novo carro... motor lixado...(numeração raspada) ...

consegui um opala 76 file bem baratinho, mas o dono anterior que comentou que pegou o carro ja com o motor ruin ( o numero do motor junto do distribuidor está rasurado) não dá pra identificar toda a sequencia... o motor é um 6cc dos mais novos filezão mesmo bielas longas.
pelo preço, vi que valeria a pena pegar mesmo que seja pra aproveitare peças do motor e jogar o bloco fora...

fui num desmanche e recebi a proposta de dar este motor completo menos perifericos (somente o bloco + cabeçote fechados funcionando) por outro motor 6cc com numero bom não cadastrado graxeta. só o cara do ferro velho quer mais 1200 de volta e me entrega o motor colocado.
pesquisei sobre este bloco que esta ruin e vi que o bloco dele eh dos 92 e não é = aos demais anos, portanto mosca braca e muito dificil de conseguir este bloco, por isso ao inves de trocar o bloco a preferencia de trocar o motor inteiro...
gostaria de saber a opinião de voces se vale a pena entregar o motor pinado deste porte e ter de dar esta volta... o que me chama a anteção...é pqo cara quer tanto meu motor inteiro se pra colocar no carro ele não dá por estar pinado...

valeu pelas respostas e toda ajuda possivel.
abraço

Para mim se vc por capim perto deste motor ele berra, então eu trocaria ele por este ou outro qualquer que permita eu dirigir tranquilamente sem correr risco de quando passar perto de mato o carro puxar para a direita querendo ir pastar.

Sds

^Marcos^ escreveu:Para mim se vc por capim perto deste motor ele berra, então eu trocaria ele por este ou outro qualquer que permita eu dirigir tranquilamente sem correr risco de quando passar perto de mato o carro puxar para a direita querendo ir pastar.

Sds

maneira delicada de cchamar de cabrito???????

Bom, voce naum tem como tentar descobrir o numero do seu motor e repinar ele????

cara... se puder desmonta este motor e vende as peças em separado. qquer um com um 92/92 vai querer na hora pelo valor que vc pedir... o bloco se estiver lixado demais provavelmente eh cabrito... daí eh problema mesmo...
mas tenta pegar outro motor e colocar no seu carro, quanto a ser 4cc nãodá nada, basta o teu doc estar em branco para cadastrar o motor na boa.
ninguem comenta, mas o problema do nosso amigo é mais comum do que se imagina.
precisando de mais info , me manda MP.

Amigo, desculpe o modo de dizer, mas esse seu motor mesmo sendo do 92 não vale nada com esses numeros raspados, e pior ainda, é chave de cadeia, ta propício a te dar muuuuuuuuuitas dores de cabeça, então como ele não tem valor algum e o cara te passa o dele por 1200 a base de troca e ainda te da instalado, velho não espere, é mais do que lucro pra vc, mesmo que o outro motor esteja fumando ou batendo é lucro pra vc, pois nele vc pode investir e rodar tranquilo pra sempre no seu Opalão, pense nisso...

Xann escreveu:Amigo, desculpe o modo de dizer, mas esse seu motor mesmo sendo do 92 não vale nada com esses numeros raspados, e pior ainda, é chave de cadeia, ta propício a te dar muuuuuuuuuitas dores de cabeça, então como ele não tem valor algum e o cara te passa o dele por 1200 a base de troca e ainda te da instalado, velho não espere, é mais do que lucro pra vc, mesmo que o outro motor esteja fumando ou batendo é lucro pra vc, pois nele vc pode investir e rodar tranquilo pra sempre no seu Opalão, pense nisso...

hn cara acho que sobre pegar o seu motor ele vai desmontar ...certeza... ja viu um jogo de bielas e pistoes deste motor o quanto tá? pensa nisso.

Bom, voce naum tem como tentar descobrir o numero do seu motor e repinar ele????

