Módulo vidro elétrico

Minha Caravan 90 vem apresentando um problema nos vidros elétricos, que deixam de funcionar completamente dos dois lados. Já constatei que é devido a instalação de chave geral, que não abro mão de ter para preservar a bateria.
Assim, de vez em quando (e esse é o problema ... não é sempre que ocorre), tenho que desplugar um rele embaixo do painel de instrumentos.
Desplugado o rele com a chave desligada, viro a chave da ignição sem dar partida e desligo de novo.
Ai, plugo novamente o rele e ai os vidros voltam a funcionar.
O técnico me disse que é assim mesmo, que hora que fica sem energia o módulo desprograma, etc., que não em jeito, etc.
Mas será que não jeito mesmo?

fauzi escreveu:
O técnico me disse que é assim mesmo, que hora que fica sem energia o módulo desprograma, etc., que não em jeito, etc.

Que módulo é esse? Que eu saiba, nos Opalas originais, não tem nenhum módulo controlando o sistema de vidro elétrico.

Fauzi, tem alarme com módulo de subida/descida dos vidros? Se não tem esse tipo de alarme, nem módulo existe, originalmente. E o alarme original, magnético, tbem não atua sobre os vidros. Seu problema deve ser o relé ou mal contato nos terminais dos fios. Arrisco ainda a dizer q é o fio vermelho q está dando mal contato. Tbem não vejo sentido a chave geral interferir no funcionamento dos vidros....

Ele tem alarme (deve ser Positron), com acionamento dos vidros.

Eu uso Pósitron e o carro fica dias com a bateria desconectada. Qdo religa, funciona td normal.

É como eu falei ... ocorre de vez em quando ... fazia uns 3 meses que não acontecia e eu desligo/ligo a bateria todo fds. Hoje aconteceu.

fauzi escreveu:É como eu falei ... ocorre de vez em quando  ... fazia uns 3 meses que não acontecia e eu desligo/ligo a bateria todo fds. Hoje aconteceu.

Por isso q ainda aposto na troca do relê ou verificação da conexão dos terminais. Pelo menos é barato! Não custa tanto tentar! rs

Müller escreveu:

fauzi escreveu:É como eu falei ... ocorre de vez em quando  ... fazia uns 3 meses que não acontecia e eu desligo/ligo a bateria todo fds. Hoje aconteceu.

Por isso q ainda aposto na troca do relê ou verificação da conexão dos terminais. Pelo menos é barato! Não custa tanto tentar! rs

Concordo. É começar por aí.

Vou campear esse rele amanhã.

O que o técnico falou faz sentido. infelizmente, muitos módulos de alarme sofrem desse tipo de problema. Para tirar a dúvida, melhor entrar em contacto com a Positron.

Hoje eu tirei o relé, testei com o multímetro e está funcionando. Ai limpei bem os contatos e recoloquei no local. Ligado em série entre o positivo e esse relé tem um componente de 2 contatos que imagino que seja um fusível ... ou não ... Também retirei e limpei os contatos.
Vai uma foto do relé (o que tem soquete laranja) e do lado dele esse componente com carcaça metálica.



PS. Acabei descobrindo que é um relé disjuntor térmico original GM código 94.656.901, que imagino que deva desligar os vidros elétricos se ocorrer sobreaquecimento.

As teclas de acionamento dos vidros são temporizados. Mas, se não me engano, é esse disjuntor q temporiza o relé, desacionando-o depois de cerca de um minuto depois q a ignição é desligada.

Qual a marca desse relé? Esses pretos só são bons se forem Kostal ou DNI. Ou o original laranja, difícil de achar novo

Vou olhar a marca amanhã ... quer dizer o relé original é laranja? da mesma cor do soquete?

fauzi escreveu:Vou olhar a marca amanhã ... quer dizer o relé original é laranja? da mesma cor do soquete?

Sim! Esse amarelo, por exemplo, é do desembaçador do vidro traseiro e está......num conector amarelo!

Muller, olhei o relé: HL-1658, indústria brasileira.
Procurei na internet e não achei a fábrica (não sei existe ainda), mas tem vários anúncios de relés deles.
Inclusive achei do Vectra, que tem o logo da HL e tem também o logo da GM.
Parece que a empresa chama Cliptech ... achei um site com essa marca que só faz placas para lavadoras de roupa. Talvez a divisão de relés foi fechada.
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1184240582-rele-proteaao-bateria-gm-vectra-2019-2020-_JM#position=10&search_layout=grid&type=item&tracking_id=fee945eb-fd24-4f02-8cb4-17d1cb6a30e9
Então pode ser que preste ... ou não ... rsrsrs

Então, esse do link é o original. Os do Opala acho q são desses tbem. O amarelo parece ser o original ainda. O laranja é da mesma marca.

O amarelo é do desembaçador do vidro traseiro é original ACDelco, com o logo LK que deve ser o fabricante, igual esse:

https://shopee.com.br/Rele-Desembacador-Tras-Monza-Kadett-Chevette-Opala-94643649-i.310243393.8469993353

Queria informações sobre a marca daquele preto que tá no carro, o tal HL ou Cliptech, pra ter um indicativo se presta, porque o original é bem raro e olha o precinho que pedem nele:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-2075205477-rele-tempdo-levantador-dos-vidros-monzaopala-gm-52280684-_JM#backend=item_decorator&backend_type=function&client=bookmarks-polycard

Ih, verdade, tinha esquecido q os originais do Opala são AC Delco. Qualquer relê original hoje está caríssimo.....