bobina msd blaster 3 (dúvida)

amigos, comprei uma bobina msd blaster 3 pois só encontrei esta a pronta entrega, se não teria comprado a blaster 2, bom gostaria de saber se aquela ponta do encaixe do cabo tipo vela se aquilo sai e fica como se fosse a 2 ou seja igual a original pois estou com medo de meter o alicate alí então é melhor perguntar antes do que fazer bosta, dei uma procurada aqui mas não achei nada falando sobre esse detalhe, aproveitando gostaria de saber se posso usar essa bobina com o módulo msd 6al?...desde já agradeço a ajuda, abraço a todos

Pode sim, liga direto o fio laranja e preto de saída pra bobina na Blaster 3 que ficará top!

Eu acho que o pino não sai não, mas só to chutando...melhor vc procurar um conector nesse estilo e fazer um cabo novo pra ligar ela no distribuidor!

rafa_pr escreveu:Pode sim, liga direto o fio laranja e preto de saída pra bobina na Blaster 3 que ficará top!

Eu acho que o pino não sai não, mas só to chutando...melhor vc procurar um conector nesse estilo e fazer um cabo novo pra ligar ela no distribuidor!

Opa valeu Rafa!, blz então, veio junto um conector mas acontece que o cabo não alcança creio q terei de descer o suporte mais p/ baixo pra chegar o cabo no encaixe da bobina, daria pra usar ela de ponta cabeça mas não pode

Não pode usar ela de cabeça pra baixo, pois, tem óleo dentro. Uso com módulo 6AL sem problemas, pode usar de boa. Mandei fazer um cabo com a ponta de encaixe pra blaster 3.

Guima escreveu:Não pode usar ela de cabeça pra baixo, pois, tem óleo dentro. Uso com módulo 6AL sem problemas, pode usar de boa. Mandei fazer um cabo com a ponta de encaixe pra blaster 3.

TIPO... Assim NÃO PODE?!?!?







HOLLY FUCK.... E agora José?!?!?
Tá assim desde que peguei o carro...

Olha; No manual de instalação da bobina msd diz que preferencialmente a bobina deve ser instalada com a torre virada para cima, não que ela não possa ser instalada com a torre virada para baixo. Eu e O Müller aqui do forum uma vez discutimos sobre isso, tanto que eu como ele usamos durante um bom tempo a bobina com a torre virada para baixo sem ter problema algum. Mas na minha opinião por ela ser refrigerada a oleo eu instalaria com a torre virada para cima como esta hoje em meu carro.

Observação: O problema de instalar ela nos carros mais modernos o ar condicionada quase não deixa espaço par ela ser colada em outro ponto ai a solução é arrumar um cabo maior e mante-la na mesma posição só que em pé foi o que eu fiz.. Espero ter ajudado!!

por ter óleo dentro acredito que possa vir a vazar deixando ela de ponta cabeça o que se fosse asfaltica não teria esse problema, de acordo com o manual ela deve ser instalada em pé

Rodrigo4100 escreveu:por ter óleo dentro acredito que possa vir a vazar deixando ela de ponta cabeça o que se fosse asfaltica não teria esse problema, de acordo com o manual ela deve ser instalada em pé

           
Bom, a BURRADA já foi feita né...
Agora é reverter e agradecer por não ter dado $%¨*@!!