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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Joaze Lima Dom 17 Jul - 12:31:59

    Olá
    Há alguns dias somente, percebi que meu opala está com a traseira torta, de um lado a distancia do paralama para o pneu é de quase 4 dedos, do outro 2.

    Olhei embaixo do carro e vi uma barra de um lado ao outro do carro, e ela está em lugares diferentes, segurando em uma parte da funilaria embaixo da caixa de areia(acho), e no outro no cardam parece!
    Desculpem minha ignorância mas é assim mesmo??? acho que é isso que está deixando torto o carro. SEGUE as fotos abaixo....

    Por favor.. o que fazer?

    1 - Suspensão Torta! Help-me 256fdf140972330 - A BARRA INTEIRA, percebam que está mais alta do lado direito.


    2- Suspensão Torta! Help-me 10a30f140972353 - Local onde esta anexado.

    3- Suspensão Torta! Help-me Baa915140972374 - do outro lado.
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    Suspensão Torta! Help-me Empty Re: Suspensão Torta! Help-me

    Mensagem por thallisguimaraes Dom 17 Jul - 12:56:53

    A barra ta no lugar certo sim
    O meu tambem tinha essa diferença, era as borrachas que tinham estouradas, alem dessa barra torta


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    Mensagem por j ricardo Dom 17 Jul - 13:03:54

    A barra está certa... apesar de um pouco torta, acho que não influi na altura do carro...
    essa barra é a culpada quando por exemplo, voce rebaixa o carro e a roda do lado direito fica pra dentro e a do lado esquerdo fica pra fora... só dá pra resolver encurtando a barra...

    mas no seu caso acho que tem que revisar os calços das molas e as molas... é o mais provável que estaja incorreto...
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    Mensagem por Müller Dom 17 Jul - 13:17:11

    Pra mim essa barra tá bem torta. Ela é retinha, retinha. Mas as fixações dela são essas mesmas: na carroceria e no eixo. Não descarte a hipótese de ser barra do Chevette.

    E o tanque parece bem amassado....Esse carro levou alguma pancada aí embaixo?


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    Mensagem por Joaze Lima Dom 17 Jul - 14:50:12

    Müller escreveu:Pra mim essa barra tá bem torta. Ela é retinha, retinha. Mas as fixações dela são essas mesmas: na carroceria e no eixo. Não descarte a hipótese de ser barra do Chevette.

    E o tanque parece bem amassado....Esse carro levou alguma pancada aí embaixo?

    Então, desde que comprei esse carro ele não levou pancada não!
    Essa da barra do chevette também não sei! Faz muita diferença?
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    Mensagem por Joaze Lima Dom 17 Jul - 14:51:05

    j ricardo escreveu:A barra está certa... apesar de um pouco torta, acho que não influi na altura do carro...
    essa barra é a culpada quando por exemplo, voce rebaixa o carro e a roda do lado direito fica pra dentro e a do lado esquerdo fica pra fora... só dá pra resolver encurtando a barra...

    mas no seu caso acho que tem que revisar os calços das molas e as molas... é o mais provável que estaja incorreto...

    Vou tentar isso então, mandar trocas os calços de molas, pois as molas estão novas, coloquei o ano passado e andei muito pouco com ele.
    vlwww
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    Cilindros : 350 2t... não, pera... carro?!?
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    Mensagem por Thiago Thunderblue Dom 17 Jul - 14:56:05

    no meu caso meu ex-opala tava um poucop torto msm, o eixo traseiro estva m pouco "de lado", mas foi soh trocar as buchas e td ficou zero Smile
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    Mensagem por Joaze Lima Dom 17 Jul - 23:32:54

    Magavilha, vamos ver se essa semana eu troco.. aí falo pra vocês!!!
    VLWWWW

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