Começa a minha jornada

Amigo Felipão
Sei que sou novo aqui , mas a seu pedido vou te mandar algumas dicas.......
Primeiro de tudo , meu tenha calma , tenha muita paciencia , como eu disse lá no meu topico , ja tenho o meu carro a 1 ano , as peças a 2 anos , e ainda não pretendo dar nenhuma volta nele em 2009...minha previsão pra primeira voltinha é maio/2010 ou seja daqui mais 9 meses !!! um parto praticamente..rsrs
Vc tem um modelo 73 cupe que esta ficando cada vez mais raro ,portanto de jeito nenhum NÃO COMETA O CRIME DE COLOCAR UMA TRASEIRA DE 77 !!!!!! PELO AMOR DE DEUS !! tenha calma eu tenho uns contatos pra vc comprar umas peças de 73 aqui em SP.
Eu mesmo tenho um assoalho de porta-malas NOVO ORIGINAL GM que eu acabei não usando esta aqui e eu posso te vender se vc quiser. O painel traseiro novo é raro e não é barato foi a ultima peça que eu consegui comprar , meu carro ficou 20 dias parado até eu conseguir comprar essa peça.
Desmonte o carro todo , todas as peças , fiação tudo , vidros , não deixe nada , tire os paralamas , capos , forrações internas , tudo pra vc poder saber o real estado do carro.
Junte um bom dinheiro e tente sempre que possivel comprar peças novas ! Não é facil e nem é muito barato , eu sou profissional assalariado juntei grana 2 anos antes de fazer o carro e ainda peguei um emprestimo pra pagar em mais 24x pra poder fazer o carro......mas no final eu vou ter um cupe zero igual quando era zero em 72.
Quando estiver com o carro todo desmontado , mande para um jateamento , tem que ser jateamento fino com plastico triturado , ai vc vai saber as condições reais do carro ( deve abrir buraco em tudo quanto é lugar ) aqui em SP custa uns 1.000,00 pra fazer.....
Mais uma dica , não faça conta de quanto se gasta pra vc não desanimar ok !?
abraço
Ronaldo

Ah outra coisa que eu esqueci , e tem que ser decidido antes do inicio do projeto.....
é RESTAURAÇÃO OU REFORMA ?????

Vai fundo ai amigo, e boa sorte que o bicho vai fica bonito

Restauração
tudo do zero hehehhe
a ideia da traseira você acha que não funciona? aparentemente é igual, muda a saia e o painel traseiro (aparentemente)

eu achei uma boa pq polpava a busca por peças, que são muito dificeis de se achar
você pode me passar os contatos?
acha que vira eu dizer pro funileiro deixar o carro de lado lá?
Esse jateamente, sabe me dizer onde eu procuro esse tipo de serviço?
vlw, abraço

Felipão escreveu:Restauração
tudo do zero hehehhe
a ideia da traseira você acha que não funciona? aparentemente é igual, muda a saia e o painel traseiro (aparentemente)

eu achei uma boa pq polpava a busca por peças, que são muito dificeis de se achar
você pode me passar os contatos?
acha que vira eu dizer pro funileiro deixar o carro de lado lá?
Esse jateamente, sabe me dizer onde eu procuro esse tipo de serviço?
vlw, abraço

Velhinho , o painel traseiro não é igual.....olha o meu avatar é uma igual a essa do seu carro , é bem diferente , os angulos a posição do bocal do tanque , a a saia inferior é bem diferente....vc pode aproveitar desse 77 as laterais se estiverem boas , as portas se for necessaria a troca das do seu 73.....
Sobre o funilas , qual vc quer deixar de lado ? o 77 ou o 73 ?
Vai no google escreve jateamento automotivo , ai vc procura empresas ai do PR , se vc estivesse aqui sem SP eu podia te indicar....

Ah, então, é bem isso
Hoje falei com meu funileiro, a gente conversou e descidiu tentar recuperar meu painel, se não der tentar dobrar chapa ou comprar outro, o 77 ia usar só a lateral traseira, teto e portas
você acha que da pra aproveitar assoalho tb?
vou salvar suas fotos pro meu funileiro, pra ele poder dar uma estudada
o jateamento é aquele jateamento de areia?
Valeu pela ajuda ai, irmão

Felipão escreveu:Ah, então, é bem isso
Hoje falei com meu funileiro, a gente conversou e descidiu tentar recuperar meu painel, se não der tentar dobrar chapa ou comprar outro, o 77 ia usar só a lateral traseira, teto e portas
você acha que da pra aproveitar assoalho tb?
vou salvar suas fotos pro meu funileiro, pra ele poder dar uma estudada
o jateamento é aquele jateamento de areia?
Valeu pela ajuda ai, irmão

