DIREÇÃO HIDRAULICA - LEVE E PESADA DE UMA HORA PRA OUTRA.

ola a todos,

necessito de ajuda de meus caros colegas opaleiros.
a direção hidraulica de meu opala de uma hora para outra, sai de leve para pesada, o que seria?
um amigo meu, me falou em trocar todo o oleo da direção hidraulica, seria isto na opinião de vcs?

obrigado a todos,

tiagostp

Se tiver algum vazamento sob o carro nem perca tempo em trocar ou repor óleo...

vá direto a uma casa especializada em direção hidráulica que eles te passam o diagnóstico na hora. Pode ser bomba com problema ou até mesmo a caixa de direção... melhor não vacilar...

Jeferson_Heerdt escreveu:Se tiver algum vazamento sob o carro nem perca tempo em trocar ou repor óleo...

vá direto a uma casa especializada em direção hidráulica que eles te passam o diagnóstico na hora. Pode ser bomba com problema ou até mesmo a caixa de direção... melhor não vacilar...

mto obrigado pela dica....vo me prepara para a facada....rsrs

tiagostp

E ai opaleiro !!!
Eu tambem tenho um probleminha com minha direcao hidraulica e levei no meu mecanico. Ele disse que quase ninguem mexe com isso. Apenas as especializadas.
Mesmo as concessionarias levam em casas especializadas.
Tera que levar para dar uma olhada...
Valeu

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MECÂNICA WEBBER EM CURITIBA! DÁ UMA LIGADA LÁ! JÁ ARRUMEI MINHA DIREÇÃO LÁ, VAZAVA TB! SE NÃO CONSEGUIREM, ELES INDICAM UM LUGAR! ABRAÇO.

(41) 3332-7668

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A minha estava com folga, levei numa especializada, saiu R$ 955,00 o conserto, porém era uma ZF pescoçuda... Acredito que as modernas devem ser mais em conta.

Galera.. aproveitando pra nao criar outro tópico..

minha direção não é hidraulica e tá com uma baita folga, alguem tem uma dica do que pode ser?

Pensei até em trocar a caixa de direção e colocar uma dos opalas modernos... tem diferença?

valeu!

Rufus escreveu:Galera.. aproveitando pra nao criar outro tópico..

minha direção não é hidraulica e tá com uma baita folga, alguem tem uma dica do que pode ser?

Pensei até em trocar a caixa de direção e colocar uma dos opalas modernos... tem diferença?

valeu!

Já tentou a regulagem no parafuso? Não resolveu?

eu tive um opala q dava quaze duas volta no volante de jogo,kkkkkkk

cwaintuch escreveu:Só por curiosidade: Qual era o prblema da sua? reparos,manguiras, bomba?
Gastou muito no conserto?

Abraço

César

César o meu problema era q baixava o nível do fluído e tinha q completar direto, na época n tinha certeza se era mangueira ou outra coisa, tava tudo sujo, levei lá e o pessoal trocou uma mangueira, lembro que o mecânico teve que mandar até fazer essa mangueira, saiu uns 70 conto de mangueira mais a mão de obra, acho q ficou em torno dos 140 mais ou menos, é que faz um tempinho, tenho q ver direito nas notas fiscais q eu guardo, mas dae n deu mais problema, achei facada na época mas é q só levo nessa mecânica pq já levei altas invertidas em outros lugares, mas converse sempre com mais mecânicos, tire uma idéia antes.

Boa sorte César!

Ainda nao mexi na direção.. vou pegar nesse fim de semana...

se a coisa melhorar eu posto aqui

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