*DUVIDAS* Freio a Disco Hilux e FD Traseiro

Fala Galera, Joia joia?!
Então alguns aqui sabem que meu carro ta muito bom kkkk, ele ta parado devido a um problema na engrenagem de comando (que vou trocar ja o comando por um mais "brabo"- to só esperando passar o periodo de contas) e nossos Opalas tem um belo sistema de freio de fabrica, quando peguei meu carro tive que mandar refazer o sistema todo praticamente, porem o mecanico utilizou reparos e outras peças novas porem deixou tudo "original", so que desde q ele mexeu no meu carro andei bem pouco com ele, e esse mesmo mecanico consegiu Kh no carro da minha noiva, do meu cunhado e no do sogro do meu cunhado em menos de 4 meses, eis que me surgiu aquela pulguinha atraz da orelha dizendo, "quem e garante q ele nao cagou do Big D tambem?!" com isso em mente to pensando em ja Adaptar o Freio da HILUX (Por ser 4 pistões e muito mais barato que um par de pinças Wilwood) na frente e usar pinças do New Civic atraz, vi que alguns aqui ja fizeram isso, minha duvida é:

Compensa ficou realmente legal?
Tenho as rodas 15" BBS do OMEGA instalado nele, vai caber a pinça?
No freio a disco traseiro preciso de alguma valvula?
o Hidrovacuo e cilindro mestre VARGAS ( Original do carro porem foi Revisado por outro mecanico daqui de ribeirão) da conta de acionar?

Vou tentar fazer isso esse ano, se alguem tiver algum link de video ou tutorial posta ai, pq tambem vou postando aqui pra ajudar a galera.

Fala Mello!

Dá uma olhada nesse tópico, tem muita coisa de conceitos sobre freios:
http://www.opaleirosdoparana.com/t26621-kit-freios

[]’s

Se for da Hillux SW4 da epoca de 90, aro 15 pra cima.

Se for das hillux modernas 2004 em diante, somente aro 16 pra cima.

Eu vi apenas um opala que tinha o freio assim, e tenho um conhecido que usa em um maverick freio de hillux. Funciona e muito bem. Mais eficiente que carros modernos. No maverick se usa disco de omega.

A diferenca esta que o disco é maior e a pastilha tem maior area de contato tambem. Logo, voce melhora eficiencia do freio.

Disco de opala 268mm
Disco de hillux 289mm
Disco de omega 298mm

BenKenobi escreveu:Se for da Hillux SW4 da epoca de 90, aro 15 pra cima.

Se for das hillux modernas 2004 em diante, somente aro 16 pra cima.

Eu vi apenas um opala que tinha o freio assim, e tenho um conhecido que usa em um maverick freio de hillux. Funciona e muito bem. Mais eficiente que carros modernos. No maverick se usa disco de omega.

A diferenca esta que o disco é maior e a pastilha tem maior area de contato tambem. Logo, voce melhora eficiencia do freio.

Disco de opala 268mm
Disco de hillux 289mm
Disco de omega 298mm

Saquei Ben, Vlw pela dica da area do disco e do ano da pinça vou procurar aqui, entao pra minha roda de Omega o recomendado é das SW4 até 2004?!

No meu carro tenho Freio a disco dianteiro, com disco ventilado do 6c 92..

Atras foi feita adaptação com pinças do kadett e discos do opala mesmo, usando conduites do corsa.

Funciona perfeitamente e acho as peças mais viaveis.

Isso mesmo frmello, acima de 2004 é aro 16 ou 17 pra cima. Nao entra em aro menor.

Pedro, os discos e pincas do 92 sao desde o modelo 85, ou seja é o freio original mesmo do opala, mesmo com disco na traseira, embora fique melhor, não é muito milagroso nao. Ele mais prolonga o tempo de fadiga (aguenta mais calor) do que melhora eficiencia do freio.

Se usar uma pinca com maior are de contato de pastilha, o que nao é dificil de achar, visto que a area da pastilha do opala é 64mm, ja se sente boa diferenca.

Para titulo de comparacao, se vc comparar uma pastilha de um onix 1.0, a area da pastilha é de 148mm. Um omega 4.1 que pesa muito mais e tem motor de 168cv, tem area da pastilha de 156mm. Por ai faça as contas de eficiencia.

A ADAPTAÇÃO DESTA PINÇA DA HILUX É MUITO DIFICIL, OU SUPORTE BASICO.

ful_soundcar escreveu:A ADAPTAÇÃO DESTA PINÇA DA HILUX É MUITO DIFICIL, OU SUPORTE BASICO.

tentei colocar e não consegui

marco1990 escreveu:

ful_soundcar escreveu:A ADAPTAÇÃO DESTA PINÇA DA HILUX É MUITO DIFICIL, OU SUPORTE BASICO.

tentei colocar e não consegui

Até deu. só que a pinça encosta no chapéu do disco, e desse jeito a pastilha deixa de ficar toda em cima da pista. Tipo fica uns 10 mm

Eu tenho as pinças traseiras do Tempra pra venda caso alguém precise....

Na minha Caravan usei discos de opala e pinças de Kadett, ficou ótimo, usa normal aro 14

antiqueira79 escreveu:Na minha Caravan usei discos de opala e pinças de Kadett, ficou ótimo, usa normal aro 14

O que você sentiu de melhora?
Usou válvula?

[]’s

Sim Pedrão, uso válvula equalizadora, melhora a frenagem, mas nada tão grande assim, é mais a praticidade pra manutenção mesmo....

antiqueira79 escreveu:Sim Pedrão, uso válvula equalizadora, melhora a frenagem, mas nada tão grande assim, é mais a praticidade pra manutenção mesmo....

Eu tenho um par de pinças do Alfa 164 novíssimas que ganhei de um amigo.
Talvez mais pra frente eu use elas então...
[]’s

ful_soundcar escreveu:A ADAPTAÇÃO DESTA PINÇA DA HILUX É MUITO DIFICIL, OU SUPORTE BASICO.

a adaptacao que me refiro e na dianteira.