Jateamento de areia é semelhante ao jateamento com plastico triturado , alguns dizem que o jateamento de areia pode danificar demais a lata ( onde estiver boa ) mas isso eu não posso te garantir pq não tenho conhecimento suficiente dos dois serviços....
Pensa muito bem antes de trocar o teto heim.....só se o seu tiver muito podre mesmo....tirou o teto desalinha tudo , se o funileiro não for muito fera depois o carro num da alinhamento de jeito nenhum , não fecha porta não alinha capo....veja se há mesmo essa necessidade.
Assoalho , não sei precisaria ver como esta o seu , tenho assoalho de porta-malas novo aqui da pra fazer o preço que eu paguei pra vc 400,00.
Da uma olhada lá com o Eduardo do Meu Opala.com , ele geralmente tem o painel traseiro pra vender.....eu comprei o meu aqui em SP paguei 1.700,00....bica né ?
Precisando estamos ai
abraço

1700 é o preço do carro quase
ahahhaha
ele ia soltar o carro na coluna da frente saca?
pra ficar uma solda pequena e tal
acha que compensa?

eu tenho medo de dar diferença, vou conversar hoje novamente, jogar essas tuas ideias pra ele, e analisar se tem necessidade trocar o teto

Agradeço de novo

Felipão escreveu:1700 é o preço do carro quase
ahahhaha
ele ia soltar o carro na coluna da frente saca?
pra ficar uma solda pequena e tal
acha que compensa?

eu tenho medo de dar diferença, vou conversar hoje novamente, jogar essas tuas ideias pra ele, e analisar se tem necessidade trocar o teto

Agradeço de novo

uhauhauhauhauhauah
mano esquece o preço do carro.....tudo daqui pra frente é mais caro do que o preço do carro.....meu paguei 3.000 no meu carro e só sobrou teto e documento.....
cuidado na economia na base da porcaria pra não se arrepender depois....fiz um 76 uma vez ( o primeiro que eu fiz) todo podre , comprei umas peças que era mais podre que o carro que o funileiro disse que recuperava , no final , se jogasse um franguinho desfiado virava uma coxinha de tanta massa que tinha kkkkkkkkkkk
abrasss

Só dando uma atualizada ehehe









Pelo menos o pneu tá bom









Devagarsinho vai indo, vamo vê se semana que vem ele começa a cortar o outro

Aos poucos vai indo irmão, o importante é o resultado final

Bom , depois do meu carro eu não me assusto mais com nada..rsrs
Boa sorte se estiver em boas mãos ele vai ficar bom........
Mas vc vai mesmo colocar a traseira do 77 no 73 ??????

O painel vou usar o meu mesmo, o cara disse que da trabalho mas dá restauro
vou usar as laterais e as portas

iiiiissssuuuuuuuu

tirei mais algumas fotinhas hj, mas eu tenho azar que só da pra ir lá de noite
kkkk














Isso foi o que eu entendi de como vai ser o corte na frente, e de como vai ser encaixada a traseira:

Irmao, so posso te desejar boa sorte, desanima nao!

Hahahhaha
o desanima não viro clichê
Mas agora tá no funileiro, então não tem mais como desanima...
agora que eu tô entendendo mais ou menos o que vai fazer, tô começando a animar mais

É isso ai cara!
Logo que vc comecar a ver a lata sendo recuperada vai dar um gás maior ainda!!

Abraçoo!

Felipão, já tá no funileiro né, agora depende do teu tempo $ e da competência do cara, o primeiro passo foi dado, boa sorte cara

Nunca tive problemas com isso mas pelo tanto que li acredito que o conselho é valido: nunca pague adiantado!

nesses carros temos que fazer o processo inverso, tudo que foram estragando com o tempo e não cuidando, temos que arrumar e cuidar, o povo não ficava com pressa de acabar logo com o carro assim temos que ser nos, não ter pressa de voltar a vida eles, fazer o processo inverso, o único problema é controlar a anciedade o resto é tranquilo, tem que lebrar também que um carro desse chega e este estado, por causa dos antigos donos quererem economizar, ai nos atuais donos temos que gastar tudo que os donos anteriores não quiseram gastar, a economia é um M... mesmo.