Bem mano não faça isso que acaba piorando a sua situação pois ai vc vai cair na adulteração do número indentificador ai no caso de uma pericia no carro descobrirem o número original e der como roubo ou furto ai vc vai ficar mais enrolado ainda, como já disseram desfaçã desse motor, troca ele com o cara ou desmonte e vendas as peças

muito chave de cadeia. o cara ta propondo um bom negócio, muito vantajoso passar o cabrito p ele pq só pode vender picado e nisso ele lucra. e p vc é jogo bom um motor instalado por esse valor. um bom negocio p vcs 2!

Vc pode até vender picado seu motor como o amigo sugeriu, e com a grana das vendas juntar e comprar outro, mas isso pode demorar muito tempo, então vantagem pegar o do cara.

cara, de jeito nenhum tente querer saber desse numero heim, vc pode até perder seu carro numa dessa e ter dor de cabeça por um bom tempo, tenta acertar um acordo melhor com o cara se for o caso na volta e ficar com um motor blz, e tenha certeza do motor q vc esta pegando estiver com o numero bom pra vc usar no seu carro

Eu conheço um amigo opaleiro aqui do nosso clube que passou pelo mesmo problema...
Comprou o carro e na hora de transferir a surpresa. O motor possuia registro de roubo. O delegado até foi muito bonzinho, deixou ele trocar o motor e entregar esse motor roubado na delegacia. Enfim gastou 3 mil em um motor com numeração boa.
Mas acabei descobrindo um jeito (pouco legal no aspecto penal), os caras do ferro velho pegam uma numeração de um 4cc quente com nota de leilão e jogam esse numero nos 6cc, como nos documentos não vem dizendo qtos cilindros possui o motor, constando apenas cavalos, e cada opala possui uma potencia diferente, passa tranquilo na vistoria... Mas acho que não me arriscaria...
Abração

gustavo_opaleiro escreveu:Eu conheço um amigo opaleiro aqui do nosso clube que passou pelo mesmo problema...
Comprou o carro e na hora de transferir a surpresa. O motor possuia registro de roubo. O delegado até foi muito bonzinho, deixou ele trocar o motor e entregar esse motor roubado na delegacia. Enfim gastou 3 mil em um motor com numeração boa.
Mas acabei descobrindo um jeito (pouco legal no aspecto penal), os caras do ferro velho pegam uma numeração de um 4cc quente com nota de leilão e jogam esse numero nos 6cc, como nos documentos não vem dizendo qtos cilindros possui o motor, constando apenas cavalos, e cada opala possui uma potencia diferente, passa tranquilo na vistoria... Mas acho que não me arriscaria...
Abração

é justamente por isso o interece do cara do ferro velho em pegar esse motor raspado, para legalizar ele e vender pois já que seria um motor já moderno dos 91 92 que é um pouco dificil conseguir um motor destes

cara, se vc tiver interesse em se desfazer dele picado, eu compro o vira, bielas pistoes e o cabeçote!
te mandei MP.
com mais um dinheiro vc pode comprar outro motor 6cc a gasolina com procedencia.
tem um amigo no umbará que tem 2 motores desmontados, e eletem este bloco do 92 com nota.
ele quer 1600 no bloco na medida std. Se quiser eu falo com ele pra ou pegar suas peças como pagamento, ou te dar um parcial 6cc com nota graxeta + grana.

Eu acho que este cara do ferro velho esta querendo furar seu olho, 1200 reais na troca?! É so comprar um bloco com nota fiscal e montar, o dificil é achar um bloco do 91 92, mas procurando bem acha......

pois meus queridos...
estou dispondo a venda este motor picado, me reservando ao direito de reter o bloco pra processar o antigo dono.
não sei como medir, mas o motoresta funcionando sem fumar, rajar ,emfim vendendo saude.
vou vender tudo menos o bloco e o cabeçote, para aproveitar no outro motor.
mais informações, MP

tem uma oficina aqui perto de casa que deve ter uns 5 blocos de 6cilindros paradao....
Nego estraga e tira e poem e vai pra arena e ferra motor e vai brincando...
eu não sei como ainda existe 6cil no brasil... heheheheh

tem bloco raspado, tem bloco com numeraçao cabritada...
e te digo uma coisa, se o cabra da retifica for bom, ele grava um numero no teu bloco que só com muita pericia em cima pra ver o numero antigo.. heheheh