Tripla de Weber na gasolina. Pega fogo?

Um mecânico conhecido me disse que é perigoso colocar tripla de Weber na gasola, sem filtro de ar, porque às vezes pega fogo.
Verdade?

nunca tinha ouvido falar disso nao,agora fiquei na duvida

O que acontece as vezes no sistema de tripla de weber é que enquanto está aquecendo o motor a mistura é sempre mais pobre do que quando o motor está devidamente aquecido, e nesta fase de aquecimento as vezes acontece de vc acelerar um pouco (acelerações rápidas) e haver um retrocesso por causa dos coletores separados, então o carburador gospe fogo pra cima...
Pelo menos no meu carro é isso que acontece, depois que esquenta não gospe mais, a não ser que a mistura esteja muito pobre... (mas eu ando no álcool)

Agora pegar fogo por usar gasolina eu nunca vi nem ouvi ninguem comentar....

sim,pois eu axo que se pegasse fogo nao ia sair weber para rodar na gasolina,ou ia houver um aviso,essa de gospir fogo eu ja vi um video,o meu ja aconteceu isso com dfv quando tava fora de ponta,mas pega fogo ate agora eu nao vi

bah! até 3e pode pegar fogo com esses "retrocessos"! meu 3e tava sem a tampinha da cuba e pegou fogo duas vezes na cuba, derreteu a boia, desde então passei a andar com uma boia de reserva...
Ah! no alcool...
na weber nunca ouvi falar...

quando eu vi foi uma surpresa para mim

j ricardo escreveu:bah! até 3e pode pegar fogo com esses "retrocessos"! meu 3e tava sem a tampinha da cuba e pegou fogo duas vezes na cuba, derreteu a boia, desde então passei a andar com uma boia de reserva...
Ah! no alcool...
na weber nunca ouvi falar...

Pensei que era so eu, na gasolina nunca aconteceu, no alcool foi 2 vezes tambem, ai to sem o carro ate hoje, rsrs

ih ate no h34 acontece eles chamam de retorno de chama e é por isso mesmo combustivel q explode isso tb acontece quando ta acertando as velas caso tenha mudado a ordem (pois é ja fiz isso)

Esse é o conhecido BACHFIRE ......
Eu to acertando uma 4-jet 650 de álcool pra rodar na gasolina em um 4.1 .....já levei 2 na cara .....

Pra quem nunca viu ......
https://www.youtube.com/watch?v=PdwIRc2lkv0

É tripla de weber sempre fascina...
ouvi dizer que backfire é perigoso em carro com nitro
mas é da hora para fazer a barba, esses dias o atual dono do carro no meu avatar apareceu aqui em casa faltando metade dos pelos da cara

kkkkkkk,,fica sem silios,barba e sobramcelha

No meu caso, tenho tripla de Weber 40 mas alcool, acontece igual ao que o Jeferson_Heerdt comentou, mas depois que esquenta não faz mais.

t+

Pois é, a informação que eu recebi foi mais ou menos no sentido dos depoimentos dos colegas.
Se ocorre o "backfire" e o bura tem filtro, a chama fica abafada e apaga de forma instantânea, sem chance de propagação para os demais componentes do cofre do motor.
Se está sem filtro e é alcool, ele queima muito rápido e como é volátil demais, não "adere" a outros componentes, também quase não tendo chance de propagação da chama.
Mas a gasolina não é tão volátil, sendo mais "oleosa" e de queima mais lenta. Ai então ela pode aderir, ainda queimando, ao motor, capu, etc., gerando um belo incêncio de proporções imprevisíveis...
Não estou afirmando, desculpem se falo besteira, mas apenas tentando confirmar uma afirmação que ouvi de um preparador bem conhecido daqui de SP.

Ha muitos anos atráz uns piáz compraram em sociedade um Dodge Dart ...não sei se o motor era tão ruim ou falta de manutenção .....mas o troço era horrivél e feio de acelerar ....por coincidência :
Eu estava voltado do mercado e os caras mexendo no motor do Dodge, tentando regular , acertar quando derrependo o cara deu uma acelerada e deu um dos maiores Bachfire que eu já ....uma lingua de fogo de + de 1m de altura ..fogo vermelho mesmo ! duros uns 3s.
Aquele valia apena ter filmado ...estavam em 3 piaz 1 saiu gritando os outros 2 ficaram brancos em estado de choque ....

kkkkkkk,,ai vai regula denovo pega o extintor de incendio

BANDIT escreveu:Ha muitos anos atráz uns piáz compraram em sociedade um Dodge Dart ...não sei se o motor era tão ruim ou falta de manutenção .....mas o troço era horrivél e feio de acelerar ....por coincidência :
Eu estava voltado do mercado e os caras mexendo no motor do Dodge, tentando regular , acertar quando derrependo o cara deu uma acelerada e deu um dos maiores Bachfire que eu já ....uma lingua de fogo de + de 1m de altura ..fogo vermelho mesmo ! duros uns 3s.
Aquele valia apena ter filmado ...estavam em 3 piaz 1 saiu gritando os outros 2 ficaram brancos em estado de choque ....

AHEUIAHEAEHUEA imagina os piazao debruçado no Dojão e ver uma cena dessas huahuahu

Aconteceu parecido comigo, estavamos num Opalao todo fora de ponto, carburador pipocando, parecia tiroteio. Fomos mostar o carro pra um colega, quando de um rojão desses, o maluco fico branco, até olhamos pra tras pensando que tinha saltado alguma coisa do escapamento auaheuhea

As weber deitadas são mais faceis de acontecer isso, eu já vi escorrendo alcool e pingando no chão... não indico usar fitas térmicas no coletor de escape, pq vai ser bem fácil de pegar fogo sim....

abraços

agora entendi aquele cogumelo de fogo, que levantou da minha 446!kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

kkkk,a minha estoro na cara do mecanico

Achei que era excesso de gasosa pois minha 446 tá arrombada e tbm porque em 8 anos meu motor funcionou umas 10x no máximo, então esses dias dando uma funcionadinha no motor eis que surgiu o tal bachfire!!! no meu caso um mega bachfire....kkkkkkkkkkkkkk até gravei mas num conssigo rodar no pc!!

kkkkk

pena que é rápido ,se não dava pra fazer umas linguiçinhas ...né !

esquentar a marmita