Rodas e pneus

Bom dia, estou pensando em trocar as rodas e pneus do meu opala, penso em comprar os pneus originais e deixa-lo todo original, mas a outra parte de mim, quer as rodas do ss e pneu do ss, gostaria de saber a opinião de voces.


Os amortecedores talvez tenha que trocar tambem, vi 2 e gostaria de saber a diferenca, coloarei eles logo abaixo:



1-







2-












Como nao tenho certeza que as imagens vao aparecer, deixarei o link de cada um abaixo:



1- https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1283381620-4-amortecedor-dianteiro-traseiro-opala-1974-original-cofap-_JM#reco_item_pos=4&reco_backend=item_decorator&reco_backend_type=function&reco_client=home_items-decorator-legacy&reco_id=ed84b9cf-11d8-442b-a1de-d5ef8da15432&c_id=/home/navigation-recommendations-seed/element&c_uid=f70f6236-557a-4578-ac12-b6ef4463f804&da_id=navigation&da_position=4&id_origin=/home/dynamic_access&da_sort_algorithm=ranker




2- https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-3311626167-04-amortecedores-estruturais-esportivos-impacto-opala-de-rua-_JM#polycard_client=bookmarks

Original pra não ter dor de cabeça e gastar menos dinheiro.

O primeiro amortecedor é o modelo original óleo (linha SPA - SUPER da Cofap).

O segundo amortecedor é refeito por empresa de amortecedor, eles pegam amortecedores usados, abrem, trocam peças, fazem modificações (pelo menos é o que dizem) e colocam a venda novamente.

Eu não confiaria em amortecedor "refeito", vá sempre de original.

Caso queira um amortecedor melhor que o original a óleo (que saiu de 69 a 87), pode optar pelo Cofap Turbo Gás (que saiu de 87 a 92) ele é pressurizado com nitrogênio e tem um desempenho melhor que o modelo a óleo.

Tonho_RS escreveu:O primeiro amortecedor é o modelo original óleo (linha SPA - SUPER da Cofap).

O segundo amortecedor é refeito por empresa de amortecedor, eles pegam amortecedores usados, abrem, trocam peças, fazem modificações (pelo menos é o que dizem) e colocam a venda novamente.

Eu não confiaria em amortecedor "refeito", vá sempre de original.

Caso queira um amortecedor melhor que o original a óleo (que saiu de 69 a 87), pode optar pelo Cofap Turbo Gás (que saiu de 87 a 92) ele é pressurizado com nitrogênio e tem um desempenho melhor que o modelo a óleo.

Obrigado pela resposta, e sobre o pneu ?

Godbe escreveu:

Tonho_RS escreveu:O primeiro amortecedor é o modelo original óleo (linha SPA - SUPER da Cofap).

O segundo amortecedor é refeito por empresa de amortecedor, eles pegam amortecedores usados, abrem, trocam peças, fazem modificações (pelo menos é o que dizem) e colocam a venda novamente.

Eu não confiaria em amortecedor "refeito", vá sempre de original.

Caso queira um amortecedor melhor que o original a óleo (que saiu de 69 a 87), pode optar pelo Cofap Turbo Gás (que saiu de 87 a 92) ele é pressurizado com nitrogênio e tem um desempenho melhor que o modelo a óleo.

Obrigado pela resposta, e sobre o pneu ?

Sobre as rodas e pneus é com o amigo, gosto é gosto. Não adianta eu ou qualquer outro falar que a roda X ou a roda Y ficariam mais bonitas no seu carro, pois é você que vai rodar nele, coloque as rodas e pneus que mais lhe agradarem e seja feliz.