Felipão, estava olhando tuas fotos e não entendi direito o que vai fazer, você vai recortar outro opala e soldar no seu é isso? vai tirar a parede corta fogo? rapaz tem que ser um funileiro muito bom para não deixar o carro torto, será que essa sua parede corta fogo não dá restauro? e com relação ao interior porque não troca somente as 4 bandejas do assoalho, compra nova, não recorte de outro não, e cuidado se for mexer na estrutura do tunel isso aí é complicado, o carro pode ficar todo torto, estou fazendo a parte de solda do meu, troquei essas 4 bandejas que te falei fiz reforço de trasvessa e uma solda aqui e alí, tentei mexer o mínimo possível com a estrutura do meu carro com medo de deixar ele torto, veja bem aí com o seu funileiro mas fica atento para não ter problema depois, e essa questão do no não desamima é clássica já, todos nós falamos isso, mas pra quem é opaleiro de coração e não de modinha os obstáculos são apenas detalhes a serem superados, mas é isso, se precisar de ajuda é só falar.

Então, até onde nós olhamos, a parte traseira tá totalmente podre, fica mais fácil (segundo meu funileiro) usar do outro...
O tunel eu vou manter o meu, assolaho e as caixas de ar troco por novos e não do outro carro
do outro carro vou usar só as laterais, as portas (talves as caixas de ar) e o teto ( que ele me garante que vai ficar perfeito pq a idéia é tirar as colunas, ai ele me disse que não tem erro
Isso tudo ele me garante 100%, falou que trabalho, mas não é nenhum bixo de 7 cabeças, e que ele já fiz isso muitas vezes
Ele quer fazer um trabalho perfeito, já que o meu pode ser porta pra outros trabalhos, já que vou estar indo sempre a encontros e tudo mais
Eu já vi alguns trabalhos dele, não desse jeito, mas os que ele fez, ficou perfeito
quanto a tempo, a restauração dura 2 meses ele me disse, mas com meu carro ele vai devagar ( até porque não tenho dinheiro pra bancar em 2 meses) ai ele vai fazendo etapa por etapa sempre bem tranquilo

Valeu a opnião de todos

Hoje fui em um restaurador aqui da cidade
e o cara disse que em cambé (cidade vizinha) tem o tal jateamento, mas é com areia fina, alguém conhece ou sabe se não amassa a lata do carro? (meu interesse é jogar no cofre

Felipão escreveu:Hoje fui em um restaurador aqui da cidade
e o cara disse que em cambé (cidade vizinha) tem o tal jateamento, mas é com areia fina, alguém conhece ou sabe se não amassa a lata do carro? (meu interesse é jogar no cofre

O meu velho...
eu ví no orkut um cara que tinha uma traseira de 74 p vender!!!
Me manda uma MP que eu acho o link e te repasso, se tiver interesse, ok?

Já te respondi a MP

Marcelo Pitbull escreveu:Já te respondi a MP

Vlw

Felipão tem trampo pela frente hein, mas cara a satisfação de ver o carro concluído não tem preço, e essa e a parte mais importante toma cuidado com os detalhes ok

Sorte ae na jornada, vamos acompanhando

Felipão escreveu:Hoje fui em um restaurador aqui da cidade
e o cara disse que em cambé (cidade vizinha) tem o tal jateamento, mas é com areia fina, alguém conhece ou sabe se não amassa a lata do carro? (meu interesse é jogar no cofre

cara hj em dia acho que nem pode mais jatear com areia achoq ue ta sendo usado outro material(me corrijam), mas tudo bem o jato de arreia vai arrancar toda tinta e fundo e podres tbm, se aplicado da maneira certo nao vai amassar uma lata boa, mas uma lata podre nao sobra nada, limpa tudo e soh sobra o que ta em chapa boa!! as vezes o susto eh grande depois do jato!!!

Acho um jato de areia em um carro dessa idade complicado. Independente do estado.

No meu mandei jatear o FUNDO apenas com agua quente pra lavar numa dessas lavação e já fiquei com pena do carro achando que ia arrancar tudo...imagina um jato de areia!! Eu nao arriscaria, pode ate tirar os podres mas com certeza tem coisa que nao precisava ser mexida que ira se danificar com isso, a lata quando tá meia boca se despecaça toda, esfarela mesmo, entao acho bem delicado jatear um carro assim, a nao ser que o cara esteja preparado pra refazer tudo mesmo dai, criando o carro novamente!

E o jateamento a seco com areia esta proibido sim. pelo menos já foi proibido, nao sei se foi liberado depois, magino que nao.

