Caixa de (ar) Ventilação do Opala 91

Amigos em mais umas das minhas fuçadas em meu recém adquirido Opala 91 percebi que um dos cabos do acionamento do painel do carro estava desconectado na caixa de ventilação , procurei onde este cabo vai e não encontrei porque o carro é cheio de dutos , cabos fios etc etc , então se alguém souber mais ou menos onde ele vai apenas para uma orientação ( esquerda , direita , baixo , cima , atrás ....) ai eu procuro com mais detalhes , porque procurar no escuro ta dificil....
O cabo em questão é o cabo que vai no botão de cima do painel , aquele que tem o risco triangular vermelho ( ar quente imagino) ....
Desde já agradeço.

Esse cabo vai ligado na válvula do ar quente mesmo, lá no cofre do motor, no painel corta fogo. Movendo pra esquerda, ar fresco; movendo pra direita, abre a válvula e dá passagem pra água do motor entrar no radiadorzinho q tem dentro da caixa interna.

Obrigado amigo , mas me diga uma coisa a valvula em si esta no painel corta fogo do lado de dentro ou la no cofre mesmo .... como você disse que vai na valvula estou desconfando que a mesma foi removida ou utilizada pra outra finalidade , ate mesmo porque o carro está com uma Weber 40 a alcool e a admissao é aquecida então há grande chance de terem desviado a água quente pra admissão , estou certo?

supercharger_sp escreveu:Obrigado amigo , mas me diga uma coisa a valvula em si esta no painel corta fogo do lado de dentro ou la no cofre mesmo .... como você disse que vai na valvula estou desconfando que a mesma foi removida ou utilizada pra outra finalidade , ate mesmo porque o carro está com uma Weber 40 a alcool e a admissao é aquecida então há grande chance de terem desviado a água quente pra admissão , estou certo?

A válvula fika no cofre do motor.

Na verdade, o motor q usa originalmente o 3E, tem conexões independentes, tanto pro ar quente qto pro aquecimento do coletor. Uma das mangueiras do ar quente sai da câmara da válvula termostática e a outra, vem de um "T" ligado na mangueira inferior do radiador, de onde sai, tbem, uma das mangueiras de aquecimento do coletor. A outra mangueira do coletor sai do outro lado da valvula termostatica.

Consegui explicar direito......??? rsrs

Beleza , vou dar mais uma fuçada no bicho pra ver se essa valvula ainda esta lá ...... esta valvula do Opala costuma dar muito problema de corrosão e desgaste ??? lembo de uns carros que tinha tais valvulas era terrível , vira e mexe vazamentos , péssimas recordações .....

supercharger_sp escreveu:Beleza , vou dar mais uma fuçada no bicho pra ver se essa valvula ainda esta lá ...... esta valvula do Opala costuma dar muito problema de corrosão e desgaste ??? lembo de uns carros que tinha tais valvulas era terrível , vira e mexe vazamentos , péssimas recordações .....

Corrosão é difícil ocorrer. O q mais acontece é ela travar (o êmbolo interno) devido ao pouco uso! Aí fika dura, vc não consegue mover alavanca, força e acaba quebrando o suporte do cabo no controlador.

Valew ai rapaziada nesse fim de semana dei uma fuçada no Opala e achei tudo ai que a galera me indicou , alias NÃO achei , porque como suspeitava o antigo dono da caranga arrancou tudo que era referente ao ar quente , só está la as pontas das conexões na parede corta fogo , então como pretendo religar o bendito ar resurgiu outros problemas . Alguém sabe onde tem a valvula da agua quente pra vender ?? não encontro essa infeliz em canto nenhum , pensei em adaptar uma de Santana que achei no ML , alguém ja fez isso ??
Outra questão é uma mangueira sai do gargalo onde vai a valvulas termostatica e entra no radiador do ar quente na conexão de cima ou de baixo ?? a valvula vai em qual delas???

Link da válvula no ML

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-146246974-valvula-do-ar-quente-santana-quantum-voyage-gol-ap18-ap20-_JM