções tem suas respectivas lampadas, no meu caso só não comprei o reservatório por desconfiar de que não tinha a bendita luz, e realmente não tem.
No seu caso você agora tem uma peça chata de achar e pode revender para quem necessitar

Agora que dá satisfação ver tudo funcionando e saber que foi você quem mexeu, a isso dá !

Rubão6cc escreveu:Então na série 88-90 originalmente não existe nem iluminação nessa grafia de temperatura e combustível? Os painéis onde essas acendem foram adaptados pra acender? Isso? Não sei se entendi bem....isso tudo é muito confuso...e sobre a funcionalidade dessas lâmpadas? Também não existe? Só indicação dos marcadores acima?

Então Rubão, o desenho do combustível e temperatura acende, mas acende pela Iluminação do Painel todo, elas não possuem lampadas para acende-las em ocasião especial como a do afogador e todas as outras que possuem entrada para soquete, se você pegar um painel desmontado e olhar ele de frente e de costas vai entender o que estou dizendo ! Digamos que elas são meramente ilustrativas indicando a função dos marcadores que ficam localizados acima das mesmas !


Edit:

Para exemplificar melhor uma foto de um painel visto de costas:



Note que ao lado das lampas não tem buraco para soquete, só tem a trila do painel que é acesa pelas lampadas pingão, logo os desenhos de combustível e temperatura são apenas iluminados como todo o painel, e não possuem luz de advertência enfatizando alguma situação atípica.

LucasPiologo escreveu:

Rubão6cc escreveu:Então na série 88-90 originalmente não existe nem iluminação nessa grafia de temperatura e combustível? Os painéis onde essas acendem foram adaptados pra acender? Isso? Não sei se entendi bem....isso tudo é muito confuso...e sobre a funcionalidade dessas lâmpadas? Também não existe? Só indicação dos marcadores acima?

Então Rubão, o desenho do combustível e temperatura acende, mas acende pela Iluminação do Painel todo, elas não possuem lampadas para acende-las em ocasião especial como a do afogador e todas as outras que possuem entrada para soquete, se você pegar um painel desmontado e olhar ele de frente e de costas vai entender o que estou dizendo ! Digamos que elas são meramente ilustrativas indicando a função dos marcadores que ficam localizados acima das mesmas !


Edit:

Para exemplificar melhor uma foto de um painel visto de costas:



Note que ao lado das lampas não tem buraco para soquete, só tem a trila do painel que é acesa pelas lampadas pingão, logo os desenhos de combustível e temperatura são apenas iluminados como todo o painel, e não possuem luz de advertência enfatizando alguma situação atípica.

Entendi...então porque alguns relataram que essas luzes não acendiam? E outros relataram que são funcionais? Tipo um cara aí que tem um 91..ele postou esses tempos que no dele quando o carro esquenta demais a luz da temperatura acende. O Marcos adriano diz que na caravan dele a luz de combustível acende quando o nível do reservatório de partida à frio está baixo...será que são funcionais em outros anos de fabricação ou então foram adaptadas para funcionar nos casos relatados? Isso que eu quero desvendar!

Rubão6cc escreveu:

LucasPiologo escreveu:

Então Rubão, o desenho do combustível e temperatura acende, mas acende pela Iluminação do Painel todo, elas não possuem lampadas para acende-las em ocasião especial como a do afogador e todas as outras que possuem entrada para soquete, se você pegar um painel desmontado e olhar ele de frente e de costas vai entender o que estou dizendo ! Digamos que elas são meramente ilustrativas indicando a função dos marcadores que ficam localizados acima das mesmas !


Edit:

Para exemplificar melhor uma foto de um painel visto de costas:



Note que ao lado das lampas não tem buraco para soquete, só tem a trila do painel que é acesa pelas lampadas pingão, logo os desenhos de combustível e temperatura são apenas iluminados como todo o painel, e não possuem luz de advertência enfatizando alguma situação atípica.

Entendi...então porque alguns relataram que essas luzes não acendiam? E outros relataram que são funcionais? Tipo um cara aí que tem um 91..ele postou esses tempos que no dele quando o carro esquenta demais a luz da temperatura acende. O Marcos adriano diz que na caravan dele a luz de combustível acende quando o nível do reservatório de partida à frio está baixo...será que são funcionais em outros anos de fabricação ou então foram adaptadas para funcionar nos casos relatados? Isso que eu quero desvendar!

No caso do marcos acredito que seja algo referente ao ano/modelo.
Agora se o Circuito do painel tem alguma função de acender o simbolo da temperatura quando o carro esquenta, e a de combustível, sem a necessidade de soquete e lampada própria assim como todas as outras funcionalidades eu não sei dizer.

No caso dos 88> que os desenhos não acendem ou ficam com a luz fraquinha, é só rosquear o soquete que a luz fica mais forte, quanto mais frouxo o soquete mais fraca a luz fica, testei isso ontem, e a parte inferior do painel já é meio deficiente em iluminação, se os soquetes das lampadas "Pingão" não estiverem bem apertados, determinadas partes do painel podem ficar mal iluminadas ou com a intensidade da luz piscando ou sem acender.

No que pude constatar mexendo no painel é que os símbolos de combustível e temperatura acendem pela iluminação do circuito e não de lampadas próprias, visto que nem entrada no painel existe, acho difícil elas terem funcionalidade diferente da Ilustrativa.

Segue uma imagem dos soquetes e suas funções:



Os soquetes maiores são os que vão nos Círculos Verde Escuro da primeira foto do tópico, responsáveis pela Iluminação geral do painel, inclusive dos símbolos de combustível e temperatura.

Os soquetes menores são para as luzes de advertência, tais como: Afogador, Alerta, Seta, Bateria, Óleo, Freio de Mão e Farol Alto.

Se você olha o circuito por onde passa o desenho de combustível e temperatura verá que não tem entrada para lampada.

alou pessoal alguem saberia qual e o fusivel das lampadas pingao ou o pino, pois ja olhei fiocinza vermelho ele nao tem energia.

Se é do opala 74, não tem fusível específico para iluminação do painel. É ligado junto ao fusível das lanternas. Vc terá que seguir a fiação para descobrir se está desconectado em algum lugar.
Fio cinza/vermelho costuma ser lanternas direitas.