O cofre a ideia é tirar TODO o podre, pra ficar novo e o cara ter que fazer tudo de novo
Se vocês derem uma olhada de perto, vão ver que nem com reza brava sai as paradas que tem lá
emborrachamento, kpo, tem de tudo lá kkkkkk
mas o meu medo é esse, mandar jatear, e sair mais do que devia ter saido, tô pesquisando ainda
me falaram do hidrovacuo, vamo vê

Huum!
Entao é uma opção mesmo cara!
Mas procure um cara experiente pra jatear pq se o cara torar o negocio no carro fudeo hehe

As coisas estão meio paradas, mas já da pra assustar com o que foi feito
vou ver se tiro fotos hoje

Achei o capô e o painel traseiro, 400 reais os 2
amanhã vou lá pra pegar

Ai estão algumas fotos que eu consiguir tirar hoje...
Essa é a cor que eu pretendo pintar, nada certo
Tô pensando em fazer alguma coisa pra essa tinha ficar mais perolizada, mas defini que quero azul



isso é o que sobrou do vermelho




O painel que pretendo jogar fora



E umas coisinha a mais

BOA, MAIS MUITO BOA SORTE NESTA JORNADA;....

rucki goias escreveu:BOA, MAIS MUITO BOA SORTE NESTA JORNADA;....

Vlw
Tô precisando hahahha

Aproveitando pra postar as fotos do painel e do capô "novo"

Aos poucos vai indo hehe.

O trampo está pesado e maneiro, estou gostando de ver!!!
Nessas horas que os ferro-velhos são bons, achar peças para nossos carro é triste...
Aproveitando as ultimas fotos, o carro está largado, mas o emblema lateral parece novinho em hehehehe

abraços

Boa sorte ai na luta Felipão!

Isso ae Felipe, desiste nao irmao, boa sorte novamente!

Até agora dei sorte, consegui achar as peças que eu preciso e tudo mais
o problema é tempo, faz 6 meses que eu tô com o carro e não anda de jeito nenhum, haja paciência
esse opala ai eu dei MUITA sorte de achar, o cara só vendeu pq o ex dono mandou pra uma funilaria, que acabou deixando o teto um pouco mais baixo, ai não cabe o vidro ahahha
hoje eu não tirei foto, mas a frente já tá cortada e na posição, só falta soldar, acho que ele vai fazer isso amanhã, se fizer eu tiro fotos
valeu a força ai galera
abraços

Olá...Boa noite td bem ? Amigo vc é guerreiro...aja tempo coragem e $$$ para fazer tudo isso mas estou aki babando e torcendo para tudo dar certo ai para vc...depois no fim quero saber qtos carros vai usar para fazer 1...
Já que vc decidiu que será azul....vou te dar uma injeção de animo qto a sua cor escolhida...esse site é de um conhecido meu...que sempre dou uma olhada nos "causos" que ele conta tem muita história...e esses dias fiquei arrepiado com um Opala Azul que ele postou umas foto nesse Site. Entra lá e vai descendo a pagina para vc encontrar as fotos....e aos outros Opaleiros...tbém vale a pena dar uma Olhada com calma nesse site...
Qto a motorização...já que esta mexendo tanto assim....pq não aproveita e coloca um 6 cc ? já já aparece um opala Doador de um 6cc para vc !!!
Torço positivamente para que tudo termine do jeito que vc sonha !!!
Abraços a Todos...e Boa Sorte !!!

A cor é quase 100% de certeza que vai ser azul danubio, vi na tabela de cores da lazuril tava marcando como cor original da gm, não sei de que carro e ano
O 6cc eu tenho vontade, mas o problema é o dinheiro, tava quase pegando um 6cc do meu funileiro, mas ele acabou trocando com outro cara
Obrigado ai, fico feliz que esteja gostando do processo
por enquanto foi 3 opalas hehehe

cuidando bem dele vai fikar show

Fui lá hoje pra tirar umas fotinhas, agora falta solda a frente, mas já dá pra ver onde vai ser soldado, e o o jeito que vai ser soldado
quando eu olhei ele já no jeito, abri um sorrisão do tamanho do mundo

O dia foi bem fraco hoje, ai resolvi dar uma passada pra ver meu carro, valeu a pena, salvou o dia
tá ai algumas fotos, mês que vem começa

Ouvi muito isso tambem, larga disso, puts que problema vc foi arrumar, mas nem liguei assim como vc, e meti bronca ate' achar um funileiro que encarou a bronca e hoje depois de 11meses estou terminando minha caravan falta bem pouco.
Achei bastante pecas em sites e desmanches, cara e' trabalhoso e demorado mais muito gratificante quando vc ve seu projeto sendo finalizado.
como disse muitos tentaram me desanimar, mais continuei em frente por isso te digo naum desanime porque vale a pena pra quem curte essas maquinas qualquer esforco vale muito.
abracos e animo, ok?

Depois de um tempão parado, estamos de volta ehhehe
poucas fotos, vou ver se tiro mais amanhã
ele tá removendo e arrumando os podres agora